Porte bagages tour rack

Porte bagages pour randonneuse des années 50 / 60  Avant avec protection du phare  Arrière avec appuies pour sacoche, un tube creux a était remplacé par un plat en aluminium, une fois le tout fixé le porte bagages a une très bonne rigidité.  Luggage rack for "Randonneuse" of the 50's 60's Front with Front light protection Rear with luggages supports, a hollow tube was replaced by an aluminum plate.

PORTE-BAGAGES Thule Tour Rack 100090  Neuf avec manuel et pièces - Complet Ce porte bagage est neuf, il n'a jamais été monté. Il est dans sa boîte d'origine, complet, avec manuel de montage, visserie, clés, haubans Je réponds à vos questions. Possibilité d'envoyer d'autres photos. Expédition par Mondial Relais en points relais: - France, Belgique, Luxembourg, Espagne, Pays Bas : 10 € Expédition par Mondial Relais à domicile: - Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal et Royaume-Uni: 15 € Hors France, à la fin des enchères, les tarifs d'expédition proposés par défaut seront ceux de LA POSTE COLISSIMO. Pour avoir le tarif MONDIAL RELAY, merci d'en faire la demande.

Rare porte bagage avant specialités TA avec lumières avant et arriere CIBIE + dynamo made in france Vous enchérissez sur l'objet  photographié Mode de paiement: Chèque accepté Paypal accepté Paiement attendu sous 7 jours Merci de votre compréhension Frais d’expédition : (Les frais comprennent les frais de port et d'emballage) Choix n° 1 : mondial relay: 4,60 €uros Choix n° 2 : colissimo (avec n° de suivi) : 7,30 €uros international  colissimo Europe UE + Suisse : 14.60 euros Europe hors UE: 19.80 euros reste du monde (Etats unis, Canada, Chine, Vietnam, Japon.....): 29.00 euros J’accepte les envois à l’international

Sympatique porte bagages avec sacoche très sixties Porte bagages a repeindre a la couleur du velo, sacoche parfait etat  Nice luggage rack with very sixties bag Luggage carrier to be repainted in the color of the bike, bag in perfect condition

Porte paquets spécialités TA en acier chromé. Modèle spécifique pour montage sur freins MAFAC racer, compétition ou autre. Avec fixation pour un petit phare. Poids 152gr. Etat moyen, nombreuses traces d'oxydation sous le chrome. Soudure en bon état. Pour vélo de course ancien de collection, randonneuse, rené herse, berthoud, bertin, routens,  alex singer, fixi, Tour de france, eroica, anjou retro, randonnée rétro, bici di epoca, track bike, vintage racing bike, cyclocross, etc. SPECIALITES TA small front luggage rack. Medium condition, few rust. Circa 1970/80. Made in france. Shipping to europe = 13,90 euros. Rest of the world (usa, japan, canada, south america, asia, rusia, ukrainia,......) = 27,50 euros. combinate shipping available. GIOS TORINO, COLNAGO, PINARELLO, OLMO, EDDY MERCKS, BIANCHI, PEUGEOT, BENOTTO, GITANE, LEJEUNE. PEUGEOT PY PX, motobecane, gitane. Wilier. masi. Shimano. Cicli corsa classico.cycle: Anselmo, atala, basso, bartali, berma, belvilacqua, billato, boeris, bottechia, brambilla, branca, calzone, camilotto,cbt, chesini, chirico, chiorda, cicognani, ciocc, coggiola, fiorelli,daccordi, derosa, doniselli, fanini,frejus, frera, freschi, galmozzi, ganna, garlatti, girardengo, gloria,grandis,guerciotti, legnano, liotto, losa, maino, marastoni, marnati, mattolini, messina, morini, motta,negrini, ortelli, olympia, pagani, patelli, paletti, pogliaghi, rauler, rossin, sabatini,scapin, taurus, tommasini, wilier, venturi, vicini, viner, zanardi, zullo, zeus, Automoto, Alcyon, alleluia, bobet, caminade, dardenne, oscar egg, garin, follis, geminiani, gnone et rhone, goeland, helyett, hurtu, jeunet, liberia, limongi, manufrance, meral, mercier, rene andré, roger rivière, rochet, stella, terrot urago, J.B louvet.

ANCIEN PORTE BAGAGE CHROME SET VELO RANDONNEUR 650B VINTAGE BICYCLE RACK FRANÇAIS : Porte bagages avant et arrière pour vélo randonneuse. En bon état d’usage normal pour l’ensemble. Il y a de la rouille. Le porte bagage avant se fixe sur une petite rondelle brasée sur la patte de fourche. Pour vélo avec des roues taille 650B. Poids 885gr.  ENGLISH: Front and rear racks for a randonneur bicycle.  In good used condition, there is rust.  The front rack attaches to an eyelet brazed onto the front dropout. For a bicycle with a wheelsize of 650. Weight 885gr. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! See my other auctions, if you buy several items wait until you receive your invoice before paying.  I combine on shipping and only charge the actual cost. Flat rate boxes are available for larger orders.   Let me know if you would like a shipping estimate.  Thank you.

Lot composé: Porte bagage avant avec phare/lampe JOS. Dimensions: 20cmx8cm.  Porte bagage arrière. Dimensions: 28,5cmx10cm. Pour roue 26" 650. Fabriqué en France des années 1950s. En bon état, traces de la rouille. Poids total 720 gr. Lot composed: Front luggage rack with JOS headlight / lamp. Dimensions: 20cmx8cm. Rear luggage rack. Dimensions: 28,5cmx10cm. For wheel 26" 650. Made in France from the 1950s. In good condition, traces of rust. Total weight 720 gr. Merci de bien regarder les photos. Elles font la partie principale du descriptif. C'est un objet ancien et d'occasion et il a peut-être besoin de nettoyage, de dégraissage et de réglage.   N'hésitez pas à nous contacter concernant le prix de livraison, l'achat de plusieurs articles ou d'autres questions. A bientôt.  LIVRAISON FRANCE Mondial Relay - livraison au Point Relais (avec un numéro de suivi) Si vous choisissez une livraison par Mondial Relay, il vous faudra choisir un Point Relais où le colis sera livré. Autrement, le Point Relais le plus proche sera choisi automatiquement lors de l’expédition.  La Poste Lettre suivie - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) Colissimo - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) LIVRAISON UE et MONDE Autre livraison internationale économique Mondial Relay (Belgique) - livraison au Point Relais (avec un numéro de suivi) Si vous choisissez une livraison par Mondial Relay, il vous faudra choisir un Point Relais où le colis sera livré. Autrement, le Point Relais le plus proche sera choisi automatiquement lors de l’expédition.  Autre livraison internationale standard Mondial Relay (Allemagne, Espagne, Royaume-Uni, Pays-Bas, Italie, Belgique) - livraison à domicile (avec un numéro de suivi)  La Poste Lettre suivie international - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) Colissimo international - livraison à domicile (avec un numéro de suivi)

Gnome & Rhone 3 tubes DURAL fourche et hauban acier rubis  Raccord avant chromés, raccord arrière peint, le cadre est dans un excellent jus, seul les haubans et les bases pourraient être repeint. Derailleur avant SIMPLEX competition 1ere generation  Derailleur arrière SIMPLEX Grand Prix DURAL,  Manette SIMPLEX  aluminium  Frein et leviers LAM 1/2 ballon DURAL Pedalier DURAX 3 branche type course, double plateau SIMPLEX six boulons 48/50 Roues 650B jantes dural Garde-boue dural (le garde boue avant est pocké mais recuperable), porte bagages tubes creux. Guidon Randonneur AVA potence DURAL Selle cuir MONARK Plus d'informations? me contacter. DURAL Gnome & Rhone 3 tubes, ruby steel fork and seatstay Chrome front connection, painted rear connection, the frame is in excellent condition, only the seatstays and chainstays could be repainted. SIMPLEX competition 1st generation, front derailleur. SIMPLEX Grand Prix DURAL, rear derailleur. SIMPLEX aluminum lever LAM "1/2 ballon" brake and levers DURAL  DURAX 3-spoke crankset, SIMPLEX double chainring, 48/50 650B wheels dural rims DURAL mudguard (the front mudguard is dented but recoverable), hollow tube luggage rack. AVA "RANDONNEUR handlebar  DURAL  stem MONARK leather saddle More informations? contact me.

Gnome & Rhone vélo type randonneuse des années 40/50  Cadre3 tubes DURAL fourche et hauban acier rubis raccord avant chromés, raccord arrière peint, le cadre est dans un excellent jus, seul les haubans et les bases pourraient être repeint. Derailleur avant SIMPLEX competition 1ere generation  Derailleur arrière SIMPLEX Grand Prix DURAL,  Manette SIMPLEX  aluminium  Frein et leviers LAM 1/2 ballon DURAL Pedalier DURAX 3 branche type course, double plateau SIMPLEX six boulons 48/50 Roues 650B jantes dural Garde-boue dural (le garde boue avant est pocké mais recuperable), porte bagages tubes creux. Guidon Randonneur AVA potence DURAL Selle cuir MONARK Plus d'informations? me contacter. DURAL Gnome & Rhone, " randonneuse " 1940's 50's  Frame 3 tubes DURAL, ruby steel fork, seatstay, chainstays,chrome front connection, painted rear connection, the frame is in excellent condition, only the seatstays and chainstays could be repainted. SIMPLEX competition 1st generation, front derailleur. SIMPLEX Grand Prix DURAL, rear derailleur. SIMPLEX aluminum lever LAM "1/2 ballon" brake and levers DURAL  DURAX 3-spoke crankset, SIMPLEX double chainring, 48/50 650B wheels dural rims DURAL mudguard (the front mudguard is dented but recoverable), hollow tube luggage rack. AVA "RANDONNEUR handlebar  DURAL  stem MONARK leather saddle More informations? contact me.

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Plomb 36V 9Ah 899,00 € instead of 899,00 € (promotion of 0%) Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Lithium 36V 18Ah 1 600,00 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Plomb 36V 9Ah 1 033,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. 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Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Lithium 36V 18Ah 1 654,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Plomb 36V 9Ah 918,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR

Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Lithium 36V 18Ah 1 840,00 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR