Roues boyaux

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Moyeux / hubs set: SPIDEL HELICOMATIC - fluides - entre axe 130 mm Jantes / Rims: SUPER CHAMPION  MÉDAILLE D'OR Cassette: Maillard Helicomatic - 13 / 23 - 7 vitesses Blocages / QR: Maillard TRÉS BON ÉTAT / VERY GOOD CONDITION Mailing cost: Europe / CEE countries: 26,10 euros - USA. Japan & other countries 52,30 euros

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Jantes / Rim set: MAVIC GP 4 - Red logo Moyeux / Hub set: PELISSIER 2000 PROFESSIONNEL - roulements annulaires - Parfait état - entre axe arrière: 123 mm Rayons / spokes: DT Champion - Neufs / Nos Mailing cost for EU countries: 27,50 Euros - Other overseas countries 57,20 Euros

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Moyeux / hub set: SPIDEL PROFESSIONNEL - Très bon roulements - entre-axe arrière: 124 mm- avant: 100 mm Jantes / rim set: MAVIC MONTHLERY ROUTE Rayons / spokes: Inox Roue libre / freewheel: MAILLARD 700 6 Vitesses - 13 / 22 Parfaites pour une restauration de Peugeot PY 10 - Perfect for a Peugeot PY 10 restauration Mailing cost: EU Countries: 28,30 euros - others: USA / Japan: 58,20 euros

RARE - COLLECTOR ITEM Roues boyaux / Tubulars - 700 C - 36 rayons / spokes Moyeu / Hub: Campagnolo Gran Sport 1952/53 - Good sliding condition Jante / rim: Mephisto (Rare - Made in France) Rayons inox Blocage / QR: Campagnolo Roue libre / freewheel: Maillard Atom 5 speed Please ask us for mailing cost out of EU countries

Paire De Roues Boyaux CORIMA MEDIUM Carbon 700mm 18/24 rayons Boyaux. Tre bon État Remise en main propre possible

Paire de roues boyaux CAMPAGNOLO RECORD, JANTES GALLI, CONTINENTAL GATORSKIN.. État : Occasion Moyeux record entièrement regraissés et parfaitement reglés, ils sont parfaits, comme neuf. conviennent pour 9/10/11 vitesses. Jantes GALLI FRECCIA VALLONA 36 trous, comme neuves. Ces roues sont parfaitement réglées, pas de voile ni de saut. Rayons SAPIM 1.8mm Boyaux CONTINENTAL GATORSKIN état neuf. Avec écrou pour cassette. Please, buyers outside UE, ask for shipping price.

Roues Carbone Corima à boyaux cyclo cross dugast. État: Occasion Roues à boyaux, corps de roue libre campagnolo 9/10 vitesses. Utilisées en cyclo cross, vendues avec boyaux dugast

Roues avant et arrière MAVIC Avec Boyaux. État: Occasion Les boyaux sont presque neuf de la marque vittoria La roue arrière a 5 vitesses

Roues AV/AR avec boyaux wolber jantes MAVIC  moyeux NORMANDY grandes flasques Blocages maillard roue libre maillard 14/17/19/21/24  État : Occasion

roues velo anciennes jante bois. État : Occasion  Roues 700 à boyaux

Roues piste Moyeux Maillard 700 badgé Spidel 36 trous Jantes Mavic GP4 taille 700 Rayons inox Serrage des roues par écrou Pignon fixe Shimano Dura Ace 15 dents Boyaux Hutchinson LL240 Servizio Corse en bon état malgrél’âge Très bon état : pas de saut ni voile Roulements en bon état mais mériteraient sans doute d’êtrenettoyées et graissés pour un fonctionnement optimal vu l’âge

Roues velo carbone Adry sport. Entièrement révisées et dévoilées pour la vente. Changement des 4 roulements. Pause de boyaux neufs. Remis en main propre de préférence Corps Shimano Moyeux carbone

Roues velo route Zipp 404 excellent état. Corps de roue Shimano ou Campagnolo à choisir. Vendu avec deux boyaux Continental. Serrage rapide Zipp d origine.

Paire de roues route Vision Metron 40 boyaux occasion. ROUES 700.  Moyeux alu et jantes CARBONE, hauteur 40mm. POUR MONTAGE CASSETTE SHIMANO / SRAM.  COMPATIBLE 8/9/10 OU 11V  Très bon etat.  VENDUES AVEC BOYAUX Continental Competition 700x22 OCCASION EN ETAT.  COMMANDEZ DIRECTEMENT SUR: https://www.cyclonecycles.fr/roues-route/    Autres roues sur: https://www.cyclonecycles.fr/roues-vtt/

Vends paire de roues carbone à boyaux Reynolds Forty Six. Très bon état,servi 3000km. Roulements fluides,pas de voile ni de saut. Roues confortables avec un très bon rendement sur le plat et en bosse. Hauteur jantes 46mm Moyeux reynolds fabriqués par DT Swiss Corps de cassette shimano/sram 10V Roues vendues avec serrages de roues + patins carbone Egalement vendues avec 3 boyaux en 700x22 (2 continental et 1 schwalbe) Poids des roues:1,5kg!

Paire de roues route Corima 32 S boyaux occasion. Roues 700.  Moyeux aluminium et jantes carbone, hauteur 32mm. POUR MONTAGE CASSETTE SHIMANO / SRAM.  COMPATIBLE 8/9/10 OU 11V  POIDS: 1350grs.  Vendues avec boyaux Specialized S works 700x24, occasion Vendue sans housses, avec Patins Corima neufs. COMMANDEZ DIRECTEMENT SUR: https://www.cyclonecycles.fr/roues-route/    Autres roues sur: https://www.cyclonecycles.fr/roues-vtt/

NOS. Pour collectionneur. Belle paire de roues à boyaux 36 rayons. Montage: Cercles Weinmann, Moyeux Miche, rayons inox, Boyaux Ginet spécial course qui tienne la pression. Produit neuf sorti d'un anciens stock avec graisse de protection d'origine.

Spécification des roues - NOVATEC -F5825SB * Matériau: Fibre de carbone Toray T700 Made Taiwan * Profondeur: H 35x23mm seulement  brillant UD.  * Largeur:23mm jante  Boyaux * Finition: UD  Brillant * Trous de rayons: avant 20H, arrière 24H * Jantes:  Basalt  températures élevées à 250 degrés pour les * courses professionnelles, Boyaux Moyeux NOVATEC. F5825SB  pour cassette campagnolo 11s Couleur: noir * Corps de la cassette:  Campagnolo  de 10 / 11s * Rayons: Aero a parlé, fabriqué à Taiwan * 1 paire blocages rapide  +2  rayons de rechange * Poids:  35x23mmTubulaire: 1264g (+/- 30g);

Paire de roues 28b'"' 700C 16-622. Fabriqué en France des années 1970s. Jantes Mavic Sport et Championnat du monde sur route en aluminium à boyaux (pneu tubulaire). Moyeu avant Campagnolo et moyeu arrière Normandy sont en aluminium à 36 troues (2*18). Entraxe avant 100 mm, entraxe arrière 121 mm. Roue libre Atom à 5 vitesses. Poids total 1,89 kg. En bon état mécanique, les jantes sont droits, sans bosses. Merci de bien regarder les photos. Elles font la partie principale du descriptif. C'est un objet ancien et d'occasion et il a peut-être besoin de nettoyage, de dégraissage et de réglage. N'hésitez pas à nous contacter concernant le prix de livraison, l'achat de plusieurs articles ou d'autres questions. A bientôt. En savoir plus Collaboration commerciale.

1 paire de roues moyeux mavic 36 trous jante fire sirius noire + boyaux neufs + cassette 7 vitesses Etat neuf Adébattre

Pair de roues boyaux des années 80. Très bon état, roulent parfaitement, par contre ils restent les traces des derniers boyaux montés. Roue arrière: Moyeux Campagnolo Record avec roue libre 6 vitesses Sachs, jantes Mavic SSC Roue avant: Moyeux Mavic 500, jantes Mavic GP 4

excellent etat general légères traces d'usage axes et roulements parfait etat paire de roues boyaux entraxe roue avant      100mm entraxe roue arriere      126mm moyeux avant et arriere  campagnolo record jantes avant at arriere  campagnolo victory strada anodisé gold roue libre sachs maillard 7 vitesses  14 / 24 roue avant 36 rayons roue arriere 36 rayons

Zipp 202 Firecrest Carbone Boyaux 700c Ensemble de Roues. État : "Occasion" Je vends ces roues car passage en disques. Les roues n'ont jamais roulé sous la pluie. Et n'ont été utilisé que pour une pratique "loisir" du velo.  Boyaux neufs, vendus avec. Vous pouvez me contacter au 06 06 41 73 05

Paire de roue MAVIC "PARIS - ROUBAIS - S S C - SPECIAL SERVI COURSE - Moyeux Super record CAMPAGO à Boyaux. en 32 rayons "Au grand maximum 500 Kilomètres; je l' ai remplacé par une père de roues BORA - CAMPAGNOLO.Pour un achat à l'étranger demander le prix de la livraison au vendeur.

paire de roues à boyaux  (à changer)  36 rayons   entre axe  + - 125  mm et  + - 100 mm --- 2 jantes Mavic avec stickers ok  -- moyeux Gipiemme Sprint   graissés  qui tournent avec fluidité         broches  originales Gipiemme --- roue libre 6 vitesses  départ 13 dents   filetage 34.7 /100 -ensemble en très bel état

paire de roues de vélo de course 1940's moyeux campa, jantes record, roue libre 4 vitesses, 32 rayons état: la roue libre fonctionne mais il y a du jeu, crans de démontage en bon état, moyeu avant à regraisser, moyeus oxydés au centre comme sur les photos, boyaux hors d'usage ne tenant plus la pression

Pas de soucis de voile ou de saut Roulements fluide, pas de jeu Boyaux utilisable mais ancien.

vélo de course ancien SMG.T 50. cadre artisanal J Frelat ancien constructeur à Aulnay sous Bois. le vélo est de 1978.série de tubes Vitus 971 6/10eme. Fourche à tête Cinelli gravée maison SMG. Spécialité de la marque, la jante arr est centrée entre les flasques du moyeu et non pas au centre de l'empattement du moyeu. les bases arr sont donc décalées par construction à droite. cela pour assurer un rayonnage symétrique de la roue arr qui est ainsi plus résistante aux sollicitations latérales. il faut remettre cette technique à ce qu'étaient à ce moment-là les problèmes de rayonnage des roues à fort "parapluie" Gauche. On retrouve ce principe de construction chez FKC(Kérautret) à Six fours les plages Transmission Huret Success titane à l'arr,Challenger Duopar à l'av. chaîne neuve. leviers alu ajourés et décorés. Freinage Mafac compétition. roues boyaux Maillard/ Mavic 36 rayons croisés à 3 à l'arr, radiants à l'avant. Pédalier Strong 49d 170mms,plateaux TA 48/38/28.roue- libre 6v Maillard 14/16/18/20/23/25 acier. Jeu de pédalier Strong 35x100 124mms à billes.Pédales Ibéria "Bravo" cales-pieds Christophe. Courroies Binda"campionnissimo" à plots de préhension. Potence Belleri 85mms, guidon Atax professionnel caractéristique de l'époque,lg 41.5. Leviers Mafac ajourés à caoutchoucs enveloppants fatigués. Guidoline Tressostar neuve. jeu de direction Strong P4 acier. tige de selle 26.4 Laprade flutée. la selle n'est pas l'originelle mais une Rools de 1985. Le vélo est en très bon état,parfaitement rectiligne. la câblerie transmission et freinage est neuve tous graissages refaits,et n'a donc besoin d'aucun soin supplémentaire pour rouler. L'émaillage est abimé et défraichi,cloque en certains endroits, carrément disparu sur 1.5cm2 sur le hauban gauche. les chromes sont légèrement abimés aussi mais le vélo reste assez joli tout de même. poids 9.9 kgs  paiement chèque préféré, Paypal uniquement pour les non-français. les frais de port incluront les frais de démontage du vélo, les frais Paypal3%, si ce paiement est utilisé, 8¨%. livraison par Colissimo France. pour l'international me contacter avant l'achat

Roues complètes pour vélo de course  Jantes GALLI TOP PRO Cassette 6 vitesses Axes+moyeux MAVIC Boyaux WOLBER NEO PRO diamètre 700 Expedition: France 29 Euros / Europe 49 Euros / International 149 Euros vélo-cycles-ancien-course-cyclotourisme-randonneuse-tandem-route-randonnées-collection-piste-restauration-vintage-old-racing-road-race-bike-italy-french-italia-1950's-1960's-1970's-1980's-1990's reynolds-columbus-vitus-campagnolo-shimano-record-strada-dura ace-600-105-gipiemme-simplex-super LJ-SLJ-prestige-huret-mavic-modolo-stronglight-mafac-modolo-specialités TA-jubilee-spidel-ideale-brooks-reynolds-columbus-super-vitus-SL-SLX-531-753-653-980-971-171 HERSE-SINGER-ROUTENS-FOLLIS-PEUGEOT-PX-PY-10-MOTOBECANE-MERCIER-LEJEUNE-GITANE-PINARELLO-COLNAGO-OLMO-FAGGIN-ALAN-ANJOU-EROICA

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.