Fascicule voitures

FASCICULE SEUL !! SANS LA MINIATURE solido VOITURES PRESTIGES 1/18e N°30 BON ETAT     EN CAS D'ACHATS MULTIPLES LES FRAIS SONT RECALCULES EN FONCTION DU POIDS TOTAL DES ARTICLES ACHETES LA REDUCTION DES FRAIS N'EST PAS AUTOMATIQUE (ne pas tenir compte du calcul d'), DEMANDEZ-MOI LE TOTAL.

FASCICULE SEUL !! SANS LA MINIATURE solido VOITURES PRESTIGES 1/18e N°32 BON ETAT La dernière page se détache !    EN CAS D'ACHATS MULTIPLES LES FRAIS SONT RECALCULES EN FONCTION DU POIDS TOTAL DES ARTICLES ACHETES LA REDUCTION DES FRAIS N'EST PAS AUTOMATIQUE (ne pas tenir compte du calcul d'), DEMANDEZ-MOI LE TOTAL.

Fascicule collection RENAULT n61 -M6 Modèles mythiques chez Renault LA RENAULT 40 CV des Records Juillet 1926 Avec Fiche d’identité Technique État: Comme neuf “excellent état “. Ils ont été récupérés dans une magasin de voitures en miniatures. Ils sont restés fermés toutes ces années!

fascicule N°2 Jouets en fer blanc de collection. Fabbri.. Etat neuf Livret présent pour la rouge Prix commerce  12,95 l'unité

Voiture en très bon état vendu avec sa boite d'origine et son fascicule explicatif. Achat de plusieurs voitures avec frais de port groupé possible, pour cela il suffit de passer commande et attendre l'envoi de la facture avec les frais de port groupé.

CONCEPT CARS LA COLLECTION ALTAYA Parue à partir du 09 février 2007, cette collection de Concept Cars regroupe 40 prestigieux véhicules miniatures. Chaque voiture est vendue avec son livret, socle et boîte de protection transparente d'origine (voir photos) N°11: Chrysler Me 412, Parue le 05 juillet 2007 ETAT VOITURE: Comme NEUVE, aucun éclat ou coup ou rayure apparente. ETAT FASCICULE: Excellent état général. Echelle 1/43e Livrée avec le fascicule qui permet d'en savoir plus sur la voiture, son histoire et sa marque.  Toutes les voitures sont comme neuves. Certains fascicules présentent quelques traces minimes mais restent dans un très bon état général (voir chaque description pour le détail de l'usure). Distribué par: Altaya Fabriqué par: NOREV Possibilité d'acheter en LOT: les frais de livraison s'ajustent automatiquement quand vous mettez plusieurs objets dans le panier ! Chaque objet acheté à partir du deuxième vous fait économiser 2,50€ de frais de livraison ! -J'accepte les paiements via Paypal -Envoi rapide et soigné Je me tiens à votre disposition pour toute question ou renseignement ! !!La voiture est livrée avec son fascicule. L'un n'est pas vendu séparément de l'autre!!

Livret 24 Heures du Mans  l'encyclopédie du Mans UN lot de 10 fascicules n°1 à n°10   Ces fascicules ont été édités en 2004/2005 pour la collection "Construisez votre stand des 24 H du Mans". Dans chaque fascicule d'environ 16 pages sont abordés différents thèmes relatifs à cette compétition dont celui de "l'encyclopédie du Mans relatif à une année particulière".Chaque fascicule résume la course sur environ 4 pages agrémentées de photos et d'un tableau des résultats synthétiques de la course (voitures, concurrent,n°, équipage, distance, moyennes, repères, vainqueurs par catégorie, abandons...). Cette collection comporte 40 numéros et par conséquent l'ensemble des numéros ne couvre pas toutes les éditions de la course depuis sa création. ------------------------------------------ - TRES BON ETAT - FORMAT: 210x290 mm -   - Remarque importante: les fascicules ne sont pas proposés avec les accessoires et figurines qui les accompagnaient à l'origine ------------------------------------------ - Le tarif livraison affiché est pour une expédition en France.  - Pour les acheteurs à l'étranger possibilité de bénéficier du tarif livraison SPECIAL "LIVRES & BROCHURES" de la Poste français. - Le tarif livraison affiché correspond au cumul des frais du montant d'envoi au tarif postal du service requis pour le poids total du colis et des frais personnels d'expédition (conditionnement, emballage, petites fournitures diverses et déplacement à la poste) d'un montant forfaitaire. - En cas de remise en mains propres ces frais ne sont pas appliqués. ------------------------------------   Paiement par chèque de préférence (mais uniquement pour la France) sinon Paypal. Prenez connaissance de la qualité de mes prestations en consultant les évaluations déposées par mes acheteurs précédents. ATTENTION! L'expédition en ecopli, en lettre ordinaire pour la France et l'étranger se fait à vos risques et périls; Sans suivi ni garantie  il n'y aura pas de remboursement en cas de perte par la poste si cela ne vous convient pas vous devez demander un tarif d'envoi suivi Règles personnelles pour envoi groupé avec d'autres objets -  Envoi en lettre SUIVI, Recommandée ou Colissimo (le moindre coût suivant le poids du colis) .  Le calcul des frais de livraison est le suivant: montant tarif en vigueur pour le poids total de l'envoi + montant forfaitaire de 1 Euro de frais personnels (emballage, déplacement à la poste,peines et soins). IMPORTANT: pour toute commande d'un  montant de facturation (y compris les frais de livraison) égal ou supérieur à 45 euros et d'un poids inférieur à 2 kg = ENVOI en COLISSIMO RECOMMANDE au tarif de la valeur.. ____________  Pour votre information je dispose aussi d'autres numéros dans la série disponibles  suivant liste ci-dessous : - Pour la période "Les années avant-guerre" édition 1924 = n°38 édition 1928 = n°26 édition 1939 = n°24   - Pour la période "Les Années 50": édition 1949 = n°6 édition 1952 = n°17 édition 1956 = n°9 édition 1957 = n°25 édition 1959 = n°37   - Pour la période "les Années 60": édition 1965 = n°33 édition 1966 = n°31 édition 1967 = n°10 édition 1969 = n°4 - Pour la période "Les Années 70": édition 1970 = n°19 édition 1973 = n°2 édition 1974 = n°23 - Pour la période "Les Années 80": édition 1980 = n°11 édition 1984 = n°32 édition 1986 = n°39 édition 1987 = n°13 édition 1988 = n°34    - Pour la période "Les Années 90": édition 1991 = n°18 édition 1992 = n°5 édition 1993 = n°29 édition 1997 = n°22 édition 1999 = n°27    - Pour la période "Les années 2000": édition 2002 = n°1 édition 2003 = n°8 édition 2004 = n°15 édition 2005 = n°20     Avant de vous déterminer afin d'éviter toute déception, demandez-moi la confirmation de disponibilité du ou des num

POUR COLLECTIONNEURS DE BELLES CHOSES.           *(2 VERSIONS DISPONIBLES POUR CE N°1).              (L'HYDRAVION (1935) DU CRABE AUX PINCES D'OR DES AVENTURES DE TINTIN).                     La légendaire aventure du 9éme album de 1940 des aventures de TINTIN.                                           VERSION DÉFINITIVE COULEUR EST DE 1943.                       CET HYDRAVION DE TOURISME A FAIT SON PREMIER VOL EN EN 1935.            PARUTION DE CET AVION DANS LA COLLECTION HACHETTE (N°1) EST LE 16/01/2014.                  VÉHICULE PROVENANT D'UN COLLECTIONNEUR FRANÇAIS.                              Collectionnez les avions inspirés des aventures de TINTIN.             Des magnifiques reproductions uniques des avions et des personnages des aventures de Tintin.                      Cette mise à disposition contient un avion, un personnage et un livret. (Comme neuf).                                                               (Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans). Pour les délais de livraison, bien prendre en compte certains paramètres. - En période de fêtes, soldes, ou pandémie ces délais peuvent être rallongés. - Il n'y a pas de préparation et d'expédition de colis les week-end et jours fériés. - Toutes les voitures et véhicules sont contrôlés avant le départ et sont en excellent état. - Aucun remboursement de frais de port sur un éventuel retour. (Cet objet appartient à un collectionneur FRANÇAIS qui veut rester anonyme à cette vente, un délais d'une dizaine de jour minimum vous sera demandé pour l'envoi de votre commande après paiement). Merci de votre compréhension. 1)*Modèle neuf sur son support d'origine jamais ouverte sous cellophane avec avion & fascicule. Voir photo N°7 uniquement.... +10€ soit un total de 34€90 en prix de départ sans les frais de port. Prix de départ ou rajouter 10€ au prix final. Echelle au 1/100éme. 2) Modèle comme neuf dans sa boite d'origine jamais ouverte avec son fascicule. Soit un total de 24€90 en prix de départ sans les frais de port. Echelle au 1/100 éme. Le Crabe aux pinces d'or est le neuvième album de bande dessinée des Aventures de Tintin, par Hergé, prépublié en noir et blanc du 17 octobre 1940 au 18 octobre 1941 dans les pages du Soir jeunesse, supplément du journal Le Soir, puis dans Le Soir lui-même. La version couleur et actuelle de l'album est parue en 1943. C'est l'album de Tintin qui a été le plus adapté au cinéma (deux fois) ou à la télévision (deux fois). Cet album marque l'arrivée du capitaine Haddock dans la série. Tintin s'intéresse à la mort d'un marin, retrouvé noyé dans un port. Cette mort, dont on ne sait pas si elle est accidentelle, a un lien avec une boîte de crabe vide que Milou a trouvée en fouillant dans une poubelle. En effet, on a retrouvé dans les vêtements du marin un message écrit sur un bout de papier qui, vraisemblablement, faisait partie de l'emballage de cette boîte de conserve. Ce message comporte un mot : « Karaboudjan », aux consonances arméniennes, qui s'avère être le nom d'un cargo. Tintin enquête sur ce navire, mais il est bientôt retenu prisonnier à bord par l'équipage... Tintin découvre par la suite que le fret de boîtes de conserve ne contient pas du crabe, contrairement à ce que leur emballage laisserait à penser, mais de l'opium. C'est en cherchant à s'évader qu'il rencontre le capitaine Haddock, théoriquement le maître à bord. Mais qui, se laissant aller à son penchant pour l'alcool, est délibérément maintenu enivré par son lieutenant Allan. Ce dernier ayant ainsi pu prendre, de fait, le commandement. Tintin apprend à Haddock stupéfait que son équipage est impliqué dans un trafic de drogue... LES AVIS DE VOTRE VENDEURS PHILCINEMA Les détails de ce modèle réduit en métal et avec pièces en plastique au 1/100éme son incroyable de réalisme !!! Jam

POUR COLLECTIONNEURS DE BELLES CHOSES.                         (DOUGLAS DC-6 DANS OBJECTIF LUNE DES AVENTURES DE TINTIN).                                                  PARUTION DE CET AVION LE 04/12/2014.                                     PHOTOS NON CONTRACTUELLES.                        La légendaire aventure du 16éme album de 1953 des aventures de TINTIN.                      AVION PROVENANT D'UN COLLECTIONNEUR FRANÇAIS.                                Collectionnez les avions inspirés des aventures de TINTIN.             Des magnifiques reproductions uniques des avions et des personnages des aventures de Tintin.                      Cette mise à disposition contient un avion, un personnage et un livret. (Comme neuf).                                                               (Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans). Pour les délais de livraison, bien prendre en compte certains paramètres. - En période de fêtes, soldes, ou pandémie ces délais peuvent être rallongés. - Il n'y a pas de préparation et d'expédition de colis les week-end et jours fériés. - Toutes les voitures et véhicules sont contrôlés avant le départ et sont en excellent état. - Aucun remboursement de frais de port sur un éventuel retour. (Cet objet appartient à un collectionneur FRANÇAIS qui veut rester anonyme à cette vente, un délais d'une dizaine de jour minimum vous sera demandé pour l'envoi de votre commande après paiement). Merci de votre compréhension. Modèle comme neuf dans sa boite d'origine avec son fascicule, avion et personnage. Objectif Lune est le seizième album de bande dessinée des Aventures de Tintin. Sa prépublication dans les pages du journal Tintin se confond avec celle de l’album suivant, On a marché sur la Lune. C'est d'ailleurs uniquement sous ce dernier titre que l'aventure est présentée. 24 planches sont prépubliées du 30 mars 1950 au 7 septembre 1950 puis 93 autres du 9 avril 1952 au 30 décembre 1953. L’album paraît en 1953. De retour de voyage, Tintin et le capitaine Haddock apprennent que le professeur Tournesol, qui était censé rester au château de Moulinsart, est parti trois semaines auparavant pour la Syldavie. À leur arrivée, ils reçoivent un télégramme du professeur leur demandant de le rejoindre sans pour autant leur expliquer les raisons de son départ. Arrivés en Syldavie, ils sont pris en charge depuis l'aéroport par un chauffeur et un valet de pied (en réalité des agents de la Zepo, les services secrets syldaves), dépêchés par le professeur, qui les conduisent vers une destination inconnue. Après plusieurs heures de route, ils se retrouvent bientôt dans une base secrète, le centre de recherches atomiques de Sbrodj, tapie au cœur des montagnes, et dirigée par monsieur Baxter. Là, ils retrouvent le professeur Tournesol qui les informe qu’il a été engagé pour conduire la réalisation d’une fusée lunaire dont il a conçu le moteur atomique, et qu’il s’apprête à utiliser pour se diriger vers la Lune. Bien malgré eux, Tintin et le capitaine Haddock acceptent de l’accompagner. Cependant, des événements anormaux se produisent : deux hommes parviennent à pénétrer en parachute dans la « zone interdite », et de mystérieux concurrents tentent de saboter le projet… Les sources techniques de Hergé sont principalement les programmes et recherches de Wernher von Braun et Hermann Oberth, qui projetaient, dès avant-guerre, de provoquer un impact sur la Lune avec une fusée (un écho de ce projet se retrouve dans Z comme Zorglub de Franquin et Greg). Ce même Oberth se trouve être le conseiller technique d’un film de Fritz Lang La Femme sur la Lune (Frau im Mond, 1929), dont le scénario, les décors et les options technologiques (notamment la « manœuvre de retournement », solution envisagée par Oberth pour résoudre l’épineuse question de la gravité artificielle par accélération continue) se retrouven

POUR COLLECTIONNEURS DE BELLES CHOSES.   (L'AVION DE LA BRITISH EUROPEAN AIRWAYS DES AVENTURES DE TINTIN DANS L'ILE NOIRE).                         PARUTION DE CET AVION DES COLLECTIONS HACHETTE LE 02/07/2015.                          La légendaire aventure du 7éme album de 1938 des aventures de TINTIN.                               (Voir le petit vingtième le début de l’île noire "Noir & Blanc en 1937).                                    (Album colorisé en 1943 et dans sa version définitive en 1966).                                                                                                                                                         (Cet avion est un DE HAVILLAND DH-121 TRIDENT-1 de 1962 "SON PREMIER VOL").                        AVION PROVENANT D'UN COLLECTIONNEUR FRANÇAIS.                                   Collectionnez les avions inspirés des aventures de TINTIN.                   Des magnifiques reproductions uniques des avions et des personnages des aventures de Tintin.                             Cette mise à disposition contient un avion, un personnage et un livret. (Comme neuf).                                                       (Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans). (Cet objet appartient à un collectionneur FRANÇAIS qui veut rester anonyme à cette vente, un délais d'une dizaine de jour minimum vous sera demandé pour l'envoi de votre commande après paiement). Merci de votre compréhension.   Pour les délais de livraison, bien prendre en compte certains paramètres. - En période de fêtes, soldes, ou pandémie ces délais peuvent être rallongés. - Il n'y a pas de préparation et d'expédition de colis les week-end et jours fériés. - Toutes les voitures et véhicules sont contrôlés avant le départ et sont en excellent état. - Aucun remboursement de frais de port sur un éventuel retour. Modèle comme neuf dans sa boite d'origine avec son fascicule, avion et personnage. L'Île Noire (initialement intitulé Les Nouvelles Aventures de Tintin et Milou) est le septième album de la série de bande dessinée Les Aventures de Tintin, créée par le dessinateur belge Hergé. À l'origine publié en feuilleton dans Le Petit Vingtième, supplément de l'hebdomadaire Le Vingtième Siècle, du 15 avril 1937 au 16 juin 1938, l'album paraît en novembre 1938 aux éditions Casterman. L'album est colorisé en 1943, avant d'être refondu en 1966, donnant la version actuelle. Dans l'édition de 1966, Hergé redessina entièrement l'album à la demande des éditeurs anglais qui jugeaient la représentation de la Grande-Bretagne non conforme à la réalité. Alors que les scènes et les dialogues restent identiques, les décors et accessoires ont été enrichis tant au niveau des détails ajoutés que de la modernisation de l'ensemble des objets (remplaçant par exemple la locomotive à vapeur par une machine diesel-électrique, ou une pompe à bras par un camion pompe). On peut y trouver un certain déséquilibre entre le dessin moderne et Tintin qui est toujours celui des années 1930. De fait, L'Île Noire est le seul album de la série qui ait connu trois versions différentes. En se promenant avec Milou, Tintin est blessé d'un coup de feu par deux mystérieux aviateurs visiblement tombés en panne. Il est emmené dans une clinique où sa blessure s'avère sans gravité ; il y apprend par les Dupondt qui sont venus lui rendre visite qu'un avion non immatriculé est tombé dans le Sussex, au sud de l'Angleterre. Se disant qu'il pourrait bien s'agir de ses deux agresseurs, Tintin quitte la clinique et décide de retrouver lui-même leur piste. Deux complices des aviateurs se retrouvent dans le train que prend Tintin, et le font arrêter en faisant croire qu'il a agressé et volé le portefeuille de l'un d'eux, un dénommé Wronzoff. Ils glissent dans les poches de Tintin une matraque et le portefeuille en question. Les Dupondt, qui se trouvent eux aussi