Ingenieur chef

Insigne de marine en métal et émail rectangulaire 35 mm x 25 mm. Description : Dans un écu une carte d' Indochine rouge entourée de flots bleus avec un décor de pourtour à damiers rouges et noirs. De chaque côté les lettres ING.CHF à gauche et à droite GIROD. Fabrication : Drago Paris Nice 43 rue Olivier Métra Références 202/40. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles : En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Insigne de Marine - Bâtiment hydrographe Ingénieur chef Girod. Description: Dans un écu de 35 mm x 25 mm sur fond doré, la carte d'Indochine rouge avec des vagues dans le haut et le bas de l'insigne. Sur les côtés se trouvent les mots: ING.CHEF GIROD. L'écu est bordé de chaque côté de deux bandes à carreaux rouges et noirs. Fabrication: Drago Paris Nice Déposé - 43 rue Olivier Métra sur fond doré. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)

Concours administratifs fonction publique territoriale catégories A et B, ingénieur, ingénieur en chef et technicien supérieur territoriaux 2006 Prix: 4,00 € Livre en bon état Catégorie(s): Vie pratique, Supérieur (Scolaire) Référence du livre: R15653 Pour retrouver tous mes livres tapez loccasiondelire dans la barre de recherche (ou ailleurs sur le net).

Livres Droit Livres Code EAN: 9782810620708 Propriétaire: Decitre ClassificationDecitre 1: Droit Titre: L'art Subtil De Réussir Son Concours (Ingénieur Territorial, Attaché Territorial, Technicien Territorial, Ingénieur En Chef) - Révisez Moins, Maîtrisez Mieux Et - Réussissez Disponibilité: Disponible Lieu de parution: Paris, France ClassificationDecitre 2: Droit public ClassificationDecitre 3: CONCOURS ADMINISTRATIFS Livres / Format: Broché Livres Origine: Decitre Livres / Période: Livre édité depuis 1980

C’est un wattmètre étalon électrodynamique fabriqué par «La COPMAGNIE POUR FABRICATION DES COMPTEURS ET MATÉRIEL D’USINE A GAZ EAU – ÉLECTRICITÉ À MONTROUGE – SEINE par Meylan D’Arsonval en 1927. C’est un appareil assez rare, en parfait état. Il accepte des courants 5 A - 10 A – 50 A – 100 A. Il peut mesurer des puissances en courant continu comme en alternatif. Les schémas de branchements sont fournis. Ainsi qu’un tableau des corrections à appliquer et le tableau qui donne la Constante de lecture pour les divers sensibilités. Le réglage de l’aiguille à « zéro » est parfaitement fonctionnel. Le mode d’emploi est fourni aussi. Il est numéroté. Il est signé par L’Ingénieur Chef du Service le 10 mai 1927 à Montrouge. L’ensemble est logé dans un coffret en bois. L’appareillage est plombé ou scellé. L'appareil a été juste nettoyé et vérifié. Toutes les pièces sont d'origine. Il est en très bon état tant le coffret que le mécanisme. Actuellement il possède 3 pieds, il en manque 1. Je fourni 4 pieds neufs. Egalement 2 rondelles spécifique neuves, car il en manque 1. Il y a une photo spécifique avec ces 6 pièces. Le transport en colissimo simple pour 22,60€, ou avec en colissimo recommandé pour 26,80 €.

C’est un wattmètre étalon électrodynamique fabriqué par «La COPMAGNIE POUR FABRICATION DES COMPTEURS ET MATÉRIEL D’USINE A GAZ EAU – ÉLECTRICITÉ À MONTROUGE – SEINE par Meylan D’Arsonval en 1927. C’est un appareil assez rare, en parfait état. Il accepte des courants 5 A - 10 A – 50 A – 100 A. Il peut mesurer des puissances en courant continu comme en alternatif. Les schémas de branchements sont fournis. Ainsi qu’un tableau des corrections à appliquer et le tableau qui donne la Constante de lecture pour les divers sensibilités. Le réglage de l’aiguille à « zéro » est parfaitement fonctionnel. Le mode d’emploi est fourni aussi. Il est numéroté. Il est signé par L’Ingénieur Chef du Service le 10 mai 1927 à Montrouge. L’ensemble est logé dans un coffret en bois. L’appareillage est plombé ou scellé. L'appareil a été juste nettoyé et vérifié. Toutes les pièces sont d'origine. Il est en très bon état tant le coffret que le mécanisme. Actuellement il possède 3 pieds, il en manque 1. Je fourni 4 pieds neufs. Egalement 2 rondelles spécifique neuves, car il en manque 1. Il y a une photo spécifique avec ces 6 pièces. Le transport par Mondial Relay pour 15,90€. Règlement par chèque uniquement svp.

Diamant est un lanceur orbital français, dont le premier lancement a eu lieu en 1965 depuis la base saharienne d'Hammaguir. Le lanceur a permis l'envoi du premier satellite français dans l'espace sur une orbite basse faisant ainsi de la France la troisième puissance spatiale mondiale. Diamant est l'aboutissement du programme de recherche dit des « Pierres précieuses », débuté en 1961. La fusée volera douze fois jusqu'en 1975, date à laquelle le programme est supprimé en faveur du lanceur européen Ariane. (source wikipédia, plus d'infos: https://fr.wikipedia.org/wiki/Diamant_(fus%C3%A9e)#Le_lanceur_Diamant_BP4_(1975)) Il s'agit du document commémoratif du dernier vol de ce lanceur à Kourou en Guyane, le programme ayant été brutalement annulé dans sa globalité quelques mois plus tard et le Centre Spatial Guyanais mis en pause pour plus de 3 ans. Document peu courant. Format A4. Oblitération du 27 septembre 1975. Timbre "tatou géant de la Guyane" dessiné par Robert Cami - 1974 Provenance: ancien ingénieur travaillant sur le projet à Kourou. Document signé au crayon/feutre/plume (il ne s'agit pas d'impression) par le chef de projet satellite, le chef de mission, le directeur des opérations & le chef de projet lanceur. Exemplaire N° 2: très bon état général, des petites pliures, coins légèrement cornés, rien de rhédibitoire, une petite mouillure sur la signature en bas à droite, voir photos. Un autre exemplaire à la vente dans mes annonces. Le document n'a bien sûr pas le filigrane de la photo... Envoi soigné en lettre suivie kraft toilée+carton fort pour éviter les pliures. mots-clés: Ariane, Aérospatiale, lancement du programme spatial français, espace, Comité de recherches spatiales (CRS) à votre disposition pour toute info complémentaire. Merci de votre intérêt.

Les chemins de fer - ouvrage publié sous la direction de Pierre Weil, ingénieur en chef à la S.N.C.F. directeur général de la Régie autonome des transports parisiens - Préface de Louis Armand - Librairie Larousse - Dépôt légal: 3ème trimestre 1964 - Dimensions en cm: 23 x 17 x 3,5. Il est vendu 5 €. Le matériel moteur SNCF par Jacques de France - Préface de Emile Dufour - Editions Sefma - Dépôt légal 4ème trimestre 1960 - Dimensions en cm: 21 x 14 x 2. Il est vendu 5 €. Nos chemins de fer au service du pays - par Michel Ray - Illustrations de John Leyvraz - Librairie Payot - 1946 - Dimensions en cm: 22 x 15 x 2. Il est vendu 4 €. Lot des 3 livres est vendu 12 €. Ils sont à retirer près du métro Le Kremlin-Bicêtre ou au métro Bourse (75002).

LESSEPS Ferdinand de – Lettre autographe signée – 2 lettres 1873& 1877 Lesseps (Ferdinand de), diplomate et entrepreneur. Il a fait construire le canal de suez et est à l'origine du scandale du canal de Panama. 2 lettres autographes signées, format divers : - Lettre autographe signée à un « cher collègue ». Bellevue, 10 juillet 1873, 2 pages in-18. Lettre autographe signée concernant une réunion à laquelle doit assister son fils et le prince Troubetskoï. - Lettre autographe signée à l’ingénieur en chef de la Compagnie du canal de Suez, Cyrille Lemasson. La Chênaie (Indre), 30 août 1877. Concernant la venue de son correspondant en invité à La Chénaie dans l’Indre Bon état Envoi par courrier recommandé

Publié sous la direction de Pierre Weil, ingénieur en chef à la SNCF et directeur général de la RATP. 1964, 448 pages, format 17x23, poids 0,95 kg.

Ancienne carte de MAUBEUGE (Belgique) n°14 Dressée par Mr. Raillard, ingénieur en chef du département avec le concours de M. M. Carlier, Mallez, Gruson, Piéron, Berthet et Drouets, ingénieurs ordinaires. Etablie aux frais du département du Nord (décision du Conseil général en date du 10 novembre 1871)  Commencée en 1874 - Terminée en 1876 Dessinée par M. A. Fever, conducteur des Ponts et Chaussées. Gravée par Erhard Frères 12 rue Duguay-TrouinParis  Carte en couleur collée sur toile constituée de 32 éléments   Echelle 1/ 40 000ième  Dimension: 86 CM X 62 CM  Carte en bon état (un pli détaché dans le haut supérieur + quelques taches) mais son boitier est défraîchi avec cassures (voir les photos)

VIEUX PAPIERS TEXTES- DESSINS- GRAVURES Document Historique 1862-1863 Portefeuille des élèves de l'Ecole Impériale Centrale des Arts et Manufacturer de 1862/1863. Notes et croquis au sujet du Pont de Thiaville sur la Meurthe. Chemin de Fer de Lunéville à St Dié. Plan et situation du Chantier de construction (page 4). Ingénieur en chef Mr Lefort. Présentation en 6 portefeuilles au total de 72 pages numérotées avec nombreux croquis. Dimensions: 33 x 25 cm - Poids: 175 gr. Usure d'usage mais bien conservé sans déchirures ou cornage de pages sinon bon état général. Merci de votre visite 4 En savoir plus Collaboration commerciale.