Chef projet systemes

Le Kit Du Chef De Projet + 1 Cd-Rom, Hugues Marchat Ce livre contient une méthodologie simple à mettre en oeuvre pour conduire efficacement et rapidement des petits projets. La méthodologie est complétée par des conseils pratiques et opérationnels pour permettre au chef de projet de ne rien oublier. Le CD accompagnant le livre contient les modèles de documents permettant de gérer tous les aspects du projet, du cadrage à la communication, la planification, l'analyse des risques, jusqu'au bilan du projet. Du débutant à l'expert, la liste de 150 questions contenue dans le CD, organisée dans un mini système de pilotage vous permettra d'améliorer considérablement la conduite de vos projets et les résultats attendus. 138 pages, cartonné, 2006 Les frais de port sont de 3.80 €

Livres Gestion Livres Code EAN: 9782100758937 Dimensions et poids / Poids: 475 Année édition: édition Contributeur: Éditeur: Dunod Disponibilité: Disponible Titre: La Boîte À Outils Du Chef De Projet Date: 01/03/2017 Ressum: 2 Livres Origine: Decitre Propriétaire: Decitre Livres / Format: Beau livre Livres / Période: Livre édité depuis 1980 Lieu de parution: Paris, France ClassificationDecitre 1: Gestion ClassificationDecitre 2: Entreprise Livres / Collection: la boîte à outils ClassificationDecitre 3: Gestion de projet

Livre Livres Code EAN: 9782840015369 Disponibilité: Disponible Titre: Le Guide Du Chef De Projet Ressum: 1 Livres Origine: Decitre Propriétaire: Decitre Livres / Format: Broché ClassificationDecitre 1: Gestion Lieu de parution: Paris, France ClassificationDecitre 2: Entreprise Livres / Collection: Ifag ClassificationDecitre 3: Gestion de projet Livres / Période: Livre édité depuis 1980

Diamant est un lanceur orbital français, dont le premier lancement a eu lieu en 1965 depuis la base saharienne d'Hammaguir. Le lanceur a permis l'envoi du premier satellite français dans l'espace sur une orbite basse faisant ainsi de la France la troisième puissance spatiale mondiale. Diamant est l'aboutissement du programme de recherche dit des « Pierres précieuses », débuté en 1961. La fusée volera douze fois jusqu'en 1975, date à laquelle le programme est supprimé en faveur du lanceur européen Ariane. (source wikipédia, plus d'infos: https://fr.wikipedia.org/wiki/Diamant_(fus%C3%A9e)#Le_lanceur_Diamant_BP4_(1975)) Il s'agit du document commémoratif du dernier vol de ce lanceur à Kourou en Guyane, le programme ayant été brutalement annulé dans sa globalité quelques mois plus tard et le Centre Spatial Guyanais mis en pause pour plus de 3 ans. Document peu courant. Format A4. Oblitération du 27 septembre 1975. Timbre "tatou géant de la Guyane" dessiné par Robert Cami - 1974 Provenance: ancien ingénieur travaillant sur le projet à Kourou. Document signé au crayon/feutre/plume (il ne s'agit pas d'impression) par le chef de projet satellite, le chef de mission, le directeur des opérations & le chef de projet lanceur. Exemplaire N° 2: très bon état général, des petites pliures, coins légèrement cornés, rien de rhédibitoire, une petite mouillure sur la signature en bas à droite, voir photos. Un autre exemplaire à la vente dans mes annonces. Le document n'a bien sûr pas le filigrane de la photo... Envoi soigné en lettre suivie kraft toilée+carton fort pour éviter les pliures. mots-clés: Ariane, Aérospatiale, lancement du programme spatial français, espace, Comité de recherches spatiales (CRS) à votre disposition pour toute info complémentaire. Merci de votre intérêt.

A vendre: Très rare Boitier TRT AHV5 utilisé sur le Concorde Pré-Série, Référence: 66 911 010 00 - Juillet 1970.  Ce boitier a volé sur Concorde pendant 1183 heures En dehors de l'aspect historique de cette pièce, l’intérêt est également d'accéder aux circuits internes en retirant le cache. "La présence de TRT dans Concorde Le projet « Concorde » a été fixé dans le cadre d’une coopération technique et industrielle par l’accord franco-britannique du 29 novembre 1962 entre Sud Aviation et British Aircraft Corporation. De nombreux sous-traitants ont collaboré à ce projet prestigieux. TRT qui avait acquis une grande notoriété dans le domaine des radioaltimètres avec l’AHV3 sur Caravelle, proposa un matériel nouveau: l’AHV5. Les délais nécessaires à l’étude de l'AHV5 n‘étant pas compatibles avec la période des premiers vols de Concorde, il avait été décidé de réaliser un système radioaltimètrique AHV4, dérivé de l’AHV3 et basé sur le même principe (précision de ± 2 pieds, précision maintenue jusqu'au sol, permit les essais d'atterrissage sans visibilité), mais avec une intégrité plus performante. Réalisé en huit exemplaires, cet AHV4 (voir photo ci-dessous) fut donc développé spécialement pour assurer les essais en vol des deux prototypes Concorde 001 et 002. Pour des raisons de sécurité, chaque avion était équipé de deux chaînes radioaltimétriques indépendantes, les deux indications de hauteur délivrées étant comparées en permanence. Le dimanche 2 mars 1969 fut un jour particulièrement émouvant pour tous les hommes qui avaient participé à cette réalisation. Concorde 001 portait les espoirs de milliers de personnes. Les représentants de compagnies d’aviation, des centaines de journalistes venus du monde entier s’étaient réunis à Toulouse. La veille, le vol avait dû être reporté en raison du mauvais temps. Le dimanche matin, le brouillard paraissait encore assez épais, mais les météorologues et le pilote d’un Mirage qui survolait la scène annoncèrent que le soleil n’aller plus tarder à apparaître.  Les essais en vol  Le département MES était bien évidemment très sensibilisé. Un suivi des équipements, ainsi qu’une campagne de mise au point de l’AHV4 a été nécessaire, pour deux raisons: - pallier aux défauts d’un équipement prototype lors de sa mise en service, - remédier à l’erreur d’un magasinier non averti, erreur qui explique les pannes constatées sur les deux radioaltimétres lors du premier vol de Concorde 002. Une équipe constituée de Jean-Pierre Landrot, Louis Bourgeois et Jean-Marc Motte a assuré la mise au point du matériel à MES au Plessis-Robinson, mais surtout à Saint-Martin-du-Touch, près de Toulouse, dans le laboratoire Radio de Sud-Aviation, situé, à « deux pas » du hangar « Concorde ». Il faut signaler l’accueil chaleureux de nos clients, sous le signe de la confiance, car au cours de nos nombreux déplacements, nous avons bénéficié d’une grande liberté de mouvements puisque pour nos tests de jour, comme de nuit, nous devions passer fréquemment du laboratoire Radio à l’avion Concorde 001. Voici une petite anecdote qui fait sourire aujourd’hui, mais qui n’a pas été sans conséquence à l’époque. En effet, un incident inattendu et indépendant de notre volonté, a considérablement compliqué notre démarche. Le système radioaltimétrique AHV4 était composé d’un coffret UHF, d’un coffret de Servitudes, d’un indicateur et de deux antennes. Les huit systèmes fabriqués par MES étaient considérés comme des prototypes, constitués d’ensembles indissociables et identifiés en conséquence. Après livraison de tous les équipements à Toulouse, Sud-Aviation (SA) devait les affecter aux « Concorde » 001 (à Toulouse) et 002 (chez British Aircraft Corporation – BAC en Angleterre). Malheureusement, un magasinier n’a pas tenu compte des numéros de série et a mélangé les éléments. Ainsi les quatre systèmes destinés à Toulouse et les quatre autres dirigés vers Filton étaient complètement dépareillés. Lor

Découvrez le livre b'"'Appareillages Et Installations Électriques Industriels - Conception, Coordination, Mise En Oeuvre, Maintenanceb'"', un ouvrage essentiel pour tous les professionnels du secteur électrique, qu'ils soient en phase de conception, de coordination, de mise en œuvre ou de maintenance des systèmes électriques industriels. Ce livre, édité par les experts de Dunod et approuvé par Decitre, est une référence complète et actualisée qui couvre tous les aspects techniques et pratiques nécessaires à la maîtrise des installations électriques dans un environnement industriel. Avec une richesse de 340 pages, ce manuel est conçu en format de beau livre, idéal pour une consultation facile et une lecture confortable. Il a été rédigé par des ingénieurs et des techniciens chevronnés qui ont apporté leur expertise et leur expérience des champs les plus avant-gardistes. Le livre est divisé en plusieurs chapitres qui traitent des sujets suivants: 1. Les fondamentaux de l'électrotechnique industrielle, y compris les normes et réglementations en vigueur. 2. La conception des appareillages électriques, en détaillant les principes de base et les méthodes de calcul. 3. La coordination des installations électriques, avec des conseils sur la gestion de projet et la collaboration interdisciplinaire. 4. La mise en œuvre des systèmes électriques, en expliquant les étapes de l'installation et les meilleures pratiques pour la sécurité et l'efficacité. 5. La maintenance des appareillages et des installations, avec des stratégies pour assurer la longevité et la performance des équipements. Ce livre est une ressource inestimable pour les étudiants, les ingénieurs, les architectes et les entrepreneurs qui souhaitent se tenir au courant des dernières innovations et technologies dans le domaine de l'électricité industrielle. Grâce à sa structure didactique et à ses nombreux schémas, graphiques et exemples concrets, b'"'Appareillages Et Installations Électriques Industriels - Conb'"' offre une compréhension approfondie et pratique de l'art et de la science de l'électrotechnique industrielle. En résumé, ce livre est une acquisition essentielle pour toute bibliothèque technique et pour tout professionnel désireux de maîtriser les enjeux et les défis posés par les appareillages et installations électriques dans le secteur industriel. Avec b'"'Appareillages Et Installations Électriques Industriels - Conb'"', vous bénéficierez d'un guide complet et à jour qui vous accompagnera tout au long de votre carrière professionnelle. En savoir plus

Belle lettre du musicologue, archiviste et rédacteur en chef du Guide Musical Henri de Curzon; 3 pages 1/2 à entête du Guide musical datées 7 mars 1914, sans doute adressée à Laurent Ceillier, professeur à l'École Normale de musique et collaborateur au Guide musical, au sujet d'un projet d'article sur le chapitre de Notre Dame de Paris. Il met en garde son interlocuteur, considérant la difficulté du projet au vue de l'état des archives disponibles. La lettre dresse à cette occasion un intéressant état des lieux. Très joli document témoignant de l'érudition de son auteur.