Maserati a6 gcs targa

Maserati  A6 GCS  targa  florino  1953  racing n° 66  Frangio Série presse  ech  : 1/43   neuf en boite envoi au choix ! mondial relay , par relais jusqu’à  2 kg  pour 4,50 €    (pour en envoi plus rapide,pensez a me communiquer le choix de votre point relais !)  ou colissimo a 6,50 €  (envoi plus rapide !) pour l'Espagne,Allemagne, royaume unis, Portugal , tarif unique a  11,00 € jusqu’à 5 kg ! (a domicile) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ For Spain, Germany, United Kingdom, Portugal, single price has 11,00 € up to 5 kg! (Has place of residence) je possède d' autres miniatures  solido  ech  1/43 et 1/18   ! pensez a regarder mes autres ventes ! en cas d'achats multiples,demander le total avant de payer  !

Maserati A6 GCS Berlinetta 1954. Modèle fabriqué par Minichamps (107 123460) en série limitée et numérotée (999 exemplaires) à l'échelle 1/18. Elle est livrée dans sa boite d'origine. L'objet étant en vente sur plusieurs supports, il peut être retiré à tout moment, sauf si enchères. D'autres photos sont disponibles sur simple demande.

         Grâce aux succès répétés de la D46, Dusio commença à réfléchir à une nouvelle voiture, ce sera la Cisitalia 202 qui verra le jour en 1947. Cette voiture, une petite GT dessinée par le maître carrossier Pininfarina sera également le fruit de l'ingénieur Giacosa. Cette voiture marquera par sa conception innovante et très moderne, la Cisitalia 202 marquera son époque au point qu'un exemplaire sera exposé en permanence au Museum of Modern Art de New York avec comme légende « sculpture en mouvement. » La consécration de Cisitalia arriva avec la fameuse course Mille Miglia de 1947. À la reprise des épreuves de la course après la seconde guerre mondiale en 1947, à cette épreuve des Mille Miglia « Freccia Rossa », pas moins de 151 voitures étaient alignées au départ. Essentiellement des voitures datant d'avant la guerre bien que retravaillées, à l'exception des Ferrari 125 S, Maserati A6 GCS et des Cisitalia. Les Cisitalia n'étaient pas les favorites de la course mais elles profitèrent des abandons des favoris pour amener Nuvolari en tête de la course. À partir d' Asti l' Alfa Romeo 8C de Biondetti lui tiendra tête. Grâce à son moteur plus puissant, il arrivera à Brescia avec 16 minutes d'avance mais ce sera quand même Nuvolari au volant de la Cisitalia qui remportera la victoire. Poids = 120 gr Si règlemen t par chèque, départ livraison après validation   par la banque. [     Possibilité de remise en main propre en région parisienne, contre espèces. [     Pour les achats groupés, frais d'expédition calculés par rapport au poids du courrier ou colis suivant tarif La Poste.ou Mondial Relay [     Autres photos sur demande