Napoleon 1804

Coupelle en métal argenté à fonds de médaille Napoléon 1804 Empire Français, frise de lauriers. Au dos mention Relais de l'Empereur Montélimar. Bel état d'usage. D 8,5 cm Médaille 4 cm. H 1 cm. A prendre sur place ou envoi Colissimo ou point relais sur demande. Collection occasion à vendre à Gif-sur-Yvette (91190)

Livre Livres Code EAN: 5222070328166 ISBN: 2070328163 Classification Titelive Secondaire: Poche Histoire Classification Titelive Primaire: Histoire Disponibilité: Disponible Titre: Le Sacre De Napoléon - 2 Décembre 1804 Date: 01/04/1994 Livres / N° de collection: 59 Livres Origine: Decitre Propriétaire: Decitre Livres / Format: Poche Livres / Période: Livre édité depuis 1980 Lieu de parution: Paris, France ClassificationDecitre 1: Histoire de France ClassificationDecitre 2: Révolution et Empire Livres / Collection: FOLIO HISTOIRE ClassificationDecitre 3: Napoléon

SCEAU 1 / Sceau Napoléon, empereur des Français, roi d'Italie protecteur de la confédération du Rhin SCEAU 2/ Sceau Napoléon, empereur des Français sur le trône impérial, lors de la cérémonie du sacre, il a dans la main droite le sceptre de Charlemagne qui aurait appartenu à Charles V. Il représente Charlemagne tenant dans une main la fleur de lys et le globe impérial dans l'autre main il y a un autre sceptre la main de justice. Ce 4 décembre 1804, il est revêtu d'un manteau de pourpre semé d'abeilles, du grand collier de la légion d'honneur et l'aigle de Jupiter selon le modèle Romain. Provenance: 1951 Archives Nationales tirées dans les moules de la collection des sceaux portant sur au revers la marque (le n°) de provenance D141 Napoléon sur le trône. (Plâtre patiné, état voir les photos, ø 12 cm, ép. 8 mm. Expédition gratuite FRANCE métropolitaine Pour Lyon enlèvement rue Barrier 69006. (Le support n'est pas expédié) Collection occasion à vendre à Lyon (69006)

Boites d'allumettes anciennes boni. 12 pièces complètes. Lot 12ABN.. État : Occasion Service de livraison : Colissimo. Voir les photos. Ford T un peu décollée. Allumettes présentes. Napoléon: Le général Bonaparte. Les armes et la maison natale de Napoléon. Bonaparte lieutenant d'artillerie. L'empereur. Arcole 1796. Incendie de Moscou. Austerlitz 1805. Les adieux de Fontainebleau. Waterloo 1815. Les pyramides 1798. Le sacre 1804. Allumettes présentes. No sale abroad. 12/09/2021

Lettre manuscrite de 1816 du Vice-Amiral Honoré GANTEAUME alors qu'il se trouve à Marseille. Il adresse un courrier dans lequel il fait part de sa prise de connaissance du passage du Comte d'Artois à Marseille. Il y est fait mention de: " son altesse Royale" " Quinze marins mentionnés dans la lettre de votre excellence" " Demande qu'il veut adresser à ce Prince" " Duc de Maillé" " Ministre de la Marine" " Je sais qu'ils ont tous fait plusieurs voyages en qualité d'officiers sur les bâtiments de commerce. Je juge qu'ils ont la pratique et l'expérience nécessaire pour commander ce bâtiment..." " Duc d'Angoulème" " Je prie votre excellence de bien vouloir agréer la nouvelle... " Document en très bon état sur un papier d'époque qui a été plié en plusieurs fois pour probablement être transmis. Lorsqu'on met le papier à la lumière, on distingue des motifs, notamment un blason représentant un chevalier et des lettres. Dimensions de la feuille: 32 X 20 cm Nombre de feuillets: 4 pages  Courrier manuscrit sur 2 feuillets. "Pour connaisseurs" - A déchiffrer Envoi par lettre recommandée avec AR assurance prévue R3  Qui est GANTEAUME ?? Nommé contre-amiral le 7 novembre 1798, il prend le commandement des forces navales se trouvant sur les côtes d’Égypte. Il  est au siège de Jaffa, de Saint-Jean d’Acre, aux combats de Gaza et du fort d’Aboukir. C’est lui qui ramène le général Bonaparte d’Égypte en France, sur la frégate la Muiron, en octobre 1799. Après Brumaire, Ganteaume est nommé Conseiller d’État, et il rejoint alors Brest, où il prend la tête de l’escadre de secours qui doit porter des renforts à l’armée d’Égypte. Il devrait appareiller en janvier 1801, mais ses hésitations le font rester bloqué deux mois dans Toulon. Lorsqu’il arrive près des côtes égyptiennes, il n’ose pas faire débarquer ses troupes, qu’il ramène à Toulon. Bonaparte lui garde cependant sa confiance, et sa carrière n’est pas stoppée. Il commande l’escadre de Méditerranée de 1800 à 1802, puis est nommé préfet maritime de Toulon en 1802, et enfin vice-amiral le 30 mai 1804. Nommé commandant de l’armée navale de l’Océan à Brest, avec le titre d’amiral, il ne parviendra pas à forcer le blocus anglais. Par deux fois, en 1806 et 1807, il assure l’intérim du ministère de la marine puis prend le commandement de la flotte de la Méditerranée de 1808 à 1810. En janvier 1808, il part de Toulon pour débloquer et ravitailler Corfou, bloqué par une escadre anglaise; après y avoir réussi, il est de retour le 10 avril, et est nommé inspecteur-général des côtes de l’Océan, le 18 avril. il quitte son commandement de l’armée navale le 8 juin 1810. Napoléon le fait comte d’Empire, le 11 juillet 1810 puis Chambellan de l’Empereur. Le 1er août 1811, il est nommé colonel commandant le bataillon des marins de la Garde.   Après avoir approuvé la déchéance de l’Empereur et s’être maintenu à l’écart lors des Cent-Jours, Ganteaume est fait Pair de France, le 17 août 1815, puis commandeur de l’Ordre de Saint-Louis le 3 mai 1816. Il votera pour la mort du maréchal Ney lors du procès de ce dernier. Antoine Ganteaume meurt à Aubagne, le 28 juillet 1818 Le 24-nov.-19 à 10:22:47 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes: Sur la dernière photo vous avez un document de comparaison de la signature provenant des archives du Var

Bouton des Equipages de la Flotte  "Modele 1872"  23 mm. État : "Occasion" POIDS: 4,5 Grammes - DIAMETRE: 23 mm - METAL: Bronze. fabricant: CORDIER FRERES PARIS Service de livraison: Lettre Suivie HISTORIQUE: HISTOIRE DE LA MARINE Armand Jean du Plessis de Richelieu crée la Marine royale en octobre 1626, sous le règne de Louis XIII. Sous la Révolution française, la marine devient nationale et l’ordonnance de l’Assemblée constituante du 24 octobre 1790 crée un pavillon français unique, associant le blanc historique de la France au bleu et rouge de la ville de Paris. Sur les bâtiments ce pavillon remplace les nombreux pavillons bleu et blanc de la marine marchande et le pavillon blanc des vaisseaux de guerre. Sous l’Empire (1804 -1815) la marine devient impériale. "Honneur-Patrie" constitue alors la devise du drapeau national et de la Légion d’honneur créée le 29 mai 1802 par le premier consul Napoléon Bonaparte pour récompenser les mérites, les talents et les vertus de militaires ou de civils. La seconde devise "Valeur-Discipline" apparaît aussi sur les drapeaux français à l’apogée du premier Empire en 1812. Sous la Monarchie de juillet (1830-1848) la devise "Le Roi, l’Honneur et la Patrie" s’inscrit au fronteau des vaisseaux. Placée à l’arrière près du quartier du commandement et tournée vers le milieu du navire, elle guide l’équipage dans ses missions. En 1848, les emblèmes royaux sont abolis et le mot "Roi" disparaît des fronteaux de dunette. Au moment de la seconde République (1848-1851), le drapeau français reprend la devise "Valeur-Discipline". Cette devise apparaît au revers de la médaille militaire, sous l’égide de Louis-Napoléon Bonaparte. Instituée par décret du 22 janvier 1852, la médaille récompense les meilleurs soldats et sous-officiers ayant accompli des services exceptionnels et ayant servi au moins 8 ans. La troisième République (1870-1940) instaure une solide tradition républicaine. Le 14 juillet 1880, la France célèbre officiellement sa première fête nationale. En présence du Président de la République Jules Grévy, le ministre de la guerre distribue aux différents régiments et corps de troupes de nouveaux drapeaux et étendards. La marine conserve le pavillon national bleu blanc rouge, symbole de l’appartenance républicaine. À cette époque, la devise "Honneur-Patrie" est inscrite sur des plaques scellées réglementairement aux parois les plus nobles des bâtiments. "Honneur" et "Patrie" trouvent leur place à l’avant du bateau. "Valeur" et "Discipline" viendront les compléter vers les années 1890 pour composer la devise qui unit aujourd'hui la Marine nationale. Sur les bâtiments actuels la devise apparaît le plus souvent près de la passerelle, siège du commandement.