Cooper discoverer t

COOPER  CLIMAX T 51  Grand PRIX MONACO 1960 -   COLLECTION  :  "QUARTZO-VITESSE" 1/43ème - Pilote :   "CHRIS BRISTOW" Miniature en très bon état avec sa boite d'origine en très bon état et son certificat d'édition limitée "VITESSE" N° 1288/2000 .(sous la boite)              Consulter mes autres ventes pour réduire les frais de port

COOPER  CLIMAX  T 51  VAINQUEUR  Grand PRIX  U.S.A  1959 -   COLLECTION  :  "QUARTZO" 1/43ème - Pilote :   " BRUCE MCLAREN " Miniature en très bon état avec sa boite d'origine en très bon état              Consulter mes autres ventes pour réduire les frais de port

COOPER  CLIMAX  T 51  F.1  1959    "J. BRABHAM"        COLLECTION:          "  ALTAYA "  -   1/43ème  - Miniature en très bon état (neuve) et boite en plastique un peu jaunie jamais ouverte   Consulter mes autres ventes pour réduire les frais de port

COOPER  CLIMAX  T 51  VAINQUEUR  GRAND PRIX (BRITISH)ANGLETERRE  1959  -   COLLECTION  :  "QUARTZO" 1/43ème - Pilote :  VAINQUEUR  " JACK BRABHAM " Miniature en très bon état avec sa boite d'origine en très bon état              Consulter mes autres ventes pour réduire les frais de port

RARE  - TRANSKIT & BASE Résine  -  COOPER T 58  Coventry CI. V8 Grand Prix ALLEMAGNE  1961      COLLECTION  :  " JADE "   --  1/43ème --              Consulter mes autres ventes pour réduire les frais de port

CIRCUIT 24 RARE COOPER T 51 BLEUE. État: Occasion Service de livraison: Colissimo

MINI COOPER THIRTY Millésime 1990 manuel publicitaire. 8 Pages.T.B.E. Envoi en lettre verte: 1,60 €

ALTAYA Rallye (IXO) - BMC COOPER Mini S Monte Carlo 1965 Makinen-Easter Collection Rallye année 2002 - n°30 Blister non ouvert. Groupage des frais de port pour achats multiples. Paiement par chèque préféré. Internationalbidders are welcome ! Paypalpayment only. MondialRelay = 9,00 € for 3kg weight for D, GB, B, L, A, E, P, I - others to be quoted  - Don't hesitate to take contact !

ALTAYA Rallye (IXO) - COOPER CLIMAX T51 F1 1959 Jack Brabham Collection Rallye année 2001 - n°6 Blister non ouvert. Groupage des frais de port pour achats multiples. Paiement par chèque préféré. Internationalbidders are welcome ! Paypalpayment only. MondialRelay = 9,00 € for 3kg weight for D, GB, B, L, A, E, P, I - others to be quoted  - Don't hesitate to take contact !

RÉFÉRENCE RAC083 - ÉCHELLE 1:43 - NEUVE EN BOITE - PAS DE REMISE EN MAIN PROPRE G M T Détecter la langue Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Fonction Sound est limitée à 200 caractères Options: Historique: Commentaires: Donate Fermer

RÉFÉRENCE RAC086 - ÉCHELLE 1:43 - NEUVE EN BOITE - PAS DE REMISE EN MAIN PROPRE G M T Détecter la langue Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Fonction Sound est limitée à 200 caractères Options: Historique: Commentaires: Donate Fermer

RÉFÉRENCE RAC085 - ÉCHELLE 1:43 - NEUVE EN BOITE - PAS DE REMISE EN MAIN PROPRE G M T Détecter la langue Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Arménien Azéri Basque Bengali Biélorusse Birman Bosniaque Bulgare Catalan Cebuano Chichewa Chinois (Simp) Chinois (Trad) Cingalai Coréen Créole haïtien Croate Danois Espagnol Espéranto Estonien Finnois Français Galicien Gallois Géorgien Goudjarati Grec Haoussa Hébreu Hindi Hmong Hongrois Igbo Indonésien Irlandais Islandais Italien Japonais Javanais Kannada Kazakh Khmer Laotien Latin Letton Lituanien Macédonien Malaisien Malayalam Malgache Maltais Maori Marathi Mongol Néerlandais Népalais Norvégien Ouzbek Panjabi Persan Polonais Portugais Roumain Russe Serbe Sesotho Slovaque Slovène Somali Soudanais Suédois Swahili Tadjik Tagalog Tamoul Tchèque Telugu Thaï Turc Ukrainien Urdu Vietnamien Yiddish Yorouba Zoulou Fonction Sound est limitée à 200 caractères Options: Historique: Commentaires: Donate Fermer

En prévision du nouveau règlement concernant le carburant prévu pour la saison 1958 (la Commission Sportive Internationale avait dans un premier temps voulu imposer un carburant du commerce à la place des mélanges à base de méthanol voire de nitrométhane puis, à la suite d'une levée de boucliers des motoristes, dû trouver un compromis avec l'emploi de carburant type aviation) 1, Ferrari profite de la fin de saison, désormais sans enjeu pour ses pilotes de pointe, pour mettre au point la monoplace qui doit remplacer la D50 2. Un châssis de Formule 2, multitubulaire avec longerons de gros diamètre, la Dino 156 F2, est conçu par Vittorio Jano (qui s'inspire encore de son modèle D50) pour tester une nouvelle motorisation inédite initiée par l'ingénieur Alfredo "Dino" Ferrari, fils d'Enzo, décédé en 1956 : un moteur V6 de 1,5 litre. Le potentiel de ce nouveau V6 est rapidement détecté et les ingénieurs de la Scuderia décident donc de remplacer le vieillissant DS50 V8 qui a montré ses limites de fiabilité en 1956 et de compétitivité tout au long de la saison 1957. Jano et Andrea Fraschetti conçoivent le châssis de la Ferrari D246 engagée pour le Championnat du monde de Formule 1 1958 et portent la cylindrée du V6 (baptisé Dino en hommage à son concepteur décédé d'une insuffisance rénale incurable) à 2417 cm 3 3, 4. Si la révolution a lieu dans le domaine du moteur, il n'en est pas de même au niveau du châssis où le conservatisme est de rigueur : la nouvelle Dino, petite et esthétiquement sans défaut car tous les éléments visibles assurent une fonction aérodynamique, ressemble encore énormément à la D50/801 5. Enzo Ferrari n'ayant de cesse de répéter que "Les chevaux tirent la charrette et ne la poussent pas", le moteur conserve sa place en position centrale-avant et non à l'arrière comme sur les monoplaces anglaises Vanwall ou Cooper. Cette philosophie est diamétralement opposée à celle des artisans anglais qui démontreront dès 1958 le bien-fondé de leur théorie : Von Trips, Hawthorn, Collins et Musso ne pourront en effet pas empêcher Vanwall de décrocher le premier titre mondial de champion du monde des constructeurs avec 6 victoires. Si Hawthorn sauve l'honneur de la Scuderia en remportant le titre pilote, il s'agit de la fin d'une époque pour les écuries italiennes qui devront désormais compter avec les audaces techniques des "garagistes" britanniques. Poids = 125 gr Si règlemen t par chèque, départ livraison après validation   par la banque. [     Possibilité de remise en main propre en région parisienne, contre espèces. [     Pour les achats groupés, frais d'expédition calculés par rapport au poids du courrier ou colis suivant tarif La Poste.ou Mondial Relay [     Autres photos sur demande

Circuit 24, Le Vrai !  LOT DE 3 REPRODUCTIONS PARFAITES DU PILOTE FERRARI F1 246 "Fanacourse" Circuit 24, Le Vrai ! (copies originales en plastique épais parfaitement blanc) La pièce est parfaitement semblable à l'originale et s'insère parfaitement dans le logement de la FERRARI F1 246 "Fanacourse" Ces TROIS repros sont vendus dans un petit sac  plastique transparent et envoyés par Lettre Suivie, Mondial Relais ou Colissimo (ou dans le monde entier par transporteur économique). Je vends ces pièces détachées par lots de 3, 4, 5, 6 ou 7: plus vous en prenez, moins elles sont chères: partagez vos achats avec vos amis collectionneurs ! Collectionneurs, REGARDEZ BIEN MES AUTRES ANNONCES car je vends d' autres reproductions parfaites de pièces détachées CIRCUIT 24, Le Vrai !  Châssis dernière génération BÜHLER, vitrage PORSCHE 917K, bloc pilote COOPER, aileron, phares et vitrage CHAPARRAL, lot de phares PORSCHE 718/4 RS Coupé 1961  mais aussi des rails et des véhicules CIRCUIT 24, Le Vrai ! , ou compatibles CIRCUIT 24, Le Vrai ! BIENTÔT D'AUTRES SURPRISES A VENIR !!! METTEZ VOS OBJETS DANS LE PANIER & GROUPEZ VOS ACHATS POUR REDUIRE LES FRAIS DE PORT ! (selon l'ancienneté de votre compte par rapport au mien, les frais de port s'ajusteront automatiquement... ou pas: si ça n'était pas le cas, ACHETEZ... et aussitôt "demandez le total au vendeur" B o n n e   r o u t e ! EMBALLAGE - EXPEDITION: Options visibles dans les conditions de livraison de annonce . Emballage soigné garanti, apte à résister aux conditions infligées par les transporteurs. Je ne suis par contre pas responsable de la « casse » occasionnée par la Poste ou Mondial Relay: il est donc impératif de vérifier lors de la réception, en présence du facteur, l’état des objets reçus afin d’obtenir une indemnisation de leur part.  Aucun remboursement de ma part en cas de casse. EXPEDITION DANS LE MONDE ENTIER AVEC PROTECTIONS IMPORTANTES: EN POINT RELAIS: France, Benelux, Espagne A DOMICILE AVEC MONDIAL RELAIS: Allemagne, U.K., Benelux, Autriche, Espagne, Portugal et Italie, etc. COLISSIMO FRANCE & INTERNATIONAL I SHIP WORLDWIDE AT A LOW RATE ! There may be some errors in my international fees, so please contact me to get the sweetest rate for your destination ! PAIEMENTS ACCEPTÉS:  PAYPAL (avant l' expédition) CHEQUE PERSONNEL / VIREMENT BANCAIRE (envoi après encaissement) / ESPÈCES (si remise en mains propres dans mon quartier) DELAIS DE REGLEMENTS: Si je n' ai aucune nouvelle et si vous n' avez pas répondu à mon message de facturation, j'ouvre un litige après une 6 jours de délais, comme le règlement le permet.

Circuit 24, Le Vrai !  Les CHAPARRAL n° 7 et n° 8 terminèrent respectivement à la 19ème et 36ème place des 24 Heures du MANS (édition 1967). Cette voiture curieuse entra très vite dans la légende et fût déclinée en de multiples modèles réduits. La marque française Circuit 24, Le Vrai ! sorti la sienne et ce modèle est assez rare aujourd'hui et plutôt bien côté. L'aileron est bien souvent manquant et n'existent sur le marché que des copies approximatives et très très chères. Pour la première fois, grâce au scanner 3D, une reproduction parfaite est disponible... et seulement sur ! CETTE VENTE EST POUR UNE REPRODUCTION PARFAITE DE L'AILERON CHAPARRAL 2F BLANCHE Circuit 24, Le Vrai ! au 1/32 (copies originales en plastique plein, vraiment blanc et brillant - et pas jaunâtre comme chez certains...) La pièce est parfaitement semblable à l'originale et s'insère parfaitement dans le logement des voitures de circuit CHAPARRAL 2F ! Ces TROIS repros sont vendues dans un petit sac plastique transparent et envoyées par Mondial Relais ou Colissimo (ou dans le monde entier par transporteur économique). Je vends cette pièce détachée à l'unité ou par lots de 2, 3, ou 4. Plus vous en prenez, moins elles sont chères: partagez vos achats avec vos amis collectionneurs ! REGARDEZ BIEN MES AUTRES ANNONCES car je vends d' autres reproductions parfaites de pièces détachées CIRCUIT 24, Le Vrai !  Châssis dernière génération BÜHLER, tête pilote FERRARI F1 246 ("Fanacourse"), bloc pilote COOPER, aileron, phares et vitrage CHAPARRAL, lot de phares PORSCHE 718/4 RS Coupé 1961  mais aussi des rails et des véhicules CIRCUIT 24, Le Vrai ! , ou compatibles CIRCUIT 24, Le Vrai ! BIENTÔT D'AUTRES SURPRISES A VENIR !!! Achats groupés = frais de ports réduits. METTEZ VOS OBJETS DANS LE PANIER & GROUPEZ VOS ACHATS POUR REDUIRE LES FRAIS DE PORT ! (selon l'ancienneté de votre compte par rapport au mien, les frais de port s'ajusteront automatiquement... ou pas: si ça n'était pas le cas, ACHETEZ... et aussitôt "demandez le total au vendeur" B o n n e   r o u t e ! EMBALLAGE - EXPEDITION: Options visibles dans les conditions de livraison de annonce . Emballage soigné garanti, apte à résister aux conditions infligées par les transporteurs. Je ne suis par contre pas responsable de la « casse » occasionnée par la Poste ou Mondial Relay: il est donc impératif de vérifier lors de la réception, en présence du facteur, l’état des objets reçus afin d’obtenir une indemnisation de leur part.  Aucun remboursement de ma part en cas de casse. EXPEDITION DANS LE MONDE ENTIER AVEC PROTECTIONS IMPORTANTES: EN POINT RELAIS: France, Benelux, Espagne A DOMICILE AVEC MONDIAL RELAIS: Allemagne, U.K., Benelux, Autriche, Espagne, Portugal et Italie, etc. COLISSIMO FRANCE & INTERNATIONAL I SHIP WORLDWIDE AT A LOW RATE ! There may be some errors in my international fees, so please contact me to get the sweetest rate for your destination ! PAIEMENTS ACCEPTÉS:  PAYPAL (avant l' expédition) CHEQUE PERSONNEL / VIREMENT BANCAIRE (envoi après encaissement) / ESPÈCES (si remise en mains propres dans mon quartier) DELAIS DE REGLEMENTS: Si je n' ai aucune nouvelle et si vous n' avez pas répondu à mon message de facturation, j'ouvre un litige après une 6 jours de délais, comme le règlement le permet.