Clamp on top tube

Vintage Style, Stainless Steel, Clamp On, Top Tube Brake Cable Guides, Set of 3. New old stock Ref 153/154

Vintage Colnago super frame Columbus frame and fork Fully professionally restored New chromes New painting New decals Super nice Sizes: Seat tube: 54cm center center Seat tube: 55,5cm center top Top tube: 54,5cm center center Head tube: 13,4cm base top Rear spacing: 125 No cracks No dents Not bend (PLEASE NOTE: Small paint chip 1mm on top tube, down side from storage) More pictures on demand Shipping worldwide with insurance and tracking number Regards

Iconic Colnago "Nuovo Mexico" frameset with profiled Columbus SL tubing in its late version, from the mid 1980's: Colnago special design ribs, on top tube with two ribs and down tube with four, reminding the Colnago logo. The frame comes with an original classic "Retinato" paintjob, and with original stickers. The set includes a Tange G-Master headset in VGC and a Campagnolo seatpin. It's in very good condition with however a few little scratches, on stays in particular (very small touch-ups), chromes are in excellent condition. The paintjob has minor flaw nearby bottom bracket box (see photo 10, I have others), and the front derailleur hanger shows previous mounting marks (I have a photo just ask thank you). The frame has no cracks, no dent, and is not bent, obviously. Feel free to ask any question or for additional photos! The frame will be carefully packed with strong foam protections. Sent with Chronopost within 3 days after payment. Size : Seat tube : 55 cm centre/top, 53,5 cm centre/centre Top tube : 54 cm centre/centre Head tube : 12,4 cm Total weight (frame+fork+seatpin+headset): 2.705kg (measured with digital hanging scale; headset weight 126gr) Specs: 130mm rear spacing 27.2mm seatpost Iso headset ITA 36*24 bottom bracket threading

Iconic Colnago "Nuovo Mexico" frameset with profiled Columbus SL tubing in its late version, from the mid 1980's: Colnago special design ribs, on top tube with two ribs and down tube with four, reminding the Colnago logo. The frame comes with an original classic "Retinato" paintjob, and with original stickers. The set includes a Tange G-Master headset in VGC and a Campagnolo seatpin. It's in very good condition with however a few little scratches, on stays in particular (very small touch-ups), chromes are in excellent condition. The paintjob has minor flaw nearby bottom bracket box (see photo 10, I have others), and the front derailleur hanger shows a previous mounting mark (I have a photo just ask thank you). The frame has no cracks, no dent, and is not bent. Feel free to ask any question or for additional photos. The frame will be carefully packed with strong foam protections. Sent with Chronopost within 3 days after payment. Size : Seat tube : 55 cm centre/top, 53,5 cm centre/centre Top tube : 54 cm centre/centre Head tube : 12,4 cm Total weight (frame+fork+seatpin+headset): 2.705kg (measured with digital hanging scale; headset weight 126gr) Specs: 130mm rear spacing 27.2mm seatpost Iso headset ITA 36*24 bottom bracket threading

RESTORED/EDDY MERCKX Corsa Extra Team TEVE BLAD/VINTAGE BICYCLE/CAMPAGNOLO/GIOS. État : Occasion eddy merckx bike fully restored at the workshop. The bike travels any distance. Bike built in columbus SLX, TEAM TEVE BLAD color scheme, The paint is Globaly in very good condition, the chrome too. All parts are period correct. bike have one really little dent on top tube(not visible to the eye, but can be felt by running your finger over it)(photo 12) This is a really beautiful bike, really stiff, and confortable to ride. Send me a messages if you want more photos or details _________________Specifications_________________ Item: Eddy Merckx Corsa Extra TEAM TEVE BLAD Frame: Columbus SLX Steel Tubing Seat Tube Size C-C: 53,5 Top Tube Size C-C: 55 Headset:campagnolo record Crankset:campagnolo record Bottom bracket:campagnolo record Front derailleur:campagnolo c record Rear derailleur:campagnolo Athena Brakes:campagnolo record Delta Shifters:campagnolo record Saddle:Iscaselle giro d'italia Seatpost:campagnolo record Hubs:campagnolo c record Rims: Mavic Open clincher Handlebar: 3ttt Stem: 3TTT eddy merckx pantographed Tyres:veloflex master(700x25)NEW bartape: VELOX (NEW)

bonjour,  je vends ce cadre ALAN taille 58/57 cm axe/axe état correct, un peu d'oxydation et quelques accros, l'anodisation est un peu passée comparée aux endroits protégés du soleil.  PAS DE FOURCHE 2 des 3 pontets de passage de gaine de frein sur le tube supérieur sont abimés. tous détails visibles sur photos. good condition but some scratches,please look all details on pictures.NO FORK 2 of the 3 brake cable guides on top tube are dammaged,please look for details on pictures shipping world wide,ask for price and conditions: envoi colissimo: France: 20 e  europe (eec): 30e europe not ecc (norge…) 38 e usa/japan/australia/nz... 70 e no shipping to Russia too much parcels lost...sorry.

Here an icon of the early 90's DH bike: Verlicchi frame and Marzocchi XC500 fork in purple 3DV finish - It's the same frame sold under Sintesi and Iron Horse brand and world champion with Dave Cullinan ! The condition is used - Marzocchi shock and front fork is working but probably need a service and new seals - both hold the pressure. The paint has some scuffes and chips but no dent, no crack. The purple anodization is very shiny - no color fade. Size is L: Seat tube axle to top: 50cm - top tube axle to axle 56.5cm Sold with Deore DX headset and seat clamp (not shown on pictures)

BEAU LEGER CADRE VINTAGE ANCIEN VELO COURSE ROAD RACING BICYCLE FRAME 59 FRANCAIS : Beau cadre léger qui a été repeint donc je ne connais ni le fabricant ni le type de tubes. Il me semble qu’il date de fin 50 début 1960. Beaux raccords bien travaillés,il y a 1 petite brasure derrière le tube de direction pour la pompe. Il y a quelques bosses sur le tube supérieur et 1 importante sur le tube diagonal (voir photo).  Le tube de fourche est marqué Durifort. Pattes Simplex. Le cadre est de taille : 59cm, le tube supérieur d’axe en axe est de 58cm, la distance entre les pattes arrière est de 122mm, diamètre pour la tige de selle 26.6 mm. Vendu avec  son boitier Sugino (certainement pas d’origine.                               Son poids est de 3.320kg.  ENGLISH :  Nice 1950’s or early 60’s frame. Great lugwork and some interesting braze-ons like the dimple for the pump on the back of the headtube.  There are a couple of shallow dents on the top tube and one deep dent on the diagonal tube.  Frame size 59cm, top tube 58cm (measurements from center to center) and space between the rear dropouts 122mm, diameter for the seat tube 26.6 mm.  Frame comes with a Sugino BB (certainly not original).  The steering tube is marked Durifort, Simplex dropouts.  Weight 3.320kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! See my other auctions, if you buy several items wait until you receive your invoice before paying.  I combine on shipping and only charge the actual cost. Flat rate boxes are available for larger orders.   Let me know if you would like a shipping estimate.  Thank you.

Due to the health crisis linked,postal deadlines have been extented. The post office deposit period can be extented. Please,before buying, consult if your country accepts parcels fron France. Late 1950s Peugeot PL10 / PX10 VITUS INOXY tubes 56 cm frame set...need restoration... !!! One bump on the toptube !!! The right bottom bracket thread is a is a little worm,but works...see pictures With surface oxydation (essantially on the top tube) and paintchips... The rear chromes comes with surface oxydation...the most damaged,tarnished paint is on the top tube (see pictures)... LE SIMPLEX rear dropouts... RGF bottom bracket shell with integrated grease nipple one the left side... Number 942366... Weight 2,724 kg frame and fork... Seat tube size: 56 cm axe to axe Top tube 57 cm axe to axe Diagonal tube 62,5 cm axe to axe. French threads... Front space 93 mm Rear space 120 mm Like is not easy to show all defects in 12 pictures,other pictures in request by mail... With some traces of use, oxydation,paintchips...(see pictures). International shipments will be made only in "International Colissimo" with tracking number. Thank you for your understanding.

Bmx Wethepeople Crysis modèle année 2020 21 pouces. Comme neuf, acheté il y a 3 mois (facture à l appui)  roulé quelques jours pour accompagner mon fils en ville. Je ne sais pas faire de bmx,donc il n a pas eu le temps de souffrir dans un skate Park. Pas de pocs, pas de rayures. Avec carton d origine. Depuis que l annonce est en ligne, le vélo n a pas roulé, et est stocké bien au sec. Couleur magnifique,  cadre fourche guidon full cromo, pédalier 3 pièces en cromo,  tous les roulements sont scellés. Un super vélo, 11.5 kg. Valeur neuf 680 euros. Vous n aurez pas d autres bmx de cette qualité à ce tarif. La réputation du Wethepeople Crysis n'est plus à faire ! Un bike polyvalent et une géométrie facile à prendre en main. Idéal pour les riders débutant ou confirmés. Très bien équipé avec: - cadre, fourche et guidon full cromo (plus solide et plus léger) - tous les roulement scellés (roues avant, arrière et pédalier) - jantes doubles parois - 4 hubguard pour protéger vos moyeux lors des grinds. Couleur: bleue Cadre 4130 full crmo frame tapered SS & CS removable pivots & guides colonne de direction 127mm Fourche: SALTPLUS “CRYSIS” full 4130 crmo pivot butted 28mm de débattement Bars: SALTPLUS "CRYSIS" 2pc full 4130 crmo Grips: ÉCLAT “FILTER” flangeless grips Potence: WETHEPEOPLE “LOGIC” top load longueur 50mm Jeu de direction: SALT “PRO” int. headset roulements scellés Gyro: en option Levier: SALT “MOTO” Frein: ÉCLAT “TALON” Pédalier: SALTPLUS “Ultra” square profile 3pc "TSS" crmo 170mm 8 cannelures BB: SALT “MID” 19mm roulements scellés Pédales: ÉCLAT “SLASH” loose ball nylon/fiberglass pedals Chaîne: WETHEPEOPLE “SUPPLY” chain Z510HX type Couronne: WETHEPEOPLE “LOGIC” 6061-T6 alloy 25 dent Driver: 9 dents 1pc cassette driver roulements scellés Moyeu avant: SALTPLUS “PRO” roulements scellés vis femelle 3/8”s 36 rayons Moyeu arrière: SALTPLUS “PRO” cassette hub full sealed 9dents 14mm axle 36 rayons Hubguards: SALTPLUS "PRO" Nylon/Fibreglass avant et arrière Jante avant: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim, 36h Jante arrière: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim 36h Selle: ÉCLAT "BIOS" fat padded pivotal seat Tige de selle: SALT “AM” pivotal alloy 150mm Collier de selle intégré: WETHEPEOPLE “LOGIC” seat clamp 4130 crmo Pneus: WETHEPEOPLE “Overbite” 2.35" géométrie Cadre Longueur Top Tube: 21'' Angle de direction: 75° Angle tube de selle: 71° Longueur bases arrière: 13.2” Hauteur boitier de pédalier: 11.65" Standover: 8.75" GUIDON Hauteur: 9.25'' Largeur: 29.75'' Backsweep: 12° Upsweep: 2° livraison en point relais dans toute la France métropolitaine. Sera livré dans son carton d origine. J ai mis deux photos sans les freins pour voir le look du vélo sans ça justement. Mais le freinage sera remonté pour la vente bien entendu (sauf demande particulière) Faites vous plaisir, nous n avons qu une vie !&##128513; Attention le prix repart à la hausse le mois prochain, en octobre !!

PLEASE NOTE IF YOU BUY THE Frame IT WILL BE SENT ONLY ON SEPTEMBER (After vacations) ---------------------------------------------- Vintage bianchi frame Fully professionally restored New chromes New painting New decals Absolutely perfect Sizes: Seat tube: 53cm center center Seat tube: 54,7cm center top Top tube: 54cm center center Head tube: 12,5cm base top Rear spacing: 125 No cracks No dents Not bend More pictures on demand Shipping worldwide with insurance and tracking number Regards

Again to sell because the buyer could not pay via paypal.............So please! only PAYPAL PAYMENT..!!!!!!...............COLNAGO MASTER OLYMPIC RARE. État : Occasion Beautifull art decor master in great condition with painting with gorgeous colours and bright like at first day...2-3  small paintships but really nothing bad..no dent no ding no rust with great chromes...no structural dammages..Really a fantastic bike and very rare in this configuration with the seat tube higher than others colnago.....That's a piece of art.. With the frame+ precisa fork come the groupset duraace 7800 in very very excellent condition in 10 speed working like a watch...The crankset is a RECORD campagnolo   like a new one....the brakeset: campagnolo record collector (with italian flag dug) the headset is a new one in record campagnolo..The stem is 3TT titanium.. seat tube: BONTRAGER.....saddle ITALIA .Wheelset: mavic r  sys in very good condition..on rear....    on front,   a mavic ssc  perfectly working...Cables have been changed......I'm very sad to sell it but i've no choice....   PEDALS and BOTTLE CAGE don't come with the bike.... top tube: 57,8 cms center to center seat tube 56,2 cms center to center  and 62 to the top head tube:18 cms SHIPPING TO  europe:   75,00 euros                           world      165,00 euros The bike is ready to be sent extremely carefully packaged.....

LECOULANT VITUS 778 VINTAGE CADRE VELO COURSE ROAD RACING BICYCLE FRAME 56cm FRANCAIS : Cadre avec de beaux raccords et fourche chromée. En bon état, solide bien droit. Il y a 2 petites bosses sur le tube diagonal vers le tube de direction (voir photo).  Peinture d’origine en état moyen avec des défauts un peu partout. Le cadre est de taille : 56cm, le tube supérieur est de 56cm du centre au centre, la distance entre les pattes arrière est de 126mm, diamètre pour la tige de selle 26.8mm.  Vendu avec son jeu de direction Stronglight et son boitier (il y a une pointe de soudure sur le boitier, voir photo). Son poids est de 3.220kg. ENGLISH :Frame with nice lugs and fully chromed fork. Frame is straight; there are 2 small dents on the diagonal tube near the head tube. It has its original paint in average condition.  A spot was welded on the BB.  Frame size 56cm, top tube 56cm (measurements from center to center) and space between the rear dropouts 126mm, diameter for the seat tube is 26.8mm.  Frame comes with its headset Stronglight and bottom bracket. Weight 3.220kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! See my other auctions, if you buy several items wait until you receive your invoice before paying.  I combine on shipping and only charge the actual cost. Flat rate boxes are available for larger orders.   Let me know if you would like a shipping estimate.  Thank you.

Cadre Velo Piste Ancien Francais R.Cattin acier des années 80 French Pista steel bike frame R.Cattin 80s Ultra Rare Taille / SIZE: 62 (62cm du milieu de pédalier vers le haut du seat tube / 62 cm from the middle of the crank set to the top of the seat tube) ultra rare big size handmade on demand 35 years ago Longueur top tube / lenght: 60 cm axe to axe Tubes: Reynolds 531 Great paint CADRE EN EXCELLENT ETAT, AUCUN CHOC OU FISSURE FRAME IN EXCELLENT CONDITION WITHOUT ANY PROBLEMS Weight / Poids 3.3 kgs Handmade in France ULTRA RARE - MAGNIFIQUE FINITION ARTISANALE Italienne 80s Sold without wherls Only the one avaible on the worldwide web More pics avaible N'enchérissez que si vous désirez réellement l'objet. Je me reserve le droit d'annuler toutes enchéres. Tout eur ayant une note de 0 ou trop d'évaluation négative doit me contacter au préalable par email. Le paiement de l'objet doit m'etre adressé dans les 5 jours suivant la fin de l'enchère. Sans nouvelles de l'encherisseur dans les 5 jours suivant la fin de l'enchere, ni paiement adressé dans les delais, une évaluation négative sera laissée et une plainte déposée auprés d'. N'hésitez pas à regarder mes autres enchéres, possibilité de grouper vos achats afin de réduire les frais de livraison. Pour la France, paiment uniquement par Paypal ou Chéque (pdt envoyé ap encaissement). Ou remise en main propre contre des espéces sur paris ou fontainebleau, en semaine et suivant disponiblité. Frais de livraison & emballage (tres long et compliqué d'ou le prix elevé): 25€ France Métropolitaine 60€ Europe 90€ USA 120€ Rest of the world BID ONLY IF YOU CAN PAY... FOR ALL INTERNATIONAL ORDERS IS ONLY BY PAYPAL OR PLEASE CONTACT ME. PAIEMENT MUST BE DONE 5 DAYS AFTER THE END OF THE AUCTION OR COMPLAINT AND NEGATIVE FEEDBACK WILL BE LEFT. I CAN SHIP ONLY THE WEDNESDAY SO IF YOU PAY ME THE THURSDAY IT WILL BE SENT NEXT WEEK ON WEDNESDAY, SO ALLOW 2 WEEKS FOR THE DELIVERY SINCE THE WEDNESDAY & NOT AFTER THE DATE OF YOUR PAYMENT. I RESERVE THE RIGHT TO CANCEL ANY BID WITH ZERO OR NEGATIVE FEEDBACK UNLESS IF THE BUYER CONTACT ME FIRST. HAVE A LOOK TO MY OTHERS AUCTIONS, I CAN COMBINED TO REDUCE SHIPPING FEE. AS REQUEST I CAN SEND YOUR ORDER AS GIFT WITH A LOW VALUE. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS, FEEL FREE TO ASK. SHIPPING & HANDLING FEE: 60€ Europe 90€ USA 120€ Rest of the world

Je vends un rare cadre de vélo randonneuse ancien BARRA des années 40, fabrication française Barra aluminium randonneuse frame 40s made in france for 650 wheels Taille 54 (54cm milieu pédalier vers haut de seat tube) pour personne d'1m70 environ 54cm (from middle of the crankset to the top of the seat tube) Top tube axe / axe 54cm Cadre aluminium Boîtier de pédalier axe carre (manque l’axe) / bb half complete Jeu de direction / headset Stronglight neuf nos Poids: 1.79 kgs ultra léger pour l’époque et meme encore maintenant, a remporte les concours de légèreté a l’époque !... Ultra light weight 1.79kgs have won title of lighest frame back in the days Prevu pour roue de 650 Pièce de collection Rare frame serial number: 378 never see a smaller number like that on the web Fork serial number 1788, need to be cut, little too big for the frame as seen on pics CADRE VELO EN BON ETAT - TRES BEL OUVRAGE - EXCELLENTE FINITION  HARD TO FIND  GOOD CONDITION  N'enchérissez que si vous désirez réellement l'objet. Je me reserve le droit d'annuler toutes enchéres. Tout eur ayant une note de 0 ou trop d'évaluation négative doit me contacter au préalable par email. Le paiement de l'objet doit m'etre adressé dans les 5 jours suivant la fin de l'enchère. Sans nouvelles de l'encherisseur dans les 5 jours suivant la fin de l'enchere, ni paiement adressé dans les delais, une évaluation négative sera laissée et une plainte déposée auprés d'. N'hésitez pas à regarder mes autres enchéres, possibilité de grouper vos achats afin de réduire les frais de livraison. Pour la France, paiment uniquement par Paypal ou Chéque (pdt envoyé ap encaissement). Ou remise en main propre contre des espéces sur paris, en semaine et suivant disponiblité. Frais de livraison & emballage (tres long et compliqué d'ou le prix elevé): 20€ France Métropolitaine 40€ Europe 70€ Rest of the world BID ONLY IF YOU CAN PAY... FOR ALL INTERNATIONAL ORDERS IS ONLY BY PAYPAL OR PLEASE CONTACT ME. PAIEMENT MUST BE DONE 5 DAYS AFTER THE END OF THE AUCTION OR COMPLAINT AND NEGATIVE FEEDBACK WILL BE LEFT. I CAN SHIP ONLY THE WEDNESDAY SO IF YOU PAY ME THE THURSDAY IT WILL BE SENT NEXT WEEK ON WEDNESDAY, SO ALLOW 2 WEEKS FOR THE DELIVERY SINCE THE WEDNESDAY & NOT AFTER THE DATE OF YOUR PAYMENT. I RESERVE THE RIGHT TO CANCEL ANY BID WITH ZERO OR NEGATIVE FEEDBACK UNLESS IF THE BUYER CONTACT ME FIRST. HAVE A LOOK TO MY OTHERS AUCTIONS, I CAN COMBINED TO REDUCE SHIPPING FEE. AS REQUEST I CAN SEND YOUR ORDER AS GIFT WITH A LOW VALUE. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS, FEEL FREE TO ASK. SHIPPING & HANDLING FEE: 40€ Europe 70€ Rest of of the world