Gillet

Double Eye Jaune Fluo-Argent Non, il ne s'agit pas de deux gilets fluo différents. Il s'agit d'une gilet fluo réversible. Blanc-argent ou jaune, plus ou moins perceptible, ensoleillé ou nuageux, vous choisissez ce que vous préférez au moment où vous le mettez, et le 'Double Eye' s'adapte facilement. Sous la devise « mieux vaut un gilet fluo qui vous plaît, que pas de gilet fluo », ou quelque chose de ce genre. Et en fait, le fluorescent argenté est destiné à être utilisé la nuit, tandis que le fluorescent jaune ressort mieux pendant la journée. Le Double Eye jaune argenté est un gilet fluo sans manches, avec une tirette centrale. Sur la poitrine, il y a une poche de rangement zippée de chaque côté. En dehors de cela, vous n'avez que peu ou pas d'options de personnalisation supplémentaires. C'est bien pratique et permet d'éviter que ça flotte quand vous êtes sur la route, mais il faut donc également une estimation correcte de la taille. Ce faisant, tenez également compte de la veste moto que vous prévoyez de porter en dessous. Ce Double Eye n'est pas une veste moto à part entière. Cette couche supplémentaire est composée à 100 % de polyester. Avec ce gilet, personne ne pourra dire que vous êtes invisible dans le trafic, ça c'est sûr.

Harnais réfléchissant Bright H Belt 'Bright H' fait référence à la forme de ce harnais réfléchissant. Tout comme la lettre H majuscule, il repose sur chacune de vos épaules, et est muni d'une solide bande dans le bas pour attacher la sangle autour de la taille. Concrètement, cela signifie visibilité suffisante, sans pour autant devoir courir dans tous les sens, sous les feux des projecteurs. Mais ne vous y méprenez pas. Sur la route, aucun doute que vous le portiez. Les larges bandes et la fermeture robuste y veillent. Les bandes verticales - tout comme les bretelles- sont réglables en longueur et autour de la taille, au gré de vos envies. Ce harnais doit s'adapter parfaitement et se fermer correctement pour être d'une quelconque utilité à moto. Pour celui qui aime une touche de fluo en plus et veut rester visible et en sécurité sur la route.

Basic Mesh Jaune Fluo Cette petite veste de moto jaune fluo, dite Basic Mesh, a été spécialement conçue et développée pour être portée au-dessus de votre veste ventilée. C'est-à-dire: libre à vous de la porter par-dessus n'importe quelle veste de moto mais si vous prenez la route avec une veste ventilée sur le dos, cette petite veste fluo, qui présente les mêmes caractéristiques, est bien pratique. Cette surveste réfléchissante - ce n'est pas une veste autonome - est faite de 100% polyester et est largement pourvue, sur le torse et sur le dos, de panneaux de mesh. Elle s'ouvre et se ferme au moyen d'une tirette centrale qui évite les chipotages lorsque vous devez enfiler la veste fluo au-dessus du casque. Deux doubles sangles Velcro (quatre au total, donc) permettent de l'adapter au niveau des flancs pour en ajuster la largeur et la forme. Grâce au fait que les bandes noires sur les flancs sont élastiques. Elle ne dispose ni de poches ni d'autre espace de rangement. Cette petite veste est certes robuste (pas de tissu mouillé qui flotte et ondule au vent) et n'est pas équipée de protection aux impacts.

Doc Silver Ceci est une veste totalement réfléchissante avec laquelle vous vous glisserez dans la circulation, plutôt de nuit que de jour, tout en restant bien visible. Voyons voir: bien qu'une veste traditionnelle jaune fluo réfléchissante soit bien visible de jour, le jaune fluo ne l'est pas particulièrement de nuit. Seules les bandes réfléchissantes spécifiques lui donnent sa visibilité, or celles-ci sont moins nombreuses qu'elles ne devraient l'être. C'est pourquoi Modeka voit les choses sous un autre aspect avec la Doc Silver: tout est réfléchissant. En même temps, vous restez plus discret le jour. Donc, si le fait d'enfiler une veste jaune fluo extrêmement visible vous retient, ici, vous n'aurez plus d'excuse. Même si la Doc Silver de Modeka vous tente pour faire votre jogging, elle reste avant tout une veste de moto. C'est-à-dire: des panneaux latéraux élastiques pour l'ajuster et des bandes Velcro sur les flancs pour offrir encore d'autres possibilités d'adaptation. Donc, pas de drapeau qui flotte au vent. Mais une bonne visibilité.

Vision Tech vest Jaune fluo Avec la veste Macna Vision Tech, vous n'avez plus besoin de vous embarrasser d'objets voletants, et les gilets fluorescents usés que l'on tire sur la tête font définitivement partie du passé. La veste Macna Vision Tech est une couche supplémentaire réfléchissante et universelle à attacher à votre veste moto de Macna. Macna fournit des boucles spécifiques à cet effet sur plusieurs de leurs vestes moto. Votre veste moto de Macna restera élégant, bon, et parfait comme d'habitude, mais vous serez beaucoup plus visible. La veste Macna Vision Tech est dotée de panneaux de ventilation et est fabriquée en maille et en polyester. Vous pouvez y ajouter la lampe LED Vision 2C pour un effet maximal et, vu que la veste ne pèse que 200 grammes, vous n'avez pas à vous soucier du confort. Taille Vision Tech vest Adapte à taille de veste 1 XS - S 2 M - L 3 XL - 3XL

Harnais réfléchissant Bright H Belt Bright H fait référence à la forme de ce harnais réfléchissant. Tout comme la lettre H majuscule, il repose sur chacune de vos épaules, et est muni dune solide bande dans le bas pour attacher la sangle autour de la taille. Concrètement, cela signifie visibilité suffisante, sans pour autant devoir courir dans tous les sens, sous les feux des projecteurs. Mais ne vous y méprenez pas. Sur la route, aucun doute que vous le portiez. Les larges bandes et la fermeture robuste y veillent. Les bandes verticales - tout comme les bretelles- sont réglables en longueur et autour de la taille, au gré de vos envies. Ce harnais doit sadapter parfaitement et se fermer correctement pour être dune quelconque utilité à moto. Pour celui qui aime une touche de fluo en plus et veut rester visible et en sécurité sur la route.

Doc Silver Ceci est une veste totalement réfléchissante avec laquelle vous vous glisserez dans la circulation, plutôt de nuit que de jour, tout en restant bien visible. Voyons voir: bien quune veste traditionnelle jaune fluo réfléchissante soit bien visible de jour, le jaune fluo ne lest pas particulièrement de nuit. Seules les bandes réfléchissantes spécifiques lui donnent sa visibilité, or celles-ci sont moins nombreuses quelles ne devraient lêtre. Cest pourquoi Modeka voit les choses sous un autre aspect avec la Doc Silver: tout est réfléchissant. En même temps, vous restez plus discret le jour. Donc, si le fait denfiler une veste jaune fluo extrêmement visible vous retient, ici, vous naurez plus dexcuse. Même si la Doc Silver de Modeka vous tente pour faire votre jogging, elle reste avant tout une veste de moto. Cest-à-dire: des panneaux latéraux élastiques pour lajuster et des bandes Velcro sur les flancs pour offrir encore dautres possibilités dadaptation. Donc, pas de drapeau qui flotte au vent. Mais une bonne visibilité.

Vision Tech vest Jaune fluo Avec la veste Macna Vision Tech, vous navez plus besoin de vous embarrasser dobjets voletants, et les gilets fluorescents usés que lon tire sur la tête font définitivement partie du passé. La veste Macna Vision Tech est une couche supplémentaire réfléchissante et universelle à attacher à votre veste moto de Macna. Macna fournit des boucles spécifiques à cet effet sur plusieurs de leurs vestes moto. Votre veste moto de Macna restera élégant, bon, et parfait comme dhabitude, mais vous serez beaucoup plus visible. La veste Macna Vision Tech est dotée de panneaux de ventilation et est fabriquée en maille et en polyester. Vous pouvez y ajouter la lampe LED Vision 2C pour un effet maximal et, vu que la veste ne pèse que 200 grammes, vous navez pas à vous soucier du confort. Taille Vision Tech vest Adapte à taille de veste 1 XS - S 2 M - L 3 XL - 3XL

2 silencieux Porsche 997Droit et gauche complètement impeccable, état neufNuméro de pièce Porsche 997. 111. 211. 03Numéro de pièce Porsche 997. 111. 212. 03Marque Gillet. 300 euros chacunPremier contact s'il vous plaît par email.

Vous cherchez une Revue Technique RTM ou un Manuel d’Atelier pour restaurer un Scooter - un Vélomoteur, une Motocyclette de marque Française ou Etrangère pour la période (1940 à 1965) ou pour un cyclomoteur plus récent dont voici quelques exemples de marques : Vélomoteurs & Motos: - ARIEL - AUTOMOTO - A.J.S - MATCHLESS - BMW - BSA - DKW - DS MALTERRE - FABRIQUE NATIONALE F.N - GNOME-RHÔNE - HARLEY DAVIDSON (WLA-WLC) - JAWA - JONGHI - KOEHLER-ESCOFFIER - MONET-GOYON - MZ - MOTOBECANE - MOTOCONFORT - NORTON - N.S.U - PEUGEOT - PUCH - RAVAT - René GILLET - ROYAL-ENFIELD - SIMSON - A.W.O - TERROT - TRIUMPH - VELOCETTE - ZUNDAPP Motos avec Side-car: - BMW - URAL – IZH. Scooters : - BERNARDET - LAMBRETTA - MOTOBECANE - MOTOCONFORT - PEUGEOT S55 & S57 - TERROT (Scooterrot) - VESPA. Triporteur PEUGEOT : TM53 - TM54 - TN55 - TM57 - TN57. Cyclomoteurs : - CIAO Bravo - Si - CIAO Boxer - Porter. - HONDA Amigo PF50 - HONDA Dax CT50 & CT70 - HONDA P50 - PC50 - PS50 - HONDA C100 - C102 - C110 - C114. _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--_-_-_-_-_- N’hésitez pas à m'appeler sur mon portable car j’ai de nombreux documents dans mon garage qui ne figure pas dans cette liste et j’y trouverai peut-être ce que vous cherchez..