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Guidon course BELLERI vélo ancien et vintage.. État : Occasion Cintre aluminium route. Expédition France:6,50 € Expédition U.E. 13,50 € Autre destination, merci de me contacter.

Vélo de course Matériel de sport Code EAN: 9195320599622 En-tête / Fabricant: general brand Type de Produit: Vélo de course Public / Genre: Adulte mixte Origine_import: All-in-one Titre: Gants de course pour vélo de course,pour moto,pour Motocross,pour ATV,pour Enduro,pour vtt,DH,pour Dirt Bike,nouveauté - Type Bleu - M Type de sport: Cyclisme

Vélo Matériel de sport Code EAN: 9195320610709 En-tête / Fabricant: general brand Type de Produit: Vélo Public / Genre: Adulte mixte Origine_import: All-in-one Titre: Gants de course pour vélo de montagne,pour Dirt paw,pour vtt,BMX,360/180 - Type Gris foncé - S Type de sport: Cyclisme

Accastillage Matériel de sport Code EAN: 0046708371608 En-tête / Fabricant: Prettyia Type de Produit: Accastillage Public / Genre: Adulte mixte Tranche de poids: 0 à 100 g Titre: Gants De Cyclisme Avec Gants De Course De Vélo Demi-amortisseur XXL Noir Type de sport: Cyclisme

Roue Libre Maillard Course 6Vitesses Vélo vintage. État: Occasion Service de livraison: Colissimo

Moyeux Ar Maillard Course 36T Velo Ancien Vintage Race Bike. État: "Occasion" Service de livraison: Colissimo Monde: 28€ Hors UE/Maghreb/Norvège: 21€ UE: 16€ France: 8,5€

velo terrot course +- 1930 très complete et d'origine dans sans jus guidon centrix, moyeuxs Terrot, jantes bois (tube) ***bain d'huile dans le tube de selle pour lubrifier la chaîne = rare inclus 2x jantes bois 36h nos !

potence de vélo de course BELRI en alu diamètre du tube guidon: 26 mm environ  diamètre du tube potence: 21,7 mm entraxe du déport: 11,5 cm

A.Z.MADE IN FRANCE UE Europe 25.00 €,  World 60.00 €.   Combined shipping with tracking ID.  Envoi Recomandé 5.0 kg   Roues velo ancien 1961 MAVIC  PORTHOR Super Course J. Moyns 3 vitesses  Pneus DUNLOP Montluçon France Cord 1/2 Ballon 650 B. Bon état voir photos.  Regardez les photos pour plus de détails.  Les PHOTOS font partie du descriptif. MERCI DE DEMANDER LES FRAIS AVANT D'ENCHÉRIR. Vendu comme pièce d'occasion ce qui implique un âge avancé des pièces.   Il vous faudra peut-être nettoyer, régler la ou les pièces que vous m'achetez. Falls Sie Fragen haben sollten, stehe ich Ihnen gern zur Verfügung zagasic at yahoo.fr If you have any questions please don't hesitate to ask zagasic at yahoo.fr Pour plus d'infos, n'hésitez pas à me contacter.

Cadre et fourche Bertin, avec une fourche chromée. Fabriqué en France dans les années 1970. Le cadre est de très bonne qualité, avec des tubes allégés et une fabrication entièrement française. Dimensions du cadre: tube vertical de ~54 cm entre/haut du tube), tube horizontal de ~54cm (centre/centre), tube de JDD 11cm, tige de la fourche 14.5cm, longueur de filetage 4cm. Nice chrome fork, but it has some cosmetic defects and a bit of rust. Le cadre ne présente ni impacts ni fissures. La peinture d'origine est en bon état, avec quelques éclats et de légères traces de rouille qui peuvent être facilement éliminés avec des produits adaptés. Le poids est d'environ 3,300 kg. Merci de bien examiner les photos, qui font partie intégrante de la description. Étant un objet ancien et d'occasion, des rayures peuvent être présentes, il peut nécessiter un nettoyage, un dégraissage et des ajustements. Je suis un vendeur sérieux, veuillez consulter mes autres annonces. L'envoi est possible via Mondial Relay/Colissimo avec un paiement sécurisé. Le colis sera soigneusement emballé et protégé. Retrouvez mes autres ventes en tapant b'"'BestRareBikesb'"' dans la barre de recherche et en sélectionnant toutes les catégories. Merci de votre visite et bonne journée. Remarque: Campagnolo Record, Shimano Dura Ace, Colnago, Vitus, Gios Torino, Eroica, Pinarello, etc., sont des références et des marques associées à ce type de vélo English: Frame and Fork Bertin, with a chrome fork. Made in France in the 1970s. The frame is of very high quality, with lightweight tubes and entirely French craftsmanship. Nice chrome fork, but it has some cosmetic defects and a bit of rust. Frame dimensions: seat tube ~54 cm (center/top of tube), top tube ~54 cm (center/center), head tube 11 cm, fork steerer 14.5 cm, threading length 4 cm. The frame has no impacts or cracks. The original paint is in good condition, with some chips and light rust spots that can be easily removed with appropriate products. The weight is approximately 3.3 kg. Please carefully review the photos, which are an integral part of the description. As this is an antique and used item, there may be scratches, and it may require cleaning, degreasing, and adjustments. I am a serious seller; please check my other listings. Shipping is available via Mondial Relay/Colissimo with secure payment. The package will be carefully wrapped and protected. Find my other sales by typing b'"'BestRareBikesb'"' in the search bar and selecting all categories. Thank you for visiting, and have a good day. Note: Campagnolo Record, Shimano Dura Ace, Colnago, Vitus, Gios Torino, Eroica, Pinarello, etc., are references and brands associated with this type of bike. En savoir plus Collaboration commerciale.

Selle de vélo san marco concor Jamais montée donc très bon état Longueur 27 cm, largeur 13 cmPhotos et renseignements complémentaires sur demande Livraison Mondial Relay (demandez le supplément si vous préférez un colissimo) Les photos font parties de la description Pour l'étranger, demandez, svp, les frais de port Paypal accepté, chèque préféré

Velo Peugeot Helium Vintage France année 50' 60' - vélo de course - Vélo de ville. Guidon Atax- vitesse Simplex- pédale lapize- Cadre Hélium - siége Touring 103- patins Weinmann. Envoi rapide et soigné Nb: Envoi démonté, ou récupérer sur place. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos Dont hesitate to contact for more informations.

Tour de France - COURSE - Vélo de course - 1920 PARIS Tour de France  Vélo de course - Paris 1920 Longueur cadre: 60 cm Hauteur cadre: 55 cm Etat d'origine ET restauré en préservant la patine d’origine de 100 ans ! Restauration de musée: demande des adaptations pour un usage réel (pneus, cable et gaine de frein). Original condition AND restored. - Cadre peinture d'origine de couleur rouge/bordeaux foncé avec pattes arrières renversées COURSE à réglage. - fourche avec ancien nickelage d’origine: à l'origine sans les fixations de garde boue (rajouts ultérieurs) - pédalier DURAX 1920 -dérouillé et brossé - pédales JRD - dérouillées et brossées - frein arrière « Le Parfait » - chaine « YELLOREX course » (+ 9 maillons Sedis)  - roue de 700 B - jantes acier - rayons avant et arrières avec LIGATURES (!) et pneus anciens MICHELIN B Standard d’origine sur le vélo  - moyeu arrière modèle « OK » avec graisseur à collier + roue fixe  Plein d’autres photos sur demande ! Payement par virement bancaire IBAN  Frais d’ envoi calculé pour UE proche (Italie, Espagne, France, Belgique, Pays-Bas  ...): 70€ Autres pays internationaux: me contacter pour demander le prix exact:-)  D’ autres pièces de vélos anciens en vente

Leviers de frein Mafac en aluminium avec ses hottes. Neufs d'ancien stock. Si vous choisissez une livraison gratuite, il vous faudra choisir un Point Relais où le colis sera livré. Si vous préférez une livraison à domicile, choisissez un autre type de livraison.

vélo de course ancien SMG.T 50. cadre artisanal J Frelat ancien constructeur à Aulnay sous Bois. le vélo est de 1978.série de tubes Vitus 971 6/10eme. Fourche à tête Cinelli gravée maison SMG. Spécialité de la marque, la jante arr est centrée entre les flasques du moyeu et non pas au centre de l'empattement du moyeu. les bases arr sont donc décalées par construction à droite. cela pour assurer un rayonnage symétrique de la roue arr qui est ainsi plus résistante aux sollicitations latérales. il faut remettre cette technique à ce qu'étaient à ce moment-là les problèmes de rayonnage des roues à fort "parapluie" Gauche. On retrouve ce principe de construction chez FKC(Kérautret) à Six fours les plages Transmission Huret Success titane à l'arr,Challenger Duopar à l'av. chaîne neuve. leviers alu ajourés et décorés. Freinage Mafac compétition. roues boyaux Maillard/ Mavic 36 rayons croisés à 3 à l'arr, radiants à l'avant. Pédalier Strong 49d 170mms,plateaux TA 48/38/28.roue- libre 6v Maillard 14/16/18/20/23/25 acier. Jeu de pédalier Strong 35x100 124mms à billes.Pédales Ibéria "Bravo" cales-pieds Christophe. Courroies Binda"campionnissimo" à plots de préhension. Potence Belleri 85mms, guidon Atax professionnel caractéristique de l'époque,lg 41.5. Leviers Mafac ajourés à caoutchoucs enveloppants fatigués. Guidoline Tressostar neuve. jeu de direction Strong P4 acier. tige de selle 26.4 Laprade flutée. la selle n'est pas l'originelle mais une Rools de 1985. Le vélo est en très bon état,parfaitement rectiligne. la câblerie transmission et freinage est neuve tous graissages refaits,et n'a donc besoin d'aucun soin supplémentaire pour rouler. L'émaillage est abimé et défraichi,cloque en certains endroits, carrément disparu sur 1.5cm2 sur le hauban gauche. les chromes sont légèrement abimés aussi mais le vélo reste assez joli tout de même. poids 9.9 kgs  paiement chèque préféré, Paypal uniquement pour les non-français. les frais de port incluront les frais de démontage du vélo, les frais Paypal3%, si ce paiement est utilisé, 8¨%. livraison par Colissimo France. pour l'international me contacter avant l'achat