Superb bb

Cadre GUERCIOTTI en acier cadre Italien de 1980 ou 1981 Taille 54 54 centimètre du centre au centre tube vertical et horizontal 12 centimètres tube de direction seul 16 centimètres avec jeu de direction complet Aspect collection quasiment parfait, un petit manque de peinture au niveau de la roue arrière sur une des bases à l'intérieur, c'est invisible une fois la roue montées Pattes Campagnolo Ecart roue arrière de 125 millimètres  Tige de selle 27.2 Jeu de direction SOFFATTI Boitier de pédalier ultra léger avec axe de titane creux et roulements annulaires OMAS ITALY en 36x24f Une des cuvettes semble bloquée, je n'ai pas essayé de forcer. Le boitier de pédalier se démonte facilement, il est très haut de gamme, ultra léger et les roulements annulaires peuvent être changés très facilement au besoin. Aucune raison de risquer d'abimer la peinture en essayant de dévisser cette cuvette. Le boitier en titane peut rester à vie sur le cadre. Si on veut l'enlever et qu'elle est vraiment bloquée, un cout de scie à métaux sans abimer les filetages du vélo et on tape sur la partie qui dépasse. Les cuvettes son en aluminium, ca se fera très facilement. Mais il n'y a vraiment aucune raison de priver ce cadre de son boitier en titane. En plus l'opération détruirait le boitier titane. Poids de l'ensemble 3050 grammes. Je dirais 1870 pour le cadre, 600 pour la fourche 380 pour le jeu de direction et 150 pour le boitier de pédalier Les haubans sont gravés GUERCIOTTI, la fourche est gravées des logos de la marque. La réalisation du cadre est superbe avec beaucoup de détails L'ensemble est réellement magnifique, idéal pour vélo de collection ou pour utilisateur très très exigeant. Envoi rapide avec suivi et assurance GUERCIOTTI steel frame Italian frame from 1980 or 1981 Size 54 54 centimeter from center to center vertical and horizontal tube 12 centimeters head tube alone 16 centimeters with full headset Almost perfect collection appearance, a small lack of paint on the rear wheel on one of the bases inside, it is invisible once the wheel is mounted Campagnolo legs Rear wheel distance of 125 millimeters Seat post 27.2 SOFFATTI headset Ultra light bottom bracket with hollow titanium axle and OMAS ITALY annular bearings in 36x24f One of the cuvettes seems blocked, I did not try to force it. The bottom bracket is easily disassembled, it is very high end, ultra light and the annular bearings can be changed very easily as needed. No reason to risk damaging the paint by trying to unscrew this bowl. The titanium case can stay on the frame for life. If you want to remove it and it is really blocked, a hacksaw cost without damaging the threads of the bike and you hit the part that protrudes. The cups are aluminum, it will be done very easily. But there's really no reason to deprive this frame of its titanium case. In addition, the operation would destroy the titanium case. Weight of the set 3050 grams. I would say 1870 for the frame, 600 for the fork 380 for the headset and 150 for the bottom bracket The seatstays are engraved GUERCIOTTI, the fork is engraved with the logos of the brand. The realization of the frame is superb with many details The set is really magnificent, ideal for a vintage bike or for a very very demanding user. Fast shipping with tracking and insurance

Magnifique cadre acier G MESSINA Cadre très haute de gamme de 1978 ou 1979 Était entièrement équipé en CAMPAGNOLO SUPER RECORD TITANIUM, boitier pédalier titane et Pédales axes titane Taille 56 gravée sur le cadre 55 centimètre du centre au centre pour les tubes vertical et horizontal Tube columbus l'ensemble pèse 2 kg 540 comme sur les photos C'est à dire avec jeu de direction, vis de tube de selle et vis micrométriques Le cadre est vendu avec son jeu de direction CAMPAGNOLO SUPER RECORD On peut dire 2 kg 300 pour le cadre et la fourche Peut être 1800 pour le cadre et 500 pour la fourche, ce qui est excellent pour un cadre acier Le chrome n'est pas parfait sur la base arrière à cause des coups donnés par la chaîne et au niveau du pédalier Ça ne se verra pas si le cadre et équipé d'une protection pour la chaîne et une fois que le pédalier sera assemblé La peinture a un peu souffert sur la fourche L'essentiel est préservé, ce cadre n'a pas de choc, pas de déformation, pas de fissure et pas de rouille Il est superbe, c'est du très haute de gamme, production italienne de 1978 ou 1979 Tige de selle 27.2 Roue arrière, écartement 130 mm Boitier CINELLI au pas Italien 70 mm Envoi rapide avec suivi et assurance Beautiful steel frame G MESSINA Very high-end frame from 1978 or 1979 Was fully equipped with CAMPAGNOLO SUPER RECORD TITANIUM, titanium bottom bracket and Titanium axle pedals Size 56 engraved on the frame 55 cm from center to center for vertical and horizontal tubes Columbus tube the set weighs 2 kg 540 as in the photos Included with headset, seat tube screws and micrometer screws The frame is sold with its CAMPAGNOLO SUPER RECORD headset You can say 2 kg 300 for the frame and the fork Maybe 1800 for the frame and 500 for the fork, which is excellent for a steel frame The chrome is not perfect on the rear base because of the blows given by the chain and at the bottom bracket It will not be seen if the frame is equipped with protection for the chain and once the bottom bracket is assembled The paint has suffered a little on the fork The essential is preserved, this frame has no shock, no deformation, no crack and no rust It is superb, it is very high end, Italian production of 1978 or 1979 Seatpost 27.2 Rear wheel, spacing 130 mm CINELLI BB with Italian threading 70 mm Fast shipping with tracking and insurance

2021 Specialized Demo Expert Mountain Bike The Specialized Demo Expert Mountain Bike screams speed - it's a downhill bike through and through, pairing a 29" wheel for grippy traction at the front with a nimble 27.5" wheel to the rear for rapid acceleration and superb manoeuvrability, resulting in an ultra-responsive ride. This mixed wheel size makes for capability on a range of tricky terrain, but should 29" better suit your kind of riding, the Demo features a convenient flip-chip that offers 29" rear wheel compatibility. The RockShox BoXXer Select 29 and RockShox Super Deluxe Select Coil shock nail performance, boasting external low speed compression, heightened durability and 200mm of travel in the front and rear suspension. Rapid braking is a certainty with SRAM Code RS 4-piston hydraulic disc brakes, and SRAM components handle shifting with consistency and a close-ratio 7-speed gear range. The geometry of this bike is low-slung, with a low bottom bracket positioned for gloriously good cornering and clearance. SPECIFICATIONS: Frame: Specialized M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, Horst pivot flip-chip for 27.5" or 29" rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Fork: RockShox BoXXer Select 29, DH DebonAir spring, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, short crown, 20x110mm thru-axle, 56mm offset, 200mm of travel Rear Shock: RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75 Bottom Bracket: SRAM DUB, 83mm Stem: Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm Handlebar: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width Grips: Specialized Trail Grips Front Brake: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor Rear Brake: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor Brake Levers: SRAM Code RS Rear Derailleur: SRAM GX DH, 7-speed Shift Levers: SRAM GX DH, trigger, 7-speed Chain: SRAM PC1110 with Powerlink™ Cassette: SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t Crankset: DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct mount ring, 165mm Front Wheel: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h hub, Roval Alloy DH, 29", 28mm internal width, 28h, tubeless-ready rim Rear Wheel: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h hub, Roval Alloy DH, 27.5", 28mm internal width, 28h, tubeless-ready rim Front Tyre: Specialized Butcher BLCK DMND, 29x2.3" clincher Rear Tyre: Specialized Butcher BLCK DMND, 27.5x2.3" clincher Saddle: Specialized Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm Seatpost: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm Pedals: Available to be purchased separately