Sale velo artisanal

Dévoileur et centreur roue de vélo artisanal avec comparateur réglabe en acier. - Les deux montants supportant l’axe se déplacent simultanément afin d’accueillir des largeurs de moyeux differents - VTT Route Ville... - Acier épais, construit pour durer

For sale / A vendre:   Vintage LEJEUNE « Randonneuse » road bike. Made in France in 1972. Randonneur, randonneuse, cyclotourisme bike. Quality handmade steel road bike. Handmade frame from cycles LEJEUNE, (Alex Singer, René Herse, Métal, Routens, CNC, …). Overall great vintage condition. Paint and chrome in good condition, no dents or cracks. Few paint chips of course. Revised, cleaned and restaured bike. New cables and housings, rnew handlebar tase with handmade shellac. Fully working,  a pleasure to ride. High quality French components of this era. In details: Lejeune steel frame size 51 c to c X 51 c to c Black glossy paint lwhite lettering, chromed fork and rear drops. Gold lugs lining. Stem Belleri Handlebar Belleri Velox handlebar tape with the new handmade shellac. Dropends. MAFAC brake levers original brake hoods in good condition MAFAC « Racer » brake cantilevers Simplex speed levers Simplex front and rear derailleurs Spécialités TA Bottom bracket Spécialité TA (50X40X30) triple crankset 165 mm crankarms Lyotard Berthet track pedals Patureau pedal cages Christophe straps Ideale TB80 Vintage saddle. Chromed alloy mudguards Front rack. Stem bag handler. Soubitez dynamo lighting 700 wheelset Normandy Compettion hubs Super Champion rims New Michelin Dynamic Classic clincher tires (700X28) LEJEUNE founded in 1947 was a famous bike manufacturer who sponsored pro teams  on le tour de France (Pelforth-Sauvage-Lejeune  for ex. with riders like Jan Janssen, Henry Anglade, Bernard Guyot, Jean-Marie Leblanc...). Their factory was based in  maison Alfort around Paris. They also had a shop in Paris. The company was busy until the 80’s. Founder Roger Lejeune died recently in 2019. Vélo de course type « randonneuse » vintage LEJEUNE. Vélo made in France de 1972. Randonneur, randonneuse, cyclotourisme. Vélo artisanal en acier de qualité. Cadre artisanal des cycles LEJEUNE, équivalent à Alex Singer, René Herse, Métal, Routens, CNC, … Très bon état général. Peinture et chrome en bon état. Vélo révisé, nettoyé et restauré. Cables et gaines neuves, ruban de cintre neuf. Fonctionne parfaitement,  très agréable à rouler. Equipement haut de gamme français de l’époque. En detail: Cadre acier Lejeune taille 51 c to c X 51 c to c Peinture noire lettrage blanc, chromage à l’italienne. Détails raccords dorés. Potence Belleri Cintre Belleri Ruban de cintre coton Velox avec Gomme laque neuve. Embouts de guidon. Manettes de freins MAFAC cocotes d’origine en bon état Etriers de freins MAFAC « Racer » Manettes de dérailleurs Simplex Derailleurs avant et arrière Simplex Boitier de pédalier Spécialités TA Pédalier triple spécialité TA (50X40X30) Manivelles de 165 mm Pédales piste Lyotard Berthet Cale pieds Patureau Sangles Christophe Selle vintage Ideale TB80 Garde boues aluminium chromés Porte paquet à l’avant. Porte sacoche sur la potence. Eclairage par Dynamo Soubitez Roues en 700 Moyeux Normandy Compettion Jantes Super Champion Pneus neufs Michelin Dynamic Classic (700X28) LEJEUNE (1947) ou Sauvage Lejeune était une fabricant de manufacture de cycles qui a sponsorisé plusieurs équipes pro pour le TDF notamment (Pelforth-Sauvage-Lejeune où couraient Jan Janssen, Henry Anglade, Bernard Guyot, Jean-Marie Leblanc...). Actif juste dans les années 80. L’usine était à maison Alfort en region parisienne. Ils avaient aussi une enseigne à Paris. Le fondateur Roger Lejeune est mort en 2019. SHIPPING: France: 60€ Eurpope (UE): 120€ Worldwide: 200€

vélo de course ancien SMG.T 50. cadre artisanal J Frelat ancien constructeur à Aulnay sous Bois. le vélo est de 1978.série de tubes Vitus 971 6/10eme. Fourche à tête Cinelli gravée maison SMG. Spécialité de la marque, la jante arr est centrée entre les flasques du moyeu et non pas au centre de l'empattement du moyeu. les bases arr sont donc décalées par construction à droite. cela pour assurer un rayonnage symétrique de la roue arr qui est ainsi plus résistante aux sollicitations latérales. il faut remettre cette technique à ce qu'étaient à ce moment-là les problèmes de rayonnage des roues à fort "parapluie" Gauche. On retrouve ce principe de construction chez FKC(Kérautret) à Six fours les plages Transmission Huret Success titane à l'arr,Challenger Duopar à l'av. chaîne neuve. leviers alu ajourés et décorés. Freinage Mafac compétition. roues boyaux Maillard/ Mavic 36 rayons croisés à 3 à l'arr, radiants à l'avant. Pédalier Strong 49d 170mms,plateaux TA 48/38/28.roue- libre 6v Maillard 14/16/18/20/23/25 acier. Jeu de pédalier Strong 35x100 124mms à billes.Pédales Ibéria "Bravo" cales-pieds Christophe. Courroies Binda"campionnissimo" à plots de préhension. Potence Belleri 85mms, guidon Atax professionnel caractéristique de l'époque,lg 41.5. Leviers Mafac ajourés à caoutchoucs enveloppants fatigués. Guidoline Tressostar neuve. jeu de direction Strong P4 acier. tige de selle 26.4 Laprade flutée. la selle n'est pas l'originelle mais une Rools de 1985. Le vélo est en très bon état,parfaitement rectiligne. la câblerie transmission et freinage est neuve tous graissages refaits,et n'a donc besoin d'aucun soin supplémentaire pour rouler. L'émaillage est abimé et défraichi,cloque en certains endroits, carrément disparu sur 1.5cm2 sur le hauban gauche. les chromes sont légèrement abimés aussi mais le vélo reste assez joli tout de même. poids 9.9 kgs  paiement chèque préféré, Paypal uniquement pour les non-français. les frais de port incluront les frais de démontage du vélo, les frais Paypal3%, si ce paiement est utilisé, 8¨%. livraison par Colissimo France. pour l'international me contacter avant l'achat

Vélo course vintage de la marque italienne Ponti, cadre columbus de haute qualité avec pattes de cadre campagnolo. Le cadre est pantographié Ponti (voir photos). Le cadre a été repeint et vernis. Les chromes sont en excellentes conditions.   Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Cadre: Full columbus haute qualité Taille axe à axe Tube de selle: 54cm Tube horizontal: 54cm Jantes: à boyaux Mavic GP4 Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Dérailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Dérailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Potence :Cinelli Cintre :Cinelli RoueLibre : 6v Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Poids: 9,6 kgs   Ce vélo aété entièrement démonté puis restauré, incluant une réfection entre autre duboitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines,etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage devitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparéavec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question.     ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ponti vintage racing bike for sale, high quality columbus tubing and campagnolo dropouts. The frame is pantographed with Ponti brand (see pictures). The frame has been repainted and polished. Chromes are in excellent condition.   Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Record. In very good condition, see pictures.   Frame: High quality Columbus Size C to C Seat tube: 54cm Top tube: 54cm Rims: Tubular Mavic GP4 Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Stem: Cinelli Handlebar: Cinelli Freewheel : 6 speeds Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Weight: 9.6 kgs   This bicycle has been totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.

Velo de course Aluminium Giant Cadex ALR1 vintage roadbike. État : Occasion A vendre: Un vélo de course vintage des années 90, de la marque Giant. C’est le premier cadre en aluminium de la marque. Equipement d’origine, tout en Shimano 105. Taille 53 (de centre a centre) ideal pour une personne entre 1m70 et 1m75 environ. Velo en aluminium, leger, en tres bon etat. Revisé aucun frais a prevoir. Fonctionne parfaitement. 16 vitesses. En detail: Cadre Giant Cadex ALR 1 en aluminium 7000b (produit par Giant). Groupe complet Shimano 105. Jeu de direction Giant. Potence Nitto. Cintre SR Sakae custom Modolo patent Anatomic bend. Roues: moyeux Shimano 105, jantes Mavic open Sup Cassette 8 vitesses. Disponible a Paris ou livraison possible. N’hesitez pas a me contacter pour plus de renseignements. For sale: A vintage Giant roadbike from the 90’s. This is the first Aluminum frame from this fzmous brand. All orginal Equipment, full Shimano 105. Size 53 (c to c), for a perdon between 1m65 and 1m75 approx. Aluminium frame, light, reliable, great used condition. Fully working. 16 speeds. Details: Frame: Giant Cadex ALR 1 en aluminium 7000b (produit par Giant). Groupset: full Shimano 105. Giant headset. Nitto stem. Handlebar: SR Sakae custom Modolo patent Anatomic bend. Wheelset: Shimano 105 hubs laced to Mavic open Sup rims Cassette: 8 speed. Disponible a Paris dans le marais. Please contact me for further information. Colnago, Cinelli, Campagnolo, Peugeot,... Shipping: France: 35€ UE: 70€ Worldwide: 170€ Please adk for shipping cost.

Vélo vintage des années 1980 en tres bon état. Avec pompe et bidon d'origine. Taille 56 Envoi possible à vos frais, contacter moi pour plus d'informations. Le vélo sera démonté et emballé. Le vélo se trouve en France, Bretagne  Old rare peugeot road bike in very good condition for sale in britanny Contact me for more info and delivery. It can be well packed and sent

Vélo enfant rétro - vintage Peugeot: Vélo de course enfant Peugeot révisé pour la vente: - jantes 22 pouces (1m10 à 1m30) - 3 vitesses - pneus, gaines et cables neufs - éclairage avant et arrière fonctionnel - excellent fonctionnement et bel état mécanique - Sans la paire de sacoche Retro child bike - vintage Peugeot:Peugeot child racing bike revised for sale:- 22 inch rims (1m10 to 1m30)- 3 speeds- new tires, sheaths and cables- functional front and rear lighting- excellent functioning and good mechanical condition- Without the pair of bags

A vendre: Très rare vélo de course artisanal italien Zullo. Tiziano Zullo est un grand cadreur italien des années 80 / 90 toujours en activité. Ses vélos équipaient l'équipe TVM entre autre. Le vélo est un très bon état, et fonctionne parfaitement. Il est bien sur equipé en Campagnolo et ITM. Taille 56  Tube de selle 55 cm de centre a centre Tube horizontal 55 de centre a centre Acier Columbus (pas de sticker mais pates gravées Columbus) Fourche et haubans chromés. Potence et cintre ITM Ruban de cintre neuf. JDD Campagnolo Veloce Transmission et freinage Campagnolo Tige de selle ITM Selle Titanium Flite (un petit accroc) Pedales Look ARC Roues: Moyeux Campagnolo et jantes Mavic Open Sup CD Pneus Hutchinson Equinox For sale: Very rare Zullo handbuilld Italian road bike. Tiziano Zullo is a great Italian frame builder, very famous in the 80 / 90's ans still in activity. He made frames for the TVM team back in the days. The bike is in very good used condition and fully working. It has of course Campagnolo and ITM components.. Size 56 (stamped under the BB. Seat tube:  55 cm c to c. Horizontal tube: 55 c to c. Columbus steel (no sticker but "pates de fourches" engraved Columbus) Chromed fork and rear stays. Stem & handlebar ITM New bar tape. Headset: Campagnolo Veloce Crankset & derailleur: Campagnolo Brakes: Campagnolo Seat post: ITM Saddle: Titanium Flite (used) Pedals: Look ARC Wheelset: Campagnolo hubs laced to Mavic Open Sup CD rims. Hutchinson Equinox clincher tires. Chromes and paint are in great condition. Shipping: France: 35€ EU & GB: 70€ Worldwide: 170€ Don't hesitate to contact me if you have any question.

For sale Artisanal handmade: low pro geometry for 700/700 wheels Sanded welds With 1inch Look Hsc carbon fork In good overall condition Several chips on paint, (pictured) No ding or dents, frame and fork are straight see pictures and judge by yourself, threads: british for bb (included) Aheadset fork (1'') not included seat tube: 58cm (c to c) top tube: 55,5cm (c to c) Seatpost Diameter: 27,2mm (not included) Rear spacing: 130mm Weight: 2,47kg as pictured (frame+fork+headset+bb+ritchey stem) WORLWIDE SHIPPING, PACKAGE AND SHIPPING COSTS: - FRANCE, 26 euros, colissimo -Europe, EU countries and UK: 49 euros, international tracked parcel service -Rest of the world (USA, Canada, South America, Asian countries, Australia, New Zealand, South Africa) 135 euros, international tracked parcel service Note about customs service invoice, I always declare items as b'"'giftb'"', but I am not responding of the local custom or importation taxes, you must know yours.... En savoir plus Collaboration commerciale.

BEAU VELO CADRE ARTISANAL HAUT DE GAMME EN TUBES COLUMBUS AVEC PATTES CAMPAGNOLO MONTE AVEC UN GUIDON PLAT NEUF PLUS PRATIQUE EN VILLE TAILLE: TUBE VERTICAL: 56 CMS CENTRE A CENTRE          TUBE HORIZONTAL: 56 CMS CENTRE A CENTRE CONVIENT A UNE PERSONNNE ENTRE 1M75 ET 1M85   JE MESURE 1M80 ET JE L'AI UTILISE REGLE TEL QUE SUR LES PHOTOS DERAILLEUR ARRIERE CAMPAGNOLO XENON 9 VITESSES DERRAILLEUR AVANT CAMPAGNOLO CHORUS PEDALIER CAMPAGNOLO CHORUS  175 MM DOUBLE PLATEAUX (39 ET 48) FREINS CAMPAGNOLO VELOCE LEVIERS DE VITESSES DURA ACE TIGE DE SELLE MICHE PRIMATO AERO SELLE ITALIA FERRARI PAS PARFAITE ROUES MAVIC COSMOS FONCTIONNANT PARFAITEMENT AVEC PNEUS MICHELIN PRO 4 ENTIEREMENT REVISE AVEC DES GAINES ET CABLES NEUFS, PEDALES NEUVES, GUIDON POIGNEES ET LEVIERS DE FREINS NEUFS A VENIR CHERCHER A PARIS DANS LE 16 EME ARRDT

Vends vélo Gitane, modèle champion du monde de 1974 (estimation), entièrement restauré dans son état d’origine, hormis le groupe de dérailleurs d’origine qui a été remplacé: le groupe Simplex d’origine possède des composantes plastiques. De ce fait, pour plus de robustesse, il a été remplacé par un groupe Simplex Super LJ / SLJ tout en métal. Possibilité de fournir le groupe d’origine si besoin. C’est un vélo haut de gamme, rare dans cet état de conservation. Peinture orange d’origine superbe. La peinture est quasiment intacte, quelques petits éclats par endroit, dû à l’usure du temps. Les chromes sont dans un parfait état. Un produit anti rouille a été appliqué en surface. L’étiquette R CHEVALIER du vendeur d’origine a été conservée sur le vélo par un souci d’authenticité. Vendu avec la pompe Gitane d’origine. Tous mes vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (cables, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Cadre: full Reynolds 531, pattes en nid d’abeille Taille C to C Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Mavic Champion du monde sur route Moyeux: Normandy Luxe Competition grandes flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Simplex Super LJ Derailleur Arriere: Simplex Super LJ Pedalier: Sugino Levier vitesse: Simplex Super LJ Etriers Freins / Levier freins: Mafac Competition Selle: Arius Gran Carrera Special Poids: 10,7kgs Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gitane « champion du monde » for sale, year 1974 (estimation). It has been restored to its original condition, except for the deraillers groupset which has been replaced: the original Simplex groupset has components made of plastic. Therefore, in a matter of robustness, an all metal Simplex Super LJ has been mounted. Original groupset can be provided as per request. This is high quality racing bike, rare in that condition. The original orange paint is in very good condition, nearly intact (very small impacts). A anti rust product has been applied on the surface. The sticker R CHEVALIER of the original selling shop has been kept as it is on the bike for more authenticity. Sold with the original Gitane pump. All my bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Frame: full Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Mavic Champion du monde sur route Hubs: Normandy Luxe Competition high flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Simplex Super LJ Rear derailer: Simplex Super LJ Crankset: Sugino Shifters: Simplex Super LJ Lever brakes/Caliper brakes: Mafac Competition Saddle: Arius Gran Carrera Special Weight: 10.7 kg Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask More pictures available upon request. I remain available for any questions.

vend vélo de course CYFAC alu b'"'collector b'"' dernier cadre fabriqué artisanal par FRANCIS QUILLON groupe campagnolo CHORUS11 v pédalier carbone LOCOMOTIV 50/34 étrier de frein titane TRP roue ZIPP 202 boyaux poids 7.200kg pédale titane speedlay + chaussure sidi t 44 vendue avec cale pour pédale

Vélo course vintage rare, cadre Coppi Reynolds 531 neuf avec pattes de cadre campagnolo. Ce cadre unique appartenait à un magasin de cycles créé par un ancien coureur nommé Mr Gauthier dans le sud de la France, décédé il y a quelques années. Ce magasin avait la possibilité de personnaliser certains cadres comme celui-ci avec tête de fourche gravée « G » pour Gauthier (au lieu du traditionnel « C » de Coppi). Ce cadre n'a jamais été utilisé, NOS. Quelques traces de stockage uniquement. Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo/Super Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Si vous cherchez à rouler avec un vélo rare et si en plus votre prénom commence par un « G », vous êtes l'heureux élu;) Cadre: Reynolds 531 Taille axe à axe Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Super Champion competition Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Derailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Super Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Cintre: Cinelli Potence: Cinelli Roue Libre: 6 pignons (13 / 26) Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Selle: San Marco Supercorsa Suede neuve Poids: 10,1 kgs Tous les vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rare Coppi Reynolds 531 vintage bike for sale, campagnolo dropouts. This unique frame belonged to a cycle shop in south of France, created by a former cyclist called Mr Gauthier, who passed away few years ago. This shop had the option to customize their frame by lettering a « G » on the fork for Gauthier (instead of the traditional « C » for coppi). This frame is NOS, never used. Only few scratches from storage. Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Super Record. In very good condition, see pictures. If you are looking for a rare bike and if your name starts with a « G », you are the chosen one;) Frame: Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Super Champion competition Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Super Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Handlebar: Cinelli Stem: Cinelli Freewheel: 6 speeds (13 / 26) Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Saddle: San Marco Supercorsa Suede neuve Weight: 10.1 kgs All the bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.

ALAIN MICHEL VITUS VINTAGE CADRE VELO COURSE ARTISANAL RACING BICYCLE FRAME 58 FRANCAIS : Cadre construit par Alain Michel. Le haut du hauban droit est marqué A. Michel, il y a également le sigle /logo A. Michel sur la fourche. Fabriqué avec des tubes Vitus et pattes Gipiemme. Belle réalisation, couleur rose et jaune fluo, très léger. Cadre bien droit, quelques petites bosses minimes. Le cadre est de taille : 58cm, le tube supérieur est de 58cm d’axe en axe, la distance entre les pattes arrière est de 125mm, diamètre pour la tige de selle 26.6mm. Vendu avec son jeu de direction et son boitier Shimano. Son poids est de 3.110kg.  ENGLISH : Lightweight frame made by Alain Michel built with Vitus tubes and Gipiemme dropouts. Marked A. Michel on the tops of the seatstays and has Michel logo on the fork. Beautifully made frame with interesting paint: florescent pink and yellow. The frame is straight and solid; there are several very small dings/dents. Frame size 58cm, top tube 58cm (measurements from center to center) space between the rear dropouts 125mm, seatpost size 26.6mm.  Frame comes with its headset and bottom bracket Shimano.  Weight 3.110kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! See my other auctions, if you buy several items wait until you receive your invoice before paying.  I combine on shipping and only charge the actual cost. Flat rate boxes are available for larger orders.   Let me know if you would like a shipping estimate.  Thank you.

Cadre français de 1950 Cadre rarement proposé à la vente Cadre de course, Pèse 2950 grammes Cadre bien réalisé, léger avec de très jolis raccords Écartement roue arrière 115 millimètres et 100 millimètres avant Boitier de pédalier pas français Tige de selle 26 millimètres Taille 56 56 centimètre barre horizontale et verticale Très joli jeu de direction Stronglight P3 Vendu entre 60 et 150 euros sur French frame from 1950 Frame rarely offered for sale Racing frame, Weighs 2950 grams Well made frame, light with very nice fittings Rear wheel spacing 115 millimeters and 100 millimeters front Not French bottom bracket 26 millimeter seat post Size 56 56 centimeter horizontal and vertical bar Very nice Stronglight P3 headset Sale 60 euros to 150 euros on The bike was fully equipped with a quality group, Simplex Tour de France The groupset is for sale with my other announcements Fast shipping with tracking and insurance