Racing bike

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac petite taille – Altec Mega – Campagnolo Record Titanium – Corima Carbone, état neuf, utilisé par les équipes Pro dans les années 90 Vélo de course état neuf de 1997, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec Mega identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque, fabrication spécifique petite taille. Taille S (personnes entre 1,50 m et 1,65 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques: France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90. Vélo de course Cyfac à cadre Colombus Altec Mega de 1997 état neuf, fait main, 1ère main, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: - cadre en Colombus Altec Mega avec tube oblique poutre, poli vernis couleurs boréal saumon, - fourche Nemo carbone profilée, - paire de roues 650C Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux Tufo, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1997 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x39, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 21, chaine C9, jeu de direction, - tige de selle Corima profilée carbone Ellipse, - selle Italia Trimatic Full Kevlar, rails en maganèse, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Prima 220, Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Bioperformance et Multireflex. Vélo exceptionnel de course état neuf, fait main, 1ère main de 1997, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: cadre en Columbus Altec Mega, fourche profilée Nemo carbone, paire de roues Corima 650C profilées carbone, groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1997, vélo identique à ceux que la Cyfac construisait pour les coureurs de petite taille des équipes professionnelles de l’époque. ============ English Text =========== Cyfac racing bike small size – Altec Mega - Campagnolo Record Titanium - Corima Carbone, NOS, used by pro teams in the 90s Racing bike new condition from 1997, handmade, 1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec Mega identical to those that Cyfac manufactured for professional teams of the time, specific manufacture small size. Size S (between 1,50 m et 1,65 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engine En savoir plus Collaboration commerciale.

Les cycles Libéria, basés à Grenoble et actifs de 1918 à 1996, ont notamment équipé plusieurs équipes professionnelles de 1956 à 1990. Le nom de la société évoque la liberté retrouvée à la fin de la première guerre mondiale, en hommage à ce pays d'Afrique qui accueillait les esclaves noirs de retour d'Amérique sur leurs terres d'origine. Le vélo date de 1986 et est dans un état neuf, avec de très minimes signes d'usage. Il se compose d'un très beau cadre Reynolds 501 avec arrière entièrement chromé et raccords Bocama Professionnels ajourés et peints, et d'un équipement haut de gamme, dont le groupe complet Shimano 600 6207. En bref, un vélo superbe et original comme sorti du magasin! N'hésitez pas à me contacter pour toute question. Le vélo sera soigneusement emballé dans un carton cycle avec protections mousse, partiellement démonté. Envoi par Chronopost sous 3 jours ouvrables après réception du paiement. Liberia Cycles was a famous french brand established in Grenoble (french Alps) from 1918 to 1996, that equipped several professionnal racing road teams from1956 to 1990. The name of the company is a tribute to this west Africa country who took in former black slaves from USA after WW1. The bike dates back to 1986 and is in mint condition,as it just came out of the store, with very minor signs of use. Only the spokes show some oxidation. It has a beautiful Reynolds 501 frame with full rear chromed and Bocama Professionnal cut lugs, and it's equipped with high end parts such as the full Shimano 600 6207 groupset. It's surprisingly ligh weight with 9,565 kg (measured with digital hanging scale without pedals), regarding the rigid rods tires and the « heavy » Mundialita saddle (400 gr). However, a rare, superb and original french vintage racing bike ! Feel free to ask any question or for additionnal photos! The bike will be carefully packed in bike cardboard box + foam tubes, mostly disassembled. Sent with Chronopost within 3 days after payment. Taille/Size: Seat tube (hauteur): 53 cm centre/top, 51 cm centre/centre Top tube (longueur): 53 cm centre/centre Détails/Setup: Cadre et fourche/Frame and fork: Reynolds 501 Jeu de direction/Headset: Shimano 600 6207 Jantes/Rims: Mavic MA; some oxidation on spokes Moyeux et roue-libre/Hubs and freewheel: Shimano 600 6207,  6 speed freewheel 14/25 Pneus/Tires: Michelin Dynamic Classic 700*23 / NEW Pédalier/Crankset: Shimano 600 6207, 52.42 Jeu de pédalier/Bottom bracket: Shimano 600 6207 Manettes de dérailleurs/Shifters: Shimano 600 6207 Dérailleur avant/Front derailleur: Shimano 600 6207 Dérailleur arrière/Rear derailleur: Shimano 600 6207 Leviers de freins/Brake lever: Shimano 600 6207 Étriers de freins/Brakes: Shimano 600 6207 Potence/Stem: Philippe Professionnel 80mm Cintre/Bar: Philippe Professionnel 420mm Tige de selle/Seatpost: Libéria Selle/Saddle: Selle Italia Mundialita Chaîne/Chain: KMC X8.99 / NEW Poids/Weight: 9,565 kg +pédales Shimano 600 6207 pedals and toe-clips

Les cycles Libéria, basés à Grenoble et actifs de 1918 à 1996, ont notamment équipé plusieurs équipes professionnelles de 1956 à 1990. Le nom de la société évoque la liberté retrouvée à la fin de la première guerre mondiale, en hommage à ce pays d'Afrique qui accueillait les esclaves noirs de retour d'Amérique sur leurs terres d'origine. Le vélo date de 1986 et est dans un état neuf, avec de très minimes signes d'usage. Il se compose d'un très beau cadre Reynolds 501 avec arrière entièrement chromé et raccords Bocama Professionnels ajourés et peints, et d'un équipement haut de gamme, dont le groupe complet Shimano 600 6207. En bref, un vélo superbe et original comme sorti du magasin! N'hésitez pas à me contacter pour toute question. Le vélo sera soigneusement emballé dans un carton cycle avec protections mousse, partiellement démonté. Envoi par Chronopost sous 3 jours ouvrables après réception du paiement. Liberia Cycles was a famous french brand established in Grenoble (french Alps) from 1918 to 1996, that equipped several professionnal racing road teams from1956 to 1990. The name of the company is a tribute to this west Africa country who took in former black slaves from USA after WW1. The bike dates back to 1986 and is in mint condition,as it just came out of the store, with very minor signs of use. Only the spokes show some oxidation. It has a beautiful Reynolds 501 frame with full rear chromed and Bocama Professionnal cut lugs, and it's equipped with high end parts such as the full Shimano 600 6207 groupset. It's surprisingly ligh weight with 9,565 kg (measured with digital hanging scale without pedals), regarding the rigid rods tires and the « heavy » mundialita saddle (400 gr). However, a rare, superb and original french vintage racing bike ! Feel free to ask any question or for additionnal photos. The bike will be carefully packed in specific box + foam tubes, mostly disassembled. Sent with Chronopost within 3 days after payment. Taille/Size: Tube de selle (hauteur): 53 cm centre/top, 51 cm centre/centre Top tube (longueur): 53 cm centre/centre Détails/Setup: Cadre et fourche/Frame and fork: Reynolds 501 Jeu de direction/Headset: Shimano 600 6207 Jantes/Rims: Mavic MA; some oxidation on spokes Moyeux et roue-libre/Hubs and freewheel: Shimano 600 6207,  6s freewheel 14/25 Pneus/Tires: Michelin Dynamic Classic 700*23 / NEW Pédalier/Crankset: Shimano 600 6207, 52.42 Jeu de pédalier/Bottom bracket: Shimano 600 6207 Manettes de dérailleurs/Shifters: Shimano 600 6207 Dérailleur avant/Front derailleur: Shimano 600 6207 Dérailleur arrière/Rear derailleur: Shimano 600 6207 Leviers de freins/Brake lever: Shimano 600 6207 Étriers de freins/Brakes: Shimano 600 6207 Potence/Stem: Philippe Professionnel 80mm Cintre/Bar: Philippe Professionnel 420mm Tige de selle/Seatpost: Libéria Selle/Saddle: Selle Italia Mundialita Chaîne/Chain: KMC X8.99 / NEW Poids/Weight: 9,565 kg +pédales Shimano 600 6207 pedals

Pinarello Campagnolo racing bike in good condition. To make room I am selling my Pinarello bike from the 70s in superb condition. Axle-axle size 56 squared All in Campagnolo record/super record of the time. I leave for sale the Campagnolo pedals that go with the group Cinelli hanger Campa record tubular hub wheels Black silca pump The bike is really in great condition and has always been protected. En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

french racing bike frame lyon wolhauserpantograph campagnolo. État: Occasion,nice wolhauser frame (lyon) sold as in the photo with handlebar stem seatpost headset bottom bracket size 57/57 careful and protected shipment worldwide

Caractéristiques détaillées: Pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3.25: 1 Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions Cadre en acier avec éléments en plastique Réglage de la résistance en continu Transmission par chaîne Volant d'inertie de 18 KG Roulement à billes très silencieux Capacité de charge maximale de 150 KG Dimensions: 129 x 51 x 123,5 cm Longueur des bras de la pédale: 17 cm Hauteur de la selle réglable de 87 à 113,5 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 9 cm Hauteur du guidon réglable de 0 à 11 cm; guidon réglable horizontalement de 0 à 9 cm Taille de corps de l'utilisateur: 1,50 m à 1,90 m Taille de l'emballage: 115,5 cm x 27 cm x 87 cm Le vélo d'intérieur pour la forme et la bonne humeur Le vélo d'intérieur stimule la circulation sanguine, fait fondre les graisses et améliore endurance et forme physique. Le Racing bike 2.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, tout en te permettant d'écouter de la musique ou suivre ta série favorite. Cet appareil convient aux personnes mesurant entre 1.50 m et 1.90 m pour un poids amximal de 150 KG.

Caractéristiques détaillées: Pédalier F25x50 avec un rapport de transmission de 3.25: 1 Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions Cadre en acier avec éléments en plastique Réglage de la résistance en continu Transmission par chaîne Volant d'inertie de 13 KG Capacité de charge maximale de 110 KG Dimensions: 120 x 50 x 108 cm Guidon: 50 cm de large pour 30 cm de profondeur Distance du sol aux pédales: 13 - 46 cm Longueur des bras de la pédale: 16,5 cm Hauteur de la selle réglable de 80 à 108 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 8 cm Hauteur du guidon réglable de 0 à 10 cm; guidon non réglable horizontalement Taille de corps de l'utilisateur: 1,50 m à 1,90 m Taille de l'emballage: 106 cm x 22,5 cm x 88,5 cm Le vélo d'intérieur pour la forme et la bonne humeur Lorsque tu fais du vélo, ce qui est top, c'est de pouvoir s'entraîner en musique, d'améliorer sa forme physique, sans avoir de contraintes. Le vélo d'appartement est l'idéal pour cela: pas de pluie, pas de voitures, pas de bouchons, d'air trop chaud ou trop froid.... Le Racing bike 1.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, au calme.

Caractéristiques détaillées: /n/n /n/t Pédalier F50x100 avec un rapport de transmission de 3.25: 1 /n/t Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions /n/t Cadre en acier avec éléments en plastique /n/t Réglage de la résistance en continu /n/t Transmission par chaîne /n/t Volant d'inertie de 18 KG /n/t Roulement à billes très silencieux /n/t Capacité de charge maximale de 150 KG /n/t Dimensions: 129 x 51 x 123,5 cm /n/t Longueur des bras de la pédale: 17 cm /n/t Hauteur de la selle réglable de 87 à 113,5 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 9 cm /n/t Hauteur du guidon réglable de 0 à 11 cm; guidon réglable horizontalement de 0 à 9 cm /n/t Taille de corps de l'utilisateur: 1,50 m à 1,90 m /n/t Taille de l'emballage: 115,5 cm x 27 cm x 87 cm /n /n/n /n /n/n /n/n Le vélo d'intérieur pour la forme et la bonne humeur /n/n Le vélo d'intérieur stimule la circulation sanguine, fait fondre les graisses et améliore endurance et forme physique. /n/n Le Racing bike 2.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, tout en te permettant d'écouter de la musique ou suivre ta série favorite. /n/n Cet appareil convient aux personnes mesurant entre 1.50 m et 1.90 m pour un poids amximal de 150 KG. /n/n /n/n /n/n /n/n /n/n/t/t

Caractéristiques détaillées: /n/n /n/t Pédalier F25x50 avec un rapport de transmission de 3.25: 1 /n/t Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions /n/t Cadre en acier avec éléments en plastique /n/t Réglage de la résistance en continu /n/t Transmission par chaîne /n/t Volant d'inertie de 13 KG /n/t Capacité de charge maximale de 110 KG /n/t Dimensions: 120 x 50 x 108 cm /n/t Guidon: 50 cm de large pour 30 cm de profondeur /n/t Distance du sol aux pédales: 13 - 46 cm /n/t Longueur des bras de la pédale: 16,5 cm /n/t Hauteur de la selle réglable de 80 à 108 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 8 cm /n/t Hauteur du guidon réglable de 0 à 10 cm; guidon non réglable horizontalement /n/t Taille de corps de l'utilisateur: 1,50 m à 1,90 m /n/t Taille de l'emballage: 106 cm x 22,5 cm x 88,5 cm /n /n/n /n/n /n/n Le vélo d'intérieur pour la forme et la bonne humeur /n/n /n/n Lorsque tu fais du vélo, ce qui est top, c'est de pouvoir s'entraîner en musique, d'améliorer sa forme physique, sans avoir de contraintes. /n/n Le vélo d'appartement est l'idéal pour cela: pas de pluie, pas de voitures, pas de bouchons, d'air trop chaud ou trop froid.... /n/n Le Racing bike 1.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, au calme. /n/n /n/n /n/n /n/n/t/t

Perfect for protection and comfort when cycling, the Compressport Pro Racing Bike Socks v3.0 will give you exceptionally soft coverage. En savoir plus

Choisir une bonne paire de chaussettes est essentiel pour votre confort pendant votre course. Les PRS Bike V3 de Compressport sont conçues pour offrir un soutie... En savoir plus

tres beau Cadre vélo de course  fabrication française artisanal,Daniel CATTIN du coté de Grenoble,années 70s,tube de selle 52 cm axe a axe,quel que rayures.DIRECTION ET BOITIER PÉDALIER STRONGLIGHT,tige de selle fournie avec merci

EQUIPE -TEAM:  ECG ENTENTE CYCLISTE GERMINOISE     MARQUE:  MAILLEQUIPE    ETAT-CONDITION:     3:bon état/ good condition   1: neuf/new  2: très bon état/very good condition  3:bon état/ good condition   4:user(bouloche  etc.)/ little used  5:mauvais état(trou,etc)/bad condition(holl,etc)    SAISON-YEAR: 1970-1980     PORTE PAR UN JOUEUR-WEAR BY A PLAYER: non/no     NOM AU DOS-NAME IN BACK:  non/no     NUMERO AU DOS-NUMBER IN BACK: non/no     TAILLE-SIZE: 5  probablement M                                                                                                                                                                                            hauteur-hight: 68 cm largeur- large: 48 cm       questions merci de les poser avant la fin de l enchère any questions please ask before the end of auctions

Cadre velo de course. État : "Occasion" very beautiful Italian famina frame large size 57cm horizontal 60cm vertical ideal reassembled with a campagnolo group shipping possible in Europe only

Ancienne pompe Ventolux Made in France en bel état esthétique... Voir photos. Pas de compression. 47,5 cm et 46 cm compressée

beau vélo peugeot  PY10-DU  duralunox  cadre fabrication CLB-VITUS 979 taille 55 poids 9,2 kg a très peu roulé, excellent état, presque neuf d'origine  pas de pocs ni de rayures belle couleur anodisée brun titane triple plateau stronglight 38x42x50 freins clb dérailleurs huret selle brooks professionnelle tige de selle simplex cintre et potence belleri jante rigida pédales lyotard livraison france = 40€ europe =  85€ monde = 235€

Selle Racing en simili cuir et plastique pour un vélo route/course.  Longueur 27 cm, largeur 14,5 cm. Poids 250 gr. En bon état. Racing saddle in faux leather and plastic for a road/racing bike. Length 27 cm, width 14,5 cm. Weight 250 g. In good condition. Merci de bien regarder les photos. Elles font la partie du descriptif. C'est un objet ancien et d'occasion et il a peut-être besoin de nettoyage, de dégraissage et de réglage.   N'hésitez pas à nous contacter concernant le prix de livraison, l'achat de plusieurs articles ou d'autres questions. A bientôt.

Vends vélo Gitane, modèle champion du monde de 1974 (estimation), entièrement restauré dans son état d’origine, hormis le groupe de dérailleurs d’origine qui a été remplacé: le groupe Simplex d’origine possède des composantes plastiques. De ce fait, pour plus de robustesse, il a été remplacé par un groupe Simplex Super LJ / SLJ tout en métal. Possibilité de fournir le groupe d’origine si besoin. C’est un vélo haut de gamme, rare dans cet état de conservation. Peinture orange d’origine superbe. La peinture est quasiment intacte, quelques petits éclats par endroit, dû à l’usure du temps. Les chromes sont dans un parfait état. Un produit anti rouille a été appliqué en surface. L’étiquette R CHEVALIER du vendeur d’origine a été conservée sur le vélo par un souci d’authenticité. Vendu avec la pompe Gitane d’origine. Tous mes vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (cables, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Cadre: full Reynolds 531, pattes en nid d’abeille Taille C to C Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Mavic Champion du monde sur route Moyeux: Normandy Luxe Competition grandes flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Simplex Super LJ Derailleur Arriere: Simplex Super LJ Pedalier: Sugino Levier vitesse: Simplex Super LJ Etriers Freins / Levier freins: Mafac Competition Selle: Arius Gran Carrera Special Poids: 10,7kgs Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gitane « champion du monde » for sale, year 1974 (estimation). It has been restored to its original condition, except for the deraillers groupset which has been replaced: the original Simplex groupset has components made of plastic. Therefore, in a matter of robustness, an all metal Simplex Super LJ has been mounted. Original groupset can be provided as per request. This is high quality racing bike, rare in that condition. The original orange paint is in very good condition, nearly intact (very small impacts). A anti rust product has been applied on the surface. The sticker R CHEVALIER of the original selling shop has been kept as it is on the bike for more authenticity. Sold with the original Gitane pump. All my bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Frame: full Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Mavic Champion du monde sur route Hubs: Normandy Luxe Competition high flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Simplex Super LJ Rear derailer: Simplex Super LJ Crankset: Sugino Shifters: Simplex Super LJ Lever brakes/Caliper brakes: Mafac Competition Saddle: Arius Gran Carrera Special Weight: 10.7 kg Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask More pictures available upon request. I remain available for any questions.

Velo course MERCIER VITUS FUTURAL 787 de 1992 entièrement d'origine   Cadre vitus Futural taille 53 x 53 Groupe SACHS Derailleurs 5000 16 vitesses indexé au cadre, frein et poignées Rival 7000, moyeux SACHS MAILLARD  Roues jante RIGIDA SX 100  Vélo assez proche du neuf.... selle toute petite égratignure Plus d'information sur demande.  ATTENTION pour causse de COVID impossible d'envoyer un colis de +10kg le velo sera expédier en 2 colis MERCIER VITUS FUTURAL 787 racing bike from 1992 entirely original Vitus Futural frame size 53 x 53 SACHS group: 5000 16-speed derailleurs indexed to the frame, Rival 7000 brake and levers, SACHS MAILLARD hubs RIGIDA SX 100 rim wheels Bike fairly close to new... saddle very small scratch More information on request. ATTENTION for COVID causse, impossible to send a package of + 10kg, the bike will be sent in 2 packages

Suite a acheteur fantôme, je remet en vente.....si vous ne voulez pas acheter n'enchérissez pas !! Velo course MERCIER VITUS FUTURAL 787 de 1992 entièrement d'origine   Cadre vitus Futural taille 53 x 53 Groupe SACHS Derailleurs 5000 16 vitesses indexé au cadre, frein et poignées Rival 7000, moyeux SACHS MAILLARD  Roues jante RIGIDA SX 100  Vélo assez proche du neuf.... selle toute petite égratignure Plus d'information sur demande.  ATTENTION pour causse de COVID impossible d'envoyer un colis de +10kg le velo sera expédier en 2 colis Following a phantom buyer, I am selling again..... if you don't want to buy don't bid !! MERCIER VITUS FUTURAL 787 racing bike from 1992 entirely original Vitus Futural frame size 53 x 53 SACHS group: 5000 16-speed derailleurs indexed to the frame, Rival 7000 brake and levers, SACHS MAILLARD hubs RIGIDA SX 100 rim wheels Bike fairly close to new... saddle very small scratch More information on request. ATTENTION for COVID causse, impossible to send a package of + 10kg, the bike will be sent in 2 packages

Cadre Velo de course ancien MercierFrame road bike Mercier. État: "Occasion" Super Mercier racing bike frame size 57 top tube 55 seat tube send possible and neat across Europe and the United States. 

- vélo de course ancien BOTTURI - tubes alluminium - fourche carbone - groupe shimano ultégra 6500 - taille 60 top tube - 56x59 axe à axe - Poids de l'ensemble 9,445 Kgrs - Poignées shimano ultégra 3x9 - Étriers de freins shimano ultégra - Pédalier TRIPLE shimano ultégra - Dérailleur arrière shimano ultégra 9v longue chappe - Dérailleur avant shimano ultégra TRIPLE - MOYEUX shimano ultégra - roues ambrosio balance - Tige de selle carbone pazzaz - selle ritchey - pédales look équipe de france - - Vélo roulant parfaitement - - Démonter pour l'expédition - - D'autres photos et renseignements sur demande - - Traces de rayures due à son âge - - voir photos elles font parties de la description old racing bike BOTTURI aluminum tubes carbon fork size 60 tube top 56x59 axle to axle Weight of the whole 9,445 kg Shimano Ultegra 3x9 grips Shimano Ultegra brake calipers Shimano Ultegra TRIPLE crankset Shimano Ultegra 9v long cage rear derailleur Shimano Ultegra TRIPLE front derailleur shimano ultegra HUBS Pazzaz carbon seat post ritchey saddle French team look pedals Bike running perfectly Disassemble for shipping Other photos and information on request Traces of scratches due to its age see photos they are part of the description vecchia bici da corsa BOTTURI tubi di alluminio forcella in carbonio top a tubo taglia 60 56x59 asse per asse Peso complessivo 9.445 kg Manopole Shimano Ultegra 3x9 Pinze freno Shimano Ultegra Guarnitura Shimano Ultegra TRIPLA Deragliatore posteriore Shimano Ultegra 9v a gabbia lunga Deragliatore anteriore Shimano Ultegra TRIPLO MOZZI Shimano Ultegra Reggisella Pazzaz in carbonio sella Ritchey Pedali look della squadra francese Moto perfettamente funzionante Smontare per la spedizione Altre foto e informazioni su richiesta Tracce di graffi dovuti all'età vedi le foto fanno parte della descrizione altes Rennrad BOTTURI Aluminiumrohre Carbongabel Röhrenoberteil der Größe 60 56x59 Achse zu Achse Gesamtgewicht 9.445 kg Shimano Ultegra 3x9 Griffe Shimano Ultegra-Bremssättel Shimano Ultegra TRIPLE Kurbelgarnitur Shimano Ultegra 9v Schaltwerk mit langem Käfig Shimano Ultegra TRIPLE Umwerfer Shimano Ultegra NABEN Pazzaz Carbon-Sattelstütze Ritchey-Sattel Pedale im französischen Team-Look Fahrrad läuft perfekt Für den Versand zerlegen Weitere Fotos und Informationen auf Anfrage Altersbedingte Kratzspuren siehe Fotos, sie sind Teil der Beschreibung antigua bicicleta de carreras BOTTURI tubos de aluminio horquilla de carbono top de tubo talla 60 56x59 eje a eje Peso del conjunto 9.445 kg. Puños Shimano Ultegra 3x9 Pinzas de freno Shimano Ultegra Platos y bielas Shimano Ultegra TRIPLE Cambio trasero Shimano Ultegra 9v de jaula larga Desviador delantero Shimano Ultegra TRIPLE bujes shimano ultegra Tija de sillín de carbono Pazzaz sillín ritchey Pedales con apariencia del equipo francés. bicicleta funcionando perfectamente Desmontar para el envío Otras fotos e información bajo petición. Rastros de rayones debido a su antigüedad. ver fotos son parte de la descripción En savoir plus Collaboration commerciale.

Rétro Road Racing Bike Eroica Potence à plongeur marque ITM Longueur du plongeur100 mm Sur un diamètre de 22,2mm (partie qui entre dans le cadre du vélo) Longueur axe à axe de 100mm Pour un cintre de diamètre 26mm 25,4 mm doit être aussi possible Voir photos pour les détails: quelques traces d'utilisation s possibles Potence nettoyé et légèrement polie 1- PAIEMENTS a - acheteurs domiciliés hors de France: paiement par paypal ou virement bancaire; PAS DE CHEQUE, Envoi dans le MONDE entier Possible, envoi possible par Mondial Relay pour France: 5,8 euros, shipping cost of 11-euros is for the following countries: Belgique, Luxembourg, Espagne,Italie, Allemagne, Autriche, Royaume-uni, Portugal: Livraison internationale à domicile parMondial Relay Adestination des pays suivants: pour Belgique, Luxembourg, Espagne,Italie, Allemagne, Autriche, Royaume-uni, Portugal:11 euros For all other countries; ask for the shipping price before bidding Shipping in all the countries is posible. 2- EXPEDITIONS a- les envois seront effectués sous 2/3 jours ouvrable, à la réception du paiement (même par chèque, sauf spécification contraire dans l'annonce) b-les prix indiqués ne comportent pas d’assurance, autre que les indemnités forfaitaires de LA POSTE,les frais de port sont indiqués tous frais compris: emballage, expédition. c- je ne suis pas responsable de la perte des petits colis (lettre) envoyé sans suivi (rare mais toujours possible) car si vous voulez je peux expédier en colissimo même si ce n'est indiqué dans l'annonce, c'est vous qui choisissez mais c'est plus cher, demander le coût avant d-remise en mains propre possible, sauf spécification contraire dans l'annonce. 3- EVALUATIONS a- trop d'e-bayeur ne laissent pas d'évaluation, aussi une évaluation serra systématiquement donnée........à la réception de votre éval Yvelinesuation Merci de votre compréhension !

Configuration:Frame and Fork: Colnago Oval Titanio made by titanium tubes - Colnago Precisa straight fork- Campagnolo Racing Triple 9 Speed Rear derailleur - Campagnolo Racing Front derailleur- Campagnolo Bottom Bracket (Italian thread) 36X24- Campagnolo CHORUS - 9 speed ergopower shifters- Campagnolo CHORUS Brake calipers- Campagnolo Racing T triple crankset (170 mm arms)- Campagnolo Record headset - AMBROSIO EXCELANCE for Colnago 700 wheelset- Campagnolo seatpost - ITM Racing Team SUPER ITALIA PRO 260 handlebar- ITM Pipa Stem- Colnago saddle Seat tube: 53 Cm (c-c) Top tube: Cm 55,5 (c-c) Head tube: 140 mm To send in European Union: 199 Euro

Grip Matériel de sport Code EAN: 6427264772698 En-tête / Fabricant: Générique Public / Genre: Adulte mixte Type de Produit: Grip Type de sport: Cyclisme Origine_import: All-in-one Titre: 2PCs Bike Racing Bicycle Motorcycle Handle Bar Foam Sponge Grip Cover Antid¿¿rapant Accessoires v¿¿lo1646 Famille de produits: Cycle / Roller

VITUS VINTAGE CADRE VELO COURSE  RACING BICYCLE FRAME 60cm old bike Campagnolo, reynolds, huret, Peugeot, Mercier, libéria, simplex,course, Motobecane, motoconfort,vitus, columbus, fixie, mavic,ideale,strong, weinmann, brooks,itm, crp? moustache, mafac, racer, subitez, catalux, cibié, lam, ava, atax, franco italia, philippe, nos, modolo, fixie, altenburger, selle royal, gallet, belleri, ideale, sulky, francesco moser,kyokuto,3ttt, tektro, décathlon, j.reydel,cionlli,subitez,duralca,laprade,galli,  dura ace, arabesque, sr, laprade, py, px,ph, flite, fondriest, atom, wagner, rivat,TPCY10 PEUGEOT BB 103 104, ciao

Tija telescópica Racing Components. Logotipado con marca Lapierre. Nueva a estrenar. Especificaciones. Diámetro 31.6 Longitud total 48 cm recorrido 150mm Cableado interno Mando bloqueo y cableado incluido. Extracción máxima desde límite hasta raíles del sillín 32cm Posibilidad de entrega en mano. Se hacen envíos por Wallapop o por agencia urgente 24 horas (6€) tags # Specialized Epic Stumpjumper Sworks Giant Trek Cube Rock Shox Reverb Fox Transfer Magura Dt Tranz-X Sram Swiss Shimano Orbea Bh Alma Scott Yeti BH Oiz Ktm Myroon Scarp Race Spark Maxxis KS Kind Shock Lev Kindshock Bike Yoke Capra YT

En cas d'achats multiples les frais de port seront regroupés  In case of multiple purchases postal charges will be grouped(included) IDÉAL COLLECTION PIECES VELO NOS NEUF  RARES OU POUR RESTAURATION ANCIEN VELO    NEW OLD STOCK, authentique ancien stock   !! jamais monté sur vélo, peut comporter légères traces du au STOCKAGE, voir photo rien n'est caché chez FABULUZVINTAGE.    1 SONNETTE  ROTA LE TOURBILLON FONCTIONNEL/SONNE TRES BIEN  voir photo rien n'est caché chez FABULUZVINTAGE.  Cordialement vintage bike cycle bicycle peugeot caminargent aviac dural herse routens velomoteur cyclomoteur solex velo ancien  randonneur road racing