Marine bronze

Tape de Bouche Marine bronze BAN KAROUBA (Bizerte Tunisie) authentique 2,3 kg. État: Occasion Service de livraison: Lettre Suivie

Médaille en bronze massif / Grande tape de Bouche / Aviso Escorteur Balny / Militaria Très bel Etat - Bronze massif et bois Marine Nationale Cinquième d'une série de neuf aviso-escorteurs, le Balny est mis sur cale aux chantiers de la DCAN Lorient le 25 mars 1960, lancé le 17 mars 1962, et admis au service actif le 1er février 1970. Dix ans ont donc séparé sa mise sur cale de son admission au service actif, car sa propulsion, repensée et expérimentale, associait turbine à gaz et moteurs diesel.  Par ailleurs, une imposante hélice à pas variable allait lui cogérer un comportement manœuvrier « parfois extravagant », le plus souvent imprévisible, qui lui faisait envier l'agilité de ses aînés à deux lignes d’arbres.  Après avoir gouté un peu d'Atlantique, de Méditerranée, et d'océan Indien, il a rejoint les forces maritimes du Pacifique en 1976, et n'a plus quitté cette région du monde que pour des périodes d'entretien programmée en métropole. Serviteur de la France sur le Grand océan, il emportait partout avec lui parfums, musiques, et joie de vivre de ce territoire d'outre-mer qui l'avait adopté. L'aviso-escorteur Balny a été désarmé en juillet 1994.  Après avoir été utilisé comme brise-lames à Lanvéoc (Finistère), sa coque a été coulée, au large de Brest, le 1er septembre 2003. Grande et lourde Médaille / Tape de bouche en bronze massif sur support en bois Diamètre de la médaille: 16 cm. Poids de l’ensemble (médaille et son support): 2,1 Kg Envoi rapide et soigné par Mondial Relay, par la poste possible - me contacter avant.

MÉDAILLE "DERNIÈRE SORTIE A LA MER" JULES VERNE . BRONZE - État : Occasion DIAMÈTRE 18.5 CM - ÉPAISSEUR + - 2.8 CM - POIDS    1.620 KILO   Construction[modifier | modifier le code] À l'origine appelé Achéron, il était prévu pour être un navire transporteur de munition. Sa construction débute à Brest en 1969 mais est arrêté et restera à l'état de coque pendant trois ans. En 1973, il est décidé de le transformer en bâtiment atelier polyvalent et de le renommer. Le BAP Jules Verne a été admis au service actif en 19762. Service actif[modifier | modifier le code] Le navire fut basé les deux tiers de sa carrière à Djibouti (il figura même sur le billet de 10 000 francs djboutiens), affecté à la flotte française en océan Indien. En 1997, il fut affecté à la Force d'action navale et basé à Toulon. Il fut amarré au port de Toulon à son désarmement en 2010 en attente de son démantèlement. Il a quitté le port pour rejoindre Gand, en Belgique le 13 mai 2016, afin d'y être démantelée par le groupe franco-belge Galloo.

TAPE DE BOUCHE SOCLE EN BOIS 23 x 17,5 cm POIDS 1,050 kg BEL ETAT - CF PHOTOS 589023

Ancien thermomètre Fournier en bronze marine nautique. État : "Occasion" Sublime objet de marine très ancien en bronze. Thermomètre Fournier en centigrade. Ne fonctionne pas car la tige a été coupée derriere. numeroté sur le pourtour voir photo. Diamètre maxi 16cms de la couronne 13,5cms. Elle se dévisse pour accéder au cadran. Très bon état général, un saut de peinture sur le cadran à 6 heures. Poids: 1,4kgs! Aucune idée des inscriptions sur le cadran, d’ailleurs si un eur sympa pouvait m’imformer... Prevoir 14 euros de frais de port pour la france en colissimo recommandé

Insigne du Commando Jaubert Marque: Drago Etat: bon / Le commando Jaubert est un des sept commandos marine de la Marine nationale française. Il est l'héritier direct de la compagnie Merlet, compagnie de reconnaissance constituée de marins volontaires en décembre 1944 pour aller combattre les Japonais. La compagnie Merlet participera à la campagne d'Italie avant de rejoindre Arcachon pour partir combattre en Indochine au sein de la Brigade Marine d’Extrême Orient à compter d'octobre 1945. Elle prend le nom de Compagnie Jaubert en mémoire du capitaine de frégate François Jaubert (officier Fusilier Marin blessé mortellement le 25 janvier 1946 devant Tan Huyen, en Indochine française) puis elle deviendra le 1er janvier 1948 la première unité commando de la Marine nationale sous le nom de commando Jaubert. Il est considéré comme la matrice des commandos Marine. Le commando Jaubert est un corps militaire. Son chef de corps est un officier supérieur. Il est sous le commandement organique de l'amiral commandant la FORFUSCO. Il fait partie des unités employées par le Commandement des opérations spéciales depuis 1992. Basé à Lorient, le commando est spécialisé dans l'action spéciale offensive en milieu terrestre ou maritime, le contre terrorisme et la libération d'otages. Il comprend notamment un groupe CTLO (contre-terrorisme et libération d’otages), comme le commando Trepel et le commando Hubert. Titulaire de huit citations, dont trois par filiation, son fanion porte la croix de guerre 1939-1945 avec une étoile de bronze, la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec six palmes et la croix de la valeur militaire avec une palme. Il porte également les fourragères à la couleur du ruban de la Légion d'honneur, aux couleurs du ruban de la Médaille militaire et aux couleurs du ruban de la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs. C'est l'unité élémentaire (équivalent compagnie) la plus décorée de France. Les six autres commandos Marine sont héritiers de ses traditions. Ils ont le droit au port de la fourragère à la couleur du ruban de la Légion d’honneur avec une olive aux couleurs du ruban de la médaille militaire-croix de guerre 1939-1945 et une olive aux couleurs du ruban de la croix de guerre TOE. REGROUPEZ VOS ACHATS POUR ECONOMISER SUR LES FRAIS DE PORT En savoir plus Collaboration commerciale.

Miroir Sextant en Bronze, Marine Sextant en Palissandre Boîte en Bois. État: Occasion

Capot d'aération ancien en bronze pour bateau Riva ou autres. Très bel état, dans son jus.Non perçé: jamais posé. En bronze massif, très solide. Dimensions:  -   longueur/21,5 cm  -  largeur/ 13,5 cm  -  hauteur/3,5 cm.   Emballage soigné.

CENDRIER EN BRONZE NAPOLEON ORIGINE BASE DE LORIENT SOUS MARINE RECUPERATION PAR LA RESISTANCE  LE CENDRIER APPARTENAIT   'amiral Doenitz, commandant des sous-marins allemands,

joli petit fer de collection  en très bel état...semelle en bronze..marque CF à l'ancre de marine sorti du grenier, juste à nettoyer dimensions: h:6 cm  L:7 cm  l:4,5 cm envoi:mondial relay:FRANCE/BEL/LUX: 4,50 euros..autres:me contacter colissimo:-France:7 euros                              -UE et suisse:13 euros autres pays: me contacter voir mes autres fer à repasser de collection...envoi groupé possible

ROI LOUIS XIV  SPLENDEUR DE LA MARINE FRANCAISE SPLENDOR REI NAVALIS / GALLIA MEDAILLE DE 1880 (reedition de la médaille originale de 1688) par F.  MAUGER BRONZE  73 MM 161 GR  AVERS  lettrage use REVERS  très bon état VOIR EN PHOTOS DETAILS ET ETAT SEE THE PHOTOS FOR DETAILS AND STATE ENVOI RAPIDE ET SOIGNE MERCI DE REGARDER MES AUTRES VENTES ACHATS GROUPES = FRAIS D'ENVOIS REDUITS

MAQUETTE DE CANON de MARINE: Tube: Long. 25 cm. Affût: Haut. 9 cm. Larg. 14,5 cm. Prof. 18,5 cm. Réplique ancienne du 19ème siècle: réduction de canon naval de bord ou de côte du XVIIIème siècle. Très beau tube en bronze richement orné, affût en bois et métal. Voir les photos, je répondrai cordialement à vos questions. Bonnes enchères.

Plaque en bronze CAPITAINE Longueur 19cm Largeur 3,5cm Epaisseur 6m/m Poids 250grs Prix 10€ Décoration marin

Belle tape de bouche Commando Jaubert sur son support d'origine. Pas de choc sur le bois ou sur le bronze, embase de fixation murale au dos. Environ 20 X 15 cm et 1,2 kg. Expédition soignée.

Bouton des Equipages de la Flotte  "Modele 1872"  23 mm. État : "Occasion" POIDS: 4,5 Grammes - DIAMETRE: 23 mm - METAL: Bronze. fabricant: CORDIER FRERES PARIS Service de livraison: Lettre Suivie HISTORIQUE: HISTOIRE DE LA MARINE Armand Jean du Plessis de Richelieu crée la Marine royale en octobre 1626, sous le règne de Louis XIII. Sous la Révolution française, la marine devient nationale et l’ordonnance de l’Assemblée constituante du 24 octobre 1790 crée un pavillon français unique, associant le blanc historique de la France au bleu et rouge de la ville de Paris. Sur les bâtiments ce pavillon remplace les nombreux pavillons bleu et blanc de la marine marchande et le pavillon blanc des vaisseaux de guerre. Sous l’Empire (1804 -1815) la marine devient impériale. "Honneur-Patrie" constitue alors la devise du drapeau national et de la Légion d’honneur créée le 29 mai 1802 par le premier consul Napoléon Bonaparte pour récompenser les mérites, les talents et les vertus de militaires ou de civils. La seconde devise "Valeur-Discipline" apparaît aussi sur les drapeaux français à l’apogée du premier Empire en 1812. Sous la Monarchie de juillet (1830-1848) la devise "Le Roi, l’Honneur et la Patrie" s’inscrit au fronteau des vaisseaux. Placée à l’arrière près du quartier du commandement et tournée vers le milieu du navire, elle guide l’équipage dans ses missions. En 1848, les emblèmes royaux sont abolis et le mot "Roi" disparaît des fronteaux de dunette. Au moment de la seconde République (1848-1851), le drapeau français reprend la devise "Valeur-Discipline". Cette devise apparaît au revers de la médaille militaire, sous l’égide de Louis-Napoléon Bonaparte. Instituée par décret du 22 janvier 1852, la médaille récompense les meilleurs soldats et sous-officiers ayant accompli des services exceptionnels et ayant servi au moins 8 ans. La troisième République (1870-1940) instaure une solide tradition républicaine. Le 14 juillet 1880, la France célèbre officiellement sa première fête nationale. En présence du Président de la République Jules Grévy, le ministre de la guerre distribue aux différents régiments et corps de troupes de nouveaux drapeaux et étendards. La marine conserve le pavillon national bleu blanc rouge, symbole de l’appartenance républicaine. À cette époque, la devise "Honneur-Patrie" est inscrite sur des plaques scellées réglementairement aux parois les plus nobles des bâtiments. "Honneur" et "Patrie" trouvent leur place à l’avant du bateau. "Valeur" et "Discipline" viendront les compléter vers les années 1890 pour composer la devise qui unit aujourd'hui la Marine nationale. Sur les bâtiments actuels la devise apparaît le plus souvent près de la passerelle, siège du commandement.

Médaille d'Orient. Créée par la loi du 15 Juin 1926.Elle est en bronze d'un module rond de 30 mm. Elle porte à l'avers, une République guerrière signée de Georges LEMAIRE entourée de l'inscription:"REPUBLIQUE FRANCAISE" Au revers, dans un encadrement de style oriental, un faisceau de drapeaux portant l'inscription:" HONNEUR ET PATRIE 1915-1918" surmonte un bouquet de feuilles de laurier d'où émerge un tube de canon et l'ancre de marine. Le revers porte en lettres capitales "ORIENT". Cette médaille est surmontée d'une bélière en bronze composée de deux palmes et du croissant. Le ruban est bleu clair avec trois raies verticales jaunes de 7 mm au centre et de 2 mm sur les côtés. Le ruban porte une barrette ORIENT de style oriental. NOTA: Le modèle présenté est en bronze doré, c'est une version de fabrication récente. Référence: 143 Les frais d'expédition et d'emballage: En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France

AERONAVALE - TAPE de BOUCHE de l' ESCADRILLE 57 S. Créée le 1er juin 1953 sur la BAN Lartigues (Algérie), la 57S est dotée de SNJ, de Hellcat et de Vampire. Sa mission est alors l'entraînement des futurs pilotes de chasse de l'aviation embarquée. L'escadrille est transférée à Kouribga (Maroc) entre septembre 1954 et juillet 1960, date à laquelle elle rejoint Port-Lyautey. Son parc aérien est alors de 42 avions: 14 SNJ, 18 Corsair et 10 Vampir. En 1961, elle reçoit les CM 175 Zéphyr, destinés à remplacer le vieux Vampire. Dissoute en 1962, l'escadrille aura alors formé 290 pilotes et effectué 48.000 heures de vol. L'école de chasse de Tours assure alors la formation des pilotes de chasse marine. En février 1969, une « Section Fouga » est créée à Landivisiau, dont la mission est essentiellement l'entraînement au vol sans visibilité. Le 1er mai 1972, elle cède la place à la « Section réacteurs », dotée de 10 MS760 Paris. Le premier Falcon 10 Mer fut livré à la SRL à Landivisiau le 5 mai 1975. Quatre pilotes, deux " mecbo ", et trois personnel non navigants, reçurent une formation technique par la société Dassault, sur la base aérienne de l'Armée de l'air de Mérignac du 3 au 15 mars 1975. Le premier vol marine eut lieu le 17 avril 1975 à Bordeaux-Mérignac. Le 1er septembre 1981, la 57S renaît, armée de ces deux types d'aéronefs. Sa mission principale est l'entraînement des pilotes de réacteurs embarqués: acquisition ou renouvellement des qualifications de vol aux instruments, pratique de l'IFR (Instrument flight rules) par des vols, en régime général sur le territoire français et à l'étranger. Un autre volet de l'activité est le transport occasionnel d'autorités et la participation à des dépannages lointains. La 57S a fêté son jubilé le 10 décembre 2003.   Infos sur le site de l'association Net-Marine. PARFAIT ETAT () Entièrement d'origine et pas touché. Dimensions du Bronze 15x11cm, 1,5 Kilo !!!   Pas de MARQUAGES voir photos.   Frais de port réèls, recalculés si plusieurs achats: Mondial relay (préciser le lieu de retrait): 5 €. Colissimo simple: 9 €. Colissimo reco: 13 €. Paypal UNIQUEMENT pour les paiements hors de France SVP !!! marine nationale, marin, bateau, batiment, navire    Merci de consulter mes autres ventes...

médaille de bronze sur socle de bois représentant Zeus sur les flots brandissant 3 éclairs diamètre du bronze: 11.5 cm diamètre du socle bois: 16.5 cm épaisseur total: 3.5 cm (1.5 médaille + 2 cm socle) poids 920 grammes le tape de bouche peut être accroché au mur grâce à l'attache incrustée dans le socle (voir photo) historique lu dans wikipédia: L’Ouragan est un ancien navire de la Marine française. Sa ville marraine est Clermont-Ferrand. C'est le premier transport de chalands de débarquement (TCD) de la classe Ouragan et fut lancé le 9 novembre 1963 des chantiers de la Direction des constructions navales de Brest, puis admis au service actif le 1er juin 1965. Il a été remplacé par un des porte-hélicoptères de classe Mistral. Retiré du service en 2007, il a attendu son démantèlement à Toulon, puis a quitté la rade le 18 août 2016 pour rejoindre son lieu de démantèlement à Gand, en Belgique, afin d'y être démantelé par le groupe franco-belge Galloo règlement: - chèque - virement bancaire - espèces si remise en main propre Envoi possible. Les frais de port sont à la charge de l'acheteur

Médaille de bronze sur support de bois Diamète du bronze: 12 cm Diamètre socle: 16.5 cm Epaisseur: 3 cm Poids de l'objet: +- 880 gris La méaille représente une sirène détruisant avec une masse un bateau en flamme mention du tableau: JULES VERNE. Malgré son poids de 880 grammes, la médaille peut être accrochée au mur grâce à son attache incrustée au verso à défaut d'être posée sur un trépied. Historique wikipédia: Le Jules Verne est un navire atelier de la Marine nationale française, nommé ainsi en l'honneur de Jules Verne. Mis en service en 1976, il en est retiré en 2009. Il est parrainé par la ville de Nantes, ville natale de Jules Verne, depuis le 26 mai 1976 Le navire fut basé les deux tiers de sa carrière à Djibouti (il figura même sur le billet de 10 000 francs djboutiens), affecté à la flotte française en océan Indien. En 1997, il fut affecté à la Force d'action navale et basé à Toulon. Il fut amarré au port de Toulon à son désarmement en 2010 en attente de son démantèlement. Il a quitté le port pour rejoindre Gand, en Belgique le 13 mai 2016, afin d'y être démantelée par le groupe franco-belge Galloo. Le Jules Verne a effectué sa dernière sortie à la mer le 19 février 2009, avant son désarmement. Il a été placé en position « en complément » le 23 février, et « en réserve » le 1er juillet 2009. Une partie de son équipage a alors été transféré vers l'atelier militaire de la flotte (AMF) de Toulon. La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 17 septembre 2010. Après sa condamnation, la coque est destinée à la déconstruction. Le bâtiment avait pour ville marraine Nantes, depuis le 26 mai 1976. Son pavillon de tradition arborait, depuis l'an 2000, la devise « Soutenir pour vaincre ». Règlement: - chèque - virement bancaire - espèces possible si remise en main propre Envoi possible: frais de port, à la charge de l'acheteur

Médaille établie par édit impérial du 23 juillet 1934. Elle mesure 30 mm de diamètre en bronze. A l'avers une chrysanthème et un milan doré d'une ancienne légende japonaise. Au revers deux casques de l'Armée et de la Marine avec un champ de fleurs et des inscriptions. La médaille est présentée dans un coffret avec des caractères inscrits. Référence: 212/40. Les frais d'envoi et d'emballage en enveloppe bulles : En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Cette médaille a été établie par Edit impérial du 31 mars 1906. Elle mesure 30 mm en bronze doré. L'avers représente des drapeaux de l'Armée et de la Marine, un chrysanthème et des fleurs de paulownia. Au revers un bouclier japonais avec des inscriptions verticales et une couronne de palmes et de lauriers. La barrette comporte l'indication " Médaille de guerre". Référence : 212/40. Les frais d'envoi et d'emballage en enveloppe bulles : En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Médaille de Rhénanie - 2° modèle. Créée en 1925 par la Fédération des Anciens Combattants de la Rhénanie et de la Ruhr. Description : Elle est en bronze du diamètre de 30 mm. L'avers représente l'effigie vue de face d'une République couronnée de lauriers sur un fond de feuillage signée Delannoy. Le revers représente une citadelle qui domine le Rhin surmontée de l'inscription : Rhénanie-Ruhr-Tyrol. Le ruban est court 3,5 cm de auteur. il est bleu marine avec une raie verticale blanche au centre. Les frais d'expédition et d'emballage en enveloppe bulles : En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Médaille établie par édit impérial du 23 juillet 1934. Elle mesure 30 mm de diamètre en bronze. A l'avers une chrysanthème et un milan doré d'une ancienne légende japonaise. Au revers deux casques de l'Armée et de la Marine avec un champ de fleurs et des inscriptions. La médaille est présentée dans un coffret avec des caractères inscrits. Référence: 212/40. Les frais d'envoi et d'emballage en enveloppe bulles: En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

Cette médaille a été établie par édit impérial du 31 mars 1906. Elle mesure 30 mm en bronze doré. L'avers représente des drapeaux de l'Armée et de la Marine, un chrysanthème et des fleurs de paulownia. Au revers un bouclier japonais avec des inscriptions verticales et une couronne de palmes et de lauriers. La barrette comporte l'indication" médaille de guerre". Référence: 212/40. Les frais d'envoi et d'emballage en enveloppe bulles: En envoi Ecopli suivi France ou lettre prioritaire suivie France.

poulies anciennes de marine en bois 2 réas en bronze de diam 8 cm pour cordage de 20 mm Dimensions: 17/12/ epaisseur de 12 cm poids 2,5 kg anneau en acier galvanisé liaison des 2 joues par rivetage Prix 100 euros pièce ou 150 les 2 poulies Vend également une petite poulie bois de 9/7/5 cm d'épaisseur rea de 28 mm pour corde de 15 mm poids 500gr Prix 30 euros Objet de collection ayant appartenu à la,famille (marin Cap Hornier) Collection occasion à vendre à Saint-Nazaire (44600)

Médaille d'Orient. Créée par la loi du 15 Juin 1926. Description: En bronze, d'un module rond de 30 mm, porte, à l'avers, une République guerrière signée de Georges Lemaire, entourée de l'inscription: REPUBLIQUE FRANCAISE. Au revers, un encadrement de style oriental, un faisceau de drapeaux portant l'inscription HONNEUR ET PATRIE 1915-1918 surmonte un bouquet de feuilles de laurier d'où émerge un tube de canon et l'ancre de marine. Le revers porte en lettres capitales: ORIENT. Le ruban est bleu clair avec trois raies verticales jaunes au centre et sur les côtes. Nota: La médaille est dorée de fabrication récente. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)

Porte-clés Compagnie Générale Transtlantique «Liberté» Le Havre-New York Marine Époque XX ème siècle Paquebot « Liberté » Poinçon « Bronze » sur tranche 3,1 centimètres de diamètre À noter, quelques chocs et rayures d’usage Traces de manipulations et d’usage Usures du temps et de la patine Voir photos Les photos font partie intégrante de la description

Offert: - une deuxième maquette du même modèle, motorisation z-drive, moteur 5CV. - Une remorque porteuse avec treuil électrique et flèche pour mise à l'eau ORIGINE DU MODELE Le RIVA "Aquarama Spécial", selon plan d'origine Riva, échelle 1/3,5 Extrait de la collection de 3 volumes + plans de Piero Maria Gibellini. Editeur PIEM Milan. CARACTERISTIQUES DU MODELE ➢Radio-commande programmable 16 canaux JETI avec télémétrie ➢Affichage: Vitesse de rotation moteurs, températures, tension batteries, position GPS... ➢Longueur coque: 2,56 m ➢Bau: 0,75 m ➢Déplacement: 65 kg  ➢Autonomie: 4 heures ➢Moteurs: 2 kW x 2 ➢Vitesse: 35 km/h  ➢Année de construction: 2004/2015 MOTORISATION Deux Moteurs 2 temps 38 cc Zenoah marinisés, 2 réservoirs de 5 l. ➢Démarreurs électriques Fema ➢Refroidissement liquide ➢Circulation d'eau par pompes à membrane ➢Embrayages électromagnétiques progressifs (gestion électronique) ➢Inverseurs de marche de conception personnelle, sans pignons baladeurs ➢Alternateurs et circuits de charge batteries CONSTRUCTION DE LA COQUE ➢Fond: contreplaqué marine 4mm. ➢Pontage: Placage acajou sur contreplaqué 4mm. ➢Côtés: bois moulé (4 couches de placage acajou 0,8 mm croisées, posées sur une forme en contreplaqué aviation ep. 1mm). ➢Accastillage: Cuivre recuit, formé sur gabarit, brasé, poli, chromé. Sellerie selon le dessin du bateau de Vadim. Pièces massives: modéles en cire ou composite, moule élastomère, moulage bronze, polissage, chromage. ➢Tableau de bord: Placage en bois exotique (loupe d'amboine). VIDEOS Rotations sur place avec les deux moteurs, commandés par un seul manche de la radiocommande https://www.youtube.com/watch?v=aLE2fXeINz4 Jeté d'ancre (en fin de vidéo) https://www.youtube.com/watch?v=cZbrv0FYFXs Montez à bord avec la vidéo embarquée (transmetteur vidéo fourni) https://www.youtube.com/watch?v=hLeCQ0YtqSI Toute proposition bienvenue

Offert: - une deuxième maquette du même modèle, motorisation z-drive, moteur 5CV. - Une remorque porteuse avec treuil électrique et flèche pour mise à l'eau N'hésitez pas à faire une offre pour l'ensemble ! ORIGINE DU MODELE Le RIVA "Aquarama Spécial", selon plan d'origine Riva, échelle 1/3,5 Extrait de la collection de 3 volumes + plans de Piero Maria Gibellini. Editeur PIEM Milan. CARACTERISTIQUES DU MODELE ➢Radio-commande programmable 16 canaux JETI avec télémétrie ➢Affichage: Vitesse de rotation moteurs, températures, tension batteries, position GPS... ➢Longueur coque: 2,56 m ➢Bau: 0,75 m ➢Déplacement: 65 kg  ➢Autonomie: 4 heures ➢Moteurs: 2 kW x 2 ➢Vitesse: 35 km/h  ➢Année de construction: 2004/2015 MOTORISATION Deux Moteurs 2 temps 38 cc Zenoah marinisés, 2 réservoirs de 5 l. ➢Démarreurs électriques Fema ➢Refroidissement liquide ➢Circulation d'eau par pompes à membrane ➢Embrayages électromagnétiques progressifs (gestion électronique) ➢Inverseurs de marche de conception personnelle, sans pignons baladeurs ➢Alternateurs et circuits de charge batteries CONSTRUCTION DE LA COQUE ➢Fond: contreplaqué marine 4mm. ➢Pontage: Placage acajou sur contreplaqué 4mm. ➢Côtés: bois moulé (4 couches de placage acajou 0,8 mm croisées, posées sur une forme en contreplaqué aviation ep. 1mm). ➢Accastillage: Cuivre recuit, formé sur gabarit, brasé, poli, chromé. Sellerie selon le dessin du bateau de Vadim. Pièces massives: modéles en cire ou composite, moule élastomère, moulage bronze, polissage, chromage. ➢Tableau de bord: Placage en bois exotique (loupe d'amboine). VIDEOS Rotations sur place avec les deux moteurs, commandés par un seul manche de la radiocommande https://www.youtube.com/watch?v=aLE2fXeINz4 Jeté d'ancre (en fin de vidéo) https://www.youtube.com/watch?v=cZbrv0FYFXs Montez à bord avec la vidéo embarquée (transmetteur vidéo fourni) https://www.youtube.com/watch?v=hLeCQ0YtqSI Toute proposition bienvenue

2 TAPES de BOUCHE de la BASE AERONAVALE de ANTSIRANANA MADAGASCAR.. Infos sur le site de l'association Net-Marine. TRES BON ETAT () Entièrement d'origine et pas touché. Dimensions du Bronze 13 et 13cm, 2,1 Kilos !!!   Pas de MARQUAGES voir photos.   Frais de port réèls, recalculés si plusieurs achats: Mondial Relay (préciser le lieu de retrait): 7 €. Colissimo simple: 14 €. Colissimo reco: 18 €. Paypal UNIQUEMENT pour les paiements hors de France SVP !!! marine nationale, marin, bateau, batiment, navire    Merci de consulter mes autres ventes...