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CP GERMAINE BOURET LA FEMME FATALE ET SON CHIEN M.D. PARIS SERIE 5337 Format 10,3 x 14,5 cm Carte à l'état de neuf non écrite En savoir plus

CP photo dos blanc divisé ayant circulé. Elle a été écrite à Saint Cast et je pense que le chalet se situe à St Cast ou dans ses environs, mais à confirmer. La voiture semble être une Renault Monasix. Bon état (Voir scan). Envoi du lot (ou des lots groupés) au tarif LETTRE SUIVIE ou RECOMMANDEE au choix et à la charge de l´acheteur après proposition des différents tarifs. PAS DE FRAIS DE CONDITIONNEMENT !!! Le montant des frais d'envoi est indicatifs car il peut évoluer en fonction des éventuelles augmentations des services de La Poste. En conséquence merci de ne pas envoyer avant que je vous ai envoyé ma demande de paiement. DU FAIT D´ABUS, VOTRE REGLEMENT DEVRA ME PARVENIR DANS UN DELAI DE 15 JOURS A COMPTER DE LA DATE D´ENVOI DES INFORMATIONS DE PAIEMENT. Au delà, et sans autre forme de relance de ma part, un litige sera ouvert puis à l'issue du délai réglementaire la transaction sera annulée avec les conséquences que cela peut engendrer sur votre compte par. Visitez ma boutique, d'autres objets vous y attendent. Possibilité de grouper les lots pour réduire le coût des frais de port. Au sujet des évaluations... J'expédie les colis au maximum le surlendemain de la réception de votre paiement et vous évaluerai systématiquement et autant que faire se peut dès l'envoi du lot. Peut-être en ferez vous de même et peut-être aussi serez vous tenter de faire preuve de pondération voire d'une certaine b'"'sévéritéb'"' lorsque vous renseignerez le critère b'"'Délai de livraisonb'"'. Gardez alors à l'esprit que le vendeur n'est pas le livreur. Ce n'est pas lui qui vous apporte le lot. Il est simplement l'expéditeur. Inutile donc de le b'"'sanctionnerb'"' si la Poste ou Mondial Relay prend du retard dans la livraison alors que le vendeur a fait preuve de réactivité à l'expédier. (12/21) En savoir plus Collaboration commerciale.

CP photo dos blanc divisé ayant circulé, écrite le 15-4-1927. Légères marques (Voir scan et zoomer). Envoi du lot (ou des lots groupés *) au tarif LETTRE, LETTRE SUIVIE ou RECOMMANDEE (Tarifs en conséquence) au choix et à la charge de l´acheteur après proposition des différents tarifs. PAS DE FRAIS DE CONDITIONNEMENT !!! Le montant des frais d'envoi est indicatifs car il peut évoluer en fonction des éventuelles augmentations des services de La Poste. En conséquence merci de ne pas envoyer avant que je vous ai envoyé ma demande de paiement. * L'envoi de plusieurs lots regroupés donne lieu à un ajustement du montant des frais d'envoi ou à défaut au remboursement du trop perçu si vous avez déjà effectué vos paiements séparément. DU FAIT D´ABUS, VOTRE REGLEMENT DEVRA ME PARVENIR DANS UN DELAI DE 15 JOURS A COMPTER DE LA DATE D´ENVOI DES INFORMATIONS DE PAIEMENT. Au delà, et sans autre forme de relance de ma part, un litige sera ouvert puis à l'issue du délai réglementaire la transaction sera annulée avec les conséquences que cela peut engendrer sur votre compte par. Visitez ma boutique, d'autres objets vous y attendent. Possibilité de grouper les lots pour réduire le coût des frais de port. Au sujet des évaluations... J'expédie les colis au maximum le surlendemain de la réception de votre paiement et vous évaluerai systématiquement et autant que faire se peut dès l'envoi du lot. Peut-être en ferez vous de même et peut-être aussi serez vous tenter de faire preuve de pondération voire d'une certaine b'"'sévéritéb'"' lorsque vous renseignerez le critère b'"'Délai de livraisonb'"'. Gardez alors à l'esprit que le vendeur n'est pas le livreur. Ce n'est pas lui qui vous apporte le lot. Il est simplement l'expéditeur. Inutile donc de le b'"'sanctionnerb'"' si la Poste ou Mondial Relay prend du retard dans la livraison alors que le vendeur a fait preuve de réactivité à l'expédier. (04/23) En savoir plus Collaboration commerciale.

CP - 4 St Sulpice les Champs Creuse Place de la Fontaine et Grande Rue FRAIS DE PORT FRANCE Compter 1,85 Euro + 0,25 ct par articles supplémentaire Suivie dès 10 euro de commande Recommandé dès 20 euro INTERNATIONAL Compter 3 Euro+ 0,35 ct par articles supplémentaire Suivie dès 10 euro de commande Recommandé dès 20 euro !!!! Vacances TOUT LE MOIS D 'AOUT !!! En savoir plus Collaboration commerciale.

_______________________________________________________ MERCI D'ATTENDRE LE RECAPITULATIF TOTAL en cas d'achat de plusieurs objets AVANT DE PROCEDER AU REGLEMENT _______________________________________________________ CP PHOTO Lucien BAROUX Le Diable et les Dix Commandements (1962) Sa Majesté monsieur Dupont (1950) Quelle drôle de gosse (1935) Mention au recto: 132 Mention au verso: Editions et Publications Cinématographiques Bon état mais 2 trous d'épingles car la photo devait être accrochée Etat: 3.5/5 Frais de port réels pour la FRANCE: Préférence paiement par chèque ou virement bancaire pour la FRANCE = Nous nous efforçons de vous proposer les tarifs les plus attractifs avec des prix de départ au plus juste concernant le format enchère ainsi que des frais de port non majoré Merci de votre compréhension Envoi en Lettre simple: 0.66 euro ou Envoi avec renfort carton pour sécurité en Lettre Mini-Max: 1.65 euros (Tarif valable pour plusieurs Cp) Prestations et Tarifs de la Poste en vigueur au 1er janvier 2014 pouvant être modifiés suivant nouvelles CGV et hausses AUTRES PAYS BIENVENUS - DEMANDEZ NOUS LES TARIFS DES FRAIS DE PORT OTHER COUNTRIES WELCOME - PLEASE ASK FOR PRICE SHIPPING FOR EUROPE EURO WE PREFER MONEY TRANFERT WITH IBAN CODE WE ACCEPT PAYPAL BUT WITH A REGISTERED SHIPPING FOR THE WHOLE WORD WE ACCEPT PAYPAL BUT WITH A REGISTERED SHIPPING Consultez nos autres annonces afin de minimiser les frais de port PLEASE SEE ALL AUCTIONS En savoir plus Collaboration commerciale.

Regardez mes autre ventes sur le même thème Voir SCANs pour vérifier l'état de la CP ATTENTION: si vous voyez des rayures verticales, elles ne sont pas sur la carte, elles sont dues au SCAN. SI VOUS FAITES PLUSIEURS ACHATS, ATTENDEZ MA DEMANDE DE PAIEMENT OU FAITES-MOI UNE DEMANDE DE FACTURE. CECI EVITE LE SURCOUT DES FRAIS. Tarifs concernant les frais pour la France: - Une carte: 1,69€ - 2 cartes: 2,06€ - 3 cartes: 2,31€ A partir de 4 cartes: 2,95€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 0,5€ au total Tarifs concernant les frais pour l’étranger: - Une carte: 3,32€ - 2 cartes: 3,75€ - 3 cartes: 4€ A partir de 4 cartes: 4,99€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 2,75€ au total (6,07) En cas d'achat de plusieurs cartes, ne payez pas tout de suite, sinon les frais s'additionnent. Nana Mouskouri (grec moderne: Nάνα Μούσχουρη, Nána Moúskhouri), née Ioánna Moúskhouri (Ιωάννα Μούσχουρη), née le 13 octobre 1934 à La Canée (Crète), est une chanteuse grecque. Elle débute en 1958 et revendique, au long d'une carrière de six décennies, plus de trois cents disques d'or à travers le monde. En France, son plus important marché, elle a ainsi vendu 1,9 million d'albums certifiés par la SACEM depuis 1973. Elle a également vendu environ 7,4 millions de singles dans le monde, dont 3,9 millions en France. Elle enregistre ses chansons dans plusieurs langues: le français, le grec, l’anglais, l’allemand, le néerlandais, l’italien, l’espagnol, le japonais et le gallois. De 1994 à 1999, elle est eurodéputée de la Nouvelle Démocratie (parti politique grec de droite modérée). La famille Moúskhouri vit à La Canée, en Crète, où le père de Nana, Konstantínos, travaille comme projectionniste dans un cinéma local. Sa mère, Alíki, y est ouvreuse. Ioánna a trois ans quand toute la famille déménage à Athènes. Son enfance est marquée par l'Occupation de la Grèce par les troupes de l'Allemagne nazie. Son père fait partie du mouvement de résistance aux nazis à Athènes. Les parents Moúskhouri travaillent très dur afin d'envoyer Nana et sa sœur aînée Eugenía (dite Jenny), au prestigieux conservatoire hellénique d'Athènes. À douze ans, Nana commence à prendre des leçons de chant, de piano et d'harmonie; elle étudie pendant huit ans. Elle montre un talent musical exceptionnel dès l'âge de six ans. Sa sœur Eugenía apparaît comme celle qui a le plus de talent, mais Nana a très tôt du succès car elle est dotée d'une voix unique en son genre, l'une de ses cordes vocales présentant un épaississement congénital. La carrière discographique de Nana Mouskouri débute en 1958, après sa rencontre avec le compositeur Mános Hadjidákis. En 1960, elle s'installe à Paris. Sa carrière la conduit à enregistrer plus de 1 550 chansons différentes, principalement en allemand, en anglais, en espagnol, en français, en grec et en italien, mais aussi en hébreu, en japonais, en néerlandais, en portugais et en gallois. En 1963, elle est choisie pour représenter le Luxembourg au Concours Eurovision de la chanson avec la chanson À force de prier. Ballade très classique, le morceau terminera à la huitième place. En 1984, elle interprète la version française du tube du groupe ABBA Chiquitita devenant (avec Mireille Mathieu, Karen Cheryl et Michèle Torr) la quatrième personne à chanter en français les titres du groupe suédois. Elle chante la même année le générique de la série télévisée L'amour en héritage. Elle aborde divers genres musicaux tout au long de sa carrière, successivement ou simultanément: folklore, jazz, pop, classique (Verdi, Mozart) et Carl Orff dont elle reprend un extrait de son œuvre maîtresse, la cantate Carmina Burana, sous le titre Ave Verum. Très souvent en tournée à travers le monde pendant plus de quarante ans, elle obtient plus de 300 disques d'or, de diamant et de platine. Elle revendique elle-même la vente de plus de trois cents millions de disques à travers le monde en 2008, En savoir plus Collaboration commerciale.

CARTE POSTALE ECRITE VERSO NON TIMBREE BON ETAT En savoir plus

COLLECTION Carte Postale * Postcard * Postkarte * Post card * Cartolina Postale *Carto postal * Levelezo lap * Briefkaart *Tarjeta postal *Brefkort * Bilhete postal * * * Format 15cm x 10cm voir les scans recto b'&' verso *** Les frais postaux avec numéro de suivi sont facturés 1 seule fois quelque soit le nombre de cartes postales, trading cards, FDC cartes et envelopes, photographies, chromos, fiches motos, fiches voitures, que vous achetez pour un envoi combiné. N'hésitez pas à remplir votre panier. En savoir plus Collaboration commerciale.

Ecrite Non Timbrée Etat très correct Concernant l'état d'une carte, je vous propose quelques éléments pour mieux comprendre ma description: Etat Bon = elle n'est pas neuve mais on voit à peine qu'elle a servi. Très Correct = pas de défaut majeur mais carte ayant été manipulée. Correct = carte qui a été manipulée mais qui en dehors de ceux décrits, ne présente pas de défauts majeurs. Moyen = il y a des défauts qui sont précisés dans le descriptif. Très moyen = il y a des défauts majeurs figurant dans le descriptif. Mauvais = carte très abîmée qui n'a d'intérêt que pour ce qu'elle représente. Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours. En savoir plus Collaboration commerciale.

carte postale ancienne (années 60 ou 70?) attention: carte très abimée Cathédrale de Reims statue chaudière de Malchuse traces de papier collé au verso, avec dégradation partielle de la surface du à l'arrachage du papier coin en bas à droite manquant voir photo conditions communes à tous mes lots: n'hésitez pas à me poser des questions si l'annonce n'est pas claire, j'ai pu faire des duplications malheureuses paiement par chèque ou par paypal sous conditions envoi sous lettre ordinaire pour des frais d'envoi minimum achetez plusieurs lots, les frais d'envoi seront pratiquement les mêmes pour les achats hors de France: attention les frais d'envoi ne sont pas gratuits, posez-moi la question des frais avant d'enchérir En savoir plus Collaboration commerciale.

REPRODUCTION d´une carte postale; Réédition vers 1990. Commentaires au dos. Attelage du pauvre qui fut prohibée dès 1824 à Paris mais qui subsista jusqu'au début du XXème siècle. Règlement en chèque d'une banque française. Règlement en timbres-poste accepté. FRAIS DE PORT en lettre simple (tarif vert) aux risques et périls de l'acheteur: 1,6 € pour la France métropolitaine; 2 € pour l’Europe. Autres cas me consulter Ristourne pour règlement par chèque ou timbres: 0,5 € Toutes les cartes postales présentes dans ma boutique sont conditionnées sous pochettes de protection plastique et la lettre est renforcée avec une carte com ou une cpm. Je favorise les envois philatéliques. Les envois se font à réception du paiement. ref R47 En savoir plus Collaboration commerciale.

Non Ecrite (juste un nom au crayon papierb'"' Non Timbrée Etat correct (dents légèrement frottées, montant recoupés) Concernant l'état d'une carte, je vous propose quelques éléments pour mieux comprendre ma description: Etat Bon = elle n'est pas neuve mais on voit à peine qu'elle a servi. Très Correct = pas de défaut majeur mais carte ayant été manipulée. Correct= carte qui a été manipulée mais qui en dehors de ceux décrits, ne présente pas de défauts majeurs. Moyen = il y a des défauts qui sont précisés dans le descriptif. Très moyen = il y a des défauts majeurs figurant dans le descriptif. Mauvais = carte très abîmée qui n'a d'intérêt que pour ce qu'elle représente. En savoir plus Collaboration commerciale.

Lot de 50 CP cartes postales anciennes (1940-50) couple d'amoureux dans un album. envoi rapide et soigné Mondial relay En savoir plus

BESANCON - CITE DES ARTS 2 CP Besançon,Cité des Atrs, carte neuve,non écrite, non voyagé représentant le passage des arts lors de l'événement b'"' Mémoires et paraphrase b'"' 2° Besançon, Cité des arts,, carte neuve, non écrite, non voyagé représentanun dessin mural,à l'encfe de chine d'Esther Ferrer intitulé b'"'Pertilesb'"' En savoir plus Collaboration commerciale.

Cpa Nos Artistes dans leurs expressions:A. URBAN. Clown ?Cp signée de l’Artiste. Autographe. Très bon état visible aux scans. Paiement de préférence par: direct, Paypal, virement Bancaire. (IBAN:Sur demande), chèque (France). Le prix du transport est à la charge du destinataire: il comprend le port, l’emballage avec transparent et carton protecteur).Pour la France: Envoi 2€ en lettre suivie – Pour l’Europe: Envoi 5€ en lettre suivie. - Pour les Amériques, l’Afrique, l’Asie et certains pays:5€ en lettre suivie. En savoir plus Collaboration commerciale.

Rare WW1 Christmas Noël 1915 Postcard Cp Carte Postale, ancienne carte postale,écrite d'un soldat allemand, photos d'un petit village de lorraine, grand est, fremonville (où j'ai grandi) peut être sous l'occupation, tamponné du réveillon de Noël, le 24/12/1915, il faudrait traduire, l'écriture est ancienne et en allemand, tampon de la poste, erzatz-divison6 XIX,si je ne me trompes pas voir les photos, feld postkarte, armierungs bataillon... feldpostexpedition, fremonville 1915 mit Kriegergräber, aucune idée du contenu exact de la carte, je laisse faire les experts en écriture ancienne et allemande, de nombreux autres articles militaire ww1 et WW2 ou a identifié sont en vente dans mes articles, n'hésitez pas à y jeter un coup d'œil, Pour d'autres photos ou toutes autres questions n'hésitez pas a m'envoyer un message, pour un envoi plus soigné et plus sur je vous conseille mondial Relay, pour les envois a l'international attendre la facture, les frais de port varient en fonction du pays de destination, pour être sûr regarder les tarifs postaux avant d'enchérir, merci En savoir plus Collaboration commerciale.

DANS UN BEL ALBUM 222 CARTES POSTALES FRANCE PERIODE GUERRE 1914-18 SCENES DE VIE MILITAIRE - AVIATION - MARINE - BATAILLON CYCLISTE - CHASSEURS ALPINS (ALBUM NON COMPTE) A SAISIR En savoir plus

FOREIGN BIDDERS: I can speak English. I will answer all your questions. N’ENCHÉRISSEZ qu’après avoir lu ce qui suit. MERCI ! Màj 06/12/10 Descriptif: Cartes postales de la grotte de Betharram dans les Pyrénées Mise en vente à 3.50 Port écopli: 1,29 € (poids moyen d’un lot sans emballage: 4 g). N° 6 Entrée de la grande salle Très bel état N° 14 Torsade Saint-Pierre Très bel état N° 29 Le Casse-Tête Très bel état b'>'b'>'b'>'b'>'b'>'b'>' Mise en vente parallèle d’autres objets similaires. Possibilité de grouper le port. Tous renseignements complémentaires sur demande. En savoir plus Collaboration commerciale.

carte postale originale Please read below english translation and bid with confidence 1 - Le filigrane n'est rajouté que pour une publication web lors de la vente en vue de protection des droits et de votre futur achat, bien évidemment il n'apparaît pas sur le tirage argentique. 2 - INFORMATION SUR LE PRODUIT Reportez vous aux caractéristiques de l'objet dans l'annonce pour une information complète (format - état - condition en particulier) et lisez les attentivement avant d'enchérir. Nous ne vendons pas de copies numériques uniquement des tirages argentique, l'objet que vous achetez est destiné à la collection pour un usage personnel en aucun cas la ou les photos achetées ne peuvent être destiné à la reproduction en vue de leur commercialisation sous quelque forme que ce soit. Un certificat d'authenticité vous est fourni sur simple demande. Les droits d'auteur s'appliquent pour les ayant droits tant au niveaux des photographes, artistes et producteurs, la présente photo étant cédée comme objet de collection à usage strictement personnel. 3 - ENVOI Nous sécurisons au maximum nos envois et votre achat, chaque photo est envoyée sous pochette protectrice de protection avec renfort cartonné pour ne pas permettre de dommages lors du transport par voie postale. Tout nos envois sont faits en lettre ou colis recommandé ou pour les montants faibles en lettre suivi, vous ne payez pas de supplément pour chaque photo supplémentaire achetée, nous ne pratiquons pas la remise en mains propres. Vous êtes totalement assurés pour l'envoi. La date et le n° de recommandé vous sont transmis lors de l'envoi. Nous vendons dans le monde entier et assurons un support en français, anglais et espagnol. 4 - INFORMATION LEGALE N° SIREN 53895309200011 -------------------------------------------------------------- Original postcard All our photos are from the collection G. Troussier / Cinemagence, established in Paris covering mainly the period of film production from 1964 to 1994. We are absolutely certain it is authentic. This is NOT a reprint or reproduction set! It is a REAL MEMORABILIA. Please read carefully item description for full information about our movie memorabilia. We rate photo quality from 10/10 to 1/10: -10/10: artist proof, signed. -9/10: Perfect print. -8/10: Excellent print containing little sensitive tracks of manipulation -7/10: Very good print having served nevertheless and presenting average tracks of manipulation. -6/10: Good quality print with visible minor defect of small fold, scratch or quality of bath, fine leading presence of thumbtack. -5/10: Very correct print but with visible defect of fold, quality of bath of huge mark of thumbtack. -4/10: Correct print but with important defect, of fold, scratch, quality of bath considerable mark of thumbtack. -1 to 3: poor. We never work again the scanned photos made on a scanner Epson Perfection V600 Photo in basic scan of 24 - bit Color (24 - Color bits) - 300 ppp for the color photos and the 16 - bit Grayscale (16 - Grey bits) - 720 ppp for photos Black and white. Copyright applies, the present photo being given up as collector's item to strictly personal use. SHIPPING We will combine shipping for multiple wins/purchases at no extra charge. If your items can be shipped together in the same package we will ship them together at no extra charge. Please see the link above provided by for the exact shipping cost. We use super strong hi-quality packaging materials including thick cardboard,. All photos are shipped fully insured and guaranteed to arrive safely. En savoir plus Collaboration commerciale.

ancienne et authentique carte postale pour collection, décoration, encadrement, souvenirs... largeur au verso 14,8 cm environ / en état correct toutes les cartes sont d'occasion, elles présentent TOUTES des traces du temps, d'usage, de manipulation, de stockage... certaines peuvent être jaunis, avoir des tâches ou des marques... certaines peuvent être vierges ou écrites au dos, avoir des oblitérations, des timbres, des coins écornés elles ne sont pas parfaitement plane Merci de bien regarder les 2 photos recto et verso d'autres cartes sont disponibles dans mes annonces, (ou sont à venir) pas de frais d'envois supplémentaires en cas d'achats multiples soit 1,79 euros pour La France (peut importe le nombre d'exemplaire) et 4,76 euros pour l'international pour cela, ajouter au panier et me demander le total) payer puis attendre b'"'la factureb'"', merci si achat, l'envoi sera rapide et soigné en lettre suivie n'hésitez pas à me poser des questions ou me demander des photos plus détaillées si nécessaire merci de votre visite En savoir plus Collaboration commerciale.

BAYONNE - La Rue Bernède - BR 2606 Texte lisible du 27.11.1915 / a voyagé de Bayonne à Bordeaux Tampon lisible 'BUREAU DE RECRUTEMENT DE BAYONNE - LE COMMANDANT' Années 10 (WW1) En bon état, se référer aux photos pour juger de l'état de la CP. Photos contractuelles. Affranchissement avec de beaux timbres. Envoi en lettre résistant sous protection carton et film plastique. Achats multiples merci de me demander le total à payer avant la finalisation des achats, afin que je mette à jour le montant des frais d'envoi. Envoi en recommandé sur demande ou si total des achats (hors frais d'envoi) supérieur à 60 €. N'hésitez pas à me contacter. En savoir plus Collaboration commerciale.

(Thaïlande - Phuket) - Royal Park Travelodge Resort, Bang Tao Beach 14.9 X 10.5 cm environ / avec 2 timbres Thaïlande (1996 b'&' 1997, Roi Bhumibol) Post années 90 (je pense) (collection familiale) Etat correct (quelques défauts), se référer aux photos pour juger de l'état de la CP. Photos contractuelles. Affranchissement avec de beaux timbres. Envoi en lettre résistant sous protection carton et film plastique. Achats multiples merci de me demander le total à payer avant la finalisation des achats, afin que je mette à jour le montant des frais d'envoi. Envoi en recommandé sur demande ou si total des achats (hors frais d'envoi) supérieur à 60 €. N'hésitez pas à me contacter. En savoir plus Collaboration commerciale.

Regardez mes autre ventes sur le même thème Voir SCANs pour vérifier l'état de la CP PHOTO ARGENTIQUE AGFA Tarifs concernant les frais pour la France: - Une carte: 1,69€ - 2 cartes: 2,06€ - 3 cartes: 2,31€ A partir de 4 cartes: 2,95€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 0,5€ au total Tarifs concernant les frais pour l’étranger: - Une carte: 3,32€ - 2 cartes: 3,75€ - 3 cartes: 4€ A partir de 4 cartes: 4,99€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 2,75€ au total (6,07) En cas d'achat de plusieurs cartes, ne payez pas tout de suite, sinon les frais s'additionnent. ATTENTION: si vous voyez des rayures verticales, elles ne sont pas sur la carte, elles sont dues au SCAN. SI VOUS FAITES PLUSIEURS ACHATS, ATTENDEZ MA DEMANDE DE PAIEMENT OU FAITES-MOI UNE DEMANDE DE FACTURE. CECI EVITE LE SURCOUT DES FRAIS. PHOTO AVION North American T28 TROJAN Le T-28 Trojan est un avion d'entraînement utilisé par la marine américaine après 1949. Il est remplacé par la suite par le T-34 Mentor. Au départ, il y a le T-28A Trojan fabriqué en 1950 par la firme North American Aviation à la demande de l'US Air Force qui veut remplacer le T-6 Harvard toujours utilisé pour l'écolage. Ce modèle A est équipé d'un moteur en étoile à 7 cylindres, un Wright R-1300 Cyclone de 800 ch et d'une hélice bipale. Il effectue son premier vol le 20 janvier 1950. Cet appareil est un tel succès que deux ans plus tard, en 1952, la Navy demande au constructeur de lui fournir une version mieux adaptée à ses besoins. C'est la naissance du T-28B qui reçoit un moteur R-1820 (9 cylindres) de 1 425 ch, une hélice tripale et un aérofrein ventral. Là encore, la satisfaction de la Navy est telle qu'elle décide d'étendre l'utilisation de l'appareil pour la formation à l'appontage. En conséquence, une crosse d'appontage sera ajoutée et cette nouvelle version sera appelée T-28C. Notons qu'aucune de ces versions n'est pourvue d'armement. N14113 North American AT-28D Trojan T-28A Fennec ex 51-7545 Fennec No 119 cn 174-398 En 1958/9, l'Armée de l'air française, engagée dans une lutte anti-guérilla durant la guerre d'Algérie cherche à remplacer les Morane-Saulnier MS.733A et les T-6 qu'elle utilise comme avions d'observation et d'appui des troupes au sol. Elle arrête son choix sur le T-28B, mais l'appareil n'est plus produit et l'U.S. Navy n'est disposée à en céder ni sur son parc ni sur ses surplus. En revanche, il existe une société, Pacific Airmotive (Pac Aero), qui reconditionne, pour un usage civil (Nomad 1 et 2) les T-28A en surplus de l'Air Force en les équipant de moteurs de 1 300 ou 1 425 ch. Sur la base de cette expérience, l'Armée de l'Air rachète quelque 150 cellules de T-28A. Ces cellules seront livrées à Sud-Aviation qui les adaptera pour les équiper du moteur R-1820 (récupérés sur des B-17 en surplus) et de l'hélice de la version B, mais qui en plus, ajoutera sous les ailes des points d'ancrage de pièces d'armement et bien sûr, des protections de combat pour l'équipage. Cette nouvelle version baptisée Fennec par la France, parfois désignée dans certains articles américains T-28S (pour Supercharger = compresseur (en)) ou T-28F (pour France), peut ainsi recevoir 4 bombes de 120 kg, ou 4 mitrailleuses de 12,7 mm ou bien encore deux paniers garnis chacun de 7 roquettes, ou toute combinaison possible de ces armes. Forts de l'expérience française, les Américains réaliseront une version équivalente au Fennec, le T-28D, qu'ils utiliseront (ou prêteront) pour les luttes anti-guerilla en Asie et en Amérique centrale. Variantes XT-28 Prototype; deux construits. T-28A Version pour l'U.S. Air Force avec un moteur en étoile Wright R-1300-7 de 800 ch (597 kW), hélice bipale; 1 194 construits. T-28B Version pour l'U.S. Navy avec un moteur en étoile Wright R-1820-9 de 1 425 ch (1 063 kW), hélice tripale, aérofrein ventral; 489 construits. T-28C Version pour l'U.S. Navy, un T-28B avec des pales d'hé En savoir plus Collaboration commerciale.

EXCIDEUIL - L'Entrée du Château Editions René (24 - Périgueux) 15 X 10.5 cm environ / bords dentelés / timbre YT 977 (1954, La vallée de la Seine aux Andélys et le château Gaillard) Années 50 (je pense, cachet postal de 1955) (collection familiale) Bon état (quelques défauts non significatifs), se référer aux photos pour juger de l'état de la CP. Photos contractuelles. Affranchissement avec de beaux timbres. Envoi en lettre résistant sous protection carton et film plastique. Achats multiples merci de me demander le total à payer avant la finalisation des achats, afin que je mette à jour le montant des frais d'envoi. Envoi en recommandé sur demande ou si total des achats (hors frais d'envoi) supérieur à 60 €. N'hésitez pas à me contacter. En savoir plus Collaboration commerciale.

CPA - dos non divisé Édit.: Dietrich b'&' Cie, Bruxelles - Fait partie d'une série de 12 CP sur Vichy et ses environs N'a pas voyagé Merci de bien regarder le scan - État: moyen - TB côté recto - côté verso: a été collée puis décollée. Un morceau de carton arraché et du papier resté collé En cas d'achat groupé, attendez la facture pour bénéficier de frais réduits. S’il s’agit d’achats immédiats, ne pas payer ou finaliser. Cliquer sur « demander le total » et attendre la nouvelle facture avant de payer. Les frais d'expédition sont calculés au plus juste en fonction du poids. Cependant au-delà d'une certaine somme, il est préférable d'assurer un traçage et de garantir l'envoi. C'est pourquoi l'envoi se fera en suivi ou en recommandé en fonction de la valeur totale de vos achats. 1 et 2 cartes: tarif 20 g 3 à 15 cartes: tarif 100 g 16 à 30 cartes: tarif 250 g France: Lettre suivie à partir de 20 EUR / Lettre recommandée à partir de 60 EUR International: Lettre recommandée à partir de 40 EUR En savoir plus Collaboration commerciale.

Chantier de Jeunesse 32 Jacques Cœur - document et cartes postales. Intéressant ensemble de documents relatif au Groupement 32 b'"'Jacques Cœurb'"' (Cher - 18) basé à Bruère-Allichamps, Domaine de Château-Fer. Le lot est composé de 8 cartes postales en format 13,5 cm X 9 cm provenant d'un carnet contenant initialement 10 CP. Les thèmes abordés sont principalement les travaux forestiers et la vie au camp. 4 cartes manuscrites ont circulé, donnant des infos intéressantes sur la vie quotidienne au camp (1 carte en doublon mais l'une des 2 est manuscrite). L'autre document en format 31 cm X 21 cm est une liste nominative par canton des Jeunes du Groupement 32 désignés pour le STO. Les cartes sont globalement en bon état, certaines ont circulé d'où des traces de manipulations, taches et usures notamment dans les coins. Le document montre quant à lui de nets signes de pliures, rousseurs et quelques manques de papier (partie supérieure). En savoir plus Collaboration commerciale.

Regardez mes autre ventes sur le même thème Voir SCANs pour vérifier l'état de la CP ATTENTION: si vous voyez des rayures verticales, elles ne sont pas sur la carte, elles sont dues au SCAN. SI VOUS FAITES PLUSIEURS ACHATS, ATTENDEZ MA DEMANDE DE PAIEMENT OU FAITES-MOI UNE DEMANDE DE FACTURE. CECI EVITE LE SURCOUT DES FRAIS Tarifs concernant les frais pour la France: - Une carte: 1,69€ - 2 cartes: 2,06€ - 3 cartes: 2,31€ A partir de 4 cartes: 2,95€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 0,5€ au total Tarifs concernant les frais pour l’étranger: - Une carte: 3,32€ - 2 cartes: 3,75€ - 3 cartes: 4€ A partir de 4 cartes: 4,99€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 2,75€ au total (6,07) En cas d'achat de plusieurs cartes, ne payez pas tout de suite, sinon les frais s'additionnent. Le DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier de McDonnell Douglas, produit par la Douglas Aircraft Company, entretemps devenue la division Long Beach de Boeing Commercial Airplanes. Il est le successeur du Douglas DC-8, long-courrier de l'ancienne gamme Douglas. Sa production a commencé en janvier 1968 et les premiers exemplaires livrés l'ont été en 1971. Il a été remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. Il fut produit entre 1971 et 1989 à 386 exemplaires, en plus de 60 KC-10 (modèle ravitailleur construits pour l'US Air Force). Le McDonnell Douglas DC-10 fut le deuxième appareil de transport à large fuselage et le premier de ce type doté de trois réacteurs. Sa configuration finale fut largement dictée par les besoins émis par American Airlines pour un appareil de 250 places capable d’effectuer la liaison entre Chicago et la côte ouest américaine, d’utiliser la piste de La Guardia et d’avoir l’autonomie pour effectuer un Chicago–New York à pleine charge1. Propulsé par trois réacteurs General Electric CF6-6 de 178 kN (18 144 kgp, 40 000 livres de poussée) dont un était monté à la base de la dérive, le DC-10 effectua son premier vol le 29 août 1970. Il entra en service commercial avec American Airlines en assurant la liaison entre Los Angeles et Chicago le 5 août 1971. L’aménagement standard du DC-10 permettait l’emport de 270 passagers. Le DC-10-15 était similaire mais avec des réacteurs General Electric CF6-45B2 de 206,9 kN (21 092 kgp, 46 500 lb st). Quatre appareils furent commandés par Aeromexico et Mexicana durant l’été de 1979. Développé à partir du DC-10-10, le modèle intercontinental DC-10-30 disposait de réacteurs General Electric CF6-50A de 218 kN (22 226 kgp, 49 000 livres de poussée), ou CF6-50C ou CF6-50H de 227 kN (23 133 kgp, 51 000 livres de poussée) ou CF6-50C1/C2 de 233,5 kN (23 814 kgp, 52 500 livres de poussée) ou CF6-50C2B (24 495 kgp, 54 000 livres de poussée). L’envergure était accrue de 3,05 m et une jambe supplémentaire de train d’atterrissage comprenant deux roues palliait l’augmentation de la masse totale. Cette version entra en service avec la Swissair sur l’Atlantique nord le 15 décembre 1972. Le DC-10-40 (baptisé initialement DC-10-20) fut construit pour Northwest Airlines. Il était propulsé par trois réacteurs Pratt b'&' Whitney JT9D-20 de 220 kN (22 408 kgp, 49 400 livres de poussée) ou par trois Pratt b'&' Whitney JT9D-59A de 236 kN (24 041 kgp, 53 000 livres de poussée). Le DC-10-40 entra en service le 16 décembre 1972. Les modèles CF (convertible passager et cargo) et F (cargo) ont été produits avec un plancher renforcé et une grande porte cargo. Le KC-10A est un développement militaire destiné au ravitaillement en vol pour l’USAF. En septembre 1979, McDonnell Douglas avait reçu 346 commandes fermes pour le DC-10. À cette date, les DC-10 en service dans le monde avaient transporté 233 millions de passagers2. Le DC-10 est un avion de conception ancienne et tend à ne plus être employé pour des raisons économiques, notamment en raison d'une consommation plus élevée en carburant par rapport à des modèles plus récents. Aujo En savoir plus Collaboration commerciale.