D aéronautique

Aéronautique Dynamique du Vol Équations Équilibres Performances Qualités de Vol Niveau C Nouveau et garanti Flambant neuf, original et garantie Livraison rapide et gratuite Préparé et livré en 24/48 heures Retour gratuit Retour gratuit, 14 jours pour changer d'avis Type Broché ISBN 2729883541 Numéro de pièce fabricant 1820186263 Langue Published: Français; Original Language: Français; Générique: Français; Dimensions 26,01 x 2,01 x 17,50 (cm) Taille du paquet 25,81 x 17,40 x 2,21 (cm) Étiquette Ellipses Marketing Producteur Ellipses Marketing Auteur Laurent Bovet Codes EAN 9782729883546 Compter 360 Date de publication 08/10/2013 Éditeur Ellipses Marketing Studio Ellipses Marketing Catégorie 1 Livres > Sciences, Techniques et Médecine > Physique - Sciences de la matière Catégorie 2 Livres > Etudes supérieures > Université > Physique Livraison En règle générale, tous les articles sont envoyés le même jour par courrier express avec code de suivi de commande. Nous faisons tout notre possible pour respecter le délai de livraison indiqué sur l'annonce. Paiement Tous les paiements se font exclusivement via PayPal, synonyme de garantie et sécurité pour l'acheteur et pour le vendeur. Si vous n'avez pas de compte PayPal, et ne désirez pas en ouvrir un, vous pouvez quand même régler le paiement de votre achat au moyen d'une carte de crédit accepté par PayPal. Retour et Garantie Tous les produits sont nouveaux et couverts par une garantie de 2 ans. Dans le cas que l'objet acheté ne soit plus disponible, plus en production ou impossible à réparer, vous serez remboursé (les frais de transport restent à la charge du client). Si vous changez d'avis et souhaitez renvoyer un objet, vous pouvez le retourner jusqu'à 14 jours après votre achat, gratuitement.

Médaille d'Honneur de l'Aéronautique. Cette médaille a été créée par décret du 12 Janvier 1921. Elle est ronde du diamètre de 36 mm. Description : A l'avers l'effigie de la République du graveur MORLON entourée de la devise : REPUBLIQUE FRANCAISE. Au revers dans un cercle le mot : AERONAUTIQUE placé au(dessus de la devise : TRAVAIL DEVOUEMENT HONNEUR qui entoure une hélice ailée sur un fond de soleil rayonnant et de branches de laurier et de chêne. Le ruban est bleu blanc rouge répété deux fois avec une raie blanche de séparation portant en sus les deux ailes de l'Aéronautique avec un A au milieu en guise d'agrafe. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles : En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Médaille d'Honneur de l'Aéronautique. Cette médaille a été créée par décret du 12 Janvier 1921. C'est une médaille ronde du diamètre de 36 mm qui porte, à l'avers, l'effigie de la République du graveur MORLON entourée de: REPUBLIQUE FRANCAISE et au revers dans un cercle: AERONAUTIQUE placé au-dessus de la devise TRAVAIL - DEVOUEMENT - HONNEUR qui entoure une hélice ailée sur un fond de soleil rayonnant et de branches de chêne et de laurier. Un cartouche est prévu pour recevoir le nom du titulaire. Le ruban: C'est celui de la Médaille des Travaux Publics à sept raies verticales: bleu,blanc,rouge répété deux fois avec une raie blanche de séparation portant en sus les deux ailes de l'aéronautique avec un A au milieu en guise d'agrafe.Cette médaille peut être attribuée à deux degrés: vermeil et argent Référence: 143. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles: En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Médaille d'Honneur de l'Aéronautique - 2° modèle. Description: C'est une médaille ronde du module de 36 mm qui porte, à l'avers, l'effigie de la République du graveur MORLON entourée de REPUBLIQUE FRANCAISE et au revers dans un cercle AERONAUTIQUE, placé au-dessus de la devise TRAVAIL - DEVOUEMENT - HONNEUR qui entoure une hélice ailée sur un fond de soleil rayonnant et de branche de chêne et de laurier. Un cartouche est prévu pour recevoir le nom du titulaire. Le ruban est bleu,blanc, rouge répété deux fois avec une raie blanche de séparation portant en sus les deux ailes de l'aéronautique avec un A au milieu. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)

Médaille de l'Aéronautique. Description: Créée par décret du 14 février 1945. Elle se compose d'une plaquette rectangulaire de 33 mm sur 27 mm en métal doré qui porte, sur l'avers, sur fond d'émail rouge, l'effigie de la République avec la devise gravée en relief. Sur le revers, l'inscription: MEDAILLE DE L'AERONAUTIQUE 1945. La bélière est formée d'une charnière en métal doré comprenant deux ailes horizontales avec une étoile au centre. Le ruban est bleu roi moiré de 38 mm de large. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles au tarif lettre prioritaire suivie. Poids de la médaille 40 grammes environ.

plusieurs shéma de moteurs pour l aéronautique militaire "hispano-suiza" et "Gnome-Rhône"(embiellage,bielle,carter,soupape-pompes,plusieurs circuits ect...... tout ce qui concerne le détaille du ou des moteurs d avions. catégorie ingénierie mécanique ,tout ces croquis provienne d un lieutenant. avec un brevet d invention de Mr p.dormoy et une lettre d une société aéronautique anglaise "THE FAIREY AVIATION COMPAGNY Ltd".lettre datée du 30 décembre 1946 ......... paiement par chèque.refus paypal cordialement " cahier avec 60 pages et de plus une centaine de croquis"

Médaille de l'Aéronautique. Description : Créée par décret du 14 février 1945. Elle consiste en une plaquette rectangulaire de 33 mm sur 27 mm en métal doré qui porte, sur l'avers, sur fond d'émail rouge, l'effigie de la République avec la devise gravée en relief. Sur le revers, l'inscription : MEDAILLE DE L'AERONAUTIQUE 1945. La bélière est formée d'une charnière en métal doré comprenant deux ailes horizontales avec une étoile au centre. Le ruban est bleu roi moiré de 38 mm de large. Le poids est de 40 grammes environ. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles au tarif lettre prioritaire suivie.

Mon Premier Brevet Aeronautique Nouveau et garanti Flambant neuf, original et garantie Livraison rapide et gratuite Préparé et livré en 24/48 heures Retour gratuit Retour gratuit, 14 jours pour changer d'avis Type Broché Édition 4e ISBN 236493561X Numéro de pièce fabricant 236493561X Langue Published: Français; Original Language: Français; Générique: Français; Dimensions 24,00 x 0,89 x 16,99 (cm) Taille du paquet 23,80 x 16,99 x 0,99 (cm) Étiquette Cepadues Producteur Cepadues Auteur Jean Nicolas Codes EAN 9782364935617 Compter 192 Date de publication 16/01/2017 Éditeur Cepadues Studio Cepadues Catégorie 1 Livres > Sports et passions > Sports > Hockey Livraison En règle générale, tous les articles sont envoyés le même jour par courrier express avec code de suivi de commande. Nous faisons tout notre possible pour respecter le délai de livraison indiqué sur l'annonce. Paiement Tous les paiements se font exclusivement via PayPal, synonyme de garantie et sécurité pour l'acheteur et pour le vendeur. Si vous n'avez pas de compte PayPal, et ne désirez pas en ouvrir un, vous pouvez quand même régler le paiement de votre achat au moyen d'une carte de crédit accepté par PayPal. Retour et Garantie Tous les produits sont nouveaux et couverts par une garantie de 2 ans. Dans le cas que l'objet acheté ne soit plus disponible, plus en production ou impossible à réparer, vous serez remboursé (les frais de transport restent à la charge du client). Si vous changez d'avis et souhaitez renvoyer un objet, vous pouvez le retourner jusqu'à 14 jours après votre achat, gratuitement.

Magasines sur le Salon International de l'Aéronautique du BOURGET du 26 juin au 5 juillet 1953 et comprenant: -  Le programme officiel de la présentation en vol des différents avions des 4 et 5 juillet 1953 -  La liste des exposants et des matériels exposé ainsi que la liste des avions en présentation statique du 26 juin au    3 juillet et ceux en présentation en vol des 4 et 5 juillet 1953 -  La liste de moyeurs d'avions et des modèles d'avions existants de 1945 à 1953

Histoire de l'aéronautique militaire française. Tome 4: La guerre de 1939 à 1945 Editeur: Salon de Provence, Ecole de l'air, Ecole militaire de l'air Auteur: LISSARAGUE (Général) Date d'impression: 1984 Format/Taille: in-4 Reliure: broché Pages: 91 Langue: Français Etat Général: Correct Référence 2322 Disponibilité En stock Description In-4 broché (296x210 mm), 91 pages + illustrations. Tome 4: La guerre de 1939 à 1945. Avec illustrations, cartes et graphiques, in fine, en noir. Couverture en état satisfaisant, salie, avec des frottements au dos. A noter que les 6 premières pages se défolient. Intérieur propre. Poids: 540 gr.

GPS Aeronautique Garmin 696. État : Occasion Comme neuf Pas de rayures sur l’écran !! Pas de pixels d’effecteur Jamais servi, il était utilisé comme backup dans un Falcon Remise en main propre sur Paris

8 cartes IFR Jeppesen Etats-Unis USA Low Altitude EnRoute Charts Cartes usagées. Used condition. - 1 US (FP/Lo) / 2 US (FP/Lo) Low Altitude Flight Planning Chart: 29 Jan 93 (parfait état - excellent condition) - 1 NE Corr / 2 NE Corr NorthEast Corridor Area Chart: 10 Sep 93 (parfait état, surcharges markers fluo - excellent condition, fluo markers) - 19 US (Lo) / 20 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 16 Sep 93 (parfait état, surcharges markers fluo - excellent condition, fluo markers) - 21 US (Lo) / 22 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 30 Mar 95 (parfait état, 1 tâche d'encre rouge - excellent condition, 1 red ink patch) - 23 US (Lo) / 24 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 16 Sep 93 (parfait état - excellent condition) - 25 US (Lo) / 26 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 16 Sep 93 (parfait état, surcharges markers fluo - excellent condition, fluo markers) - 29 US (Lo) / 30 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 16 Sep 93 (parfait état, surcharges markers fluo - excellent condition, fluo markers) - 31 US (Lo) / 32 US (Lo) Low Altitude EnRoute Charts: 27 May 93 (parfait état, surcharges markers fluo - excellent condition, fluo markers) Poids (weight): 0,170 kg ***ATTENTION*** Carte périmée, utilisation pour le vol réel déconseillée. Utilisation possible dans le cadre de la simulation. *** CAUTION: Chart outdated. Do not use for real flight, use for flight simulation only ! *** Questions, pictures, more details, on request. Frais d'envois (shipping): frais d'envois regroupés, demander le total avant règlement. (Combined shipping, ask before to pay) - La Poste France (Lettre verte 250 g): 4 € - La Poste UE, letter (250 g): 7 € - La Poste worldwide, letter (250 g): 7 € Mondial Relay - France, Belgique, Luxembourg (jusqu'à 2 kg): 4 € - Germany, Belgique, Luxembourg, Netherlands, Italy, Spain, Portugal, Osterreich, U.K. (up to 5 kg): 10 €

Il s'agit d'une médaille en bronze doré du constructeur aéronautique DASSAULT. L'avion représenté est un Mystère FALCON 50.  Au recto est inscrit Duseaux Paris Made in France. Elle a une taille de 6 cm et pèse 300 grammes. De préférence remise en propre, l'objet se trouve à Paris. Pour la livraison dans enveloppe bulle par La Poste en lettre suivie. 4, 95 € + 2 € (pochette) = 6,95 € de frais d'envoi.

POUR COLLECTIONNEUR OU EN DECO VENDS VOLTMÈTRE/AMPÈREMÈTRE  WW2 D'après recherches sur le Net il s'agirait d'un appareil de contrôle utilisé par l'aviation allemande pour la maintenance des aéronefs, sa compacité permettant d'aller dans des compartiments étroits. Date de fabrication estimée: 1934/39 Marque: NORMA: Modèle: 188 AV Tension de contrôle: 0 à 30V  DC Ampèremètre: 0 à 50 A Shunt: 100 mV 50A État: _Deux fêlures côté gauche cadran en haut et en bas (voir photos)         _Traces de vieillissement dans le cadran mais sérigraphie OK (voir photos)          _Le rabat de l'étuis en cuir est détaché (voir photo) Dimensions du contrôleur sans shunt: 103 mm x 85 mm x 33 mm  Compact pour l'époque Masse: 0.300 kg Masse de l'ensemble: 0.800 kg MATÉRIEL NON TESTÉ

carte oaci 500 000 2013 état neuf mais une petite déchirure le long d un plis sans gravité et juste un trait de navigation à utiliser pour la simulation, flight simulator, x plane, flight gear

carte oaci 500 000 2012 très bon état, juste une petite déchirure 2cm le long d un plis mais sans gravité à utiliser pour la simulation, flight simulateur, x plane, flight gear

........................................................................ LIVRAISON EN POINT RELAIS  « MONDIAL RELAY » AVEC RETRAIT PAR VOS SOINS OU ENVOI PAR COLISSIMO........................................................................ Vous avez le choix entre ces deux modes d'envoi (tarifs différents: du simple au double) de Jacques NOETINGER Deux volumes reliés sous jaquette, 22 cm x 30 cm, 120 et 340  pages FRANCE EMPIRE, 1978 et 1983 TRES BON ETAT A164 Songez qu'un envoi groupé après des achats multiples réduit très sensiblement les frais de port par article. Consultez mes autres objets!

Ce radiocompas était notamment utilisé sur les avions de chasse North American F100 Super Sabre, F84 Thunderjet, certaines versions du Mirage 3, les hélicoptères UH-1 Huey et les avions de transport NC2501-D Noratlas. Cet exemplaire en très bon état provient du cockpit d'un Huey de l'armée de l'air allemande. Il est destiné à la collection et n'a pas pas été testé.  Expédition depuis l'Allemagne.  Les images représentent l'un des objets mis en vente. Leur apparence peut varier légèrement.

Collection de livres pour la préparation au brevet d'initiation aéronautique Editeur: Ministère des transports, Secrétariat général à l'aviation civile, Service de la formation aéronautique Imrimerie nationale Broché L'aéronautique son histoire Par André Bié et Gilbert Salomon 107 pages 1975 Notions élémentaires d'aéronautique Par André Maldant et Gilbert Salomon 96 pages 1957 (d'après recherche) Technique élémentaire du vol - livre 1 De Eliane et Rober Belliard, André Maldant et Gilbert salomon 6e édition 150 pages 1978 Technique élémentaire du vol - livre 2 De Eliane et Rober Belliard, André Maldant et Gilbert salomon 6e édition 87 pages 1977 Aérodynamique et mécanique du vol Par Marc Grandjean et Gilbert Salomon 204 pages Météorologie et aérologie navigation et circulation aériennes 4e édition Par Eliane et Robert Belliard, André Maldant et Gilbert Salomon 1978 289 pages La météorologie et l'enseignement Par Roger Gorand, Robert Vignel et la collaboration de Jacques David et Gilbert Salomon 76 pages

Théorie élémentaire de l'hélicoptère initiation par l'image Roger Raletz Résumé: La théorie élémentaire de l'hélicoptère c'est un ouvrage qui explique par l'image le mécanisme complexe de l'hélicoptère. Il donne les bases indispensables aux futurs pilotes et techniciens. Théorie élémentaire de l hélicoptère est notamment utilisé par Eurocopter (ex aérospatiale) pour la formation des pilotes et techniciens de ses clients, militaires et privés. Cette initiation à l'hélicoptère constitue une véritable exception. Les aspects fonctionnels complexes de cet appareil sont ici expliqués simplement, par une succession d'images couleurs soutenues par un texte attrayant. Ce manuel s'adresse à un large public: curieux, néophytes ou spécialistes (pilotes, ingénieurs, mécaniciens, professeurs d'aéronautique.) Pour le curieux, c'est une étonnante et passionnante découverte. Pour le néophyte, c'est la base indispensable et sûre qui lui permettra d'aller plus loin dans la connaissance de l'hélicoptère. Ainsi "la théorie élémentaire de l'hélicoptère" constitue l'outil que les futurs pilotes et techniciens seront ravi d'étudier. Pour le spécialiste enfin, c'est à la fois un ouvrage de référence et un retour aux sources. Caractéristiques Titre     Théorie élémentaire de l'hélicoptère: initiation par l'image Date de sortie     12/06/2009 Auteur(s)     Roger Raletz Rayon     Techniques / Aéronautique Reliure     Broché Nombre de pages     73

L'ouvrage: Introduction à la relativité de James H.Smith Université d'Illinois Edition française dirigée par Jean Marc Levy Leblond (faculté des Sciences de Nice); 1969 Ediscience Traduction de Philippe Brenier ancien élève de l'Ecole Supérieure d'aéronautique Bon état: état de vieillissement naturel, pas d'annotations à l'intérieur Expédition: Envoi par Colissimo avec numéro de suivi par les services de La Poste ou Envoi en Recommandé avec remise contre signature; depuis l’Île de la Réunion vers la France Métropolitaine. Expédié dans les 2/3 jours suivant l'achat. Livraison (selon l'estimation de La Poste) pour la France Métropolitaine en 2 à 7 jours. Retour: Retour possible à une adresse en France (car moins onéreux) mais  au frais de l'acheteur. Détail: N'hésitez pas à envoyer un message si vous avez des questions ou pour avoir des précisions, des photos, etc. 

Fatigue des structures Endurance, criteres de dimmensionnement, propagation des fissures, rupture Gilbert Henaff Franck Morel Auteur: Gilbert Henaff Franck Morel Editeur: Ellipses Marketing Broché: 275 pages Format: Broche Edition: ELLIPSES MARKETING Publication: 28/07/2005 Collection: Technosup Dimensions: 26 x 17 x 2 Langue: Francais Publier en: Français Languages d'origine: Français Pour prendre en compte la fatigue, cause frequente de ruine des structures en service, la difficulte est de selectionner le critere le plus pertinent. Cet ouvrage presente a cet effet les principes et les outils de dimensionnement en fatigue utilises aujourd'hui. La demarche repose sur l'analyse des relations entre description macroscopique de l'endommagement et processus a l'echelle de la microstructure. Un accent particulier est mis sur les developpements recents du dimensionnement en duree de vie sure sous chargement complexe (multiaxial et ou d'amplitude variable), ainsi que sur le concept de tolerance aux dommages. Des problemes d'application couvrant les differentes approches abordees completent un ouvrage moderne et pedagogique qui s'adresse aux etudiants des ecoles d'ingenieurs ou des masters et qui sera utile aux ingenieurs de bureau d'etude. Biographie de l'auteur Gilbert Henaff est Maitre de conferences a l'Ecole nationale superieure de mecanique et d'aerotechnique de Poitiers. Il conduit des recherches sur la fissuration par fatigue des materiaux metalliques pour l'aeronautique. Franck Morel est Maitre de conferences a l'ENSAM d'Angers. Il conduit des recherches sur la fatigue muli-axiale et le lien entre les procedes de fabrication et l'endommagement par fatigue. Pour prendre en compte la fatigue, cause frequente de ruine des structures en service, la difficulte est de selectionner le critere le plus pertinent. Cet ouvrage presente a cet effet les principes et les outils de dimensionnement en fatigue utilises aujourd'hui. La demarche repose sur l'analyse des relations entre description macroscopique de l'endommagement et processus a l'echelle de la microstructure. Un accent particulier est mis sur les developpements recents du dimensionnement en duree de vie sure sous chargement complexe (multiaxial et ou d'amplitude variable), ainsi que sur le concept de tolerance aux dommages. Des problemes d'application couvrant les differentes approches abordees completent un ouvrage moderne et pedagogique qui s'adresse aux etudiants des ecoles d'ingenieurs ou des masters et qui sera utile aux ingenieurs de bureau d'etude. Gilbert Henaff est Maitre de conferences a l'Ecole nationale superieure de mecanique et d'aerotechnique de Poitiers. Il conduit des recherches sur la fissuration par fatigue des materiaux metalliques pour l'aeronautique. Franck Morel est Maitre de conferences a l'ENSAM d'Angers. Il conduit des recherches sur la fatigue muli-axiale et le lien entre les procedes de fabrication et l'endommagement par fatigue.   Classement: Livres > Thèmes > Etudes supérieures > Université > Formation générale aux métiers de l'ingénieur Mot Clef: Technique et sciences appliquees Techniques et Sciences appliquees Ingenierie Technologies

MDCASA GFK Plaque en fibre de verre renforcée en de Blanc 2 mm, 350x150x2,0mm, verkehrsweiß, 1 neuf  Nous ne livrons pas les dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...).  Description: ✔ Résistant aux rayures et aux rayures – Notre plaque en époxy avec un revêtement en gel sur le devant est lisse et résistant aux UV – traitement coronaçable sur le dos. ✔ Bonne accessibilité – Notre plaque en fibre de verre se fixe très facilement au perçage, au fraisage, au ponçage et à la scie. ✔ Léger et flexible – Idéal comme plaques de fibre de verre pour le bricolage pour les bateaux radio, les véhicules RC et quadricoptère. ✔ Blanc & brillant – Nos plaques en fibre de verre sont blanches de circulation, similaires à RAL 9016, sont en résine époxy et filaments de verre. ✔ Satisfaction garantie à 100 % – Nous sommes confiance à la qualité de MDCASA: si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre argent. MDCASA - Plaque en fibre de verre blanche avec couche de gel blanc - Fabriqué en Allemagne Plaque composite en fibre de verre de qualité supérieure à base d'époxy Notre plaque en plastique renforcé de fibres de verre est légère, se distingue par une finition parfaite, une bonne résistance à la chaleur et une grande résistance et une utilisation polyvalente. Par exemple, en modélisme radiocommandé, design intérieur, pièces de construction en machine, éléments de glisse, aéronautique et aéronautique, construction de véhicule et équipements de sport tels que des cannes à pêche. Les plaques en fibre de verre sont faciles à percer, fraiser, poncer, scier et coller. Veuillez noter les conditions de sécurité pour le montage de plaques de GFK. La face avant est lisse et brillante avec une couche de gel blanc, elle est donc résistante aux rayures, facile à nettoyer et très durable. Grâce à un traitement électrique de la surface à l'arrière (traitement par coronalité), la colle et les couleurs adhèrent bien. Nos autres avantages du produit: Grande capacité d'isolation thermique et électrique. Haute résistance à la flexion Haute résistance à la traction. Rigidité élevée Flexible et flexible Indéformable Résistant aux UV. Réaction au feu B2 selon la norme DIN 4102-1. Contenu de la livraison: 1 plaque en fibre de verre avec film de protection d'écran Livraisons et délais:   Nous ne livrons pas les Dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...). Pour la Corse nous ne livrons pas les batteries et produits de beauté  pour tout le reste la livraison est gratuite et valable.  Pour les Dom Tom la livraison est payante merci de nous contacter pour un devis. Si toutefois vous souhaitez être absolument livré a ces adresses contactez nous avant pour un devis car nous ne pouvons offrir de livraison pour ces adresses. Bien que l'écrasante majorité de nos clients reçoivent leurs commandes avant les délais que nous indiquons  , nous expédions nos commandes sous 24/48h avec un délai de livraison de 24/48h une fois la commande expédiée  (hors weekend  et jours fériés). Nos commandes sont expédiés par notre prestataire de service collaborant avec de multiples transporteur Colissimo, Chronopost, Colis privé, TNT express, Ups, dhl etc..... Garanties et Retours: Tout nos produits sont neufs et bénéficient d'un délai de rétractation de 14 jours a compter de la date de réception de votre commande (sauf indication contraire). Certains de nos produits bénéficient quant a eux de garanties plus élevées et celles ci sont indiquées dans la description de l'objet.     Service après vente  : A titre indicatif le Sav est ouvert du lundi au vendredi de 10h a 18h  . Nous apportons des réponses aux clients sous 24 / 48 h (hors weekend et jours fériés) en répondant a un message par jour et par client.  Si vous rencontrez un soucis avec votre commande n'hésitez pas a nous contacter notre Sav est la pour vous. Paiements: Nous acceptons les paiements par Paypal , chèques  ,  carte bleu Visa, Mastercard  etc... Pour un paiement par chèque n'hésitez a nous contactez pour plus de détails.   Note pour les vendeurs professionnels: A tout les vendeurs retrouvant leurs marques , nos produits sont ajoutés de manières automatisés contactez nous  sur ce mail: debloquer.desimlocker@yahoo.fr  svp  nous supprimerons immédiatement les objets concernés. Toutefois sachez a titre indicatif en cas de ventes nous passons par vous.

MDCASA GFK Plaque en fibre de verre renforcée en de Blanc 1,5 mm, 220x220x1,5mm, verkehrsweiß, 1 neuf  Nous ne livrons pas les dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...).  Description: ✔ Résistant aux rayures et aux rayures – Notre plaque en époxy avec un revêtement en gel sur le devant est lisse et résistant aux UV – traitement coronaçable sur le dos. ✔ Bonne accessibilité – Notre plaque en fibre de verre se fixe très facilement au perçage, au fraisage, au ponçage et à la scie. ✔ Léger et flexible – Idéal comme plaques de fibre de verre pour le bricolage pour les bateaux radio, les véhicules RC et quadricoptère. ✔ Blanc & brillant – Nos plaques en fibre de verre sont blanches de circulation, similaires à RAL 9016, sont en résine époxy et filaments de verre. ✔ Satisfaction garantie à 100 % – Nous sommes confiance à la qualité de MDCASA: si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre argent. MDCASA - Plaque en fibre de verre blanche avec couche de gel blanc - Fabriqué en Allemagne Plaque composite en fibre de verre de qualité supérieure à base d'époxy Notre plaque en plastique renforcé de fibres de verre est légère, se distingue par une finition parfaite, une bonne résistance à la chaleur et une grande résistance et une utilisation polyvalente. Par exemple, en modélisme radiocommandé, design intérieur, pièces de construction en machine, éléments de glisse, aéronautique et aéronautique, construction de véhicule et équipements de sport tels que des cannes à pêche. Les plaques en fibre de verre sont faciles à percer, fraiser, poncer, scier et coller. Veuillez noter les conditions de sécurité pour le montage de plaques de GFK. La face avant est lisse et brillante avec une couche de gel blanc, elle est donc résistante aux rayures, facile à nettoyer et très durable. Grâce à un traitement électrique de la surface à l'arrière (traitement par coronalité), la colle et les couleurs adhèrent bien. Nos autres avantages du produit: Grande capacité d'isolation thermique et électrique. Haute résistance à la flexion Haute résistance à la traction. Rigidité élevée Flexible et flexible Indéformable Résistant aux UV. Réaction au feu B2 selon la norme DIN 4102-1. Contenu de la livraison: 1 plaque en fibre de verre avec film de protection d'écran Livraisons et délais:   Nous ne livrons pas les Dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...). Pour la Corse nous ne livrons pas les batteries et produits de beauté  pour tout le reste la livraison est gratuite et valable.  Pour les Dom Tom la livraison est payante merci de nous contacter pour un devis. Si toutefois vous souhaitez être absolument livré a ces adresses contactez nous avant pour un devis car nous ne pouvons offrir de livraison pour ces adresses. Bien que l'écrasante majorité de nos clients reçoivent leurs commandes avant les délais que nous indiquons  , nous expédions nos commandes sous 24/48h avec un délai de livraison de 24/48h une fois la commande expédiée  (hors weekend  et jours fériés). Nos commandes sont expédiés par notre prestataire de service collaborant avec de multiples transporteur Colissimo, Chronopost, Colis privé, TNT express, Ups, dhl etc..... Garanties et Retours: Tout nos produits sont neufs et bénéficient d'un délai de rétractation de 14 jours a compter de la date de réception de votre commande (sauf indication contraire). Certains de nos produits bénéficient quant a eux de garanties plus élevées et celles ci sont indiquées dans la description de l'objet.     Service après vente  : A titre indicatif le Sav est ouvert du lundi au vendredi de 10h a 18h  . Nous apportons des réponses aux clients sous 24 / 48 h (hors weekend et jours fériés) en répondant a un message par jour et par client.  Si vous rencontrez un soucis avec votre commande n'hésitez pas a nous contacter notre Sav est la pour vous. Paiements: Nous acceptons les paiements par Paypal , chèques  ,  carte bleu Visa, Mastercard  etc... Pour un paiement par chèque n'hésitez a nous contactez pour plus de détails.   Note pour les vendeurs professionnels: A tout les vendeurs retrouvant leurs marques , nos produits sont ajoutés de manières automatisés contactez nous  sur ce mail: debloquer.desimlocker@yahoo.fr  svp  nous supprimerons immédiatement les objets concernés. Toutefois sachez a titre indicatif en cas de ventes nous passons par vous.

MDCASA GFK Plaque en fibre de verre renforcée en de Noir 1,7 mm, 220x220x1,7mm, profond, 1 neuf  Nous ne livrons pas les dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...).  Description: ✔ Résistant aux rayures et aux rayures – Notre plaque en époxy avec un revêtement en gel sur le devant est lisse et résistant aux UV – traitement coronaçable sur le dos. ✔ Bonne accessibilité – Nos plaques en fibre de verre sont faciles à percer, fraiser, poncer et scier. ✔ Léger et flexible – Idéal comme plaques de fibre de verre pour le bricolage pour les bateaux radio, les véhicules RC et quadricoptère. ✔ Noir & brillant – Nos plaques en fibre de verre sont revêtues d'un revêtement noir profond semblable à RAL 9005, sont en résine époxy et filaments de verre. ✔ Satisfaction garantie à 100 % – Nous sommes confiance à la qualité de MDCASA – si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre argent. MDCASA - Plaque en fibre de verre noire avec couche de gel noire - Fabriqué en Allemagne Plaque composite en fibre de verre de qualité supérieure à base d'époxy Notre plaque en plastique renforcé de fibres de verre est légère, se distingue par une finition parfaite, une bonne résistance à la chaleur et une grande résistance et une utilisation polyvalente. Par exemple, en modélisme radiocommandé, design intérieur, pièces de construction en machine, éléments de glisse, aéronautique et aéronautique, construction de véhicule et équipements de sport tels que des cannes à pêche. Les plaques en fibre de verre sont faciles à percer, fraiser, poncer, scier et coller. Veuillez noter les conditions de sécurité pour le montage de plaques de GFK. La face avant est lisse et brillante avec une couche de gel noire, elle résiste aux rayures, se nettoie facilement et est très durable. Grâce à un traitement électrique de la surface à l'arrière (traitement par coronalité), la colle et les couleurs adhèrent bien. Nos autres avantages du produit: Grande capacité d'isolation thermique et électrique. Haute résistance à la flexion Haute résistance à la traction. Rigidité élevée Flexible et flexible Indéformable Résistant aux UV. Réaction au feu B2 selon la norme DIN 4102-1. Contenu de la livraison: 1 plaque en fibre de verre avec film de protection d'écran Livraisons et délais:   Nous ne livrons pas les Dom Tom, la Corse et les bases de l'armée (marine, armée de terre, de l'air etc...). Pour la Corse nous ne livrons pas les batteries et produits de beauté  pour tout le reste la livraison est gratuite et valable.  Pour les Dom Tom la livraison est payante merci de nous contacter pour un devis. Si toutefois vous souhaitez être absolument livré a ces adresses contactez nous avant pour un devis car nous ne pouvons offrir de livraison pour ces adresses. Bien que l'écrasante majorité de nos clients reçoivent leurs commandes avant les délais que nous indiquons  , nous expédions nos commandes sous 24/48h avec un délai de livraison de 24/48h une fois la commande expédiée  (hors weekend  et jours fériés). Nos commandes sont expédiés par notre prestataire de service collaborant avec de multiples transporteur Colissimo, Chronopost, Colis privé, TNT express, Ups, dhl etc..... Garanties et Retours: Tout nos produits sont neufs et bénéficient d'un délai de rétractation de 14 jours a compter de la date de réception de votre commande (sauf indication contraire). Certains de nos produits bénéficient quant a eux de garanties plus élevées et celles ci sont indiquées dans la description de l'objet.     Service après vente  : A titre indicatif le Sav est ouvert du lundi au vendredi de 10h a 18h  . Nous apportons des réponses aux clients sous 24 / 48 h (hors weekend et jours fériés) en répondant a un message par jour et par client.  Si vous rencontrez un soucis avec votre commande n'hésitez pas a nous contacter notre Sav est la pour vous. Paiements: Nous acceptons les paiements par Paypal , chèques  ,  carte bleu Visa, Mastercard  etc... Pour un paiement par chèque n'hésitez a nous contactez pour plus de détails.   Note pour les vendeurs professionnels: A tout les vendeurs retrouvant leurs marques , nos produits sont ajoutés de manières automatisés contactez nous  sur ce mail: debloquer.desimlocker@yahoo.fr  svp  nous supprimerons immédiatement les objets concernés. Toutefois sachez a titre indicatif en cas de ventes nous passons par vous.

Vue aérienne inédite du village Alby-sur-Chéran (Haute-Savoie). Photo prise d'avion dans le sens Ouest - Est, en 1934, par le photographe aéronautique E. Michaud. On y voit encore l'église Saint-Donat, sans son toit détruit par un incendie, et avant qu'elle ne soit emportée par un glissement de terrain cette même année de 1934. Le Pont Neuf enjambe le Chéran. Il sera détruit en 1944. Sur la gauche, la fonderie et le château de Montpon. Sur la droite, la zone du barrage. Tirage argentique original d'époque. Légende manuscrite et timbre humide au dos de l'épreuve. Etat: très bon (cf. scans). Taille:  17x23 cm Provenance: archives d'un professionnel de l'aéronautique. --- Livraison groupée dans le cas d'achats successifs. A votre disposition pour de plus amples renseignements. N'hésitez pas à consulter les autres photos disponibles. Merci pour votre visite... et vos enchères.

BIBLIOTHEQUE VERTE Cinq semaines en ballon  - par Jules Verne TENTER de traverser l'Afrique d'est en ouest par la voie des airs, prétendre survoler dans sa plus grande largeur le dangereux continent noir à bord d'une fragile nacelle livrée à tous les caprices des vents, c'était, au temps de Jules Verne, une entreprise d'une audace incroyable. Comme on peut s'y attendre, les cinq semaines qu'il faudra au docteur Fergusson et à ses deux compagnons pour y parvenir seront pleines d'imprévu et de péripéties. Ce livre passionnera donc ceux qui s'intéressent aux débuts de l'aéronautique et, en général, tous ceux qui aiment l'humour et la verve des "Voyages extraordinaires".   Livre d'occasion, mais dans un état correct. Pages jaunies par le temps. Aucune page manquante. Seule la première est déchirée (où figure le titre) mais toujours "reliée" au livre (n'est pas volante). Quelques images en couleurs. Sur la couverture cartonnée intérieure du livre figurent les coordonnées de l'ancienne propriétaire. Le livre est couvert d'un protège-livre plastifié. Littérature jeunesse. Edition: HACHETTE 1939. Bon état général de conservation ! N°77 de la collection. Envoi rapide et soigné ! Possibilité d'un envoi groupé (avec d'autres livres de la collection) à tarif d'envoi réduit. CADEAU IDEAL ET PAS CHER  POUR TOUS LES COLLECTIONNEURS DES LIVRES DE LA BIBLIOTHEQUE VERTE ou tout simplement destiné A TOUS LES PASSIONNES DE LECTURE !! A METTRE ENTRE TOUTES LES MAINS !

Après les Pionniers de l'Aviation et les Chasseurs de la Grande Guerre, voici le troisième titre de l'Aérocollection. il allie les talents de peintre de Jean Bellis et de plume d'historien et journaliste aéronautique de Jean Molveau. En  1914, certains militaires ont déjà perçu que reconnaissance et réglage des tirs d’artillerie sont la vocation de l’aéroplane; mais porter des coups directs par voie aérienne est quasi impensable en raison de la faible capacité d’emport des machines volantes, en dehors des ballons dirigeables. Et la réalité des combats démontrera vite que ceux-ci sont vulnérables. Pourtant, suite à l’attaque de Paris par un  Taube  le 30 août 1914, les fragiles avions larguent des projectiles à proximité du front, emportés dans le fuselage et « balancés » au jugé par un membre d’équipage: fléchettes Bon, obus empennés… Les premières escadrilles de Voisin sont plutôt spécialisées dans un rôle plus généralement offensif, bombardement certes, mais leur mitrailleuse leur permet aussi de donner la chasse à l’ennemi. La doctrine d’emploi va évoluer et les machines auront des dimensions et des puissances de plus en plus conséquentes: d’une pincée de grenades larguées par un appareil isolé, les derniers mois du conflit verront voler des formations compactes de bombardiers parfois multimoteurs, portant plusieurs centaines de kilos d’explosif loin sur les centres industriels mais aussi urbains de l’adversaire…

Le Rafale de Germain Chambost Livre complet en excellent etat. " Le Rafale ? L'avion que nous attendions tous ", déclare un pilote de l'armée de l'Air, qui ne tarit pas d'éloges sur ses qualités. Mais avant d'arriver à maturité, cet avion aura connu une conception difficile et une gestation mouvementée. Ce sont ces péripéties, marquées par le jeu des influences politiques et les manœuvres en coulisses, que nous raconte avec talent Germain Chambost. Il nous livre une histoire étonnante où les anecdotes foisonnent, où les hommes prennent toute leur place, des ingénieurs aux pilotes d'essais, des mécanos sur les bases aériennes aux pilotes de combat... Rien ne manque à ce roman d'un appareil hors du commun, légendaire avant même d'entrer en service actif. Les contextes historique, industriel, économique et politique sont toujours présents sous une plume alerte. Avec un tel ouvrage, Germain Chambost inaugure une nouvelle ère dans l'histoire de la littérature aéronautique. La livraison s'effectue par Mondial Relay dans le relais de votre choix. Le transport est assuré, le prix de l'assurance est compris dans les frais de port.

Un grand avion jouet Joustra aux couleurs de la compagnie aérienne Air France, modèle R-POU rouge trimoteur, envergure 32 cm, longueur 29 cm, complet, sans choc ni rayures, 4 petites pointes d'oxydation au bout d'une aile, sinon TBE, couleur bien vive, moteur bien présent mais qui ne fonctionne pas correctement, un peu d'huile serait certainement nécessaire, beau souvenir aéronautique, bel objet de vitrine, bureau, collection... vintage, Noël - Envoi pour le monde entier, hors zone Europe, en colissimo international pour 29 euros. - Envoi possible par Mondial Relay, après règlement préalable, et communication des coordonnées, d'une adresse mail et d'un N° de portable, de préférence avec une assurance en raison des fêtes de Noël.