Pieux
Liste des meilleures ventes pieux
France (Toutes les villes)
Meuble de jardin Mobilier de jardin Code EAN: 4903096761502 Perception sensorielle / Coloris (générique): Multicolore En-tête / Fabricant: Autre EAN_Fiches_Privées: 4903096761502 Origine_import: All-in-one Titre: Lune sphérique Lumière solaire Lampe Artisanat Pieux Jardin Pôle Décoration
20,60 €
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La Valette du Var (Var)
-lot de 6 Pieux bois de 6 cm de diamètre, 5 de 100 cm et un de 90 cm de long -5 euros les 6. -Contact par SMS uniquement (pas de réponse aux mail) -A prendre sur la valette du var, ch de roberti 83160
4 €
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Suspensions décoratives Décoration Code EAN: 0707998485306 Perception sensorielle / Coloris: Multicolore En-tête / Fabricant: Sharplace Type de Produit: Suspensions décoratives Rubrique principale Décoration: Décoration d'intérieur Tranche de poids: 0 à 100 g Titre: Sharplac Suncatcher Mushroom Toadstools Pieux de jardin Suncatcher Dragonfly Stake pour Patio Plant Pot rouge Perception sensorielle / Coloris: Multicolore EAN_Fiches_Privées: 0707998485306
6,67 €
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Suspensions décoratives Décoration Code EAN: 0707998352448 Perception sensorielle / Coloris: Multicolore En-tête / Fabricant: Homyl Type de Produit: Suspensions décoratives Rubrique principale Décoration: Décoration d'intérieur Tranche de poids: 0 à 100 g Titre: Homyl Suncatcher Mushroom Toadstools Pieux de jardin Suncatcher Dragonfly Stake pour Patio Plant Pot rouge Perception sensorielle / Coloris: Multicolore EAN_Fiches_Privées: 0707998352448
6,67 €
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France
Béton rapide 25 kg pour la pose de pieux béton clôture béton. Avec le béton rapide, vous pouvez fixer vos pieux en béton. Le temps de séchage du béton rapide est d'environ 5 minutes. Utiliser 1 sac de béton rapide par poteau. Si la surface est molle, vous pouvez utiliser 2 sacs. Caractéristiques béton rapide (25kg): + Pour notre cloture en beton + N'est-ce pas la clôture en béton que vous recherchez ? Alors jetez un coup d'œil à notre robuste clôtures bois béton
16,52 €
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Gravures des fondations des piles 5. 6, 7 et 8 du pont d’Orléans Gravures de 87 x 60 cm Sur les plans de Jean Hupeau, le suivi est le fait de Robert Soyer Les piles 5 et 6 sont faites en 1753, les 7 et 8 sont faites en 1754. Elles sont plus difficiles avec l’obligation de pieux plus longs. La rue Royale qui relie le pont au centre sera construite après la construction du pont et reste un axe central menant à la place de Jeanne d’arc A prendre à Tours ou expédition par mondial relay sous protection optimisée pour 8 €, règlement par chèque ou virement bancaire E.U. shipping pack link tracking number and insurance included, only bank transfer (paypal possible, add 4 €). Non european country, contact me Le vieux pont dit des tourelles avaient 19 arches et était gênant pour la naviguation et devenu vétuste. On décide de construire un pont de pierre. En 1748 on charge Soyer de sa conduite sous les ordres de Pitrou. Mais ce Pitrou meurt en 1750 alors que le projet est fait mais non réalisé. Ce projet sera remis en cause par Jean Hupeau son successeur qui consulte Soyer. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Jean Hupeau, 1710- 1763, est un architecte et ingénieur des ponts et chaussées qui s’est illustré dans différents projets de différents ponts, dont le pont Royal d’ Orléans. Il a été successivement nommé en 1731 ingénieur de la généralité de Riom et plus tard de la généralité de Soissons. En 1742, il est nommé inspecteur des ponts et chaussées, et en 1754, premier ingénieur en remplacement de Germain Boffrand. L'art de Hupeau est reconnu. Il sera reçu académicien à l' Académie royale d'architecture en 1757. Il est mort en 1763 à la suite d'une longue maladie. En 1750, il rédigea le projet mis à exécution pour le pont d'Orléans. Le pont sera construit à 49 toises au-dessous de la tête d'aval de l'ancien pont; ceci permet de tracer, en parfait alignement, la Rue Royale qui débouche place du Martroi et, au sud, l'avenue Dauphine. Le plan de circulation est harmonieux. Il remet en cause le projet de Robert Pitrou et propose une disposition permettant des économies : ce sera 9 arches au lieu de 11, et une longueur de 165 toises au lieu de 189. Il adapte parfaitement l'ouvrage à sa destination et à son site. Il a le sens de l’esthétisme. Il retient le rapport cinq entre la portée des voûtes et la largeur des piles en majorant légèrement (5,5), il admet la forme des piles en nefs de bateau qui réduit le frottement des eaux et adopte le dessin en anses de panier à trois centres, pour les voûtes, parce que cela fait chanter les points d'appui. Pour les rampes, il choisit la valeur minimale. Le résultat est d'une grande noblesse et d'une simplicité qui l'engage à supprimer, en cours de travaux, l'obélisque prévu au devis. Les pavillons, les façades de la Rue Royale, également de sa main, sont de la même facture. Mais, alors que la réception du Pont Royal à Orléans devait être faite un an après leur entière perfection, les difficultés rencontrées conduisent à un report de deux années de cette échéance. Ainsi le constructeur Jean Hupeau qui décédait en 1763 à Paris laissait à son successeur le soin de réceptionner son œuvre majeure. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Après de multiples problèmes le pont est terminé en juillet 1760 et sera inauguré par la marquise de Pompadour. Les humoristes du moment affirment l’incontestable solidité de l’ouvrage malgré les ennuis durand la construction puisque le pont a supporté…le plus lourd fardeau de France !
200 €
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Lampe Solaire Extérieur Ultra Puissante 88LED avec Détecteur de Mouvement, 1 Product Details Marque: GRDE Fabricant: Ghead Dimensions du colis: 21.4 x 14.1 x 13.6 cm; 510 grammes Référence: 2145 Couleur: 1 Caractéristiques spéciales: Détecteur_de_mouvement, Étanche Type de prise: Solaire, Pile Piles incluses ?: Non Batterie(s) / Pile(s) requise(s): Non Poids de l'article: 510 g ☀【Ultra-Luminosité + Allume Longtemps】La lampe solaire extérieure dispose de 88 LED intégrées et la luminosité atteint 800 lumens, ce qui dépasse parfaitement la plupart des lampes extérieures du marché. De plus, un panneau solaire absorbe le soleil durant la journée pour éclairage nocturne, grâce à une batterie 2200mAh rechargeable intégrée. La batterie rechargable de Li-ion de la lampe solaire chargé complètement peut travailler 10-12 heures. ☀【Angle Réglable + 2 Méthodes D'installation】Ce spot solaire adopte une conception à angle ultra-large, la lampe principale peut être ajustée à 180°et la lampe auxiliaire à deux axes peut être ajustée à 360°+ 180°. Vous pouvez ajuster l'angle de manière flexible. La lampe solaire a deux modes d'installation: au sol et au mur, et est équipée de pieux et de vis.La méthode d'installation peut être librement choisie en fonction des besoins. C'est le choix parfait pour l'éclairage extérieur. ☀【Détecteur De Mouvement】Cette appliqué solaire est doté d'un détecteur de mouvements haute sensibilité, il ne s'allumera qu'en cas de détection d'une présence dans son champs, pour une distance 3-5M. Il s'éteindra automatiquement après 30 secondes de départ, ce qui peut non seulement empêcher efficacement les intrus de commettre des crimes, mais également économiser de l'électricité et fournir de l'énergie pendant toute la nuit. ☀【Etanche IP65 et Durable】Les lampes solaires sont fabriquées en ABS robuste, Le panneau solaire est intégré au luminaire, son indice de protection (IP65) le rend résistant à la pluie et aux éclaboussures d'eau. Ne vous inquiétez plus d'être endommagé par la pluie, la neige, le gel ou la chaleur. Eclairer la nuit pour vous pendant toute l'année pour jardin, Cour, Maison, Patio, Allée. Remarque: bien que le projecteur solaire extérieur à LED soit étanche, veuillez ne pas le plonger dans l'eau ☀【❤Garantie de 24 mois】 Notre objectif est de vous satisfaire, c'est plus efficace pour protéger l'environnement lors de l'utilisation. Une garantie de 24 mois et toujours bon services pour nos client. Note:Temps d'éclairage varient en fonction de l'intensité du soleil, des géographique, des météorologiques et des saisons etc.
30,09 €
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Gravures des fondations des piles 5. 6, 7 et 8 du pont d’Orléans Gravures de 87 x 60 cm Sur les plans de Jean Hupeau, le suivi est le fait de Robert Soyer Les piles 5 et 6 sont faites en 1753, les 7 et 8 sont faites en 1754. Elles sont plus difficiles avec l’obligation de pieux plus longs. La rue Royale qui relie le pont au centre sera construite après la construction du pont et reste un axe central menant à la place de Jeanne d’arc A prendre à Tours ou expédition par mondial relay sous protection optimisée pour 8 €, règlement par chèque ou virement bancaire E.U. shipping pack link tracking number and insurance included, only bank transfer (paypal possible, add 4 €). Non european country, contact me Le vieux pont dit des tourelles avaient 19 arches et était gênant pour la naviguation et devenu vétuste. On décide de construire un pont de pierre. En 1748 on charge Soyer de sa conduite sous les ordres de Pitrou. Mais ce Pitrou meurt en 1750 alors que le projet est fait mais non réalisé. Ce projet sera remis en cause par Jean Hupeau son successeur qui consulte Soyer. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Jean Hupeau, 1710- 1763, est un architecte et ingénieur des ponts et chaussées qui s’est illustré dans différents projets de différents ponts, dont le pont Royal d’ Orléans. Il a été successivement nommé en 1731 ingénieur de la généralité de Riom et plus tard de la généralité de Soissons. En 1742, il est nommé inspecteur des ponts et chaussées, et en 1754, premier ingénieur en remplacement de Germain Boffrand. L'art de Hupeau est reconnu. Il sera reçu académicien à l' Académie royale d'architecture en 1757. Il est mort en 1763 à la suite d'une longue maladie. En 1750, il rédigea le projet mis à exécution pour le pont d'Orléans. Le pont sera construit à 49 toises au-dessous de la tête d'aval de l'ancien pont; ceci permet de tracer, en parfait alignement, la Rue Royale qui débouche place du Martroi et, au sud, l'avenue Dauphine. Le plan de circulation est harmonieux. Il remet en cause le projet de Robert Pitrou et propose une disposition permettant des économies : ce sera 9 arches au lieu de 11, et une longueur de 165 toises au lieu de 189. Il adapte parfaitement l'ouvrage à sa destination et à son site. Il a le sens de l’esthétisme. Il retient le rapport cinq entre la portée des voûtes et la largeur des piles en majorant légèrement (5,5), il admet la forme des piles en nefs de bateau qui réduit le frottement des eaux et adopte le dessin en anses de panier à trois centres, pour les voûtes, parce que cela fait chanter les points d'appui. Pour les rampes, il choisit la valeur minimale. Le résultat est d'une grande noblesse et d'une simplicité qui l'engage à supprimer, en cours de travaux, l'obélisque prévu au devis. Les pavillons, les façades de la Rue Royale, également de sa main, sont de la même facture. Mais, alors que la réception du Pont Royal à Orléans devait être faite un an après leur entière perfection, les difficultés rencontrées conduisent à un report de deux années de cette échéance. Ainsi le constructeur Jean Hupeau qui décédait en 1763 à Paris laissait à son successeur le soin de réceptionner son œuvre majeure. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Après de multiples problèmes le pont est terminé en juillet 1760 et sera inauguré par la marquise de Pompadour. Les humoristes du moment affirment l’incontestable solidité de l’ouvrage malgré les ennuis durand la construction puisque le pont a supporté…le plus lourd fardeau de France ! Expédition par mondial relay sous bonnes protections épaises et assurance. Règlement par chèque ou virement bancaire. paypal possible (+3 €) Shipping packlink mondial relay, insurance and tracking number included, bank transfer (paypal possible add 5 €) Non european country contact me
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Gravures des fondations des piles 5. 6, 7 et 8 du pont d’Orléans Gravures de 87 x 60 cm Sur les plans de Jean Hupeau, le suivi est le fait de Robert Soyer Les piles 5 et 6 sont faites en 1753, les 7 et 8 sont faites en 1754. Elles sont plus difficiles avec l’obligation de pieux plus longs. La rue Royale qui relie le pont au centre sera construite après la construction du pont et reste un axe central menant à la place de Jeanne d’arc A prendre à Tours ou expédition par mondial relay sous protection optimisée pour 8 €, règlement par chèque ou virement bancaire E.U. shipping pack link tracking number and insurance included, only bank transfer (paypal possible, add 4 €). Non european country, contact me Le vieux pont dit des tourelles avaient 19 arches et était gênant pour la naviguation et devenu vétuste. On décide de construire un pont de pierre. En 1748 on charge Soyer de sa conduite sous les ordres de Pitrou. Mais ce Pitrou meurt en 1750 alors que le projet est fait mais non réalisé. Ce projet sera remis en cause par Jean Hupeau son successeur qui consulte Soyer. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Jean Hupeau, 1710- 1763, est un architecte et ingénieur des ponts et chaussées qui s’est illustré dans différents projets de différents ponts, dont le pont Royal d’ Orléans. Il a été successivement nommé en 1731 ingénieur de la généralité de Riom et plus tard de la généralité de Soissons. En 1742, il est nommé inspecteur des ponts et chaussées, et en 1754, premier ingénieur en remplacement de Germain Boffrand. L'art de Hupeau est reconnu. Il sera reçu académicien à l' Académie royale d'architecture en 1757. Il est mort en 1763 à la suite d'une longue maladie. En 1750, il rédigea le projet mis à exécution pour le pont d'Orléans. Le pont sera construit à 49 toises au-dessous de la tête d'aval de l'ancien pont; ceci permet de tracer, en parfait alignement, la Rue Royale qui débouche place du Martroi et, au sud, l'avenue Dauphine. Le plan de circulation est harmonieux. Il remet en cause le projet de Robert Pitrou et propose une disposition permettant des économies : ce sera 9 arches au lieu de 11, et une longueur de 165 toises au lieu de 189. Il adapte parfaitement l'ouvrage à sa destination et à son site. Il a le sens de l’esthétisme. Il retient le rapport cinq entre la portée des voûtes et la largeur des piles en majorant légèrement (5,5), il admet la forme des piles en nefs de bateau qui réduit le frottement des eaux et adopte le dessin en anses de panier à trois centres, pour les voûtes, parce que cela fait chanter les points d'appui. Pour les rampes, il choisit la valeur minimale. Le résultat est d'une grande noblesse et d'une simplicité qui l'engage à supprimer, en cours de travaux, l'obélisque prévu au devis. Les pavillons, les façades de la Rue Royale, également de sa main, sont de la même facture. Mais, alors que la réception du Pont Royal à Orléans devait être faite un an après leur entière perfection, les difficultés rencontrées conduisent à un report de deux années de cette échéance. Ainsi le constructeur Jean Hupeau qui décédait en 1763 à Paris laissait à son successeur le soin de réceptionner son œuvre majeure. Robert Soyer, 1717 - 1802, est ingénieur des ponts et chaussées français, qui s’est principalement illustré dans la construction du pont George V à Orléans, où il finit sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées. Ingénieur à la généralité de Tours, il est informé en 1748, par une lettre de Daniel-Charles Trudaine, qu'il est chargé de la conduite des travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Robert Pitrou. Après le décès de celui-ci, il est placé sous les ordres de Jean Hupeau jusqu'à la fin des travaux. Son manuscrit est donc un précieux document qui témoigne des méthodes de construction des ponts au XVIII e siècle, du degré d'évolution de l'art de l'ingénieur et de son rôle sur le chantier. L'ingénieur analyse et calcule le coût des différentes opérations, il établit les barèmes de temps et s'engage sur la voie française de l'organisation du travail de l'époque industrielle. Il veille au respect des plans et des devis qui sont les pièces contractuelles. Et si des difficultés se présentent, comme l'affaissement d'une pile, il doit imaginer une solution. C'est Robert Soyer qui suggère l'allègement des reins, établit les plans et les propose à son chef Jean Hupeau. Il est cependant clair que l'art de l'ingénieur n'a guère de base scientifique. Mais Robert Soyer prend des notes et illustre l'idée que le progrès technique est à base d'observations, d'expériences anarchiques et d'imagination. Et ce sont des observations consignées avec soin, combinées à la volonté de mathématisation du savoir de l'ingénieur, qui permettront, à la fin du XVIII e siècle, le passage à l'univers de la machine et de la précision. Ayant achevé sa mission au Pont d'Orléans et obtenu la réception de l'ouvrage, Robert Soyer, qui appréciait la vie orléanaise, obtint le privilège de demeurer dans cette région. Il y termina sa carrière comme Inspecteur général des turcies et levées si importantes le long de la Loire. Après de multiples problèmes le pont est terminé en juillet 1760 et sera inauguré par la marquise de Pompadour. Les humoristes du moment affirment l’incontestable solidité de l’ouvrage malgré les ennuis durand la construction puisque le pont a supporté…le plus lourd fardeau de France ! Expédition par mondial relay sous bonnes protections épaises et assurance. 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La Valette du Var (Var)
-lot de 6 Pieux bois de 6 cm de diamètre, 5 de 100 cm et un de 90 cm de long-7 euros les 6. -Contact par SMS uniquement (pas de réponse aux mail) -A prendre sur la valette du var, ch de roberti 83160
7 €
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France (Toutes les villes)
table a manger ovale. État : "Occasion" 3 rallonge. 4 a 6 pieux jusqu’à 10 personne
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Lampe Solaire Extérieur, BrizLabs 8 LED Au Sol Lumière 1 Pièce Blanc Froid Couleur:1 Pièce Blanc FroidBrizLabs Magnifiquement Conçus Acier Au sol Lumière Solaire Extérieur Blanc FroidMarche / Arrêt AutomatiqueLes lampes solaires peuvent automatiquement s'allumer à l'obscurité et s'éteindre à l'aube. Une décoration de jardin parfaite et un éclairage lumineux sur votre chemin le soir.Imperméable et DurableIP65 Imperméable, fabriqué en acier inoxydable et ABS de haute qualité, adapté à une utilisation en extérieur, en particulier pour les jours de pluie. (Veuillez ne pas jeter les lumières du jardin directement dans l'eau)Décor de Jardin ParfaitLes lampes solaires ne nécessitent pas de câblage et sont faciles à installer. Un bon choix pour le jardin, la pelouse, le chemin, l'étang, la passerelle, la cour, la rue, les escaliers, le balcon, les couloirs, etc.Remarque:1. Les lampes solaires doivent être complètement chargées par la lumière du soleil environ 8 heures avant la première utilisation.2. Veuillez retirer le film protecteur du panneau solaire et assurez-vous que l'interrupteur est sur "ON" pour charger au soleil.3. Si le sol est trop dur, veuillez le desserrer d'abord pour éviter de tordre les lumières du chemin solaire.4. Veuillez vous assurer que le panneau solaire peut recevoir directement la lumière du soleil sans abri ni verre.Caractéristiques:Type d'éclairage: LEDCouleur: Blanc Froid 6500KMatériau: Acier inoxydable et ABSNiveau étanche: IP65Panneau solaire: 2V 100mATemps de charge: 6-8 heuresTemps de travail: 8-10 heuresBatterie Ni-MH rechargeable: 600mATaille du produit: 11,5 * 13 cm / 4,5 * 5,1 pouces 【Lampe Solaire Jardin】Chaque lumière solaire extérieur est équipé de 8 LED lumineuses et d'une batterie Ni-MH rechargeable intégrée de 600 mAh. Une fois complètement chargées, les spot solaire de peuvent durer de 8 à 10 heures de travail, économes en énergie et respectueuses de l'environnement.【Capteur de Lumière Intégré】Grâce au capteur de lumière intégré, les spots solaires peuvent s'allumer automatiquement la nuit et s'éteindre pendant la journée. Le taux de conversion d'énergie est jusqu'à 14%. Veuillez placer le panneau solaire directement face au soleil pour absorber suffisamment de lumière solaire.【Durable et étanche】 Les lampe solaire jardin au sol sont étanches IP65, fabriquées en acier inoxydable et ABS de haute qualité pour une utilisation en extérieur, résistantes à la corrosion et durables. Parfait pour pelouse, terrasse, jardin, balcon, parc, rue, passerelle. Ne vous inquiétez pas de la pluie, de la neige, du brouillard, du gel.【Facile à installer】Aucun fil supplémentaire requis, allumez simplement l'interrupteur et insérez les pieux en plastique dans le sol. Cette spots solaires encastrables est très pratique pour votre vie quotidienne et ajoute une belle scène la nuit. Remarque: veuillez ameublir le sol avant utilisation.【BrizLabs Sans Souci】 Le forfait comprend: 1 x lampes solaires, dimensions par pièce: ∅11,5 x 13 cm. Si vous avez des problèmes avec les lampes solaires de jardin, veuillez nous contacter par email, nous le résoudrons dans les 24 heures. Toutes nos marchandises sont expédiées dans les 48 heures, un jour ouvrable après la commande, gratuitement en France. Toutefois, il arrive rarement que l'expédition ait 1 ou 2 jours de retard en raison d'un événement imprévu. La confiance entre le client et nous est au coeur de nos valeurs. Nous prenons notre métier très au sérieux et nous voulons vous offrir la meilleure expérience. Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande, veuillez nous contacter et nous veillerons à ce que vous repartiez toujours avec le sourire et le coeur apaisé. L'équipe Taralum
19,79 €
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Dalle de béton pour poteau beton por clôture gris de clôtures bois béton. Nos dalles de béton sont utilisées en combinaison avec des pieux de béton pour placer une clôture solide et robuste qui résiste aux tempêtes. Les dalles de béton protègent les écrans de jardin en bois contre l'humidité, la saleté et la pourriture, ce qui prolonge considérablement la durée de vie. Caractéristiques plaque beton pour clôture gris 184x22x3,4cm + Dimension: 184x22cm+ Gris+ Béton armé+ Les dalles de béton s'insèrent parfaitement dans l'évidement au bas du poteau beton por clôture gris.+ Également equerre de fixation disponible avec lequel les écrans de jardin en bois peuvent être montés rapidement et facilement les poteaux en béton+ Tous les types de clôtures jardin de 180x180cm peuvent être placés entre les poteaux en béton et les dalles en béton, qu'ils soient en pin, en bois dur, en douglas ou composite.*Si vous recherchez une clôture complète au lieu de poteaux en béton, jetez un œil à clôture béton ou clôture bois béton
19,98 €
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Dalle en béton pour poteau beton pour clôture de clôtures bois béton. Nos dalles de béton sont utilisées en combinaison avec des pieux de béton pour placer une clôture solide et robuste qui résiste aux tempêtes. Les dalles de béton protègent les écrans de jardin en bois contre l'humidité, la saleté et la pourriture, ce qui prolonge considérablement la durée de vie. Caractéristiques plaque beton clôture anthracite 184x22x3,4cm + Dimension: 184x22cm+ Anthracite+ Béton armé+ Les dalles de béton s'insèrent parfaitement dans le renfoncement au bas du poteau beton pour clôture.+ Également equerre de fixation disponible avec lequel les écrans de jardin en bois peuvent être montés rapidement et facilement les poteaux en béton+ Tous les types de clôtures jardin de 180x180cm peuvent être placés entre les poteaux en béton et les dalles en béton, qu'ils soient en pin, en bois dur, en douglas ou composite.*Si vous recherchez une clôture complète au lieu de poteaux en béton, jetez un œil à clôture béton ou clôture bois béton
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Statue Mobilier de jardin Code EAN: 0075980620906 En-tête / Fabricant: OnePlus Type de Produit: Statue EAN_Fiches_Privées: 0075980620906 Origine_import: All-in-one Titre: 3 Packs Dragon Silhouette Acrylique D¿¿coratif Jardin Pieux Jardin Statue Ext¿¿rieure
81,30 €
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Lot de 8 Lampes Solaire Jardin, ALED LIGHT 8 LED Lumiere 8 Pcs Product Details Marque: ALED LIGHT Fabricant: ALED LIGHT Dimensions du colis: 24.5 x 12.9 x 12.6 cm; 980 grammes Indice de protection (IP): IP65 Style: Moderne Couleur: Blanc Materiau: Acier inoxydable, LED, Plastic Composants inclus: 8 x Lampes de Solaires à LED, 8 x Support de lumière solaire Usages spécifiques: Lampe solaire LED pour maison, jardin, arbre, chemin, camping, terrasse, bassin et décoration extérieure Caractéristiques spéciales: Lampes LED d'éclairage solaire autonomes, chargé avec de l'énergie solaire, Longue vie utilisable, IP65 Conception imperméable à l'eau, Les lumières illuminent votre maison la nuit et créent une belle atmosphère, Cette lampe solaire peut être employée dans beaucoup d'endroits, tels que décorer votre jardin, Matériau en acier inoxydable pour éviter la rouille Couleur de l'abat-jour: Blanc chaud Type de prise: Solaire Batterie(s) / Pile(s) requise(s): Non Type d'ampoule: LED Étiquette énergie: A+ Poids de l'article: 980 g Type de prise: Solaire Matériau: Acier inoxydable, LED, Plastic Style: Moderne Caractéristique spéciale: Lampes LED d'éclairage solaire autonomes, chargé avec de l'énergie solaire, Longue vie utilisable, IP65 Conception imperméable à l'eau, Les lumières illuminent votre maison la nuit et créent une belle atmosphère, Cette lampe solaire peut être employée dans beaucoup d'endroits, tels que décorer votre jardin, Matériau en acier inoxydable pour éviter la rouilleLampes LED d'éclairage solaire autonomes, chargé avec de l'énergie solaire, Longue vie utilisable, IP65 Conception imperméable à l'eau, Les lumières illuminent votre maison la nuit et créent une belle atmosphère, Cette lampe solaire peut être employée dans beaucoup d'endroits, tels que décorer votre jardin, Matériau en acier inoxydable pour éviter la rouilleLampes LED d'éclairage solaire autonomes, chargé avec de l'énergie solaire, Longue vie utilisable, IP65 Conception imperméable à l'eau, Les lumières illuminent votre maison la nuit et créent une belle atmosphère, Cette lampe solaire peut être employée dans beaucoup d'endroits, tels que décorer votre jardin, Matériau en acier inoxydable pour éviter la rouille Voir plus Couleur: Blanc Marque: ALED LIGHT Couleur de l'ombre: Blanc chaud Type de source lumineuse: LED ✨【PANNEAUX SOLAIRES】 Cette lampe solaire s’ouvre automatiquement au crépuscule et se ferme à l’aube. S’il vous plaît faire attention à allumer les interrupteurs avant de les mettre dehors pour être rechargés au soleil. Plus la lumière pendant la journée, plus la lumière brille la nuit, plus elle est brillante. Une fois le complètement chargé, La lumière brillera 8 à 10 heures. Pas de frais supplémentaires ou de fils. ✨【DÉCOREZ VOTRE BEAU JARDIN】 Lampes de jardin solaires utilisez 8 ampoules LED pour produire une luminosité plus élevée. Cette lampe solaire sol led peut être installée dans votre allée, passages, trottoirs et autres zones de la pelouse, illumine la route pour vous, mais ajoute également beaucoup de décorations, tout comme les diamants brillants apportent plus d’élégance et de plaisir pour votre jardin. ✨【CONCEPTION IMPERMÉABLE ET ACIER INOXYDABLE】Comparé aux lampes extérieures en plastique bon marché, ces lampadaires solaires ont une durée de vie plus longue. Ils sont idéales pour le travail en plein air, qu’il pleut, neige ou se prélasser au soleil ou dans la piscine. ✨【LAMPE DE SOL DÉTACHABLE】 Ces lampes solaires terrestres ont des pieux amovibles qui offrent une plus large gamme d’applications. Sans le poteau et le piquet, la tête de le led lumière solaire convient également aux surfaces planes, c'est la décoration parfaite pour votre table, vos marches, votre balcon, votre clôture de piscine ou n'importe où. ✨【SERVICE CHALEUREUX & GARANTIE DE SATISFACTION】 En tant que vendeur honnête, nous essayons toujours de notre mieux pour vous fournir un service chaleureux et des solutions satisfaisantes. Si vous avez des questions, sentez-vous s'il vous plaît libre pour nous contacter. ALED LIGHT Illuminez votre vie! Etanche IP65 et Certificats de Sécurité: Conception résistante à l'eau et à la chaleur vous permet de fonctionner bien pendant un hiver terrible ou un été brûlant. Il n'y a aucun souci d'être endommagé par la pluie ou la chaleur. Fait en plastique ABS robuste est suffisamment durable pour une utilisation continue.Facile à installer: Fournissez un équipement de base de conception conique pour permettre d'insérer correctement le mur ou le sol. Veuillez installer la lampe solaire au soleil pour une meilleure charge. Spécifications du produit: Matériau: Acier inoxydable + ABS LEDCouleur de la lumière: lumière blanche et chaudeCommutateur: Contrôle de la lumière, ON / OFF(marche / arrêt)Ampoule: 8 ampoules LEDBatterie: Batterie rechargeable Ni-MH AAA 1 * 1.2V 600mAhGrade étanche: IP65Taille du disque: 12cm * 13cmTemps de travail: charge complète pendant 6 à 10 heures pendant la journée, travail pendant plus de 8 à 12 heures la nuit.
41,63 €
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Dalle en béton pour poteau beton pour clôture anthracite de clôtures bois béton. Nos dalles de béton sont utilisées en combinaison avec des pieux de béton pour placer une clôture solide et robuste qui résiste aux tempêtes. Les dalles de béton protègent les écrans de jardin en bois contre l'humidité, la saleté et la pourriture, ce qui prolonge considérablement la durée de vie. Caractéristiques plaque beton clôture anthracite 184x25x3,5cm + Dimension: 184x25cm+ Epaisseur 35mm+ Anthracite+ Béton armé+ Les dalles de béton s'insèrent parfaitement dans l'évidement du poteau beton pour clôture anthracite.*Si vous recherchez une clôture complète au lieu de poteaux en béton, jetez un œil à clôture béton ou clôture bois béton
23,12 €
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Profilé d'angle Profil mural pour poteau beton por clôture gris clôtures bois béton Caractéristiques fixation mur angle: + Pour pieux et dalles de béton+ Profil mural+ 90 degrés
17,98 €
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