Lenfiler

Airforce Lady Noir Chacun sait quen Italie, ils sy connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette urban Airforce Lady pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de sattarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. En Italie, ils disent aussi quils en savent un bout sur les femmes. En matière de chaussure, nous aurions tendance à les croire. LAirforce Lady, tout comme sa version masculine, vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. Lextérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède Micro-Synth, ce qui signifie concrètement que lair sy infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit sy trouver sy trouve. A commencer par la coupe D30® à lintérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de lAirforce Lady une composition solide. Plus solide que ce que lon pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Dans sa version féminine, la semelle est quelque peu plus élaborée que la version masculine de lAirforce Lady. Le demi-centimètre de plus au talon ne peut guère faire de mal et cède la place à un peu plus de style. Avec lAirforce Lady, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour lété. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à leau. Une fois de plus: cest un sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de lAirforce Lady se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. Lenfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. Lalvéole au niveau du talon dAchille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de lenfiler aisément. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage rose fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: lAirforce Lady. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Airforce Noir Chacun sait quen Italie, ils sy connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette urban Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de sattarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. LAirforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. Lextérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède Micro-Synth, ce qui signifie concrètement que lair sy infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit sy trouver sy trouve. A commencer par la coupe 3D à lintérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de lAirforce une composition solide. Plus solide que ce que lon pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec lAirforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour lété. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à leau. Une fois de plus: cest une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de lAirforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. Lenfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. Lalvéole au niveau du talon dAchille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de lenfiler aisément. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: lAirforce. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais déquipement moto, REVIT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. Cest pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REVIT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de léquipement moto, en partant de lidée quune combi de pluie supplémentaire fait doffice partie de léquipement, et en se rendant compte quune version en plastique noffre ni confort ni qualité. Doù la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais lenfiler... » vous pensez ? Bon, cest à juste titre: plus dun motard sest retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, tes toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment despace veillent à ce que vous puissiez lenfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, cest un véritable plaisir de mentionner le bootstrap. La combinaison moto Pacific 4 H2O nest pas doublée mais cela nest pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de lHydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. Dautant plus parce quil est évident que lon porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer quil vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite quon lenfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin dune veste de pluie taille L, rien de plus.

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais déquipement moto, REVIT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. Cest pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REVIT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de léquipement moto, en partant de lidée quune combi de pluie supplémentaire fait doffice partie de léquipement, et en se rendant compte quune version en plastique noffre ni confort ni qualité. Doù la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais lenfiler... » vous pensez ? Bon, cest à juste titre: plus dun motard sest retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, tes toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment despace veillent à ce que vous puissiez lenfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, cest un véritable plaisir de mentionner le bootstrap. La combinaison moto Pacific 4 H2O nest pas doublée mais cela nest pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de lHydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. Dautant plus parce quil est évident que lon porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer quil vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite quon lenfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin dune veste de pluie taille L, rien de plus.

Stemp Noir Hommes En fait, ce magnifique pantalon de cuir devrait se trouver dans toutes les garde-robes. Tout simplement parce quil est cool de porter, de temps en temps, un pantalon en cuir. Et non, nous nallons pas débattre sur le sujet. Le fait est que: le Stemp de Modeka est, sans doute, le pantalon de moto en cuir le plus accessible depuis linvention du pantalon en cuir en général. Il est doux, souple, en nubuck mat, qui en compose la majeure partie, et qui en est certainement la cause principale. Oubliez les faux cuirs brillants des années 80, avec lesquels vous glissiez de votre chaise: ceci est un pantalon à la coupe jeans, en cuir, et il est efficace. Oubliez également la poudre de talc à saupoudrer avant de lenfiler car le Stemp sôte et senfile comme nimporte quel autre pantalon. Avons-nous déjà cité la douceur, la souplesse et le cuir mat du Stemp ? OK. Et quil est cool ? Bon. Sa coupe jeans est de type tout droit jusquen bas. Dans le métier, cela sappelle regular fit. En pratique, cela signifie surtout que vous pouvez le glisser sous vos bottes de cow-boy. Il dispose despaces pour y insérer des protections de genoux, au cas où vous le souhaitez. Ces dernières ne sont pas fournies dorigine car lexpérience a révélé que des pantalons en cuir aussi cool que celui-ci se portent souvent sans protections. Les protections de hanches ne sont pas une option. En outre, vous obtenez ce que vous voyez. En plus de toute cette cool attitude. Cest-à-dire: des poches comme dans un jeans, ainsi que la petite poche avant, à droite. Une fermeture double - bouton-pression et glissière - au-dessus dune solide fermeture-éclair qui maintiennent lensemble bien fermé quand vous êtes sur la route. Les passants pour la ceinture répondent présents également. Ne perdez pas de vue cependant - si cool soit-il - que cuir et eau ne sont pas bons amis. Et que le cuir est vivant, donc, quil se donne … bon, soit. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tourex Kids II pants Noir Les enfants de 8 ans et plus* se sentiront en sécurité et apprécieront le confort de ce véritable pantalon de moto, à moto et en toutes circonstances. Lextérieur est fait de polyester 600D, résistant à lusure et aux déchirures, et est équipé dune membrane non amovible Hitex® de type Z-liner, étanche au vent et à leau et respirante. Concrètement, cela signifie que le petit passager que vous transporterez à larrière se sentira aussi à laise que vous, conducteur à lavant. La doublure thermique munie dune tirette lui garantira un extrême confort lors des journées plus froides. Ce qui augmente la polyvalence de ce pantalon Tourex Kids II, qui était déjà appréciable. Linverse est naturellement vrai, quand il fera trop chaud, le système Air Vent, sous forme douvertures de ventilation munies de tirettes, sera la solution pour y remédier. Ce pantalon de moto 2-en-1 pour enfants est réglable en longueur denviron cinq centimètres grâce à une tirette située juste sous le genou. Si votre petit fait une crise de croissance, il pourra néanmoins porter le Tourex Kids II une deuxième saison. Les protections de genoux homologuées CE (EN 1621-1:2012 niveau 1) offrent une réelle protection en cas de chute. Autrement dit: comme pour les pantalons de grandes personnes. Les protections de hanches sont optionnelles: Modeka propose les SAS-TEC SC-1/07. Une tirette située dans le bas, ainsi quun Velcro, permettent de lenfiler ou de lôter aisément.Les possibilités dadaptation sont automatiques grâce à lélastique situé à hauteur de la taille. Une fermeture avec bouton-pression garantit que le pantalon reste fermé si tel est le but. La sangle supplémentaire munie dun Velcro au-dessus de la fermeture offre une autre possibilité de réglage. Les deux poches refermables permettent dy ranger lune ou lautre chose. Le Tourex Kids II est pourvu, dorigine, de bretelles qui senlèvent très facilement. Les panneaux de stretch sur les flancs et au niveau du bas du dos assurent une bonne liberté de mouvement, à moto et ailleurs. *8 ans est lâge minimum requis pour enfourcher une moto de cylindrée supérieure à 125 cc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana Pants Lady Gris-Noir La route panaméricaine est le nom donné aux routes rapides qui parcourent le continent américain du nord au sud. En portant un pantalon issu de cette appellation, vous pouvez en attendre bien du plaisir et ce, à juste titre. Etanche à leau et au vent. Résistant à lusure. Respirant. De belles places de rangement. Il a tout. Lextérieur de ce Panamericana est conçu en une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits stratégiques et vulnérables en cas de chute, à cela sajoute du KEVLAR® DuPont™ à larrière du mollet servant décran thermique. Une membrane Sympatex® amovible grâce à une tirette offre létanchéité à leau et au vent, mais aussi des propriétés respirantes. Si les températures chutent, sa doublure thermique amovible vous apportera tout le confort souhaité. Evidemment, linverse est possible aussi et la technologie Air Draft dont est équipé le Panamericana sous forme de tirettes de ventilation que vous pouvez transformer (au préalable) et en deuxième phase, à laide de bons aimants, vous apportera une agréable ventilation. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon peut affronter toutes les situations. Les panneaux accordéon au niveau des genoux et la matière extensible au niveau de lentrejambe apportent tout le confort et la liberté de mouvement nécessaires à ce pantalon tout terrain. Au niveau des fessiers, la matière antidérapante assure une bonne assise. Larrière est un peu plus long que lavant pour protéger le dos dans la position typique du motard assis. La matière accordéon placée au-dessus des fessiers contribue également à améliorer le confort. Les protections de genoux sont réglables en hauteur, ce sont des exemplaires SAS-TEC homologués CE. Les protections de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA sont optionnelles. La longue fermeture éclair dans le bas (à lintérieur) permet de lenfiler aisément. Vous apportez au Panamericana les réglages que vous souhaitez. Des bandes Velcro dans le bas, trois boutons pression à hauteur du mollet et trois autres à larrière du fémur, des bandes Velcro à la taille, ainsi que des bandes élastiques… Les possibilités sont infinies. Une fois fermé, il reste fermé: le fermoir crochet et bouton, ainsi quune tirette et une bande Velcro assurent leur fonction. Les bretelles livrées dorigine sont réglables en longueur et faciles à enlever ou à attacher, selon lenvie du moment. La longue tirette de connexion permet de ladapter à toutes les vestes Modeka, même sil semble logique que la veste du même nom, Panamericana, aura vraisemblablement votre préférence. Nous vous recommandons de traiter régulièrement votre pantalon avec un produit imperméabilisant. Ce traitement veille à ce que la veste nabsorbe pas leau et que la saleté ne sy accroche pas.

Panamericana Pants Lady Noir-Jaune Taille Longue La route panaméricaine est le nom donné aux routes rapides qui parcourent le continent américain du nord au sud. En portant un pantalon issu de cette appellation, vous pouvez en attendre bien du plaisir et ce, à juste titre. Etanche à leau et au vent. Résistant à lusure. Respirant. De belles places de rangement. Il a tout. Lextérieur de ce Panamericana est conçu en une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits stratégiques et vulnérables en cas de chute, à cela sajoute du KEVLAR® DuPont™ à larrière du mollet servant décran thermique. Une membrane Sympatex® amovible grâce à une tirette offre létanchéité à leau et au vent, mais aussi des propriétés respirantes. Si les températures chutent, sa doublure thermique amovible vous apportera tout le confort souhaité. Evidemment, linverse est possible aussi et la technologie Air Draft dont est équipé le Panamericana sous forme de tirettes de ventilation que vous pouvez transformer (au préalable) et en deuxième phase, à laide de bons aimants, vous apportera une agréable ventilation. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon peut affronter toutes les situations. Les panneaux accordéon au niveau des genoux et la matière extensible au niveau de lentrejambe apportent tout le confort et la liberté de mouvement nécessaires à ce pantalon tout terrain. Au niveau des fessiers, la matière antidérapante assure une bonne assise. Larrière est un peu plus long que lavant pour protéger le dos dans la position typique du motard assis. La matière accordéon placée au-dessus des fessiers contribue également à améliorer le confort. Les protections de genoux sont réglables en hauteur, ce sont des exemplaires SAS-TEC homologués CE. Les protections de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA sont optionnelles. La longue fermeture éclair dans le bas (à lintérieur) permet de lenfiler aisément. Vous apportez au Panamericana les réglages que vous souhaitez. Des bandes Velcro dans le bas, trois boutons pression à hauteur du mollet et trois autres à larrière du fémur, des bandes Velcro à la taille, ainsi que des bandes élastiques… Les possibilités sont infinies. Une fois fermé, il reste fermé: le fermoir crochet et bouton, ainsi quune tirette et une bande Velcro assurent leur fonction. Les bretelles livrées dorigine sont réglables en longueur et faciles à enlever ou à attacher, selon lenvie du moment. La longue tirette de connexion permet de ladapter à toutes les vestes Modeka, même sil semble logique que la veste du même nom, Panamericana, aura vraisemblablement votre préférence. Nous vous recommandons de traiter régulièrement votre pantalon avec un produit imperméabilisant. Ce traitement veille à ce que la veste nabsorbe pas leau et que la saleté ne sy accroche pas.

Panamericana Pants Lady Gris-Noir Taille Longue La route panaméricaine est le nom donné aux routes rapides qui parcourent le continent américain du nord au sud. En portant un pantalon issu de cette appellation, vous pouvez en attendre bien du plaisir et ce, à juste titre. Etanche à leau et au vent. Résistant à lusure. Respirant. De belles places de rangement. Il a tout. Lextérieur de ce Panamericana est conçu en une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits stratégiques et vulnérables en cas de chute, à cela sajoute du KEVLAR® DuPont™ à larrière du mollet servant décran thermique. Une membrane Sympatex® amovible grâce à une tirette offre létanchéité à leau et au vent, mais aussi des propriétés respirantes. Si les températures chutent, sa doublure thermique amovible vous apportera tout le confort souhaité. Evidemment, linverse est possible aussi et la technologie Air Draft dont est équipé le Panamericana sous forme de tirettes de ventilation que vous pouvez transformer (au préalable) et en deuxième phase, à laide de bons aimants, vous apportera une agréable ventilation. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon peut affronter toutes les situations. Les panneaux accordéon au niveau des genoux et la matière extensible au niveau de lentrejambe apportent tout le confort et la liberté de mouvement nécessaires à ce pantalon tout terrain. Au niveau des fessiers, la matière antidérapante assure une bonne assise. Larrière est un peu plus long que lavant pour protéger le dos dans la position typique du motard assis. La matière accordéon placée au-dessus des fessiers contribue également à améliorer le confort. Les protections de genoux sont réglables en hauteur, ce sont des exemplaires SAS-TEC homologués CE. Les protections de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA sont optionnelles. La longue fermeture éclair dans le bas (à lintérieur) permet de lenfiler aisément. Vous apportez au Panamericana les réglages que vous souhaitez. Des bandes Velcro dans le bas, trois boutons pression à hauteur du mollet et trois autres à larrière du fémur, des bandes Velcro à la taille, ainsi que des bandes élastiques… Les possibilités sont infinies. Une fois fermé, il reste fermé: le fermoir crochet et bouton, ainsi quune tirette et une bande Velcro assurent leur fonction. Les bretelles livrées dorigine sont réglables en longueur et faciles à enlever ou à attacher, selon lenvie du moment. La longue tirette de connexion permet de ladapter à toutes les vestes Modeka, même sil semble logique que la veste du même nom, Panamericana, aura vraisemblablement votre préférence. Nous vous recommandons de traiter régulièrement votre pantalon avec un produit imperméabilisant. Ce traitement veille à ce que la veste nabsorbe pas leau et que la saleté ne sy accroche pas.

Khao Air Pants Noir Long Cest en Thaïlande que le mot khao est le plus courant, de là, rien détonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux dhumidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison nest guère évidente, cest pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant dune membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à lusure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques - là où lon a besoin dune bonne protection. Vous avez également la possibilité dajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi dautre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités dadaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup dœil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour lenfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi quune finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il - « le pantalon ventilant », donc - nest pas aussi simple quil y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait quil dispose dune agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de léquiper dune bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air à la veste du même nom, et nous y voilà ! Dun point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, Khao signifie montagne ou riz, selon lendroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Croix noir La Croix est un pantalon de pluie en polyester, étanche, qui se distingue des autres pantalons en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit quil sera plus ajusté sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. Noubliez cependant pas quun pantalon de pluie se porte au-dessus de votre équipement habituel. La bande élastique (à la taille) et les jambes de pantalon munies de tirettes vous permettent de lenfiler relativement aisément, sans pour cela devoir vous déshabiller à moitié. La Croix ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui ne souhaite pas se limiter à avoir seulement les jambes au sec devrait jeter un coup dœil à la Saint jaune fluo de IXS.

Nordin-ST 2.0 Noir Les bottes de moto Nordin, mi-hautes, robustes et de belle qualité, ont fait lobjet dune mise à jour dans cette version 2.0. Elles restent idéales pour les voyageurs, navetteurs et autres motards. Étanches et respirantes, elles garantissent de garder les pieds secs en toutes circonstances. La membrane intégrée Solto-TEX à laquelle IXS a donné un nom prometteur (Nordin-ST 2.0), possède des propriétés respirantes mais évacue en même temps toute humidité venant de lextérieur. Ce qui signifie que les trajets chauds se dérouleront aussi bien que ceux sur autoroute par temps pluvieux. Lextérieur de la Nordin-ST 2.0 noire est constitué de cuir, renforcé aux endroits critiques (cheville, tibia et talon). La doublure de textile bénéficie dune finition douce de néoprène pour rehausser votre confort. Sur le cou-de-pied et au-dessus du talon, le cuir est cousu en bandes transversales pour plus de flexibilité. Lélégant renfort de tige sous forme dempiècement de caoutchouc empêche toute usure prématurée. La Nordin-ST 2.0 souvre par une fermeture-éclair sur tout lintérieur et lextérieur (double). Pour lenfiler rapidement et facilement. Un rabat partiel en Velcro garantit que les fermetures-éclairs restent fermées. À larrière - au niveau du mollet - la Nordin-ST 2.0 peut être ouverte dune dizaine de centimètres supplémentaires grâce à deux bandes Velcro supplémentaires. La semelle en caoutchouc Vibram® résiste à lhuile et à lessence et dispose dun profil antidérapant. La Nordin-ST 2.0 est une bonne botte de moto avec un bon rapport qualité/prix, pour une utilisation fréquente en toutes circonstances.

Panamericana II Pants Noir Long Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Sable-Kaki Long Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Gris-noir Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Gris-Noir Long Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Segur Noir Faut pas faire des cascades vertigineuses pour apprécier une bonne minerve Segur. Si vous appréciez votre propre sécurité et le fait que vous pouvez tourner votre tête, vous comprenez déjà pourquoi cest intéressant. REVIT! a développé la Segur en collaboration avec le célèbre fabricant de minerves: Moveo. Naturellement, la Segur sinscrit parfaitement dans le concept de la DIRT-SERIES de REVIT!. Un accident est vite arrivé, comme disait ma grand-mère. Et elle avait toujours raison. Par conséquent, la Segur nest pas à débattre. Daccord, ceux qui se limitent à lasphalte sec ne devraient pas laisser la peur gâcher leur balade à moto, mais tous ceux qui ont de réelles ambitions denduro, de tout-terrain et de motocross trouveront un compagnon très précieux avec la Segur. Le principe est de limiter la force de limpact sur votre cou et votre nuque, et de mieux répartir ce qui reste de limpact sur le reste du corps. La colonne vertébrale et le cou sont vulnérables. Le coup du lapin, les entorses, un impact, un coup, une torsion, peu importe, se produisent rapidement dans certaines circonstances. Voila pourquoi cest important. La Segur limite un peu les possibilités de rotation et la marge de manœuvre de votre tête par rapport à vos épaules, ce qui permet une meilleure répartition des forces agissant sur votre cou et votre nuque. Cela ne peut être que positif, nous semble-t-il, dautant plus que la Segur est un poids léger que vous pouvez parfaitement ajuster et personnaliser. Attention: il faut vraiment faire cela aussi, lajuster et le personnaliser. La Segur comporte exactement trois petites vis qui permettent dajuster parfaitement la minerve à la taille voulue. Nous oserons dire quil sagit dun système très facile, mais vous devez y prêter suffisamment dattention. Une minerve Segur est quelque chose à mettre correctement. Pas à peu près correctement. Si vous le faites correctement, tout est confortable. Cest grâce au rembourrage en EVA et les sangles de poitrine réglables, par exemple. La Segur se place sous votre casque, sur vos épaules, et ne touche donc pas votre casque moto. Lenfiler et lenlever est facile et devient de plus en plus facile à chaque fois: il sagit avant tout de shabituer, alors ne paniquez pas si cest votre première fois... Lorsque vous ne portez pas la minerve Segur, vous pouvez la ranger dans son propre sac de rangement. Certaines vestes moto de REVIT! (voir la liste ci-dessous) sont dotées dun système pour faire le lien physique avec cette minerve. Dans ce cas, vous reliez physiquement la Segur à la veste moto en question. Dans tous les autres cas, vous pouvez la porter sans veste spécifique, en utilisant le petit harnais fourni avec sangle de poitrine. Dans ce cas, la minerve sadapte à toutes les vestes moto, bien entendu.

Khao Air Pants Noir court Cest en Thaïlande que le mot khao est le plus courant, de là, rien détonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux dhumidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison nest guère évidente, cest pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant dune membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à lusure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques - là où lon a besoin dune bonne protection. Vous avez également la possibilité dajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi dautre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités dadaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup dœil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour lenfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi quune finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il - « le pantalon ventilant », donc - nest pas aussi simple quil y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait quil dispose dune agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de léquiper dune bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air à la veste du même nom, et nous y voilà ! Dun point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, Khao signifie montagne ou riz, selon lendroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Khao Air Lady Pants Noir-Gris Clair long Cest en Thaïlande que le mot khao est le plus courant, de là, rien détonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air Lady soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux dhumidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison nest guère évidente, cest pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant dune membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air Lady de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à lusure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques - là où lon a besoin dune bonne protection. Vous avez également la possibilité dajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi dautre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités dadaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup dœil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour lenfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi quune finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il - « le pantalon ventilant », donc - nest pas aussi simple quil y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait quil dispose dune agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de léquiper dune bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air Lady à la veste du même nom, et nous y voilà ! Dun point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, Khao signifie montagne ou riz, selon lendroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stemp Marron Hommes En fait, ce magnifique pantalon de cuir devrait se trouver dans toutes les garde-robes. Tout simplement parce quil est cool de porter, de temps en temps, un pantalon en cuir. Et non, nous nallons pas débattre sur le sujet. Le fait est que: le Stemp de Modeka est, sans doute, le pantalon de moto en cuir le plus accessible depuis linvention du pantalon en cuir en général. Il est doux, souple, en nubuck mat, qui en compose la majeure partie, et qui en est certainement la cause principale. Oubliez les faux cuirs brillants des années 80, avec lesquels vous glissiez de votre chaise: ceci est un pantalon à la coupe jeans, en cuir, et il est efficace. Oubliez également la poudre de talc à saupoudrer avant de lenfiler car le Stemp sôte et senfile comme nimporte quel autre pantalon. Avons-nous déjà cité la douceur, la souplesse et le cuir mat du Stemp ? OK. Et quil est cool ? Bon. Sa coupe jeans est de type tout droit jusquen bas. Dans le métier, cela sappelle regular fit. En pratique, cela signifie surtout que vous pouvez le glisser sous vos bottes de cow-boy. Il dispose despaces pour y insérer des protections de genoux, au cas où vous le souhaitez. Ces dernières ne sont pas fournies dorigine car lexpérience a révélé que des pantalons en cuir aussi cool que celui-ci se portent souvent sans protections. Les protections de hanches ne sont pas une option. En outre, vous obtenez ce que vous voyez. En plus de toute cette cool attitude. Cest-à-dire: des poches comme dans un jeans, ainsi que la petite poche avant, à droite. Une fermeture double - bouton-pression et glissière - au-dessus dune solide fermeture-éclair qui maintiennent lensemble bien fermé quand vous êtes sur la route. Les passants pour la ceinture répondent présents également. Ne perdez pas de vue cependant - si cool soit-il - que cuir et eau ne sont pas bons amis. Et que le cuir est vivant, donc, quil se donne … bon, soit. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

SMX-S Waterproof Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les SMX-S étaient déjà les bottes idéales pour les motards sportifs et cette nouvelle version est assurément étanche. Guère plus et certainement pas à ce prix compétitif. Les panneaux accordéon à lavant et à larrière frappent le regard et assurent une liberté de mouvement optimale à moto et à côté. Ce qui en améliore le contrôle. Les évacuations au niveau du talon fournissent une ventilation supplémentaire et trahissent demblée les origines du monde de la course de ces SMX-S. Ce dont Alpinestars ne se cache pas, et ce qui en explique lallure sportive. Toutefois, ces bottes se focalisent plutôt sur un usage journalier de par le confort quelles procurent. Elles sont pourvues de protections intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Le renfort TPU de la cheville est présent tant à lintérieur quà lextérieur. Il ny a pas dattelle de cheville pour éviter les distorsions, ce qui la rend probablement moins attrayante pour les adeptes de circuit. Il y a bien, par contre, des renforts au niveau de la semelle et des orteils ainsi que délégants renforts sur chaque botte et un curseur en plastique interchangeable au niveau des orteils. Faites de microfibre durable et respirante (toute neuve et brevetée), ces bottes valent leur argent par leur solidité et le confort quelles proposent. Confort encore augmenté par la semelle anatomique amovible composée de EVA et de lycra. La semelle en caoutchouc composite, produit exclusif dAlpinestars, assure une bonne évacuation de leau et une bonne adhérence. Louverture latérale permettra à chacun de lenfiler aisément. Elle souvre et se ferme au moyen dune tirette et dun Velcro qui lui donnent cette forme optimale. Le curseur de la tirette se glisse dans la botte pour éviter toute gêne. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité le soir et la nuit. Ces bottes peuvent être combinées à une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto).

Panamericana Pants Lady Noir-Jaune La route panaméricaine est le nom donné aux routes rapides qui parcourent le continent américain du nord au sud. En portant un pantalon issu de cette appellation, vous pouvez en attendre bien du plaisir et ce, à juste titre. Etanche à leau et au vent. Résistant à lusure. Respirant. De belles places de rangement. Il a tout. Lextérieur de ce Panamericana est conçu en une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits stratégiques et vulnérables en cas de chute, à cela sajoute du KEVLAR® DuPont™ à larrière du mollet servant décran thermique. Une membrane Sympatex® amovible grâce à une tirette offre létanchéité à leau et au vent, mais aussi des propriétés respirantes. Si les températures chutent, sa doublure thermique amovible vous apportera tout le confort souhaité. Evidemment, linverse est possible aussi et la technologie Air Draft dont est équipé le Panamericana sous forme de tirettes de ventilation que vous pouvez transformer (au préalable) et en deuxième phase, à laide de bons aimants, vous apportera une agréable ventilation. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon peut affronter toutes les situations. Les panneaux accordéon au niveau des genoux et la matière extensible au niveau de lentrejambe apportent tout le confort et la liberté de mouvement nécessaires à ce pantalon tout terrain. Au niveau des fessiers, la matière antidérapante assure une bonne assise. Larrière est un peu plus long que lavant pour protéger le dos dans la position typique du motard assis. La matière accordéon placée au-dessus des fessiers contribue également à améliorer le confort. Les protections de genoux sont réglables en hauteur, ce sont des exemplaires SAS-TEC homologués CE. Les protections de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA sont optionnelles. La longue fermeture éclair dans le bas (à lintérieur) permet de lenfiler aisément. Vous apportez au Panamericana les réglages que vous souhaitez. Des bandes Velcro dans le bas, trois boutons pression à hauteur du mollet et trois autres à larrière du fémur, des bandes Velcro à la taille, ainsi que des bandes élastiques… Les possibilités sont infinies. Une fois fermé, il reste fermé: le fermoir crochet et bouton, ainsi quune tirette et une bande Velcro assurent leur fonction. Les bretelles livrées dorigine sont réglables en longueur et faciles à enlever ou à attacher, selon lenvie du moment. La longue tirette de connexion permet de ladapter à toutes les vestes Modeka, même sil semble logique que la veste du même nom, Panamericana, aura vraisemblablement votre préférence. Nous vous recommandons de traiter régulièrement votre pantalon avec un produit imperméabilisant. Ce traitement veille à ce que la veste nabsorbe pas leau et que la saleté ne sy accroche pas.

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière détanchéité, le Viper LT laminé, pourvu dune membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, leau na aucune chance, elle ne risque pas de sinfiltrer et, après laverse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou telle leau sur le dos dun canard. Contrairement à beaucoup dautres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche dorigine, mais aussi plus compliqué à lopposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé douvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût, cest une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose dune doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait lobjet dattentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités dadaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour lajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de lajuster au mieux. Fermé, cest fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne souvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de lenfiler et de lôter aisément, même avec des bottes.Lespace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à lavant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, sy trouvent dorigine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie dun ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Talismen pants Noir Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. Nous y sommes et nous y restons !. Ce pantalon de moto, et croyez-nous sur parole quand nous parlerons de la veste du même nom, mérite toute votre attention. Un extérieur résistant qui -à y regarder de plus près- semble légèrement atypique. Ceci est dû à la matière stretch, largement présente (5%) et le robuste kevlar DuPont (12%) qui renforcent une base de polyamide. Autrement dit, une matière qui comporte une bonne dose de plastique, qui a pour avantage doffrir la quintessence personnalisée. Ce pantalon est comme une seconde peau. Ou: il possède le confort dun pantalon de jogging, élasticité comprise, avec toutes les caractéristiques des meilleurs pantalons de moto. Il a de la classe. Ce 3-en-1 est équipé dune membrane Sympatex® amovible grâce à sa tirette et possède un haut degré de respirabilité quand il doit affronter eau et vent. Ajoutez-y une doublure thermique amovible et vous aurez compris que vous avez affaire à un pantalon qui ne vous quittera plus de janvier à décembre. Peu importe où et quand. Car ses possibilités de ventilation sont nombreuses: un système AirVent (les traditionnelles ouvertures de ventilation munies de tirettes) et AirDraft (larges surfaces pourvues daimants et pouvant être ouvertes), voilà les deux systèmes qui assurent un agréable courant dair, en toutes circonstances.Pour être bien, il est vraiment bien. Confortable. Flexible. Plus léger aussi. Dès que vous lenfilez, du moins. Car ce 3-en-1 est et reste définitivement lun des meilleurs. Ce qui se trouve à lintérieur est tout aussi bien dailleurs. Les ouvertures dans le bas -complètes avec tirette bleue- sont pourvues dun cordon à fermeture rapide. Lôter et lenfiler se fait aisément. Les mollets sont garnis dun large empiècement de Kevlar afin de réduire la chaleur rayonnante au niveau du bas des jambes (bottées) tandis quune bande antidérapante garnit les deux genoux ainsi que le séant. Deux boutons-pressions (et du stretch) sur et sous le genou permettent dadapter la largeur des jambes, selon que vous portiez ou non la membrane et/ou la doublure. Si vous regardez du côté des cuisses, vous apercevrez deux poches cargo ainsi que dautres poches placées au-dessus de ces dernières. De beaux espaces de rangement donc, quoiquil ne sera jamais question de panique vu son confort dutilisation et sa simplicité extrême. La taille présente une fermeture avec bouton-pression et glissière afin que le pantalon reste fermé si tel est le but. La sangle supplémentaire et la bande Velcro au-dessus de la fermeture permettent des possibilités dadaptation sans compter la présence des larges bretelles élastiques. Ces bretelles, réglables, sont aussi détachables. Lempiècement présent à larrière prouve lattention et le soin portés aux détails qui caractérisent le Talismen. Les protections de genoux et de hanches SAS-TEC homologuées CE sy trouvent dorigine. Cela ne fait aucun doute, ce pantalon est un champion. Vous pouvez évidemment le combiner avec la veste de moto Talismen. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana Pants Lady Noir-Jaune Taille Courte La route panaméricaine est le nom donné aux routes rapides qui parcourent le continent américain du nord au sud. En portant un pantalon issu de cette appellation, vous pouvez en attendre bien du plaisir et ce, à juste titre. Etanche à leau et au vent. Résistant à lusure. Respirant. De belles places de rangement. Il a tout. Lextérieur de ce Panamericana est conçu en une combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits stratégiques et vulnérables en cas de chute, à cela sajoute du KEVLAR® DuPont™ à larrière du mollet servant décran thermique. Une membrane Sympatex® amovible grâce à une tirette offre létanchéité à leau et au vent, mais aussi des propriétés respirantes. Si les températures chutent, sa doublure thermique amovible vous apportera tout le confort souhaité. Evidemment, linverse est possible aussi et la technologie Air Draft dont est équipé le Panamericana sous forme de tirettes de ventilation que vous pouvez transformer (au préalable) et en deuxième phase, à laide de bons aimants, vous apportera une agréable ventilation. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon peut affronter toutes les situations. Les panneaux accordéon au niveau des genoux et la matière extensible au niveau de lentrejambe apportent tout le confort et la liberté de mouvement nécessaires à ce pantalon tout terrain. Au niveau des fessiers, la matière antidérapante assure une bonne assise. Larrière est un peu plus long que lavant pour protéger le dos dans la position typique du motard assis. La matière accordéon placée au-dessus des fessiers contribue également à améliorer le confort. Les protections de genoux sont réglables en hauteur, ce sont des exemplaires SAS-TEC homologués CE. Les protections de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA sont optionnelles. La longue fermeture éclair dans le bas (à lintérieur) permet de lenfiler aisément. Vous apportez au Panamericana les réglages que vous souhaitez. Des bandes Velcro dans le bas, trois boutons pression à hauteur du mollet et trois autres à larrière du fémur, des bandes Velcro à la taille, ainsi que des bandes élastiques… Les possibilités sont infinies. Une fois fermé, il reste fermé: le fermoir crochet et bouton, ainsi quune tirette et une bande Velcro assurent leur fonction. Les bretelles livrées dorigine sont réglables en longueur et faciles à enlever ou à attacher, selon lenvie du moment. La longue tirette de connexion permet de ladapter à toutes les vestes Modeka, même sil semble logique que la veste du même nom, Panamericana, aura vraisemblablement votre préférence. Nous vous recommandons de traiter régulièrement votre pantalon avec un produit imperméabilisant. Ce traitement veille à ce que la veste nabsorbe pas leau et que la saleté ne sy accroche pas.

Elaya Pants Noir Avec son Elaya Lady -la partie inférieure dun ensemble à part entière-, Modeka propose un 3-en-1 remarquable dont la finition se focalise principalement sur le confort et la perfection de sa forme. Bonne chose. Surtout si lon sait que le reste est aussi à la hauteur. Le Elaya Lady ne vous décevra pas en la matière mais nous aimons commencer par ce qui est, sans doute, sa caractéristique la plus flagrante: sa haute taille. Le pantalon Elaya Lady possède, au niveau de la taille, une haute bande élastique, intégrée. Totalement réglable grâce à des bandes (Velcro) et des boutons par-dessus la fermeture-éclair. Pour une sensation de solidité serait le slogan adapté. Slogan adapté, sans nul doute, pour le reste également. Lextérieur est fait de polyester 450D caractérisé par des propriétés respirantes et un poids plume, ainsi quune durabilité, tant à lusage quà lentretien. Les zones vulnérables en cas daccident éventuel sont pourvues dune couche supplémentaire de rispstop. Des protections de type YF sont présentes dorigine sur les genoux (EN 1621-1). Les protections de hanches en mousse de caoutchouc peuvent être remplacées par des exemplaires SAS-TEC SC-1/07. Le tout reste évidemment bien en place, tout comme la conductrice qui ressentira les effets positifs de la matière antidérapante au niveau du séant. Les tirettes situées dans le bas du pantalon permettent de lenfiler et de lôter facilement. Elles se ferment sur les bottes et les jambes au moyen de Velcro (dans le bas) ou de boutons-pressions situés au-dessus et en-dessous des cuisses. Lorsque vous utiliserez la doublure thermique amovible et la membrane Humax® munies de tirette, pas besoin dajuster lextérieur. Nous mentionnons ces deux dernières au passage comme des exceptions mais elles sy trouvent bel et bien. Le Elaya Lady est un 3-en-1 qui relèvera les défis tout au long de lannée grâce à ses ouvertures de ventilation situées sur les cuisses. Du stretch à larrière du genou, des bandes accordéon à lavant, une taille haute et la possibilité dajuster lensemble, une paire de poches munies de tirettes … le Elaya Lady est un pantalon de moto robuste à prix compétitif. Toutes les possibilités de combinaison sont possibles grâce à sa tirette de connexion compatible avec nimporte quelle veste de la gamme Modeka. Même si la veste Elaya Lady semble être recommandée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Elaya Pants Gris Clair Avec son Elaya Lady -la partie inférieure dun ensemble à part entière-, Modeka propose un 3-en-1 remarquable dont la finition se focalise principalement sur le confort et la perfection de sa forme. Bonne chose. Surtout si lon sait que le reste est aussi à la hauteur. Le Elaya Lady ne vous décevra pas en la matière mais nous aimons commencer par ce qui est, sans doute, sa caractéristique la plus flagrante: sa haute taille. Le pantalon Elaya Lady possède, au niveau de la taille, une haute bande élastique, intégrée. Totalement réglable grâce à des bandes (Velcro) et des boutons par-dessus la fermeture-éclair. Pour une sensation de solidité serait le slogan adapté. Slogan adapté, sans nul doute, pour le reste également. Lextérieur est fait de polyester 450D caractérisé par des propriétés respirantes et un poids plume, ainsi quune durabilité, tant à lusage quà lentretien. Les zones vulnérables en cas daccident éventuel sont pourvues dune couche supplémentaire de rispstop. Des protections de type YF sont présentes dorigine sur les genoux (EN 1621-1). Les protections de hanches en mousse de caoutchouc peuvent être remplacées par des exemplaires SAS-TEC SC-1/07. Le tout reste évidemment bien en place, tout comme la conductrice qui ressentira les effets positifs de la matière antidérapante au niveau du séant. Les tirettes situées dans le bas du pantalon permettent de lenfiler et de lôter facilement. Elles se ferment sur les bottes et les jambes au moyen de Velcro (dans le bas) ou de boutons-pressions situés au-dessus et en-dessous des cuisses. Lorsque vous utiliserez la doublure thermique amovible et la membrane Humax® munies de tirette, pas besoin dajuster lextérieur. Nous mentionnons ces deux dernières au passage comme des exceptions mais elles sy trouvent bel et bien. Le Elaya Lady est un 3-en-1 qui relèvera les défis tout au long de lannée grâce à ses ouvertures de ventilation situées sur les cuisses. Du stretch à larrière du genou, des bandes accordéon à lavant, une taille haute et la possibilité dajuster lensemble, une paire de poches munies de tirettes … le Elaya Lady est un pantalon de moto robuste à prix compétitif. Toutes les possibilités de combinaison sont possibles grâce à sa tirette de connexion compatible avec nimporte quelle veste de la gamme Modeka. Même si la veste Elaya Lady semble être recommandée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Elaya Pants Noir Taille courte Avec son Elaya Lady -la partie inférieure dun ensemble à part entière-, Modeka propose un 3-en-1 remarquable dont la finition se focalise principalement sur le confort et la perfection de sa forme. Bonne chose. Surtout si lon sait que le reste est aussi à la hauteur. Le Elaya Lady ne vous décevra pas en la matière mais nous aimons commencer par ce qui est, sans doute, sa caractéristique la plus flagrante: sa haute taille. Le pantalon Elaya Lady possède, au niveau de la taille, une haute bande élastique, intégrée. Totalement réglable grâce à des bandes (Velcro) et des boutons par-dessus la fermeture-éclair. Pour une sensation de solidité serait le slogan adapté. Slogan adapté, sans nul doute, pour le reste également. Lextérieur est fait de polyester 450D caractérisé par des propriétés respirantes et un poids plume, ainsi quune durabilité, tant à lusage quà lentretien. Les zones vulnérables en cas daccident éventuel sont pourvues dune couche supplémentaire de rispstop. Des protections de type YF sont présentes dorigine sur les genoux (EN 1621-1). Les protections de hanches en mousse de caoutchouc peuvent être remplacées par des exemplaires SAS-TEC SC-1/07. Le tout reste évidemment bien en place, tout comme la conductrice qui ressentira les effets positifs de la matière antidérapante au niveau du séant. Les tirettes situées dans le bas du pantalon permettent de lenfiler et de lôter facilement. Elles se ferment sur les bottes et les jambes au moyen de Velcro (dans le bas) ou de boutons-pressions situés au-dessus et en-dessous des cuisses. Lorsque vous utiliserez la doublure thermique amovible et la membrane Humax® munies de tirette, pas besoin dajuster lextérieur. Nous mentionnons ces deux dernières au passage comme des exceptions mais elles sy trouvent bel et bien. Le Elaya Lady est un 3-en-1 qui relèvera les défis tout au long de lannée grâce à ses ouvertures de ventilation situées sur les cuisses. Du stretch à larrière du genou, des bandes accordéon à lavant, une taille haute et la possibilité dajuster lensemble, une paire de poches munies de tirettes … le Elaya Lady est un pantalon de moto robuste à prix compétitif. Toutes les possibilités de combinaison sont possibles grâce à sa tirette de connexion compatible avec nimporte quelle veste de la gamme Modeka. Même si la veste Elaya Lady semble être recommandée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.