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Logo enseigne plaque


Liste des meilleures ventes logo enseigne plaque

France (Toutes les villes)
Superbe et rare enseigne ancienne constituée d'une armature en fer forgé et de 4 plaques émaillées (Chambres, boutique, à louer). L'enseigne s'ouvre sur le côté et les plaques sont interchangeables. Dimensions de l'enseigne:  47 X 44 cm au plus large Dimensions des plaques émaillées: 39,7 X 9,8 cm
499,98 €
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Contres-Cher (Cher)
enseigne plaque métal peinte Castrol ne me demander pas c est quoi   je ne sais pas plaque surement faite maison peu être,? ou véritable plaque de garage ? double face si cela est fait maison ;   très  bien faite pièce à nettoyer hauteur 60 c m largeur 41 c m livraison gratuite mondial relais
79 €
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Ardres (Pas de Calais)
Enseigne ancienne Rodenbach Bière Belge Plaque Bois Bistrot. État : Occasion En bon état, 51cmX12cm
9,89 €
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Chablis (Yonne)
Logo attribué aux agences représentant la marque Citroën de 1959 à 1966, les chevrons étaient jaune. (Pour info, le logo attribué aux concessionnaires était similaire sauf que les chevrons était dorés). Dimension de la plaque 100x86 cm. Cette plaque provient du garage ou j'ai commencé comme apprenti, elle est donc authentique (comme moi) et il ne s'agit pas d'une copie !
121 €
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Dunkerque (Nord)
enseigne publicitaire  Jeans Levi's 501 plaque métal  52 cm Vintage  Authentique - for the United Kingdom - Do not pay  WAIT FOR THE INVOICE - Export taxes must be added   Inquire before purchase
79 €
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France (Toutes les villes)
ENSEIGNE PUBLICITAIRE double face à potence, peinte à la main DUQUESNE. Plaque en tôle peinte = 71 X 52 cm. Avec les barres de fixation Longueur totale = 67 cm. Contours et barres en fonte. En savoir plus
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Le Rove (Bouches du Rhône)
Plaque Publicitaire PLV LE COQSPORTIF en plastique  très belle couleur,pour decoration ou autre..65cmx26 Perce pour fixation,decoration de magasin. Envoi mondial relais
13 €
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France
PLAQUE METAL DECORATIVE "Collection Auto-Rétro". Morris Garage (MG) est un constructeur de voitures de sport anglais fondé en 1924. Depuis le printemps 2005 le groupe MG Rover est en faillite et plus aucun véhicule n’est produit. Il est prévu que la production soit relancée en Janvier 2007 par le nouveau propriétaire Nanjing Automobile Group. Le nom MG vient de Morris Garages (les garages Morris), un concessionnaire de véhicules Morris à Oxford qui a commencé à produire des versions customisées dessinées par Cecil Kimber qui avait rejoint la société en 1921 au poste de Directeur des Ventes et qui fut promu Directeur Général en 1922. Kimber est resté Directeur Général jusqu’en 1941 lorsqu'il se disputa avec Lord Nuffield à propos de contrats militaires, pour l'effort de guerre. Kimber est mort en 1945 dans un accident de train étrange. En 1952, lors de la fusion avec BMC, John Thornley devient Directeur Général pour une longue période, conduisant la société à son apogée jusqu’à sa retraite en 1969. MG est bien connu pour ses cabriolets sportifs deux places, mais MG a aussi produit des berlines et des coupés. Plus récemment le sigle MG a aussi badgé des versions plus sportives de modèles de la maison mère Rover. MG devrait devenir quelque chose d’encore différent avec son nouveau propriétaire chinois. Le patron de Nanjing, Zhang Xin, a dit : Nous voulons que les consommateurs chinois reconnaissent cette marque comme « Modern Gentleman » ; qu’elle représente la grâce et le style. La date de création de la marque fait débat. La société à décidé que ce serait 1924 bien que les premiers véhicules arboraient les deux badges Morris et MG et qu’une référence à MG avec le logo octogonal apparaisse dans un journal d’Oxford dès novembre 1923. D’autres contredisent cela et affirment que MG commença ses ventes en 1925. Les premières voitures qui étaient des modèles Morris customisés utilisant des carrosseries de la société Carbodies à Coventry étaient assemblées dans un atelier de la ruelle Alfred à Oxford, mais la demande à rapidement imposé, dès septembre 1925, un déménagement dans un lieu plus grand sur la route de Bainton, un atelier partagé avec l’activité radiateur de Morris. Une expansion constante de la société a imposé un déménagement en 1927 dans une usine séparée sur la route d’Edmund à Cowley dans la banlieue d’Oxford, près de la principale usine Morris ; là pour la première fois il a été possible d’installer une ligne de production. En 1928 la société était devenue assez importante pour justifier la création d’une société distincte des Morris Garages du commencement. M.G. Car Company Limited a donc été créé en mars de cette année et en octobre, pour la première fois, un stand a été loué lors du Salon Automobile de Londres (London Motor Show). Encore une fois la place a rapidement manqué et la recherche d’un site permanent a conduit en 1929 à louer une partie d’une ancienne usine de cuir à Abingdon, puis à s’étendre au fur et à mesure jusqu’à l’arrêt de la production en 1980. La société, qui était au départ la propriété de William Morris, fut vendue à Morris Motors (appartenant à Nuffield Organisation) en 1935. Ce changement de propriétaire eut des conséquences importantes pour la société en particulier pour sa branche sport automobile. En 1952, MG a été racheté par le groupe British Motor Corporation puis plus tard, en 1968, par British Leyland. Avec BMC, plusieurs modèles MG n’étaient rien de plus que des modèles d’autres marques rebadgés, à l’exception notable des petits véhicules sportifs. Parmi plusieurs mesures d’économie, l’usine d’Abingdon fut fermée ; cela faisait partie du plan drastique de restructuration du groupe BL après les difficultés financières des années 70. Bien qu’un grand nombre d’usines fussent fermées, aucune fermeture ne créa un tel tumulte parmi les ouvriers, les concessionnaires, les clubs et les consommateurs, que celle-ci. Des années plus tard, Sir Michael Edwardes a exprimé des regrets sur sa
19,98 €
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Corps Nuds (Ille et Vilaine)
belle plaque émaillée Teinturerie Lagarde enseigne émaillerie alsacienne Strasbourg bienveillance 62 x 50 voir photos précises
190 €
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Vitry sur Seine (Val de Marne)
Grande et lourde plaque émaillée provenant de l’ancienne gare du village de Marcenay Dimensions: 160x30 cm Email JAPY Elle présente quelques imperfections (éclats et rouille) dues au temps et aux intempéries qu’elle a affrontée Mais elle en reste pas moins charmante. Présence de 6 trous qui vous permettra de la fixer au mur. Marcenay est un petit village de Bourgogne situé en Côte d’Or. Remise en mains propres sur Paris ou Vitry sur Seine Paiement en liquide Plaque tôle émaillée enseigne kub ancien vintage email emaillee emaillée
100 €
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Adé (Hautes Pyrénées)
L'ECHO DE PARIS Plaque émaillée double face formant enseigne. petits éclats en bordures. Dimensions: 24 x 45 cm. Objets d’art et de décoration du XXe siècle (après 1890),
160 €
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Crancey (Aube)
Très Ancienne Enseigne plaque tôle RF  République Française riveté sur  Porte Drapeau en bois Hauteur 47,5 cm Largeur: 36 cm État : "Occasion" Service de livraison : Colissimo Recommandé
449,98 €
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Entraigues sur la Sorgue (Vaucluse)
"dans son jus"   dessin du graphiste CASSANDRE pour Casino- période 1930-dimensions:h 75 cm / l 69 cm / poids 4 kg environ. livraison
450 €
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Bayonne (Pyrénées Atlantiques)
Petite Plaque Metal Fer Mini Enseigne Retro Vintage. État: Occasion Dimension pour les plus grandes: environ 7,5x10 cm
25 €
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Loches (Indre et Loire)
Ancienne Plaque Tôle Publicitaire CYCLES LMG Enseigne Double Face Vélo, Bicycle Non émaillée / No enameled / No Copy Hauteur 45cm, largeur 29cm, retour 4cm.  Bel état, légère salissure, usure et oxudation (voir photos)   click to enlarge
230 €
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