Rare paire freins route

Rare! Paire de manettes de frein uniquement shimano 105 vintage . Elles fonctionnent, quelques défauts cosmétiques et d'usure mais limitées,  Dispo sur Nice. Here is a pair of vintage shimano 105 brake. Working fine, some very light, despite it's age, cosmetic problem  Foreign sending ok but please contact me for the price BEFORE bidding.

RARE PAIRE DE FREINS EN BRONZE POUR VELOS ANCIENS DE MARQUE FRANCE & ETRANGER ILS SONT COMPLETS ET EN ETAT DE FONCTIONNEMENT PAS D'ENVOI AU VIETNAM NO SENDING TO VIET NAM

Paire d'étrier freins ancien vélo de route SHIMANO  vintage Ref : BR-A410 SLR.S Max 49-39 mn

PAIRE D'ETRIERS DE FREINS ANCIENS VELO DE ROUTE SUPER RAPID  / VINTAGE BRAKE Campagnolo, reynolds, huret, Peugeot, Mercier, libéria, simplex,course, Motobecane, motoconfort,vitus, columbus, fixie, mavic,ideale,strong, weinmann, brooks,itm, crp? moustache, mafac, racer, subitez, catalux, cibié, lam, ava, atax, franco italia, philippe, nos, modolo, fixie, altenburger, selle royal, gallet, belleri, ideale, sulky, francesco moser,kyokuto,3ttt, tektro, décathlon, j.reydel,cionlli,subitez,duralca,laprade,galli,  dura ace, arabesque, sr, laprade, py, px,ph, flite, fondriest, atom, wagner, rivat,TPCY10 PEUGEOT BB 103 104, ciao

Paire de roues PR1400 DICUT OXIC occasion Roues de 700 pour vélo de route modèle à freinage sur jantes. Très bon état,  très peu utilisé,  moins de 100 kms. Hauteur de jante 21mm. Corps de roue libre pour Shimano 11 vitesses Vendue avec pneus Continental Grand Prix 4000 etat neuf.   Disponible avec une hauteur de jante 21 mm, la PR 1400 DICUT OXiC est notre meilleure roue de route en aluminium. Le revêtement de surface en céramique OXiC porte les performances des freins à patins à un niveau encore jamais atteint. Asymétrique et légère, sa jante offre un excellent rapport rigidité/poids tandis que sa stabilité apporte une contribution décisive à la durabilité et à la fiabilité de la roue. En montage tubeless, son comportement sportif permet un maximum de confort et d’accroche. Une roue au look minimaliste, à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.   TYPE DE MOYEUX 240 avec Ratchet System 36 SL JANTE Aluminum, Clincher HAUTEUR DE JANTE 21 mm RAYONS DT aero comp® wide t-head Retrouvez notre gamme de roue Mavic en cliquant sur: roues Mavic

Paire d'étriers de freins Mafac Competition première génération, assez rare dans une version Gold. Complets, très bel état, peu de rayures (seuls les pièces du tirage central sont légèrement abimées). Les photos font partie de la description. European Buyers Welcome ! Mafac Competition first gen, rare in this gold version. Complete, very good condition, a few scracthes, see pictures, they are part of the description.

RARE ! Acheteurs francophones: - Paire de manivelles Stronglight Penta Duo   Longueur: 180 mm   (Vis auto-extractrices)   + - Boîtier de pédalier  BSC 1,37" X 24 T   (gros roulements de qualité/longévité; axe court, rigide) Utilisations possibles: - double (grand plateau: standard 10/11 vitesses) ou - monoplateau (fixie, single speed, coursier, cintre plat, urban rider, dispatch rider...) BCD (Bolt Circle Diameter): plateau(x) standard 130 mm (type Shimano, SRAM...) English speaking buyers: - Pair of Stronglight Penta Duo cranks   Length: 180 mm   (Self-extracting screws)   + - BSC standard bottom bracket set  (1,37" X 24 T)   (smooth & lasting LARGE ball bearings; short / stiff axle) Possible uses: - double crankset (larger chainring:10/11 Speed standard) or - single chainring (fixie, single speed, urban rider, flat bar, dispatch rider...) BCD (Bolt Circle Diameter): for 130 mm standard chainring(s) (Shimano, SRAM type...) Related: Coppia di pedivelle, Bontrager, Tyre, Tire, Tubular, Clincher Rim, Canyon, Carbon, Cadre, Continental, spokes, springs, axle, nipples, freewheel, frame, ring, wheelset, Shimano, Specialized, SRAM cassette sprockets, spacer, triathlon, washer, ressorts, Springs, lockring, ball bearing, Felt, Felge, Fixie, GT, BH, Hybrid, Kette, Kettenblatt, KTM, Kugellager, Karbon, Kurbel, Lapierre, Mavic, Rahmen, Ridley, Remerx, Time, Trek, Michelin, chain, chainring, disc, disque, jante, écrou, axe, moyeu, pinion, pignons, ressort, entretoise, chaîne, roulement, transmission, rayon, Xentis

- VÉRIFIEZ AVANT DE CLIQUER, CETTE VENTE EST UNIQUEMENT EN ACHAT IMMÉDIAT !!! - J'accepte les Paiements suivant = Chèque personnel, Paypal et Virement iban ! ATTENTION ! je signale que cet article risque d'être retirer de la vente soudainement, car il est à vendre en même temps sur d'autres sites (soit sur d'autres supports de ventes)  Donc en l'absence d'acheteur, ne soyez pas surpris si l'annonce venait à disparaître soudainement sans laisser de suite, merci pour votre compréhension                     HYPER RARE !!! UNE PAIRE DE LEVIERS DE FREINS NEUVES D'EPOQUE POUR VÉLO TRÈS ANCIEN   1910 à 1930 environ maxi (respect pour ces deux belles pièces qui ont  aujourd'hui un total de 110 ans) notez que c'est toujours ces pièces qui manquerons sur un vélo ancien la quantité:  2 x leviers complet en très bon état d'époque. la vraie classe pour un vélo ancien  puissant, solide, efficace. 2 x leviers gainés de caoutchouc noir d'origine (caoutchouc en bon état, donc non fendu et complet hyper rare pour celui qui sait !!!)  caoutchouc très utile pour un bon confort et maintien des doigts lors d'un freinage (j'insiste en précisant encore que je connais très bien ce gainage en caoutchouc noir que l'on trouve régulièrement casser, sec, fendu ou manquant) ici mes deux leviers sont neufs d'époque et de ce fait toujours en très bon état, ce qui est très rare pour celui qui sait !  les leviers viennent de l'ancien magasin de cycles des années 1900 de mes Grand Parents. Aujourd'hui pour la vente ils sortent de mes vitrines de Salon, car je ne peux pas tout garder hélas !       1) en très bon état générale......10/10 (neuf de 1910)     2) avec toutes leur vis pour les fixations sur guidon.....10/10       3) caoutchouc bien noir pour un excellent maintien des doigts, le tout en très bon état sur les deux leviers.......10/10 NOTEZ: comme c'était un accessoire à cette lointaine époque, ceux-ci se trouvaient régulièrement sur des marques différentes de cycles Français. Donc aucune préférence spéciale de montage (oui compatible sur toutes les marques)..... vous achetez ici ce que vous voyez sur mes photos.....      très belles pièces qui sont toujours restées dans mes vitrines. - NOTEZ: le prix de vente correspond toujours à son ancienneté, à sa rareté, complet ou non et à son état générale suivant la tendance actuelle des prix sur le marché européen...(voir aussi l'usure ou l'aspect de son état de surface en générale  ect...) - - - vous achetez vraiment ici, ce qui est visible sur mes photos (pas de mauvaises surprises.  - - - tout mes Descriptifs ont un maximum de photos récentes avec un maximum de précision. - - tout cela pour vous faciliter son achat, et ainsi vous faire éviter des erreurs.  - oui ! j'expédie dans le Monde entier, livraison soignée et sécurisée. colis qui sera recouvert d'un film de plastic et bien scotcher. Avec son étiquette réaliser par ordinateur.

Beau vélo de route bleu clair avec ses 2 sacoches d’origine de création Française avec l’écusson d’Orléans et les inscriptions « Cycles motos WILLIAM René Fargeas Orléans » sur la fourche. Le décalcomanie Petit cochon sur le cadre date de l’époque de l’achat du vélo au magasin 4 rue Jean Hupeau à Orléans en 1964 il me semble. Le cadre est en bon état ainsi que les sacoches; les pneus; la sonnette est un peu rouillée, la selle a disparu remplacée par une selle noire plus récente. Sonnette en métal, 2poignées en caoutchouc, 2 freins Chambres à air, pneus neufs Michelin Diabolo 37-541 600 A confort 24 pouces. Hauteur du sol au guidon90 cm, non réglable. Hauteur de la barre de la roue avant 23 cm. Longueur de la barre inférieure du pédalier au guidon 50 cm. Longueur de la barre supérieure au-dessus du pédalier au guidon 46 cm. Hauteur du sol à la selle70 cm. Hauteur du pédalier au-dessous de la selle 47 cm. Longueur entre le centre des 2 roues 90 cm. Ce vélo sera un cadeau idéal pour une adolescente à partir de 10 ans, selon les mesures affichées,pour des promenades sur route ou des sorties en ville; modèle de collection aujourd’hui, il peut participer à des défilés historiques sur les années 1960;il appartient au patrimoine régional des créateurs passionnés qui ont fait la fierté des cycles Français. Les vélos William étaient fabriqués par la MOC, Manufacture Orléanaise de Cycles, à Orléans dans le Loiret. De belle qualité, ces cycles n’existent plus et font partie des pièces de collection. Cette entreprise produisait aussi des cyclomoteurs à moteur VAP 50cc appelés CYCLOCETTE.

-Vends paire d'étriers V-brake Shimano XTR BR-M960, avant + arrière, excellent état et parfait état de fonctionnement avec 4 vis de montage+ 2 coudes en métal + 2 soufflets en caoutchouc. Gommes de freinage pluie (rouge). Expédition soignée avec suivi. Affaire à saisir car produit rare. - Sell one set of V-brake Shimano XTR BR-M960, font and rear, in very good condition. I sell the brakes with 4 bolts + 2 noodles cable guide (steel) + 2 rubber boots. Cartridges rain in good conditions (red). Shipping with a tracking number.

-Vends paire d'étriers V-brake Shimano XTR BR-M970, avant + arrière, excellent état et parfait état de fonctionnement avec 4 vis de montage+ 2 coudes en métal (génériques) + 2 soufflets en caoutchouc (génériques). Gommes de freinage pluie et portes patins originaux. Expédition soignée avec suivi. Affaire à saisir car produit rare. - Sell one set of V-brake Shimano XTR BR-M970, font and rear, in very good condition (low mileage). I sell the brakes with 4 bolts + 2 noodles cable guide (generic steel) + 2 rubber boots (generics). Cartridges rain in good conditions and genuines brakes shoes in aluminium. Shipping with a tracking number.

-Vends paire d'étriers V-brake Shimano XTR BR-M960, avant + arrière, très bon état et parfait état de fonctionnement. Gommes de freinage et portes patins en aluminium et originaux (Shimano XTR). Expédition soignée avec suivi. Affaire à saisir car produit rare. - Sell one set of V-brake Shimano XTR BR-M960, font and rear, in very good condition (low mileage). Cartridges and brakes shoes in aluminium (genuine Shimano XTR). Shipping with a tracking number.

Paire leviers de frein de vélo vintage course/route Saccon. En alliage aluminium. Poids 225 gr. Ils peuvent être utilisés sur des guidons d'un diamètre extérieur de 23,8 à 24,5 mm. Pair of brake levers Saccon for vintage road/touring bikes. In aluminum alloy. Weight 225 gr. They can be used on handlebars with an outside diameter of 23,8 to 24,5 mm. Merci de bien regarder les photos. Elles font la partie du descriptif. C'est un objet ancien et d'occasion et il a peut-être besoin de nettoyage, de dégraissage et de réglage.   N'hésitez pas à nous contacter concernant le prix de livraison, l'achat de plusieurs articles ou d'autres questions. A bientôt.  LIVRAISON FRANCE Mondial Relay - livraison au Point Relais (avec un numéro de suivi) Si vous choisissez une livraison par Mondial Relay, il vous faudra choisir un Point Relais où le colis sera livré. Autrement, le Point Relais le plus proche sera choisi automatiquement lors de l’expédition.  La Poste Lettre suivie - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) Colissimo - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) LIVRAISON UE et MONDE Autre livraison internationale économique Mondial Relay (Belgique) - livraison au Point Relais (avec un numéro de suivi) Si vous choisissez une livraison par Mondial Relay, il vous faudra choisir un Point Relais où le colis sera livré. Autrement, le Point Relais le plus proche sera choisi automatiquement lors de l’expédition.  Autre livraison internationale standard Mondial Relay (Allemagne, Espagne, Royaume-Uni, Pays-Bas, Italie, Belgique) - livraison à domicile (avec un numéro de suivi)  La Poste Lettre suivie international - livraison à domicile (avec un numéro de suivi) Colissimo international - livraison à domicile (avec un numéro de suivi)

Paire d'étriers de freins Weinmann AG carrera 400, quasiment neufs, avec patins, complet très bon état de marche, ressorts ok, patins ok avec leviers Weinmann assortis, sans cocottes Weinmann AG Carrera 400 Brake calliper Very Rare Vintage Brakes

Vélo route course carbone fait main !! sur mesure uniquemententièrement d’origine très rare, très peu utilisé pas de chute excellent état taille 56 / 57 pour personne mesurant entre 1,78 m à 1,85 m.Groupe record ultra Carbone et FSA Carbone.Cadre Tommasini Granducato Carbone + Fourche Carbone.Groupe Record Ultra carbone 20 vitesses.Roues FSA avec pneus neuf Continental Ultra Sport 25 mm.Pédalier FSA (Full Speed Ahead) Superlight, Plateaux FSA 53/39.Dérailleurs arrière/avant Campagnolo Record Titanium.Etriers de freins avant/arrière Campagnolo Record Titanium.Leviers de freins Campagnolo Record Ultra.Cintre Carbone FSA, potence FSA. Tige de selle Carbone FSA K Force.Pédale Automatique Look KEO Sprint.velo carbone fait main, sur mesure pour les amoureux de belle monture monté avec un groupe tres haut de gammevelo course competition comme lapierre specialized cannondale scott colnago pinarelloa venir chercher a mon domicile 95paiement en espece uniquement ou virement bancaire,retrait a mon domicile une fois la certitude que le virement a ete effectué