Rentrer

Sac interne pour Dolomiti DLM30 T514B Qui part en voyage à moto le sait certainement: rentrer à l'hôtel, ou sur votre lieu de séjour, emballé et empaqueté, casque et sacoche de réservoir à la main -en plus de l'équipement de moto, c'est galère. Entretemps, un gant tombe de votre casque et votre portefeuille se trouve tout au fond de votre sacoche. Au moment où vous avez fait vos valises latérales et votre top-case à la maison, celles-ci semblaient plus petites qu'à présent sur le lieu de destination, là où il faut les porter, évidemment. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer discrètement, ouvrir une porte, rentrer dans l'ascenseur et s'enregistrer à l'accueil ? Oubliez. De plus, une fois arrivé à destination, il faudra vider le contenu des valises pour repartir le lendemain faire une petite balade dans le coin et pouvoir dissimuler votre casque dans une valise.Et dire qu'une valise intérieure est si pratique et si facile. Il suffit de la retirer de votre valise et de l'emporter. Flexible, légère, souple et pourvue d'une bandoulière et d'une poignée pour la rendre encore plus pratique.Les sacoches intérieures de GIVI sont dans la plupart des cas, conformément aux traditions du fabricant italien, spécialement conçues pour s'adapter à chaque type de valise, dans le cas présent, il s'agit du modèle DLM30 Trekker Dolomiti.Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination.Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Evidemment, rien ne vous empêche de consacrer les valises latérales à un usage universel. Finalement, tout ce qui vous limite, c'est la consistance dure de l'extérieur de la valise. Si les dimensions de la sacoche intérieure conviennent aux dimensions de l'intérieur de la valise et si la forme n'est pas totalement différente, il n'y a pas de raison pour ne pas les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 30 cm x 20cm x 39 cm (HxLxP).

Le GPS GARMIN MAP 76 est un appareil de navigation électronique de dernière génération, idéal pour les navigations de plaisance sur l'eau, et qui se distingue par ses nombreuses fonctionnalités et avantages. Ce GPS est disponible dans un état neuf, et il est étanche pour être utilisé en pleine mer. Il est équipé d'une carte de base couvrant l'Amérique, l'Europe et/ou le Pacifique. Cette carte offre une grande précision et permet de suivre la route avec facilité, même en mer. Le GPS GARMIN MAP 76 dispose d'un espace de stockage cartographique de 8 mégaoctets (Mo). Cela vous permettra de stocker de nombreuses cartes détaillées pour des régions spécifiques, ce qui sera particulièrement utile pour les navigateurs qui effectuent des voyages longs. En plus de cette fonctionnalité, ce GPS offre une grande autonomie, avec une durée de vie de 16 heures grâce à deux piles AA 1,5V. La taille de l'écran est de 4,1 x 5,6 cm, ce qui est très pratique pour les navires de plaisance. Le poids de l'appareil avec les piles est de 218g, ce qui est également très convenable pour les navigateurs qui veulent minimiser le poids de leur embarcation. Le GPS GARMIN MAP 76 dispose d'une interface PC sérial, ce qui vous permettra de connecter l'appareil à votre ordinateur pour effectuer des mises à jour de la carte ou de l'application logicielle. En plus, ce GPS permet de rentrer jusqu'à 1000 Waypoints, ce qui vous permettra de marquer des points de référence importants pour vous, tels que des ports, des marques de buoye ou des endroits de pêche. Les fonctionnalités de navigation avancées de ce GPS sont remarquables, notamment la fonction de suivi de la route, la fonction de calcul de la distance restante jusqu'au destination, la fonction de calcul de la vitesse de navigation et la fonction de calcul de la vitesse de l'appareil. Ces fonctionnalités vous permettront de naviguer avec confiance et de planifier vos voyages en mer avec précision. Le GPS GARMIN MAP 76 est un appareil de navigation électronique de dernière génération, idéal pour les navigations de plaisance sur l'eau, et qui se distingue par ses nombreuses fonctionnalités et avantages. Il est disponible dans un état neuf, et il est étanche pour être utilisé en pleine mer. Il est équipé d'une carte de base couvrant l'Amérique, l'Europe et/ou le Pacifique. Il dispose d'un espace de stockage cartographique de 8 mégaoctets (Mo), d'une interface PC sérial, et permet de rentrer jusqu'à 1000 Waypoints. Il offre une grande autonomie, avec une durée de vie de 16 heures grâce à deux piles AA 1,5V, et dispose de fonctionnalités de navigation avancées telles que le suivi de la route, le calcul de la distance restante jusqu'à la destination, la vitesse de navigation et la vitesse de l'appareil. C'est un appareil de navigation électronique de dernière génération, idéal pour les navigateurs qui veulent naviguer avec précision et de manière sûre sur l'eau.

Sac interne pour Maxia T468C Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit des modèles V56 Maxia 4, E55 Maxia 3 et E52 Maxia. Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions: 34 cm x 51 cm x 20 cm (HxlxP).

Sac interne universel T502B Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque.Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Cette sacoche est adaptée pour les valises V47, V46, E460, E360, B47 Blade, E470 Simply III, E450 Simply II. Elle n'est pas étanche mais se compose de deux compartiments séparés pourvus d'une tirette, dont celle à l'avant pouvant contenir, en toute sécurité, un laptop ou une tablette jusqu'à 13,4 pouces.Cette sacoche peut également s'utiliser comme bagage indépendamment de la valise, grâce à son design d'allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails dans le bas. On peut l'emmener partout avec soi. Les détails réfléchissants améliorent la sécurité le soir et la nuit.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 31 cm x 46 cm x 25 cm (HxlxP)

Sac interne pour Trekker TRK52 T490B Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque.Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques.Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit de la gamme Trekker, TRK33N et TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 35 cm x50 cm x 27 cm (HxlxP).

Sac interne TRK33, TRK35 ou TRK46 T484C Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit de la gamme Trekker, TRK33, TRK35, TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions de ce sac: 31 cm x 46 cm x 17 cm (HxlxP). Pour une capacité de 46 litres (élargi et donc plus profond), cela donne 31 cm x 46 cm x 25 cm. Ce sac est vendu a l'unité.

Sac interne pour Maxia 5 T522 Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans ce cas le type de top box: V58 Maxia 5. Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.

Sac interne universel T502B Qui voyage à moto en a déjà fait lexpérience: on rentre à lhôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, cest le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient lair plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans lascenseur et en plus, senregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si lon veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque.Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et dune poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Cette sacoche est adaptée pour les valises V47, V46, E460, E360, B47 Blade, E470 Simply III, E450 Simply II. Elle nest pas étanche mais se compose de deux compartiments séparés pourvus dune tirette, dont celle à lavant pouvant contenir, en toute sécurité, un laptop ou une tablette jusquà 13,4 pouces.Cette sacoche peut également sutiliser comme bagage indépendamment de la valise, grâce à son design dallure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails dans le bas. On peut lemmener partout avec soi. Les détails réfléchissants améliorent la sécurité le soir et la nuit.Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 31 cm x 46 cm x 25 cm (HxlxP)

je vends un Suzuki gsxr de modèle en bon état il a ses pots d origine, un cadre poli, il a kms le pneu avant est neuf l arriere a 50 pour cent la batterie seras neuve il avait été révisé avant de rentrer dans mon garage les carenages sont griffés en bas il est visible a cholet mon tel

Vous allez me dire: « Elle est toute rayée ! » Effectivement, elle l’est. D’une elle est noire, donc si pas content choisi une blanche, et de 2, j’ai une femme. Mais surtout les enfants, qui montent et descendent avec leurs jouets pointus dans les poches. Mais il faut se dire que cette machine est là pour nous servir, je ne sais pas encore s’il s’agit d’un Autobot ou d’un Decepticon, un jour elle m’a dit un truc, j’ai pas tout compris… Son coffre est énorme, et les sièges repliés… pas besoin de remorque… Un canapé 4 places peut y rentrer, si si je vous assure je l’ai fait. Je ne saura pas trop quoi vous dire au niveau de la fiabilité du moteur, le principe d’un défaut c’est de ne pas savoir quand ça vous plante, jusqu’à présent pas de souci. Toutes les révisions ont été faites, avec les factures pour les sceptiques, le carnet d’entretien et même un exemplaire de constat amiable, au cas où vous vous plantiez le temps de la ramener ! Bon, de part l’aspect extérieur général de près (Oui de loin elle envoie c’est de près qu’on vous fait des réflexions) pour les m’as-tu-vu égocentriques je suis près à baisser de pas mal, c’est le jeu… Pour les autres je préfère vous payer le parc Astérix au moins on s’amusera au lieu de s’embêter à la lustrer (Achètes en une neuve si t’es pas content ! Moi je l’ai achetée neuve j’ai aligner € et personne n’étais rentré dedans d'abord). Une dernière choses, le moteur n’est que de 90 CH mais sur l’autoroute elle roule à 170 Km/H en moyenne (Amendes à l’appui pour preuve, encore pour les dubitatifs...), pour faire 200 il faut aller sur la A89 entre Clermont et Brive-la-Gaillarde il n’y a personne et pas mal de descentes… Mais attention pas de péage non plus ni d’aires de repos de Station service, rien. Voilà n’hésitez pas à me contacter pour l’essayer, je vous laisserai le volant même si vous avez Mr Patate dans la poche, par contre pas la reine des neiges, elle a été bannie de la voiture d’un commun accord général ! Photos supplémentaires sur demande. Marque: Peugeot Modèle: 308 Portes: 5 Kilométrage Km Couleur: Noir métallisé Moteur: 1,6 HDI 90 CH Carburant: Diesel Boîte: Manuelle Volume Coffre: 348 L Emission de COg/Km Consommation Mixte: 4,5 L / 100 Km Options: - Régulateur/Limiteur de Vitesse - Climatisation Manuelle - Commandes au Volant - Ordinateur de Bord - Fermeture Electrique - Fermeture Electrique Automatique - Système Audio CD - Direction Assistée - Vitres Electriques - Volant Multifonctions - Airbags Frontaux, Latéraux - Projecteurs Antibrouillard - ABS - Intérieur Tissus Autre: - Dernière révision faîte en MAI - Pneus avant changés en MAI - Contrôle technique OK - Première Main - Lavage complet intérieur et Extérieur - Cause de la vente: 3ème enfant

Camion (PTAC > 3,5 t) benne amovible (à bras) - Volvo FH Vendeur: laurent LERICHE Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne amovible (à bras) – polybenne A rentrer sous quinzaine Marque: Volvo Modèle: FH12 Année du modèle: Kilométrage: Carburant: Diesel Cylindrée: cm3

Citroën Jumper 2.5 L diesel klm. Aménagement complet intérieur idéal pour 2 personnes, + auvent extérieur voir photos. Branchement électrique extérieur, transfo 12v/220 v et v, réserve 20 litres d'eau avec possibilité de l'augmenter. Évier avec pompe eau électrique, un feux gaz, rangement et étagères, table rabattable en couchage de très haute qualité, double housse sur les coussins, deux batterie, jantes alu, vitres teintées, alarme et centralisation, véritable frigo 220 v, occultant pare brise et vitres avant, rideaux arrière, toit ouvrant, sonorisation 2 amplis et deux kit éclatés, éclairage 12 et 220 volts, peinture personnalisée, très propre intérieur extérieur, vendu révisé avec contrôle technique, la distribution sera faite avant la livraison. vendu également avec tout sont matériel intérieur et extérieur, table chaises tapis de sol, parasol, plaque de cuisson extérieur petit barbecue etc etc. Hauteur extérieur 2.10, n'est pas considéré comme camping car, ce qui permet de pouvoir se garer n'importe ou et de rentrer dans les parking de grande surface. Plus de renseignement me contacter en e-mail, véhicule disponible avant Juillet ou en Septembre cause achat mobilhome. prix: à débattre suivant matériel laissé ou non. non sérieux s'abstenir.

Vends moteur HB 6 CV Yamaha 2 Temps arbre long. C'est un moteur très sûr et il est en très bon état, je l'utilisais sur mon voilier pour sortir et rentrer dans le port. Ce moteur est équipé d'une hélice Traction, à échappement central, qui permet une efficacité importante aussi bien en marche avant qu'en marche arrière. Une sortie 12Volts permet la charge d'une batterie et une prise de courant le branchement d'un projecteur. Il est vendu complet avec sa nourrice, sa trousse d'outillage, sa notice et un embout de rinçage spécial Yamaha pour l'hivernage. Visible 56 (Morbihan). Contact uniquement par téléphone : ou Prix : 650 €

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annonce en ligne = scooter encore disponible*** bonjour je vends mon x9 suite a l'achat d'une moto. Vendu avec carte grise à jour + certificat de non-gage + ses 2 clés (la rouge "Master" et la noire de service). Esthétique très correcte malgré quelques traces de chute de l'ancien propriétaire (aucun carénage cassé). Le moteur semble en excellente santé et offre une bonne compression, je viens de le réviser (vidange, filtre, bougie, courroie, galets, guides de variateur, nettoyage de l'embrayage). Vitesse maxi 120 km/h, sans aucun trou à l'accélération. Les pneus et les freins sont en bon état. Aucun consommable à prévoir. Points négatifs: la boite a gants a été forcée donc le crochet de fermeture est cassé (j'en fournis un de rechange) et le scooter a parfois des difficultés à redémarrer une fois chaud (il faut attendre une dizaine de minute et il redémarre nickel). Ce phénomène est très aléatoire et ne m'a jamais dérangé car je m'en sers pour aller au boulot et je ne le redémarre que le soir pour rentrer. Le prix de vente est de 900 euros ferme, et il tient compte de ces détails. Le règlement se fera en espèces. Scooter visible sur Touquin, dans le 77, à coté de Coulommiers. Je ne me déplace pas. Aucun échange ne m'intéresse, sauf contre une île privée dans les Bahamas. PS: IMPORTANT Je cherche un acheteur sérieux, donc je ne répondrai pas aux e-mails et sms. Un acheteur sérieux vous appelle directement et peut se rendre sur place dans l'heure, car il sait ce qu'il veut...à bon entendeur...

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MBK Ovetto 4T 50 cm3 blanc nacré mat acheté fin novembre ère main, toutes les révisions ont été effectuées chez MBK Etcheverlepo Bayonne. Dernière révision effectuée à km. Grand coffre, possibilité d'y rentrer un casque. Possibilité d'envoi de photos supplémementaires

Bonjour, Je vends à regret mon OPEL Astra H GTC modèle 150cv sport. Je l'ai depuis , et j'ai toujours effectué les entretiens en temps et en heure. J'ai toujours respecté le temps de chauffe. Le CT est à jour (fait au mois de juin ), il est quasiment vierge. Uniquement marqué que les disques sont usés (mais encore bon pour un gros moment) et que les phares sont en mauvais état (j'ai refait les phares entre temps, ils sont presque comme neufs, vous le voyez bien sur les photos). Ce véhicule est équipé de: - Bouton sport (modification de l'injection) - Jantes alu en 17" - Vitres électriques (possibilité de les ouvrir et fermer avec la clé) - Vitres teintées à l'arrière - ABS, ESP et tout le tralala (calcultateur de trajectoires au top, car j'ai fait de la route enneigée sans chaines, et elle réagit vraiment très bien) - Ordinateur de bord avec consommation instantanée, moyenne, etc... - Régulateur de vitesse - Sièges semi-baquet - Boite 6 vitesses La carrosserie est en bon état, quelques traces de portières (merci les gens), deux petits endroits où le vernis veut s'échapper aussi, mais rien de bien méchant. L'intérieur, le siège conducteur a une petite faiblesse (à force de rentrer sortir des sièges baquet). La vidange est faite, tout est à jour, j'ai de nombreuses factures. Elle vient de fêter ses 10 ans, donc le prix de la carte grise est divisé par 2 !!! (Parce que 9ch fiscaux c'est pas donné à la base quand même). D'après la côte affinée sur le site de lacentrale, elle vaut €, et je la cède donc pour € (à débattre). La vente se fera aux heures d'ouverture de ma banque (j'ai pas envie de donner ma voiture !!) Je la vends car suite à une opération de l'épaule, je dois passer sur une boite automatique... Merci d'avoir lu mon annonce, en espérant faire affaire avec vous très prochainement !

vend 2cv6 spéciale a restaurer de les éléments sont bon la porte arrière gauche est hs mais j en donne une très bonne pour remplacer sellerie a reprendre mais rien de méchant moteur A tourne impeccable km boite a disque fonctionne parfaitement la caisse est comme toutes a revoir (plancher, bas de caisse) le fond de coffre est nickel la capote est HS je donne avec les deux planchers latéraux et le plancher pédale le tous neuf la carte grise a été perdue, sinon elle pourrait rentrer par la route toute distance

vends scooter MBK flame 125 cm3,le moteur a km,très bon état idéal pour rentrer dans soute camping car,son poids et de 115 kg,prix de la réparation moteur € facture a l'appuis, (courroie changée,batterie neuve, les 2 pneu son neuf)

Honda Jazz 1.4 Graphite de Août . Bon état intérieur, quelques petits impacts sur la carrosserie. Peinture bleue métalisée, sièges en tissu en très bon état, climatisation, Radio CD MP3 (commandes au volant également). Sièges MAGIC (coffre à plat, ou relevés permet de rentrer un vélo sans le démonter) Entretien du véhicule régulier.. Le véhicule a suivi un entretien service complet chez Honda ( kms) facture disponible: - Remplacement du joint de bouchon de vidange - Remplacement des filtres à huile, à air et d'habitacle - Remplacement des bougies - Remplacement des plaquettes de freins avant (ce n'était pas nécessaire cependant ils ont tout de même procédé au remplacement de ces dernières) - Traitement antibactérien du circuit de climatisation - Contrôle des niveaux de l'éclairage - Contrôle du système d'éclairage - Contrôle du système de freinage La batterie a été remplacée le chez Voltéo (facture disponible) Les pneus ont étés remplacés récemment ils sont donc en bon état. Véhicule avec une très bonne fiabilité, la fiabilité de la marque Honda n'est plus à démontrer. Kilométrage évolutif

CHALLENGER GENESIS 56 sur FIAT DUCATO 2.3 multijet 130 Mise en circulation: Puissance fiscale: 8 CV Boîte 6 vitesses Places carte grise: 5. Couchages: 6 Lit transversal (200X140) sur soute garage, réglable en hauteur Lit pavillon (200X140) Dinette avec rallonge transformable en lit Chauffage Webastos fonctionne au gasoil pris directement dans le réservoir Cabinet de toilette et douche séparés par paroi amovible Maxi salon avant avec sièges pivotants Réservoir eau propre 140 L, eau usées 100L Frigo + congélateur 145L Plaque de cuisson 3 feux TV Vitres électriques Climatisation cabine Régulateur de vitesse Caméra de recul Toit panoramique sur la cabine -Grand lanterneau central Eclairage intérieur avec ampoules à leds Autoradio CD Panneau solaire Prise 220V Antenne TV Store Grande soute garage avec accès des deux côtés (possibilité de rentrer jusqu'à 4 vélos) Moustiquaires à toutes les ouvertures Carrosserie en très bon état tres propre Photos supplémentaires sur demande

vends scooter mbk flame 125cm3,le moteur a km,très bon état,idéale pour rentrer dans soute camping car,car son poids et de 115 kg, prix de la réparation moteur €,facture a l'appuis,courroie changer,batterie 1 ans,2 pneu neuf,il y a plus la platine et le top caisse,possible vends une remorque de 500 kg,fermée pour le scooter prix de la remorque 950€,NE REPOND PAS AU MAIL laisser votre téléphone je rappelle prix a débattre

A VENDRE TES BELLE FIAT IDEA 1,3 MJT 90 CH (finition EMOTION) Date de mise en circulation: Puissance fiscale: 5 CV Peinture métal vernie Grise Première main, voiture en très bon état, non fumeur Toujours entretenue chez concessionnaire fiat (factures disponibles) GPS (portable, Tom Tom One Europe) laissé avec voiture, fixé sur support sur petite vitre latérale du chauffeur - Siège conducteur réglable en hauteur - Accoudoir central sur les 2 sièges avants - Banquette arrière - Volant et pommeau levier de vitesse gainé cuir - Siège avant passager rabattable totalement (permet de rentrer de grandes longueurs) - Sièges arrières dossiers réglables, ainsi que translation - Crochet d'attelage démontable - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Barres de toit - Régulateur de vitesse - Climatisation automatique - Radar de recul - Phares anti-brouillard - Jantes alu (aucunes ' marques ') Le CT sera fait avant vente N'hésitez pas a me contacter pour plus d'infos ou plus de photos soit par mail ou téléphone Voiture a vendre EUROS

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