Cassette rayons

Paire de roues ULTEGRA WH6600 Roue libre Shimano 8/9/10 vitesses Parfait aspect esthétique, très belles roues Roues réputées pour leur fiabilité Rayons aéros plats Roulements fluides Pas de jeu, pas de saut, pas de choc, pas de fissure ou de déformation La tension des rayons est bonne Les pistes de freinages sont en bon état, il existe un témoin d'usure qui montre que ces roues ont encore des milliers de kilomètres à parcourir Vendues avec pneus et cassette SHIMANO ULTEGRA 6600 10 vitesses hg cs 6600 12 / 29 Pneus LITHION 2 en bon état, avant et arrière Les roues sont montées avec une chambre à air Les jantes sont compatibles pneu tubless. Il faut dans ce cas acheter des pneus tubless et les valves Envoi rapide avec suivi et assurance ULTEGRA WH6600 Wheelset Shimano 8/9/10 speed freewheel Perfect aesthetic appearance, very nice wheels Wheels renowned for their reliability Flat aero spoke Fluid bearings No play, no jump, no shock, no crack or deformation The spoke tension is good The brake tracks are in good condition, there is a wear indicator which shows that these wheels still have thousands of kilometers to go Sold with SHIMANO ULTEGRA 6600 10 speed hg cs 6600 tires and cassette 12/29 LITHION 2 tires in good condition, front and rear The wheels are mounted with an inner tube The rims are tubless tire compatible. In this case, you have to buy tubless tires and the valves. Fast shipping with tracking and insurance

Spécification des roues - NOVATEC -F5825SB * Matériau: Fibre de carbone Toray T700 Made Taiwan * Profondeur: H 35x23mm seulement  brillant UD.  * Largeur:23mm jante  Boyaux * Finition: UD  Brillant * Trous de rayons: avant 20H, arrière 24H * Jantes:  Basalt  températures élevées à 250 degrés pour les * courses professionnelles, Boyaux Moyeux NOVATEC. F5825SB  pour cassette campagnolo 11s Couleur: noir * Corps de la cassette:  Campagnolo  de 10 / 11s * Rayons: Aero a parlé, fabriqué à Taiwan * 1 paire blocages rapide  +2  rayons de rechange * Poids:  35x23mmTubulaire: 1264g (+/- 30g);

Bmx Wethepeople Crysis modèle année 2020 21 pouces. Comme neuf, acheté il y a 3 mois (facture à l appui)  roulé quelques jours pour accompagner mon fils en ville. Je ne sais pas faire de bmx,donc il n a pas eu le temps de souffrir dans un skate Park. Pas de pocs, pas de rayures. Avec carton d origine. Depuis que l annonce est en ligne, le vélo n a pas roulé, et est stocké bien au sec. Couleur magnifique,  cadre fourche guidon full cromo, pédalier 3 pièces en cromo,  tous les roulements sont scellés. Un super vélo, 11.5 kg. Valeur neuf 680 euros. Vous n aurez pas d autres bmx de cette qualité à ce tarif. La réputation du Wethepeople Crysis n'est plus à faire ! Un bike polyvalent et une géométrie facile à prendre en main. Idéal pour les riders débutant ou confirmés. Très bien équipé avec: - cadre, fourche et guidon full cromo (plus solide et plus léger) - tous les roulement scellés (roues avant, arrière et pédalier) - jantes doubles parois - 4 hubguard pour protéger vos moyeux lors des grinds. Couleur: bleue Cadre 4130 full crmo frame tapered SS & CS removable pivots & guides colonne de direction 127mm Fourche: SALTPLUS “CRYSIS” full 4130 crmo pivot butted 28mm de débattement Bars: SALTPLUS "CRYSIS" 2pc full 4130 crmo Grips: ÉCLAT “FILTER” flangeless grips Potence: WETHEPEOPLE “LOGIC” top load longueur 50mm Jeu de direction: SALT “PRO” int. headset roulements scellés Gyro: en option Levier: SALT “MOTO” Frein: ÉCLAT “TALON” Pédalier: SALTPLUS “Ultra” square profile 3pc "TSS" crmo 170mm 8 cannelures BB: SALT “MID” 19mm roulements scellés Pédales: ÉCLAT “SLASH” loose ball nylon/fiberglass pedals Chaîne: WETHEPEOPLE “SUPPLY” chain Z510HX type Couronne: WETHEPEOPLE “LOGIC” 6061-T6 alloy 25 dent Driver: 9 dents 1pc cassette driver roulements scellés Moyeu avant: SALTPLUS “PRO” roulements scellés vis femelle 3/8”s 36 rayons Moyeu arrière: SALTPLUS “PRO” cassette hub full sealed 9dents 14mm axle 36 rayons Hubguards: SALTPLUS "PRO" Nylon/Fibreglass avant et arrière Jante avant: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim, 36h Jante arrière: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim 36h Selle: ÉCLAT "BIOS" fat padded pivotal seat Tige de selle: SALT “AM” pivotal alloy 150mm Collier de selle intégré: WETHEPEOPLE “LOGIC” seat clamp 4130 crmo Pneus: WETHEPEOPLE “Overbite” 2.35" géométrie Cadre Longueur Top Tube: 21'' Angle de direction: 75° Angle tube de selle: 71° Longueur bases arrière: 13.2” Hauteur boitier de pédalier: 11.65" Standover: 8.75" GUIDON Hauteur: 9.25'' Largeur: 29.75'' Backsweep: 12° Upsweep: 2° livraison en point relais dans toute la France métropolitaine. Sera livré dans son carton d origine. J ai mis deux photos sans les freins pour voir le look du vélo sans ça justement. Mais le freinage sera remonté pour la vente bien entendu (sauf demande particulière) Faites vous plaisir, nous n avons qu une vie !&##128513; Attention le prix repart à la hausse le mois prochain, en octobre !!

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.

Randonneuse Bernard Carré, cadre super Vitus 971, taille 58 Fin années 70, cadre bleu métallisé, avec les soudures soulignées en doré, pour les adeptes de beaux vélos. Freins: Mafac 2000 Selle: Ideale Dérailleurs av et ar Simplex Pédalier: Tevano 3 plateaux Moyeux: Pelissier Jantes: Mavic Dynamo avec levier Cassette 6 pignons Toutes les pièces fabriquées en France. Etat: roule parfaitement. Transmission en très bon état (dents, dérailleurs...). A mon avis, rénovation légère à envisager seulement (pour garder son aspect d'origine). Malheureusement, quelques chocs sur la peinture (visibles sur les photos) et chrome endommagé (visible sur les photos). Selle en cuir Idéale présentant des traces d'usure importantes (inscriptions gravées dans le cuir très effacées, traces foncées visibles sur les photos), mais à mon avis peu gênantes d'un point de vue esthétique surtout après rénovation avec les produits adaptés. Autocollants en plutôt bon état (principal défaut, autocollant Vitus 971 sur la fourche avant, visible sur la photo). Caoutchouc des cocottes fissuré (prévoir de les remplacer par des cocottes fabriquées en France compatibles http://www.rustines.fr/le-velo/74-cocotte-de-poignee-de-frein-francaise-rustines.html) Rayons roue arrière bon état. Rayons roue av à rénover/polir. Préférable de prévoir de re-rayonner les roues. Garde boue arrière présentant une trace d'impact (légère) Dynamo fonctionnelle.

Moyeux Arrière Eastern Bike Longueur total de l'axe: 18cm Entraxe: 10,9cm Diamètre de l'axe: 1,4 cm Corps: aluminium 6061-T6 48 trous, 48 rayons Cassette 9 dents Les rayons et les écrous de rayon son fournit Avec le moyeu

Description Vélo course Mercier Campagnolo, Année 1980, équipé de jantes arc en ciel (option) en trente deux rayons (jantes quasiment introuvable de l'époque avec les moyeux campa). Couleur: Rose Magniola. Equipement Campagnolo record (Option):  Frein avant arrière, manette vitesse, dérailleur arrière et avant, pédalier, cassette roulement, manivelles, pédales, visses de tige de selle, tendeurs de roues, moyeux roues avec axes Campa super record, gourde, jeux de direction, chaine, visse et écrou de tige de selle. Equipé Mafac mercier: Manettes de freins alu allégées (trouées), tige de selle mercier alu gravée. Selle: San Marco Concor super Corsa (option) en peau noir. Roues: Super Champion Arc en ciel (option) 700x22 à boyaux, 32 rayons (très rare), équipé moyeux super record, pignon roue libre Maillard Super course (14,16,17,18,19). Potence guidon: Giro en aluminium gravé (option). Guidon: Cinelli en aluminium superbement gravé (option). Cadre/Fourche Mercier: Mercier Columbus avec patte pédalier gravé vitus, fourche gravé Mercier, taille 55,5/56 cm mesure prise de l'axe du pédalier au centre du tube horizontale (centre-centre), mon mètre placé sur tube verticale. Superbe état, restauré puis entretenu avec grand soins, à très peu roulé, conservé depuis l'achat dans la famille, les câbles, gaines, guidolines, sont neuves, les aluminiums ont été polis, l'ensemble est superbe. Inutile de comparer à d'autre vélo Mercier, il est unique dans la totalité des options cité. Ce vélos a été acheté dans ma famille en 1980, il s'agit d'une pièce de collection. Frais transport  compris international à charge acheteur.

English text after the French text Vélo de course Cyfac petite taille – Altec Mega – Campagnolo Record Titanium – Corima Carbone, état neuf, utilisé par les équipes Pro dans les années 90 Vélo de course état neuf de 1997, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec Mega identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque, fabrication spécifique petite taille. Taille S (personnes entre 1,50 m et 1,65 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques: France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90. Vélo de course Cyfac à cadre Colombus Altec Mega de 1997 état neuf, fait main, 1ère main, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: - cadre en Colombus Altec Mega avec tube oblique poutre, poli vernis couleurs boréal saumon, - fourche Nemo carbone profilée, - paire de roues 650C Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux Tufo, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1997 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x39, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 21, chaine C9, jeu de direction, - tige de selle Corima profilée carbone Ellipse, - selle Italia Trimatic Full Kevlar, rails en maganèse, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Prima 220, Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Bioperformance et Multireflex. Vélo exceptionnel de course état neuf, fait main, 1ère main de 1997, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: cadre en Columbus Altec Mega, fourche profilée Nemo carbone, paire de roues Corima 650C profilées carbone, groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1997, vélo identique à ceux que la Cyfac construisait pour les coureurs de petite taille des équipes professionnelles de l’époque. ============ English Text =========== Cyfac racing bike small size – Altec Mega - Campagnolo Record Titanium - Corima Carbone, NOS, used by pro teams in the 90s Racing bike new condition from 1997, handmade, 1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec Mega identical to those that Cyfac manufactured for professional teams of the time, specific manufacture small size. Size S (between 1,50 m et 1,65 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engine En savoir plus Collaboration commerciale.

Groupe Shimano DX Roues en très bon état (mais trace d'oxydation sur des rayons de la roue arrière). Moyeux Shimano DX M650. Jantes Mavic M232 - 32 trous - Serrages rapides Shimano - Pas de pneu Dérailleur Arrière Shimano DX Manettes Shimano DX 3x 7 vitesses Cantilever Shimano DX Pédalier Shimano DX Cassette 12-28 et chaîne Shimano HG Narrow Occasion très bon état Shimano DXGroupset Wheels in very good condition (oxydation on few spoke on rear wheel). Shimano DX M650 hubs - Mavic M232 Rims - 32 holes - Skewers Shimano - No tyre Rear Derailleur Shimano DX Rapidfire Shimano DX 3 x 7 speed Cantilever Shimano DX Crankset Shimano DX Cassette 12-28 and chain Shimano HG Narrow Used very good condition International buyers are welcome Oldschool - Vintage - Sunn - Scott - Cannondale - GT - Sbike - Klein Breezer, Brodie, Cannondale, Clark Kent, Curtlo, Emery, Fat Chance, Ibis, Independent Fabrications, Klein, Kona, Litespeed, Macmahon, MRC, Mantis, Manitou, Marin, Ti, Titanium, Merlin, Moots, Seven, Pace, Ritchey, Rocky Mountain, Specialized, Serotta, Ultimate, Steelman, Ionic, Dean, Storck, Sunn, TNT, Obsys, SRP, Speed Metal Tec, Free spirit, STM, Trek, Turner, Ellsworth, Ventana, Voodoo, WTB, Yeti, Promo *****

Bonjour En vente une paire de roue de marque WOLBER Modéle tx profil à pneu diamètre 700 avec des moyeux campagnolo athena à cassette + blocage campagnolo, cassette MICHE Campagnolo 8 vitesses 13-23, pneu michelin dynamic classic neufs 700X23, rayons DT SWISS. Pas de sauts voiles accrocs, la jante n'est pas creusés mais elle n'est pas neuve non plus la roue a servis. Fonctionne parfaitement Envoi: France 14€ Europe 23€ USA 56€

VINTAGE ROUES MOYEUX ATOM JANTES A PNEUS RIGIDA VELO COURSE BICYCLE WHEELSET 700C FRANÇAIS : Vintage paire de roues de vélo course/ route avec moyeux Atom. Démontes rapide Maillard Simplex. Cassette Atom à 5 pignons, à 14-17-19-22-25. Jantes à pneus Rigida en alu, largeur 19mm. L’ensemble est en bon état d’usage normal, droites et tournent lisses. Ont besoin d’un nettoyage, graissage et peut être serrage des rayons. 36 trous. 122mm à l’arrière et 97mm à l’avant. Poids 2.380kg.    ENGLISH:  Vintage wheelset with; Atom hubs, Simplex skewers, Atom 5 speed cassette 14-17-19-22-25, and Rigida clicher rims width 19mm. Overall the set is in good used condition, the wheels spin true and smooth. The set needs to be cleaned, greased and perhaps some spokes tightened. The spacing is 122mm in the back, 97mm in the front. 36 hole rims. Weight 2.380kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you!

ROUES AVEC MOYEUX NEW STAR JANTES CHROME VELO VINTAGE BICYCLE WHEELSET 650B FRANÇAIS : Vintage paire de roues de vélo de course avec moyeux New Star et jantes à pneus en acier chromé. Cassette roue libre simple Atom, à 18 dents. L’ensemble est en bon état d’usage normal, le chrome est piqué sur la jante avant. Roulent bien, et droites. Ont besoin d’un nettoyage, graissage,serrage des rayons. Ecartement 96mm à l’avant et120mm à l’arrière. Poids 2.760kg.    ENGLISH:  Wheelset with New Star hubs and chromed steel rims. Included are an Atom single speed cassette with 18 teeth. Overall in good used condition, they turn freely and are for the most part straight. The front rim has rust spots on the chrome.  They need to be cleaned greased and perhaps the spokes tightened   Spacing in the front 96mm and in the back 120mm. Weight 2.760kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you!

ROUES CHAPEAU DE GENDARME VELO ANCIEN 1920/30 ANTIQUE BICYCLE WHEELSET 650B FRANÇAIS : Anciennes paire de roues, datent des années 20/30. Cassette roue libre simple marqué Tourbillon. En bon état d’usage normal, tout est solide, roulent librement  et plutôt droites. Dans un bon jus. Pour roues taille 650. Ont besoin d’un nettoyage, graissage, serrage et/ ou remplacement de certains rayons. Poids 3.100kg.    ENGLISH: Antique 1920’s/30s wheelset with:  steel rims, hubs and single speed cassette. The set is in good original condition, they turn freely and for the most part straight. For a tire size of 650B.  The set needs to be cleaned, greased and perhaps some spokes changed/tightened. Weight 3.100kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you!

cede mon vélo de collection DPR penta pro ayant participé au tour de france par le pilote Deltieu David dans les années 2000 Jalabert Virenque Armstrong et bien d autres cadre alu deddacciai indestructible mad in Italie fait sur mesure a la demande Ag2r équipé tout camapgnolo 2/3x10vitesses record manette boitier carbon changé dernièrement étrier record titanium sauf le dérailleur arriére qui est un campa centaur tail 50 excellent état roue rayons plats non d origine mavic ksyrium élite cassette campagnolo 10v 13/32 pédalier record triple 50/39/28 dts 1ER main Delrieu David 2éme main Laurent pommier 3 eme main moi méme cede my DPR penta pro collection bike having participated in the Tour de France by the pilot Deltieu David in the 2000s Jalabert Virenque Armstrong and many others aluminum frame deddacciai indestructible mad in Italy custom made on demand Ag2r equipped with all camapgnolo 2/3x10 speeds record controller carbon case recently changed record titanium caliper except the rear derailleur which is a campa centaur tail 50 excellent condition wheel flat spokes not original mavic ksyrium elite cassette campagnolo 10v 13/32 record triple crankset 50/39/28 ts if you have any questions don't hesitate if interested cedo la mia bici DPR penta pro collection avendo partecipato al Tour de France con il pilota Deltieu David negli anni 2000 Jalabert Virenque Armstrong e tanti altri telaio in alluminio deddacciai indistruttibile mad in Italy custom made on demand Ag2r equipaggiata con tutto il controller da record camapgnolo 2/3x10 velocità cassa in carbonio pinza record in titanio cambiata di recente tranne il deragliatore posteriore che è un campa centaur tail 50 ottime condizioni ruota raggi piatti non originali mavic ksyrium elite cassetta campagnolo 10v 13/32 record triple guarnitura 50/39/28 ts se avete domande non esitate Non esitate se interessati En savoir plus Collaboration commerciale.

Set de roue assez proche du neuf Jantes Double Wall Alloy, moyeux noir rayons noir, (je crois que c'est vendu chez DECATHLON) Axes de roue anti vol, vendu avec la clé adapté Cassette 6 pignons SHIMANO MF HG22 14/28 Pneus VICTORIA RANDONNEUR Très bon état avec bande réfléchissante Excellent état D'usage Wheelset quite close to new Double Wall Alloy rims, black hubs with black spokes, Anti-theft wheel axles, sold with the appropriate key SHIMANO MF HG22 14/28 6 sprocket cassette VICTORIA RANDONNEUR tires Very good condition with reflective tape Excellent Used Condition En savoir plus Collaboration commerciale.

Roue arrière de 700 VUELTA Air Line 2 à pneus avec corps de cassette (body) Campagnolo compatible 7-11 V.  Rayons inox. Pas de voile, pas de ressaut. Quelques petits manques de peinture sur la jante sans conséquence mécanique.

Type:Vélos de course Etat:Neuf Marque:Trek Type (nom/modèle):madone SL 5, 9 Nombre de changements de vitesse:plus de 27 Type de freins:Jante Hauteur du cadre:60 cm Diamètre des roues:28 inch Poids du vélo:8 à 10 kg Suspensions:Pas de suspension cause santé vend trek carbone madone SL 5, 9 roulé 70km Taille 60 poids 8, 9 kg monté groupe shimano ultegra triple plateau et cassette ultegra 10 pignons pedales Look KEO Carbone compteur TREK Jantes Mavic CXP33 noir avec 36 rayons renforcé neuf 3800 euros.

MAVIC CROSSRIDE Wheelset MTB Roues VTT 26'' Vends Paire MAVIC CROSSRIDE Diamètre 26“ Compatible 9/10/11 vitesses Tous les Roulements sont &##128076; OK Pas de voile Rayons Sapim plats extra rigides Vendu complètent Pneus Maxxis / cassette /disques formula &##128228; envoye possible

AIC SPORT / VENTE ET REPARATION VELO 7 RUE DE STRASBOURG 94110 ARCUEIL aicsport@bbox.fr ou 0983234986 TARIFS MAIN D’ŒUVRE (Les tarifs indiqué ne comprend pas le coût des pièces et sont sous réserve de surprises au démontage et des pièces cassées ou grippées) Un nettoyage pourra être facturé si le vélo est sale (15e) FREIN REGLAGE FREIN ou DERAILLEUR AV OU AR 9e CABLE / GAINE FREIN ou DERAILLEUR AV OU AR 14e CABLE / GAINE FREIN ou DERAILLEUR AV OU AR (intégré) 25e PATIN OU PLAQUETTES FREIN AV OU AR (1 jeu) 11e DISQUE FREIN 14e ROUE DEVOILLAGE ROUE 15e CHANGEMENT RAYON (1 à 5 rayons) 25e CHANGER CHAMBRE AIR / PNEU 10e CHANGER CHAMBRE AIR / PNEU (e bike / vélo hollandais) 20e CHANGER CASSETTE/ ROUE LIBRE 15e REMPLACEMENT ROUE AV OU AR 12e DIRECTION MONTAGE JEU DIRECTION 25e REGLAGE JEU DIRECTION 5e POTENCE OU CINTRE 15e POIGNEE FREINS (paire) 10e MANETTE DERAILLEUR 15e GUIDOLINE 15e SELLE OU TIGES DE SELLE 9e TRANSMISSION BOITIER DE PEDALIER 25e CHANGE CHAINE 9e LUBRIFICATION CHAINE 5e DERAILLEUR AV OU AR 15e PATTE DE DERAILLEUR 15e PEDALIER 15e PEDALES 8e PLATEAUX ECHANGE (1) 10e NETTOYAGE ROULETTES ET CHAINE 15e ACCESSOIRES BEQUILLE / STABILISATEUR 10e COMPTEUR 15e GARDE-BOUE / PORTE-BAGAGES / PORTE- BEBE 18e FORFAIT DEMONTAGE/REMONTAGE 159e MONTAGE NEUF 136e NETTOYAGE RAPIDE 15e NETTOYAGE SI DEGRADE 36e REVISION BASIC / 20e Vélo enfant et adulte vérification tous les serrages et pression des pneus REVISION CLASSIQUE: 29e Vérification des points de sécurité Direction: serrage du guidon, de la potence et contrôle du jeu de direction Freinage: contrôle d’usure, réglage de frein à câbles Transmission: contrôle de l’usure globale, lubrification de la chaine, serrage des dérailleurs, serrage du pédalier, serrage des pédales Roues: contrôle de l’usure et de la pression des pneus, serrage des roues et dévoilage léger des roues sur vélo Accessoires: vérification et serrage des accessoires REVISION GENERAL: 63e Idem classique + changement de câblerie/gaine Changement guidoline si besoin FICHE DE REPARATION AIC SPORT 7 RUE DE STRASBOURG 94110 ARCUEIL HORAIRE Mardi/Vendredi 10h30-13h / 16h-19h Samedi 10h-12h Autre horaires sur rendez vous

Roue très légère et réactive procurant de bonnes accélerations et de meilleures performances surtout en montée! Faite en carbone "indestructible" ABC (armoured ballistic carbon: carbone de grade militaire entrant dans la fabrication des gilets pare-balles), 24 rayons droits Sapim, largeur interne de la jante:19mm pouvant accueillir des pneus jusqu'à 2.30/2.35". Jante UST tubeless scellée à la fabrication (ne necessite pas de fond de jante d'étanchéité) Axe 10x135 QR, axe Easton fourni Corps de roue libre Shimano/Sram à 8 cliquets (2x4) sur moyeu Easton en Alu CNC. Option: Cassette sram XG-1080 10v 11-36 à 60% super légère. Poids de la roue seule: moins de 800g Poids de la K7: moins de 240g Pour info: valeur du set des 2 roues à neuf, 2.000€. de la K7: 240€

Paire de roues boyaux CAMPAGNOLO RECORD, JANTES GALLI, CONTINENTAL GATORSKIN.. État : Occasion Moyeux record entièrement regraissés et parfaitement reglés, ils sont parfaits, comme neuf. conviennent pour 9/10/11 vitesses. Jantes GALLI FRECCIA VALLONA 36 trous, comme neuves. Ces roues sont parfaitement réglées, pas de voile ni de saut. Rayons SAPIM 1.8mm Boyaux CONTINENTAL GATORSKIN état neuf. Avec écrou pour cassette. Please, buyers outside UE, ask for shipping price.

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Moyeux / hubs set: SPIDEL HELICOMATIC - fluides - entre axe 130 mm Jantes / Rims: SUPER CHAMPION  MÉDAILLE D'OR Cassette: Maillard Helicomatic - 13 / 23 - 7 vitesses Blocages / QR: Maillard TRÉS BON ÉTAT / VERY GOOD CONDITION Mailing cost: Europe / CEE countries: 26,10 euros - USA. Japan & other countries 52,30 euros

RIDEWILL BIKE Paire de roues course 43mm disque 8-10 vitesses Shimano. État : Occasion Service de livraison : mondial relay vendu sans cassette  - Couleur noir mat - Profil de jante en aluminium 43 mm - 36 rayons noirs croisés avant et arrière - Moyeux en aluminium Novatec sur billes avec verrous - Connexion 6 trous pour freins à disque - Butée avant 100 mm - Butée arrière 135 mm - Corps Shimano pour 8 -9-10 vitesses - Assemblé en Italie

Decathlon Cobra 760 de 1995. Cadre Vitus 971 carbone 9 tubes, fourche 971 en alu, taille 50x50 (environ 1,60m à 1,68m).  Très rare dans cet état. Il a été parfaitement entretenu et conservé, juste une ou deux petites rayures superficielles restent visibles en l'inspectant de près.C'est un cadre alu-composite (carbone Kevlar) créé par Vitus en collaboration avec Sean Kelly. Utilisé sur différents tours ou courses classiques avec succès. Il est bien plus rigide que le 971 en aluminium et extrêmement bien fini dans cette version : verni bleu transparent de toute beauté et fixation des tubes avec une colle aéronautique qui se maintient parfaitement dans le temps. Vélo vendu environ 10 000 francs en 1995. JDD Tange Comet, Boitier de pédalier Campagnolo, tige de selle Vitus adaptée au cadre. Equipement :Deux roues Campagnolo Vento alu, rayons plats, moyeux Campagnolo record, roue libre et cassette 12x25 Campagnolo.Groupe complet Campagnolo Athéna 2x8v.Potence Modolo, cintre Cinelli Eubios, selle neuve Colnago (ergonomie femme). Gaines de freins et de dérailleurs Campagnolo.Guidoline liège bleu délavé, câbles, chaine, pneus Michelin Dynamic Sport en 700x23c, ch. à air, patins et butées neufs. Vélo entièrement démonté, nettoyé, graissé remonté et réglé professionnellement. Toutes les pièces qui composent le vélo sont dans un état exceptionnelle. Prix demandé: 950€ envoi possible France métropolitaine en Colissimo avec assurance pour 50€ et 180€ pour l'Europe. Possibilité de vendre le cadre, JDD et tube de selle pour 500€  Proche des TVT 92 Greg Lemond, Look KG 221, Giant Cadex, Peugeot PY 10 FC, Alan Carbonio, Koga Myata Carbolite, Sakae Litage. Vintage, collection.

À vendre: une paire de jantes Mach 1 Neo Disc, en alu, 29 pouces 700C (ETRTO 622x19c), double paroi, peut s’adapter en tubeless, poids environ 1,252 kg, 32 rayons, pour frein à disc 6T, moyeu Shimano M475, compatible cassette 8/9/10, vendu avec un pneu Bontrager XR1 (en fin de vie) à l’avant et un Hutchinson Skeleton Racing Lab pratiquement neuf à l’arrière, très bons pneus, les deux sont déjà montés en tubeless; État satisfaisant, présente des traces d’usures mais roule très bien, envoi possible mais pas de retour;

FICHE TECHNIQUE Marque: Rocky Mountain Modele: Altitude Carbon 70 Année: 2018 Cadre: SMOOTHWALL™ Carbon Fourche: Fox 36 Float EVOL FIT4 Performance Elite 160mm Débattement avant: 160 mm Amortisseur: Fox Float DPS EVOL Performance Elite Débattement arrière: 150 mm Jeu de direction: FSA Orbit NO.57E Potence: Rocky Mountain 35 AM Guidon: Race Face Turbine R 780mm Poigneées: Rocky Mountain Lock On XC Freins: Shimano XT 180 mm Levier de vitesses: Sram GX Eagle Derailleur Avant: Rocky Mountain Spirit Guide Derailleur Arrière: Sram X01 Eagle Pédalier: Sram Stylo 7k Eagle 34T Boîtier de pédalier: Sram GXP BB92 Cassette: Sram XG-1275 10-50T Chaîne: Sram GX Eagle Moyeu avant: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Moyeu arrière: DT Swiss 370 Boost 148mm Rayons: WTB 1.8-1.6 Jantes: Stans Flow MK3 Tubeless Ready – Tape | Valves Incl Pneus: Maxxis Minion DHF WT 27.5 x 2.5 / Minion DHR II WT Maxx Terra 3C Tubeless Ready 27.5 x 2.4 Tige de selle: Fox Transfer Performance Elite 30.9mm Selle: WTB Silverado Race Poids: 12, 88 kg Tailles: XS/S/M/L/XL

roue arrière a pneus Campagnolo mecixo 68 32 trous 8v entraxe 129 mm cassette miche dont un des pignons a était change pour du campa rayons en acier   un ou deux légèrement tordues le mouvement est fluide légèrement voilée pas de sauts donc l'ensemble est a nettoyer régler graisser used see pics please Pour plus d’infos ou photos n’hésitez pas If you have any question please don't hesitate       Les PHOTOS font partie intégrante du descriptif par conséquence  vous voyez                                               ce que vous achetez       S'agissant des pièces d’occasions et souvent en un âge avancé,il vous faudra                                les nettoyer,régler,graisser,polir la où besoin y est                                               Merci de votre compréhension                                                                        shipping World                                                             shipping east Europa Maghreb Norvège

Description: Paire de roues Rigida DP 18 CSB, sur moyeux Shimano RX100. A pneus. Attaches rapides Shimano. Cassette Shimano Hyperglide 8 vitesses. État: Bon état, des traces d'utilisation. Pas de voile. La bande de freinage est en bon état. Des rayures (en photos sur la partie noire des jantes). Les moyeux sont assez fluides. Attention: ce sont des roues qui n'ont pas roulées depuis un long moment. Une vérification de la tension des rayons, regraissage des moyeux ou tout autre acte de maintenance peut être nécessaire pour une utilisation optimale. Les photos font partie de la description.

Vintage Vélo Course Hugo SCHöNI Marly Shimano Dura Ace 7400 Size 60,5. Super état d'origine. Hauteur d'axe à axe 60,5 cm. Longueur d'axe à axe 60,5 cm. Groupe complet Dura Ace. Moyeux Dura Ace grande flasques. Cassette 7 vitesses Dura Ace. Roues à pneus Mavic MA 40 36 rayons top condition. Pneus Michelin Hi lite verts en assez bon état, l'arrière est légèrement frotté sur dernière photo. Les seuls défauts sont le levier droit Shimano Dura Ace qui est légèrement rayé, et la peinture du cadre qui présente quelques rayures modérées sur top tube et 2 ou 3 éclats épars. La teinte du vélo est bleu métallisé et noir fondu dégradé sur la partie centrale des tubes, difficile à discerner en photo. Hugo Schöni a fait de belles réalisations, il est d'origine Suisses. Belle construction, acier inconnu. Poids total du vélo 9,9 kilos,ce qui reste très raisonnable pour la taille du cadre. Tige de selle Laprade et selle Italia Turbo. Jeux de pédalier Shimano Dura Ace et jeux de direction Shimano 600. Potence Aero Shimano Dura Ace et cintre 3 ttt anatomique Forma. Shifters Shimano Dura Ace au cadre indexés 7 vitesses. Manivelles 170 et plateaux 53 /39. Le vélo a visiblement très peu roulé. En savoir plus Collaboration commerciale.