Maquette navire

Maquette Navire: Cuirassier US BB-34 USS New-York à prix bas: retrouvez tous les produits disponibles à l'achat sur Rakuten PRODUIT NEUF généralement expédié SOUS 5 jours ouvrables en ENVOI SUIVI. Envoi professionnel bien protégé.

Marque :                  HELLER Nom du produit :    JEAN BART Référence :              1020 Echelle :                   1/400 Type :                        kit complet  Réalisé en :              1980 | Reboîtage (seule la boîte est modifiée) Maquette complète, sous sachet non ouvert, avec notice (voir photos) Dimensions maquette: longueur: 620 mm ! 620 pièces !   Même classe que le RICHELIEU (seuls les décals diffèrent) Dimensions boite: 65 x 32 x 7 cm. Colis Achats groupés = frais de port adaptés Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter !             Bitte zögern Sie nicht, mich bei eventuell auftretenden Fragen zu kontaktieren !                         Please, don't hesitate to contact me in case of any further question ! ENVOI SOIGNE / gut gepackt / neatly packed    WORLD POSTAGE in euros           --> 500 g   --> 1 kg --> 2 kg     Mondial Relay package, Paket (à domicile, at home, nach Hause) Allemagne, Autriche, Belgique, Luxembourg, Royaume Uni,  Espagne, Portugal et Italie 5 / 10 7 / 12 8 / 15   Colissimo international    International package   Internationales Paket / Päkchen Zone A = EU, Suisse   15   19 20   Zone B = Europe (outside EU and Russia),  Maghreb   / / /     Zone C = rest of the world   / / /    collection personnelle

maquette HELLER 1/150 PAMIR navire école (ref L1200) complète. État : Occasion Service de livraison : Livraison en Relais Mondial Relay. maquette complète, voiles vacuformées intactes (il y a même les capsules de colle typiques de Heller!)

Maquette 1/100 NAVIRE DE GUERRE ANGLAIS HMS PRINCE TRES BON ETAT. État : "Occasion" HISTORIQUE ET CARACTERISTIQUES DE LA VERSION ORIGINALE Le HMS Prince (également connu sous le nom de HMS Royal Prince) est un vaisseau de ligne de premier rang de 100 canons de la Royal Navy. Construit par le maître-charpentier Phineas Pett II au chantiers navals de Deptford Dockyard et lancé en 1670. Une maquette (aujourd'hui exposée au Science Museum de Londres1) et une gravure de Willem Van de Velde l'Ancien (au Rijksmuseum Amsterdam) donnent une bonne impression de ce à qui ressemblait ce vaisseau. Sa poupe, en particulier, était décorée avec des sculptures dorées. Pendant la Troisième guerre anglo-néerlandaise, il sert de vaisseau amiral au futur roi Jacques II, alors duc d'York et Lord High Admiral2. Pendant la bataille de Sol (1672), il est au centre de la ligne de bataille de la flotte anglaise lorsqu'il est attaqué par le centre hollandais commandé par le luitenant-admiraal Michiel de Ruyter. Le Prince est gravement endommagé par le vaisseau amiral de Ruyter, le De Zeven Provinciën après un combat de deux heures, et le Captain of the Fleet Sir John Cox est tué à bord. Le duc d'York est contraint de déplacer son pavillon à bord du HMS St Michael3. Cependant, le commandant en second du Prince, John Narborough, se conduit avec un courage tel qu'il gagne les faveurs du roi et est fait chevalier peu de temps après. Le HMS Prince est reconstruit par Robert Lee aux chantiers navals de Chatham Dockyard en 1692, et rebaptisé à la même époque HMS Royal William. Pendant la guerre de la Ligue d'Augsbourg, il combat à la bataille de Barfleur le 19 mai 16924. Le Prince appartient alors à l'Escadre rouge et porte le pavillon du Rear Admiral of the Red Sir Cloudesley Shovell. Il est le premier vaisseau à traverser la ligne française. Il est reconstruit une deuxième fois par John Naish au Portsmouth Dockyard à partir de 1714, et lancé le 3 septembre 1719. Il retourne en cale sèche et ne reprend pas de service avant d'être réduit en vaisseau de 84 canons de deuxième rang en 1756. L'année suivante, il prend part à une expédition contre la ville de Rochefort conduit par l'Admiral Sir Edward Hawke. Son escadre, placée sous le Vice-Admiral Charles Knowles, attaque l'île d'Aix et force sa garnison à se rendre5. En 1758, il participe au siège imposé par les forces d'Edward Boscawen et de James Wolfe sur la forteresse de Louisbourg (Nouvelle-Écosse) et à un combat indécis contre une escadre française6. L'année suivante, le Royal William retourne au Canada sous le captain Hugh Pigot pour se livrer à l'attaque de Québec. Après la bataille des plaines d'Abraham et la prise de la ville, il retourne en Angleterre avec la dépouille du général Wolfe7. En 1760, le Royal William est le vaisseau amiral de l'amiral Boscawen lorsque ce dernier prend le commandement de la flotte en baie de Quiberon. Cependant, après une importante tempête il est contraint de déplacer son pavillon à bord du HMS Namur8. Pendant le raid sur Belle-Île-en-Mer de 1761, il est détaché avec plusieurs autres vaisseaux pour croiser au large de Brest afin d'éviter tout contre-attaque française à partir de ce port9. La guerre de Sept Ans est le dernier conflit au cours duquel le Royal William joue un rôle actif. Il est démantelé en 1813.

MAQUETTE HELLER - LE GLADIATEUR - Vaisseau / Navire échelle 1.200 Réf 80826 EAN 327951080861 Pour personnes de 8 ans et plus Contient 617 pièces Maquette en plastique à monter et à peindre (sans peinture, les références des peintures à prévoir figurent sur la boite) Schéma de montage en photocopies. Maquette absolument complète, comme neuve puisque les éléments sont à 3/4 sur leurs grappes. C'est en 1777 que le Gladiateur fit son premier voyage aux Amériques. Il faisait partie de la flotte qui amena le Marquis de La Fayette et ses compagnons au secours des b'"'Insurgentsb'"' de George Washington. Son deuxième voyage, le Gladiateur le fit en partant le 18 avril 1778 de Toulon, au côté du Protecteur et de 11 autres navires, sous les ordres du Vice Amiral d'Estaing. Son troisième et dernier voyage aux Amériques, le Gladiateur le fit en août 1781, en amenant les renforts volontaires français qui participèrent à la victoire du Marquis de Rochambeau, le 19 octobre 1781 à Yorktown. Le Gladiateur fut désarmé à Philadelphie, le 1er avril 1782. Dimensions de la maquette: Longueur: 48 cm Hauteur: 39 cm Largeur: 19 cm Nombre de pièces: 617 Niveau de difficulté: avancé Contenu de la boîte: Maquette - 1 planche de pavillons - Plan de montage La peinture et la colle ne sont pas fournies. Peintures Humbrol nécessaires, non fournies, à prévoir: 12 - 16 - 25 - 33 - 34 - 60 - 93 - 94 - 98 En savoir plus Collaboration commerciale.

RARE  ---vintage   NAVIRE ESPAGNOL année  1960 en bois voiles en toile.........................vendu dans son jus très belle réalisation.......ancienne...porte quelques marques du temps vous recevrez ce que vous voyez sur les photos longueur 60 cm    hauteur  50 cm emballage très soigné  garanti envoi à l'international sur demande.....................

rare & belle, cette très ancienne maquette , un Bateau "La Nina" toute de bois, de toile (ou de peau d'animaux..) pour ses voiles & du métal  Longueur 30 cm  environ ,  elle faisait partie du groupe des 3 Caravelles de Colomb  (voir mes autres objets en vente) En 1492, l'expédition de Colomb s'est embarquée, pour la première traversée de l'océan Atlantique, sur trois bateaux. Le plus grand, à gauche, est la Santa María, une « nao », le navire amiral de Colomb. La Pinta, à droite, était plus rapide, tandis que le troisième bateau, la Niña, en bas, était plus petit. Seules la Pinta et la Niña devaient revenir en Europe. (Bibliothèque colombine, Séville.)