Mule bdp x
Liste des meilleures ventes mule bdp x
France (Toutes les villes)
Vieux fer, 16 cm x 19 cm, 840 grammes. Tous mes objets sont vendues en l'état, regardez bien les photos. Tel. 06 52 27 57 17 de 14h à 23h. Envoi en France et dans le monde entier / WORLDWIDE SHIPPING. Paiements acceptés: chèque français, virement bancaire, PAYPAL et autres paiements. Petit plus: AFFRANCHISSEMENT PHILATELIQUE et envoi soigné garanti. En savoir plus Collaboration commerciale.
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France (Toutes les villes)
Dimensions sans prendre en compte la tige filetée: 8 cm x 10,5 cm. Un écrou est fourni avec la tige filetée. Tous mes objets sont vendus en l'état, regardez bien les photos. Tel. 06 52 27 57 17 de 14h à 23h. Envoi en France et dans le monde entier / WORLDWIDE SHIPPING. Paiements acceptés: chèque français, virement bancaire, PAYPAL et autres paiements. Petit plus: AFFRANCHISSEMENT PHILATELIQUE et envoi soigné garanti. En savoir plus Collaboration commerciale.
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France (Toutes les villes)
Cadre de Vélo qui a été repeint au même couleur que le vélo de Louison Bobet (1954-1955) il a été repeint à la main, ainsi que les inscriptions. la couleur d'origine devait être rouge (Louison Bobet 1952 ou Mercier voir Peugeot PC 10 PHX10) Pour info, il était équipé d'un dérailleur avant le simplex type suicide Raccord Nervex 48/161 taille 53 (axe en axe) ou 57 (haut du tube de selle bas du boitier de pédalier) voir photos filetage Français JDD: 25 x 1 filetage BDP: 35 x 1 écartement pattes arrière (intérieur): 120 mm Indice pour retrouver le modèle du cadre: Une poulie pour passage du câble de dérailleur arrière au niveau du boitier de pédalier (Mercier, Louison Bobet) 2 petits passage de gaines pour freins arrière il n'y a qu'une patte de fixation pour la pompe il n'y pas d'inscription sur les raccords numéro de série: 64 28 22 36 poids du cadre: +/- 2410 g poids de la fourche: +/- 925 g Attention, il y a un léger pok au niveau du tube diagonal au niveau du porte bidon et un impact sur le hauban arrière voir photos Envoi possible: mondial relay france: 10.90 euros Colissimo France métropolitaine: 18 euros Union européenne et suisse: 30 euros Europe hors UE: 43 euros Reste du monde monde (Japan, Etat unis...): 85 euros Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. En savoir plus Collaboration commerciale.
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France (Toutes les villes)
Cadre de Vélo de course siglée la roue d'or (dessous du pédalier frappé R O M 29) Cadreur réputé de la région parisienne des années 1980/2000 tube Ishiwata cr 022 on peut encore lire sur le tube b'"'la roue d'orb'"' photo n° 5 la peinture est en mauvaise état et il faudrait la refaire (le sticker a complètement bouffé l'émail de la peinture) taille 49 (axe en axe) ou 51 (haut du tube de selle axe de pédalier) voir photos filetage Français JDD: 25 x 1 filetage BDP: 35 x 1 diamètre tige de selle: 26.4 mm écartement pattes arrière (intérieur): 124 mm 3 passages de gaines pour freins arrière filetages pour porte bidon boitier de pédalier RGF (Raccords Garret Frères) pattes arrière et fourche Gipiemme poids du cadre: +/- 1750 g poids de la fourche: +/- 649 g (tube de fourche 132mm) Envoi possible: mondial relay france: 10.90 euros Colissimo France métropolitaine: 18 euros Union européenne et suisse: 30 euros Europe hors UE: 43 euros Reste du monde monde (Japan, Etat unis...): 85 euros Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. En savoir plus Collaboration commerciale.
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Montreuil Poulay (Mayenne)
cadre velo Français course vintage Ancien 1950 Campagnolo Patte TDS Stronglight. État: Occasion. Chrome d’origine encore très correct pour son âge. Taille axe à axe 56,5 x 56,5. Patte campagnolo, tige de selle campagnolo(13cm de Long), JDD Stronglight, BDP inconnu. A saisir. Bel artisanat français peut être SPRINT ou Goéland ? Digit #on the BB, 3 digits Rare old 1950 French road course frame with campagnolo dropout. Still very decent chrome ! Aluminium seatpost campagnolo, unknown BB, stronglight competition. Shipping I put maximum for overseas, refund difference when shipped or contact me before.
100 €
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