Cle meccano

1 clé Meccano, marqué H. Train échelle 0, Canots..... Années 1950. Hauteur 5,5cm Carré 3,9mm Bateaux, avions, voitures.

ANCIENNE CLE clé meccano hornby  pour toutes questions n'hésiter pas !

Ancien jouet mécanique Train à clé Meccano Hornby. 2 attaches de wagon cassée (cf photo) Pas de clé.

Vintage Train de collection vintage comportant des marques d'usure en bon état vu son âge Train mécanique de marque HORNBY Meccano France. Jouet ancien datant de 1960, en acier et tôle lithographiée, comprenant: Une locomotive vapeur référencée 3615, Echelle: O (1/43,5) Dimensions: Long 135, Haut 80, Larg 45 mm. Un wagon à charbon Référencé 3615, Attache avant et arrière, Dimensions: Long 90, Haut 53, Larg 45 mm. Livraison gratuite en mondial relay  Envoi soigné

Clé Originale pour jouet ancien  Marque: Meccano Référence: S Carré 3mm.  État : Occasion Très bon état, voir photo Service de livraison : Lettre Suivie

vends boîte en bois Meccano années 37/38 dim 55 x 35 x 11 poids total 12 kg très nombreuses pièces dont deux moteurs à ressorts qui fonctionnent, avec leur clé très nombreuses visseries 5 livrets d'instructions meccano pour boîtes 0 - AA - 3A - 4 - 4A le tout en bon état Objet rare

Bienvenue chez ZOUZOUS & CIE Arrivages quotidiens NEUF et OCCASION ICI, je vous propose 1 boite de JEU DE CONSTRUCTION MECCANO Modèle 3350A A 99% complet, il manque juste la clé de montage  (pièce C088) et 2 petites rondelles plastiques (pièce A259) Dans son coffre avec notice ! le reste TRES BON ETAT !  je vous laisse découvrir les photos... et suis disponible pour vos questions: zouzous.cie@free.fr

- meccano boite 7550 (électrique) en bon état manque juste la clé et une petite pièce orange se qui n’empêche pas le fonctionnement. - possibilité de acheter en lot avec réduction sur les frais de port.

Jeu Meccano antiquité, boite Noire-Vert période probable 1912 à1914 (1912 début de vente en importation à Paris, puis arrêt des productions pendant WW1 probable   reprise en 1918) ou période 1918 à 1922. Emballage semblable à celui de 1922 (mais plus ancien car  carton noir-vert et  étiquette N°3 en noir du type 1914) Intérieur à plusieurs compartiments, indication sur le couvercle du jeu en Français "importé d'Angleterre" idem sur la boite de boulons. En 1912-1922 les piéces sont en métal  nikelé ou noires, les pièces peintes présentes ici sont donc postérieures. Trois pièces nikelées (plaques et tiges)  sont en perte partielle de revétement, donc à considérer comme gratuites et non constitutive du prix global. Contenu est trés en excédant par rapport au contenu d'origine, attention la boite de boulons et écrous est vide (pas la clé de montage, ni tourne vis). Roues en alluminium, roues clavetées, engrenage...

1 MOTEUR MECANIQUE '' MECCANO '' MAGIC ANNEES 70 COULEUR NOIR NOTICE PRESENTE JEU DE COURROIES PRESENT POULIE 23A PRESENTE CLE PRESENTE BON ETAT, TEST OK

Jeu Meccano antiquité, boite Noire-Vert période probable 1912 à1914 (1912 début de vente en importation à Paris, puis arrêt des productions pendant WW1 probable  - reprise en 1918) ou période 1918 à 1922. Emballage semblable à celui de 1922 (mais plus ancien car  carton noir-vert et  étiquette N°3 en noir du type 1914) Intérieur à plusieurs compartiments, indication sur le couvercle du jeu en Français "importé d'Angleterre" idem sur la boite de boulons. En 1912-1922 les pièces sont en métal  nickelé ou noires, les pièces peintes présentes ici sont donc postérieures. Trois pièces nickelées (plaques et tiges)  sont en perte partielle de revêtement, donc à considérer comme gratuites et non constitutive du prix global. Contenu est très en excédant par rapport au contenu d'origine, attention la boite de boulons et écrous est vide (et sans la clé de montage, ni tourne vis). Roues en aluminium, roues clavetées, engrenages...

Je vends cinq lots de 6 clés carrées n°34, chaque lot se compose de cinq clés bleues et une clé rouge Prix d'un lot hors frais postaux: 4 €

ANCIEN MECCANO Moteur mécanique  sans clé    FONCTIONNE(je l'ai testé avec une clé de mon beau frère) 2 ROUES EN CADEAU

RARE JOUET ANCIEN EN TOLE QUI REPRESENTE UNE GRANDE VOITURE DE SPORT AVEC CHAUFFEUR DE PRODUCTION DE LA MARQUE : "  MECCANO CONSTRUCTEUR D'AUTOMOBILES / VINTAGE TIN TOY CAR CONSTRUCTOR N°2. " CETTE SUPERBE GRANDE VOITURE ET EN TRES BON ETAT DE CONSERVATION GENERALE. SA PEINTURE QUI EST ENTIREMENT D'ORIGINE EST PLUTOT ENCORE BIEN CONSERVEE DANS SON ENSEMBLE. ELLE A ETE PRODUITE DANS LES ANNEES 1930. ELLLE MESURE 30 CM DE LONGUEUR SUR 11 CM DE LARGEUR ET PESE ENVIRON 950 GRAMMES. (assez lourde.) SON MOTEUR MECANIQUE FONCTIONE, MAIS IL Y A UN PROBLEME, ELLE VA UNIQUEMENT EN MARCHE ARRIERE !  , CERTAINEMENT UN PROBLEME INTERIEUR, MAIS JE PREFERE NE PAS Y TOUCHER.  IL DOIT LUI MANQUER UN PARE-BRISE. UN CHAUFFEUR EN PLOMB EST PRESENT A SON BORD  CLE DE REMONTAGE D'ORIGINE DU MOTEUR PRESENTE. AVEC EGALEMENT DEUX AUTRES CLE POUR LE MONTAGE / DEMONTAGE DES ELEMENTS. ELLE EST VENDU DANS SON ETAT DE TROUVAILLE. TRES BEAU JOUET ANCIEN. SURTOUT PRENEZ BIEN LE TEMPS DE REGARDER LES PHOTOS AVANT D'ENCHERIR.

Ancien jouet circuit mécanique en tole peinte à cle Aucune marque ni indication. 3 x petits autobus ou autocars tournent sur 2 petits circuits. Le jouet est fonctionnel (pas de clé, je l'ai remonté avec une pince) État moyen. Dimensions : longueur : 24 cm – largeur: 12 cm environ – hauteur : 6 cm - poids : Prix : 22 € 5,20 € expédition via Mondial Relay-- {merci de me fournir votre Point de réception à la commande} 8,80 € expédition via Colissimo  12,90 € shipping by Mondial Relay for: Deutschland, Austria, UK (not Eire and islands), Belgium, Spain, Luxembourg, Portugal, Italy. Avant toute éventuelle évaluation négative qui nuira aux 2 partis, prière de me contacter pour résoudre le problème : je reste attentif à votre attente et souhaite votre satisfaction avant tout. Merci, S.L. Tamiya Revell Protar competition racer Heller Jouef Joustra Matchbox Majorette Marklin Meccano Scalextric Fleischmann Burago Futaba Robbe Jep JML Norev

Copie de petite clef convient pour: -certains modèles de canot Hornby,   -les moteurs Meccano, Copie conforme en zamac. carré de 2,9mm. 10€ pièce. Ne pas hésiter pour toute question contactez Sylvain à: camion_rouge@hotmail.com

coffret ancien de trains Hornby Meccano Paris M3 et gros lot de rails le tout sortis de grenier  en très bon état, présence de la clé pour faire fonctionner la loco (fonctionne très bien). d'autres trains à vendre, frais de port réduits pour plusieurs achats. regardez bien les photos car elles font office de descriptifs, vous achetez ce que vous voyez. PAS de paypal, paiement par chèque ou virement bancaire UNIQUEMENT, possibilité d'envoi à l'étranger mais uniquement en EUROPE dans ce cas me demander pour les frais de port

Bateau en tôle ancien HORNBY Meccano Viking - vendu en l'état (voir photos) -mécanisme ok - clé incluse -emballage soigné

Lot d'outils pour petit bricoleur en herbe, pour faire comme les grands ! Ces outils sont compatibles avec les premiers meccano "Technico" (j'en vends un lot dans une autre annonce). - une pince - une clé à molette que l'on peut ouvrir ou fermer) - deux tournevis cruciformes et plat (les têtes se changent) - un marteau - une perceuse/ visseuse Bosch qui fonctionne avec 3 piles 1,5v (non fournies) Remise en main propre possible à fontenay sous bois et provins Paiement PayPal uniquement si virement d'argent entre proches Merci de votre visite et bonnes enchères

Lot de pièces Meccano anciennes (avant 1945) comprenant notamment: Lot de boulons à écrou carré,   1 clé, cornières, équerres, support plat différentes longueur, bandes à doubles courbures  axes de différentes longueurs, 1 manivelle, poulies, pneus et jantes...etc. Voir détail sur photos Poids: environ  800 grammes Livraison par Mondial Relay après rétablissement du service pour 6 € ou livraison en Colissimo

Ancien train Hornby en métal Meccano Paris Livré avec un lot de rails. Le mécanisme fonctionne.(clé pour remonter sur le coté) Il y a un mécanisme en dessous pour arrêter le fonctionnement. 25 x 5 x 7 cm

coffret meccano ds son jus il manque  quelques pieces  le couvercle est abime ds coin gauche le  reste ok   au centreil se trouve  boite tolee avec  visserie et la cle qui manque sur photo a droite se trouve dedans  donc pas neuf long  46 par 36

Expédition via Lettre Suivie sous Enveloppe à Bulles Remise en mains propres en Région Parisienne ____________________________________ RARE JOUET ANCIEN Solido Junior Démontable (1939-1955) Clé en Métal Très bon état! (voir Photos) Objet en vente sur un autre support.... Attention! Je rédige mes annonces en y ajoutant des photos (ou Scans) afin d'être le plus objectif possible. Merci de bien consulter celles-ci et me demander d'autres infos si nécessaire avant d'enchérir! Remise en main propre -b'>' Paiement en espèces Paiment par chèque ou virement Emballage Cartonné -b'>' Mondial Relay ou Colissimo ! Etranger Envoi en Recommandé (me contacter) Pour une Expédition via Mondial Relay Merci d'attendre mon message avant de régler votre achat! Remise en main propre possible sur la région parisienne Regardez mes autres ventes !!! Disque Disque jouef marklin norev matchbox tgv train aifix norev dinky toys jouef marklin altaya bendai burago Schuco Somerville revell cij france jouets corgi fleischmann heller joustra majorette maklin matchbox mattel minichamps polistil politoy scalextric siku solido pax Dinky Toys Jouef Scalektrix Norev Schuco Joustra Gaubin Daude Lehmann Technofix TLJ Marklin Hornby GG CJ Quiralu Somido Joustra Cij Jrd Mécano Meccano Paya Petit Colin Garage Starlux Jet Tonka Majorkit Majorette Matchbox Dejou ferroviaire gare sncf cij polistyl polystil politoys dinky toys jrd cij jep wagon lima jep starlux jrd schucco dinky popcorn En savoir plus

Moteur à ressort de marque Mignon avec sa clé, fonctionne correctement. 2 vitesses + inverseur. Boite d'origine en bon état.

Bon état général, bon fonctionnement. Pas de clé de remontage

Vintage Triang Minic Camion 72M Brewery Lorry And Trailer English spoken - hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Triang Minic Camion de dépannage 48M Breakdown Lorry with Mechanic Crane. Longueur 16 cms. Worldwide Shipping - Livraison partout dans le monde - Envios internacionales (English spoken - hablo español) Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Vintage Triang Minic Camion Citerne 31M avec boîte - Boxed Mechanical Horse & Fuel Oil Tanker 31M  English spoken - Hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

#Jouet Mécanique# lot de 2 clés pour Jouets Mécanique dont une Hornby/Meccano clé Hornby / Meccano Taille 3.2cm - ouverture carré 3mm clé (sans marque) taille 3.5cm - 2 ouvertures dont une Hexagonale 0.5cm Jouets d’occasions pouvant être sale / poussiéreux, présentant des marques d'usages, manques (voir photos). Vendu dans l’état (voir photos) - Vous enchérissez sur ce que vous voyez, l'état de l'objet étant une question d'appréciation pour chaque personne, alors si vous avez un doute, je reste disponible pour toutes questions. Autres photos sur simple demande. Frais de port : (ajustés en cas d’achat multiple). pour la France : Mondial Relay 0 euros possibilité d'envoi via La poste (lettre suivie): 4 euros Pour: Pays-bas, Allemagne, Autriche, Belgique, Luxembourg, Espagne, Portugal et Italie : 9 Euros (Mondial Relay)

Jouet mécanique fabriqué en 1992 à l'usine de jouets "PROGRESSE" ("Progrès" en français) de la ville ASTRAKHAN Rare. Ancien stock d’usine. Logo de l'usine qui l'a fabriqué sur l'un des pieds. En excellent état, sauf la boite en carton qui a souffert du temps. La boite est encore scellée. Le robot dans la boite est identique à celui présenté sur la photo. Le robot se remonte à l’aide de la clé intégrée. Il avance et ses bras bougent de haut en bas.  Son nez s’allonge et se rétracte. C'est le bouton de marche-arrêt. Superbe ! Dimensions boite: Longueur: 14 cm Largeur: 11cm Hauteur: 9,5 cm Poids: 166 gr Dimensions ROBOT: Largeur:8 cm Hauteur: 2,5 cm Visitez mon site pour un prix plus avantageux: www.nikel-forms.com PAS DE PAYPAL ENVOI GRATUIT EN MONDIAL RELAY POUR LA FRANCE For foreign buyers, contact me for shopping costs Dans la lignée des jouets dinky toys,  joustra, ou meccano, matchbox, jouef et starlux