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Faitout tole vintage


Liste des meilleures ventes faitout tole vintage

France
fox terrier tôle vintage mécanique 1950 -1960 système de friction fonctionne parfaitement quelques traces d'oxydation longueur 11 cm - 92
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Curgies (Nord)
ancienne toupie tôle vintage dont thème voiture automobile karting. État : Occasion Il manqur la boule plastiquf sur le dessus Objet de déco, fonctionnel également 15cm de diamètre En l état: voir photos
13 €
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Loyettes (Ain)
Jouet électroménager marque Marchesini en tôle, vintage années 70 en, excellent état.  Boîtes d'origine aussi en excellent état. Accessoires d'origine. Vente du lot complet, pas de détail. Prix du lot 200  euros
200 €
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Vanves (Hauts de Seine)
fox terrier tôle vintage mécanique 1950 -1960 système de friction fonctionne parfaitement quelques traces d'oxydation longueur 11 cm Jeux / jouets à vendre à Vanves (92170)
40 €
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France (Toutes les villes)
CLOWN TRICYCLE TIN TOY JOUET TOLE VINTAGE 60/70. État : "Occasion" Service de livraison : Livraison en Relais Mondial Relay
36 €
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France (Toutes les villes)
CLOWN TRICYCLE TIN TOY JOUET TOLE VINTAGE 60/70 MTU Vendu comme sur les photos de l'annonce en ligne sur notre boutique retroandco Envoyer rapidement et soigné également pour la France et l'étranger
59,99 €
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Pont Aven (Finistère)
Très belle cuisinière gazinière pour enfant de la marque française JEP - Tous les éléments d'origine sont présents, rien de cassé - Modèle rare, surtout dans cet état de conservation avec sa boîte d'origine - 2 plaques - 2 boutons rouge pour les plaques et 1 noir pour le four en façade - La porte du four s'ouvre - la porte de gauche s'ouvre sur la façade gris anthracite du poêle à bois - Marquée en relief en bas du four "JEP" et sur la façade du poêle "MADE IN FRANCE" En tôle dans sa boîte d'origine - Des années 1950/1960 - Vintage - Très bon état de conservation - N'a jamais servi comme jouet - Couleur blanche et bleu-pâle - Petite horloge en relief en haut sur la partie de protection - Vendue en l'état - Hauteur: 20 cm Largeur: 20,5 cm Profondeur: 14 cm Poids: 0,5 Kg (avec boîte: 0,7 Kg) Autres photos sur demande - Frais réduits pour envois groupés
68 €
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France
dépanneuse tonka en tole très bon état pas de point de rouille pas de manque de peinture quelques rayures superficielles stikers ok roues comme neuves pare brise ok toutes les pièces sont présentes autres photos sur simple demande
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Caen (Calvados)
Jouet en tôle gazinière Fuchs West Germany en boîte la porte du four a été recollée... longueur 13,5 cm hauteur 9 cm largeur 6,5 cm Vous achetez ce que vous voyez sur les photos... REGROUPEZ VOS ACHATS POUR RÉDUIRE LES FRAIS D'ENVOI!!! JE RÉPONDS AVEC PLAISIR A TOUTES VOS QUESTIONS... PENSEZ A VISITER MA BOUTIQUE!!!
24,89 €
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Pantin (Seine St Denis)
Superbe Voiture tole ML MARTINAN & LARNAUDE no JEP JOUSTRA. État : Occasion Rare exemplaire Très belle lithographie 100% d'origine Les roues sont parfaites Petit modèle de 8.5cm PAS DE RETOUR VOUS ACHETEZ CE QUE VOUS VOYEZ SUR LES PHOTOS QUI FONT OFFICE DE DESCRIPTION PAS DE PAYPAL PAIEMENT PAR CHEQUE OU PAR VIREMENT BANCAIRE / attendre que je vous communique mes coordonnées bancaires Envoi: Colissimo avec numéro de suivi / colis bien emballé-protégé FRANCE: 8 EUROS Europe: sur demande ON REQUEST MONDE: SUR DEMANDE ON REQUEST 
45 €
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Clermont Ferrand (Puy de Dôme)
20 cm longueur hauteur 11 cm profondeur 12,5 cm, poêle et casseroles
18 €
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Toulouse (Haute Garonne)
Ancien Jouet LEGO. Il vient d’un ancien magasin de jouets. Le tourniquet tourne encore en branchant la prise (220v) Il manque quelques pièces.... Objet très rare. 50cm x18cm Emballage soigné
45 €
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France
Vintage Triang Minic Camion 72M Brewery Lorry And Trailer English spoken - hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm
99 €
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France
Vintage Triang Minic Camion Citerne 31M avec boîte - Boxed Mechanical Horse & Fuel Oil Tanker 31M  English spoken - Hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm
117 €
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Lavault Sainte Anne (Allier)
VINTAGE ANCIEN JOUET " TOUPIE en tôle lithographiée thème SKI BOBSLEIGH LUGE " JOUET D'OCCASION EN TRES BEL ETAT AVEC DES PETITS DEFAUTS D'USAGE  EN TOLE BOIS & PLASTIQUE  DIAMETRE  : 12 cm HAUTEUR: 14 cm    LES PHOTOS FONT AUSSI OFFICE DE DESCRIPTIF     ENVOI EN EMBALLAGE SECURISE ET SOIGNE  LIVRAISON POSSIBLE AVEC SUIVI PAR MONDIAL RELAY  LIVRAISON GROUPEE = FRAIS DE PORT REDUIT
24,89 €
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