Modèles réduits

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L'art de construire des modéles réduits Daniel Puiboube Maquettisme  Modélisme Titre: L'art de construire des modèles réduits Auteur: Daniel Puiboube Illustrations: nombreux dessins et photos en couleurs Dimensions: environ 28,5 x 21,5 cm Couverture: cartonnée rigide Nbre  de pages: 158 Genre:  technique/ la passion du modélisme en textes et dessins... Etat: occasion jamais lu, très bon état des pages. En français                                                                                                                 Consultez mes autres objets  !                                                                                                                N'oubliez pas de m'ajouter à votre liste de favoris  !.

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Catalogue mondial des modèles réduits automobiles Jacques Greilsamer Bertrand Azéma Edita Lausanne, 1967 300 pages 21,5 x 26 cm une centaine de pages de photos de modèles réduits. Reliure toile rouge. Bon état.

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Vends collection de modèles réduits d'avions de guerre bon état. En voici la liste: -Tupolev TU 160 -EF 2000 Eurofighter -F-19 Stealth -F-16 Fighting Falcon -Sea Harrier FRS MK1 -Messerchmitt me 109 -B-52 Stratofortress -A6E Intruder Prix de toute la collection: 15 euros ou 4 euros chaque avion. - 83

Vends collection de modèles réduits d'avions de guerre très bon état. En voici la liste: -Tupolev TU 160 -EF 2000 Eurofighter -F-19 Stealth -F-16 Fighting Falcon -Sea Harrier FRS MK1 -Messerchmitt me 109 -B-52 Stratofortress Prix de toute la collection: 15 euros ou 4 euros chaque avion.

RARE et exceptionnel catalogue MODELES REDUITS aviation marine chemin de fer mécanique il est composé de 31 pages il est complet et est en bon état à noter la couverture est usagée                                                                             format: 16 cm x 24 cm ------------------------------------------------------- toute autre photo sur demande any other view on demand ------------------------------------------------------- je me tiens à votre disposition pour tout renseignement  

CONSTRUISEZ DES MODÈLES RÉDUITS DE MARINE MARINE DE GUERRE A VOILES 1750- 1850 BARROT DE GAILLARD ÉDITEUR, PARIS, 1939 Livre de 367 pages Il y est joint 1 plan d'un pont, d'un bateau de guerre, dépliant en 4 pages.  La bible extrêmement documentée et complète des modéliste de marine en bois TRES BON ETAT  extérieur une très minime coupure bien recollée au dos;un intérieur parfait  A signaler sur la garde avant le collage d'une pub ancienne pour l'album 

2 Livres de Daniel PUIBOUBE  Automobiles - modèles réduits 1920-1960  Miniature et modèle réduit

A VOIR SANS HÉSITER !!!  "   CATALOGUE MATCHBOX  1985 ET 86  "     THEME: AUTOMOBILES / MODELES REDUITS / MINIATURES  / VEHICULES MILITAIRE / SPORT / COMPLET ET TRES BEL ÉTAT   AUTRE PHOTOS POSSIBLE SUR DEMANDE                POUR COLLECTIONNEUR    TRÈS DIFFICILE A TROUVER   AUTRES PHOTOS SUR DEMANDE

MAQUETTES ET MODELES REDUITS D. Puiboube 128 pages, 28,6x22, Index Sommaire sur photos Excellent état Voir mes autres ventes

D. PUIBOUBE Automobiles, modèles réduits 1920-1960   Hachette, 1980, in-4, 156 pages.     Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

COLLECTOR Vends lot de voitures Corail A MONTER de l'artisan Modèles Réduits Mougel. Comme neuves. Boggies à monter avec ressorts de suspension fonctionnels. Peinture d'origine. Aménagements et décals inclus. Références 1001 - 1002 - 1003 - 1005 - 1006 - 1007 Une des photos vous montre un modèle similaire déjà monté. Jeux / jouets occasion à vendre à Champagné-les-Marais (85450)

cause santé je vend toutes mes maquettes de chars train blindé de 6 mètres au 1/35 éme canon sur rail (le dora au 1/72 éme etc.....)

modèles réduits de NOREV vendus par trois modèles différents: pompiers militaires ambulance

Guide MINAUTO année 2000 Rétrospective des modèles réduits 28000 modèles - 300 marques de 1992 à 2000. 491 pages. Excellent état. A noter, un pli en haut sur la dernière couverture. Pas de reprise ni de remboursement. Paiement paypal (pas de chèque) Expédition Mondial Relay ou Colissimo. Poids hors emballage: 1,290 Kgs

FERRARI 400 i limousine jankel LE MARQUIS Kit résine au 1/43 de marque MOG MODELES, montage pro, fixé sur plaque plexi, surboite carton, numéroté, manque un essuie glace. Mes autres ventes de kits BBR, AMR, starter, FDS, etc... vous achetez ce que vous voyez. (voir photos). ACHATS GROUPES= FRAIS REDUITS Foreign bidders, please contact me before bidding in order to know the exact shipping cost. Les enchères ne sont pas un jeu ! Merci de bien lire toute l'annonce dans son intégralité ! Avant de placer une enchère, n'hésitez pas à poser toutes les questions nécessaires, j'y répondrai volontiers. Assez des acheteurs qui enchérissent sans savoir ce qu'ils achètent et qui se plaignent ensuite.   Les frais d'envoi sont calculés selon le poids. Je ne pourrais être tenu pour responsable de la perte de votre paquet ou lettre, aucune réclamation possible. Les expéditions se feront 2 fois par semaine, les lundi et jeudi.   Si toutefois l'objet ne vous satisfaisait  pas, envoyez moi un mail avant de laisser votre évaluation, on peut toujours trouver une solution. Si vous n'êtes pas d'accord avec ces conditions, prière de ne pas enchérir. Merci de votre compréhension partagez ma passion http://ferrarimini.blog4ever.com/blog/index-133794.html  

Modèles réduits ETAIN DU PRINCE  MARECHAUX  MURAT /DESAIX / LASSALLE  en bon état grande finesse des détails 12 CM DE HAUT SHIPPING 15 EUROS IN EEC PLEASE ASK FOR SHIPPING COST IF NOT EEC

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Vintage Triang Minic Camion 72M Brewery Lorry And Trailer English spoken - hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Triang Minic Camion de dépannage 48M Breakdown Lorry with Mechanic Crane. Longueur 16 cms. Worldwide Shipping - Livraison partout dans le monde - Envios internacionales (English spoken - hablo español) Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Vintage Triang Minic Camion Citerne 31M avec boîte - Boxed Mechanical Horse & Fuel Oil Tanker 31M  English spoken - Hablo español Un peu d'histoire: L'histoire de Tri-ang Minic est étroitement liée à l'empire LINES BROTHERS: TRI-ANG MINIC n'est qu'une des nombreuses marques déposées du groupe tentaculaire. "LINES BROS Ltd" est fondée en 1919 par 3 frères: Walter, William et Arthur Lines.  Leur père, Joseph Lines et leur frère aîné, George Lines dirigent déjà une entreprise de jouets créée en 1910 et spécialisée dans les chevaux de bois, les bicyclettes et les maisons de poupées.  Les frères Lines produisent presque les mêmes jouets que leur père: chevaux à bascule, maisons de poupées en bois et voitures à pédales.  La première usine établie à Hatcham Works, Ormside Street, au Sud de Londres en 1919 est rapidement secondée en 1923 par une usine ultra-moderne à Merton, près de Wimbledon.  En 1932, ils acquièrent FROG, un fabricant connu spécialisé dans la reproduction d'avions et fondent une autre firme PEDIGREE SOFT TOYS qui a pour mission d'inonder le marché avec des jouets en tôle bon marché et de masse pour encourager l'esprit de collection. En 1935, la série TRI-ANG MINIC en tôle avec moteur à clé est lancée; les modèles sont au 1/36ème accompagnés de deux modèles meilleur marché au 1/43ème, les Ford Y 1935 berline et fourgonnette. Les MINIC en tôle d'avant-guerre sont extrêmement plaisants; dès leur sortie, ils sont collectionnés par les enfants de tout âge pour leurs caractéristiques particulières et d'avant-garde: pneus caoutchoucs démontables; moteur à clé; combinaisons de couleurs variées et harmonieuses entre les châssis et la carrosserie; parties ouvrantes; radiateurs chromés rapportés. Je ne listerai pas dans ce chapitre les modèles au 1/36ème et je me fixerai uniquement sur les modèles au 1/43ème ou assimilés. Après-guerre, les deux séries au 1/36ème et au 1/43ème continuent un peu simplifiée:  Les Ford Y au 1/43ème héritent de roues tout plastique et les combinaisons de couleur deviennent moins chaleureuses. Au début des années 1950, les Ford Y en tôle font place à de nombreux modèles en plastique au 1/43ème et toujours avec moteur à clé (Standard Vanguard, Austin Devon, Hillman Minx, Morris Minor,…). Le plastique des carrosseries teinté dans la masse présente un vaste choix de coloris.  Au milieu des années 1950, quelques modèles simplifiés au 1/43ème font leur apparition: ils sont toujours réalisés en plastique mais sans plaque de base et avec un simple moteur à friction (Sunbeam Alpine cabriolet, Ford Zephyr cabriolet). Au cours des années 1960, la gamme est totalement renouvelée par la reproduction de modèles plus petits en plastique dont la reproduction des utilitaires est très peu fidèle;  ces modèles sont d'abord livrés avec des moteurs à friction puis motorisés avec des moteurs électriques pour des circuits routiers type Scalextric. Mais revenons à l'histoire LINES BROS Ltd. En 1936, à la mort de leur père, les frères Lines absorbent sa société; ils acquièrent aussi  le magasin de jouets le plus connu au monde, HAMLEY'S de Regent Street à Londres.  Lines Bros.Ltd continue à croître pour employer plus de 2000 personnes à l'usine de Merton et 7000 dans toutes les usines en 1945. En 1946, ils acquièrent Cyfarthfa Iron Work et en 1951 ROVEX Plastics Ltd of Richmond qui est responsable de réorganiser la fabrication des trains. Devant le succès, Lines Bros ouvre de nouvelles usines dans le monde au début des années 1950: en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, en Australie et au Canada. En 1959, ils lancent en Eire la marque TRI-ANG SPOT ON , fabricants de modèles réduits automobiles au 1/42ème, pour concurrencer les Dinky Toys et Corgi Toys. En 1964, ils rachètent l'empire MECCANO avec les marques déposées DINKY TOYS, HORNBY, DUBLO et MECCANO. Lines Bros. possède alors un vaste empire dans le monde du jouet et particulièrement du modèle réduit automobile et ferroviaire.  Le nom HORNBY est remplacé par "MECCANO - TRI-ANG". Avec le rachat du nom bien connu et de l'usine DINKY TOYS, la gamme TRI-ANG SPOT ON n'a plus de raison d'être; elle est supprimée, mais les DINKY TOYS continuent au 1/42ème dans l'échelle des SPOT ON. Spot On devait sortir une série d'américaines faites à Hong Kong, elles sortent sous le nom de DINKY Made in Hong Kong. La gamme Dinky est étoffée avec deux séries: une militaire au 1/32ème qui n'aura pas de succès et une série de mini-Dinky au 1/65ème fabriquée aussi à Hong Kong. Les MINIC en plastique démodées sont abandonnées; seuls continuent les petits modèles motorisés pour circuits électriques. En 1983, l'empire LINES BROTHERS s'écroule: HAMLEY'S est racheté par DEBENHAMS; MECCANO Ltd vendu à AIRFIX Industries; ROVEX, HORNBY et les trains TRI-ANG à DUNBEE-COMBEX; MECCANO France à General Mills d'Amérique. Source: http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

L'introduction du premier Beast 100cc de Hangar 9 a été un grand succès et a été célébrée dans le monde entier par les pilotes de modèles réduits, car le biplan propose des performances précises et de la puissance en abondance.Grâce à l'incroyable succès du grand modèle et aux demandes d'une version plus petite provenant d'un grand nombre de pilotes de modèles de réduits du...

               POUR COLLECTIONNEURS DE BELLES CHOSES.         LES LÉGENDAIRES  VÉHICULES   CITROËN  2CV FOURGONNETTE DES POSTES.                                                  (SUISSE & BELGE).                Modèle réduit au 1/43 des deux " CITROËN  FOURGONNETTE".                                                             (1958).                       (COLLECTION SOUS CONTRÔLE D'HACHETTE COLLECTIONS).  Ces deux modèles réduits étant sur plusieurs supports de vente, ils peuvent-être enlevés à tout moment.                                                                        (OBJET DE COLLECTION POUR ADULTE. NE CONVIENT PAS AUX ENFANTS DE MOINS DE 14 ANS). Lot de deux Citroën 2CV Fourgonnette des services postaux belges et suisse, fidèlement reproduites à l'échelle 1/43 e  en Zamac et en matière plastique. Ce petit utilitaire de la marque aux chevrons a été un véhicule pratique adopté aux delà de nos frontières par les administrations de nombreux pays qui appréciaient sa robustesse, sa fiabilité et sa polyvalence. La fourgonnette Citroën sera produite à près de 640 000 exemplaires de 1951 à 1977 sous différentes versions et motorisations: AU, AZU, AK et AKS. Miniatures vendues sur socle. Modèle de collection neuf dans sa boite d'origine. Une boite protège le véhicule. (Jouet miniature au 1/43 éme). Les détails de se modèle réduit introuvable sont incroyable !!! Jamais un modèle réduit n'avait atteint une telle perfection de finition. La définition des détailles et la couleur de ce modèle sont extraordinaire.  (D'autres photos disponibles sur demande). Prévoir des frais de port pour un envoi soigné en Colissimo suivi. Pour Mondiale Relay me contacter. Un envoi groupé peut-être fait sur plusieurs objets pour payer moins de frais de port. Merci de me contacter pour un envoi hors de F rance. Le trop perçu des frais de port sera toujours remboursé au moment de l'envoi sur votre compte PAYPAL. The excess received from postal charges will always be paid off at the time of the sending on your account PAYPAL. I specialized in the sendings outside France for the foreigner  (foreign countries). (See my evaluations). Je réponds à toutes vos questions par mail ou au Tel: 06.52.63.77.71 Possibilité de remise en main propre. (Paiement espèces). Merci de votre visite. PS: Voir d'autres véhicules et modèles réduits au 1/43 éme sur mes annonces.                                                         Consultez mes autres objets.                           BONS ACHATS A TOUS.                                         N’oubliez pas de m’ajouter à votre liste de favoris. For the   sendings   out of   FRANCE   to wards   the  international   one. The   systranLinks,-138,-,100 " id="ud_1">shipping costs   are composed   of   the   rates   of   the   FRENCH   post office  and   packing   specific   to   each   object   so that   it   is well protected   at the time   of   his   routing   in   your  country.   If   it   had perceived   too much   there   at   the  time   of   the   sending,   the   difference   will be refunded  to   you   via   PAYPAL. (All   the   payments   out of  FRANCE   are obligatorily paid   in   PAYPAL).

        POUR COLLECTIONNEURS DE BELLES CHOSES.                       1 EXEMPLAIRE INTROUVABLE DANS CET ETAT DISPONIBLE.                A savoir que cet exemplaire est comme neuf: Véhicule, Vitrine et Boite.                       LE RARE  VÉHICULE  CAMIONNETTE CITROËN 500 KG "ELIGOR"           Modèle réduit 1/43 de la légendaire et rare CAMIONNETTE CITROËN "DUBONNET".                          VOITURE PUBLICITAIRE DUBONNET. (DUBO, DUBON, DUBONNET).                    RÉSERVÉ AUX VOYAGEURS DE COMMERCE DE LA MARQUE EN 1934.                     (COLLECTION ET FABRICATION SOUS CONTRÔLE ELIGOR FRANCE COLLECTIONS).                                                           (OBJET DE COLLECTION POUR ADULTE. NE CONVIENT PAS AUX ENFANTS DE MOINS DE 14 ANS). ELIGOR MARQUE ET FABRICATION FRANÇAISE. Née en 1978 avec Jacques Greilsamer, la société fabrique jusqu'en 1988 des reproductions miniatures de populaires des années 1930 à 1970.  En 1988, apparaît LBS camions voués aux productions d'objets publicitaires des camions.  En 1996, Paul et Anne-Marie Vuillierme acquièrent les 2 firmes et les fusionnent pour créer Eligor.  En 1999 la société installée à Izernore (01) implante une filiale aux Etats-Unis: Eligor inc.   En 2002, Eligor, qui depuis 1996 se concentrait davantage sur son activité camions, revient aux voitures.  Depuis, elle se spécialise dans la fabrication et la personnalisation de modèles réduits au 1/43. Modèle neuf dans sa boite et vitrine d'origine juste ouvert pour les photos. Une boite vitrine protège le véhicule sur son socle. (Jouet miniature au 1/43 éme). Cette exemplaire miniature camionnette Citroën est très rare au 1/43éme et en plus dans sa couleur d'origine. (MARQUE  FRANÇAISE  "ELIGOR"). Les détails de se modèle réduit introuvable sont incroyable !!! Véhicule, Vitrine et boite comme neuf. Jamais un modèle réduit n'avait atteint une telle perfection de finition. La définition des détailles et de la couleur d'origine de ce modèle sont uniques.  Poids de la miniature: 175 Grammes. (D'autres photos disponibles sur demande). Prévoir des frais de port pour un envoi soigné en Colissimo suivi. Un envoi groupé peut-être fait sur plusieurs objets pour payer moins de frais de port. Merci de me contacter pour un envoi hors de F rance. Le trop perçu des frais de port sera toujours remboursé au moment de l'envoi sur votre compte PAYPAL. The excess received from postal charges will always be paid off at the time of the sending on your account PAYPAL. I specialized in the sendings outside France for the foreigner.  (foreign countries).  (See my evaluations). Je réponds à toutes vos questions par mail ou au Tel: 06.52.63.77.71 Possibilité de remise en main propre. (Paiement espèces). Merci de votre visite. PS: Voir d'autres voitures et modèles réduits au 1/43 éme sur mes annonces.                                                          Consultez mes autres objets.                           BONS ACHATS A TOUS.                                       N’oubliez pas de m’ajouter à votre liste de favoris. For the   sendings   out of   FRANCE   to wards   the  international   one. The   systranLinks,-138,-,100 " id="ud_1">shipping costs   are composed   of   the   rates   of   the   FRENCH   post office  and   packing   specific   to   each   object   so that   it   is well protected   at the time   of   his   routing   in   your  country.   If   it   had perceived   too much   there   at   the  time   of   the   sending,   the   difference   will be refunded  to   you   via   PAYPAL. (All   the   payments   out of  FRANCE   are obligatorily paid   in   PAYPAL).

Les accessoires de coque de carrosserie de notre gamme RC 1/16 sont parfaits pour personnaliser votre voiture radio commandée ou pour effectuer des réparations après accident. Ces accessoires sont disponibles dans différentes couleurs afin que vous puissiez trouver celui qui correspond au mieux à votre modèle. La qualité de fabrication est assurée par notre partenaire Esquirla, spécialiste mondial dans l'élaboration d'accessoires pour modèles réduits. La couche de vernis est soigneusement appliquée afin d'assurer une finition impeccable et résistante aux intempéries. Les accessoires sont livrés prêts à monter avec tous les outils nécessaires dans le sac d'accompagnement. Avec notre gamme de coques de carrosseries RC 1/16, vous pouvez donner une nouvelle vie à votre modèle ou simplement le rendre unique grâce à sa couleur préférente. Nous sommes sûrs que ces accessoires feraient un excellent cadeau pour les passionnés de radio commande ou pour ceux qui aiment collectionner des modèles réduits. Code EAN: 0785201410376. En savoir plus