Surpantalon pluie velo ville
Liste des meilleures ventes surpantalon pluie velo ville
France (Toutes les villes)
Vous recherchez une protection pluie de vos jambes et pieds lors de vos trajets occasionnels à vélo? Ce surpantalon a été conçu spécialement pour les cyclistes. Ne vous laissez plus surprendre par la pluie et les flaques d'eau avec ce surpantalon vélo avec couvre-chaussures intégrés. Mettez et enlevez-le facilement grâce à ses scratchs en bas de jambes.
25 €
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France (Toutes les villes)
Vous souhaitez protéger vos jambes et vos pieds de la pluie lors de vos déplacements réguliers à vélo? Ce surpantalon homme est conçu pour les cyclistes. Ne vous laissez plus surprendre par la pluie et les flaques d'eau avec ce surpantalon imperméable: résistant, coupe ajustée, zip étanche, couvre-chaussures intégrés, visibilité certifiée EPI.
45 €
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France (Toutes les villes)
Roulez occasionnellement à vélo sous la pluie à allure modérée. Associez le à un sur-pantalon pluie pour protéger vos jambes et chaussures. Ne vous faites plus surprendre par la pluie, votre poncho imperméable compactable vous accompagne partout en se rangeant facilement dans la poche avant. Ne pas utiliser par vent fort.
25 €
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France (Toutes les villes)
Vous voulez vous protéger de la pluie lors de vos trajets urbains à vélo ou lors du vélotaf ? Enfilez ce poncho à manches et associez-le à un surpantalon. Roulez sous la pluie, votre poncho certifié EPI vous permet d'être visible de nuit. Compactable, il vous accompagne partout en se rangeant facilement dans la poche avant. Ne pas utiliser par vent fort
40 €
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France (Toutes les villes)
Alternative aux gants, ces manchons imperméables et confortables protègeront vos mains du froid et de la pluie lors de vos trajets à vélo. Gardez vos mains au chaud et au sec avec ces manchons à enfiler sur le guidon de votre vélo. Taille unique. Ces manchons de vélo éco-conçus sont composés en partie de polyester recyclé.
30 €
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France (Toutes les villes)
Vous voulez vous protéger de fortes pluies lors de vos trajets quotidiens en ville? Ce poncho, associé à un sur-pantalon imperméable, est la réponse idéale. Roulez et chantez sous la pluie. Votre poncho à manches vous apporte une grande liberté de mouvement et vous protège de la tête au genou. Ouvrez le champ des possibles grâce à sa capuche transparente.
30 €
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Vannes (Morbihan)
Velo electrique Btwin Elops 900e. CONFORT DE PILOTAGE Gagnez en confort: position ergonomique, pneus larges et fourche suspendue. FACILITÉ D'UTILISATION Boostez vos trajets: moteur arrière, couple 30 Nm, 7 vitesses et porte-bagage ! SÉCURITÉ DU VÉLO Profitez d'un vélo plus sûr grâce aux freins à disque et à l'éclairage LED. GARANTIE À VIE Gardez votre vélo longtemps: cadre, potence et cintre garantis à vie. BATTERIE ET MOTEUR: INFORMATIONS TECHNIQUES "Moteur brushless 250 watts (conforme à la norme européenne) monté sur la roue arrière. Couple moteur: 30 Nm. Batterie 36 volts/11,6 Ah (capacité 418 Wh), 2,6 kg, garantie 2 ans (de 350 à 500 cycles de charge à 100%) équipée d'éléments Samsung. L'ensemble est commandé par tableau de bord LCD avec 3 modes + 1 mode ""walk"" pour marcher à côté de votre vélo. L'autonomie est comprise entre 40 et 70 km selon votre poids, votre usage, le dénivelé, la température extérieure, le mode d'assistance,... UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE, COMMENT ÇA MARCHE ? "Avec son moteur au niveau de la roue arrière et son capteur de pédalage, l'Elops 900 E s'occupe de votre confort: le moteur s'active dès que vous pédalez, pour des trajets sans transpirer ! Et la batterie ? Elle est équipée d'un voyant lumineux de charge et d'un antivol à clef: détachez-la pour la charger dans votre salon ou au bureau et emportez-là avec vous dans votre sac quand vous laissez votre vélo dehors !" UN CADRE DE BAS, ÇA SERT À QUOI ? "A monter sur votre vélo plus facilement ! Alors pour des trajets plus confortables, nous vous proposons un vélo de ville avec un cadre en aluminium à enjambement bas. Alors pourquoi de l'aluminium ? En plus d'être plus léger que l'acier, l'aluminium apporte plus de rigidité au cadre: la transmission de la puissance du moteur se fait plus efficacement. La taille M convient aux cyclistes de 1 m 55 à 1 m 75 et la taille L aux cyclistes de 1 m 75 à 1 m 95." FOURCHE Le vélo électrique en ville, c'est l'évasion et le confort en bas de chez vous ! Même sur les pavés ? Eh oui: avec sa fourche télescopique (à suspensions donc) sans réglage, votre vélo absorbe et filtre les vibrations de la route et amortit les chocs liés au revêtement. Pratique pour les pavés, les trottoirs, les rails de tramways... TRANSMISSION: DES VITESSES SUR UN VÉLO ÉLECTRIQUE ? "Pour s'adapter aux pentes, aux dénivelés ou aux démarrage aux feux, votre vélo est équipé d'un dérailleur Shimano 7 vitesses commandé par une poignée tournante. Mais pourquoi des vitesses sur un VAE ? Céline, designer, vous explique: ""Parce que ça reste un vélo, pas une mobylette ! Alors selon le terrain, passez vos vitesses: le vélo électrique sera plus efficace et la batterie se déchargera moins vite.""" FREINS "Pour un freinage efficace et sûr, nous avons équipé votre vélo de leviers de freins Tektro en aluminim: ils sont légers et précis. Et pour vous assurer un freinage puissant et progressif même sous la pluie, votre vélo dispose d'étriers de frein à disque mécanique pour la roue avant et la roue arrière. " UNE TIGE DE SELLE EN ALUMINIUM ET UNE SELLE CONFORTABLE: "La tige de selle en aluminium absorbe les vibrations et le collier de selle à vis diminue le risque de vol. Et la selle ? C'est notre coup de cœur: après de nombreux tests, nous avons retenu cette selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle. Alors pourquoi celle-ci ? Parce qu'elle était de loin la plus confortable !" PNEUS/ROUES "Pour rouler à l'aise en ville, on a choisi des roues de 28 pouces à grande section: le vélo est plus ""roulant"" et vous pouvez franchir les petits obstacles plus facilement. Les trottoirs, plaques d'égout, nids de poule ou rails de tramway ne vous feront pas perdre l'équilibre ! En plus, ils sont équipés d'une bande réfléchissante. Et la jante ? Elle est à double paroi pour plus
650 €
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Roche lez Beaupré (Doubs)
Vélo à assistance électrique 28'' City ECU 1860 de Fischer (marque allemande). Cadre aluminium 44 cm. Moteur Bafang central: 48 volt, 250 watt, 80 Nm. Batterie amovible Li-Ionen 48 volt / 11,6 Ah / 557 Wh. Autonomie env. max. 160 km en fonction du niveau de l'aide, profil de la route, l'état de charge, le poids du pilote, fréquence arrêter et redémarrer. 5 niveaux d'assistance. Vitesse max. 25 km/h. LCD display 1300 Bafang éclairé avec indicateur de charge de la batterie, compteur global et partiel de distance, compteur distance par jour et totale et tachymètre. Port USB (par ex. pour smartphone). Bluetooth 2x (1 pour smartphone et 1 pour ceinture thoracique). Bouton aide à la marche (permet de pousser le vélo à pied jusqu’à 4 km/h). Dérailleur Shimano Nexus 8 vitesses intégrées au moyeu. Il nécessite peu d’entretien, car il est caché dans le moyeu à l’abri de la poussière, de la pluie et des chocs. Il permet de changer de vitesse à l’arrêt. Freins hydraulique Magura avant et arrière. Et frein arrière à rétropédalage : ce système de freinage est caché dans le moyeu. Il nécessite peu d’entretien, il n’y a pas de câbles. La qualité du freinage n’est pas amoindrie par la pluie. Fourche suspendue Suntour CR8V 50mm. Speed Lifter Twist Guidon Réglable : guidon à hauteur réglable sans outil en quelques secondes. Fonction parkposition. Selle très comfortable ReMed Mémoire foam. Tige de selle avec système de suspension à parallélogramme. Pneus Continental 47-622. Jantes aluminium Hohlkammer, rayons Nirosta renforcés. Béquille, feu avant LED 70 LUX et arrière LED, antivol de cadre à clé sur la roue arrière, porte-bagage avec support sacoche et sonnette. Garantie 2 ans.
1.595 €
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Roche lez Beaupré (Doubs)
Vélo à assistance électrique 28'' City ECU 2063 de Fischer (marque allemande). Cadre aluminium 44 cm. Moteur Bafang central 48 volt, 250 watt, 80 Nm. Batterie amovible Li-Ionen 48 volt / 8,8 Ah / 422 Wh. Autonomie env. max. 120 km en fonction du niveau de l'aide, profil de la route, l'état de charge, le poids du pilote, fréquence arrêter et redémarrer. 5 niveaux d'assistance. Vitesse max. 25 km/h. LCD display 1300 Bafang éclairé avec indicateur de charge de la batterie, compteur global et partiel de distance, compteur distance par jour et totale et tachymètre. Port USB (par ex. pour smartphone). Bluetooth 2x (1 pour smartphone et 1 pour ceinture thoracique). Bouton aide à la marche (permet de pousser le vélo à pied jusqu’à 4 km/h). Dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses intégrées au moyeu. Il nécessite peu d’entretien, car il est caché dans le moyeu à l’abri de la poussière, de la pluie et des chocs. Il permet de changer de vitesse à l’arrêt. Freins hydraulique Magura avant et arrière. Et frein arrière à rétropédalage : ce système de freinage est caché dans le moyeu. Il nécessite peu d’entretien, il n’y a pas de câbles. La qualité du freinage n’est pas amoindrie par la pluie. Fourche suspendue Suntour CR8V 50mm. Guidon et potence réglable. Selle très comfortable ReMed Mémoire foam. Tige de selle avec système de suspension à parallélogramme. Pneus Kenda 47-622. Jantes aluminium Hohlkammer, rayons Nirosta renforcés. Roues avant et arrière à attache rapide. Béquille, feu avant LED 70 LUX et arrière LED, porte-bagage avec support sacoche et sonnette. Garantie 2 ans.
1.999 €
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France (Toutes les villes)
Vous voulez vous protéger de la pluie lors de vos trajets urbains à vélo ou lors du vélotaf ? Enfilez ce poncho à manches et associez-le à un surpantalon. Roulez et chantez sous la pluie, votre poncho certifié EPI vous permet d'être visible de jour comme de nuit. Compactable, il vous accompagne partout. Ne pas utiliser par vent fort.
45 €
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France (Toutes les villes)
Le velo electrique fat bike pliant Velobecane Snow est un modèle tout terrain, très pratique à utiliser en ville sur les pavés ou bien en balade pour un confort absolu avec en plus l/'assistance d/'un moteur électrique pour une plus longue durée. Le velo electrique fat bike Snow est équipé de roues et pneus surdimensionnés qui offrent une surface d’adhérence très grande (10 centimètres) et une stabilité supérieure. Ce velo electrique vous emmènera partout grâce à son arsenal d/'équipement utilitaire comme le porte-bagages, l/'éclairage et les garde-boue. Sa suspension à l/'avant permet une meilleure absorption des chocs. Le vélo est équipé de freins à disques mécaniques qui améliorent votre freinage par temps pluvieux. Le moteur se met en marche automatiquement lorsque vous pédalez et se coupe lorsque vous arrêtez de pédaler ou freiner. Ses atouts: - Pliage rapide en 10 secondes - Polyvalent (Ville, sable, forêt, neige) - Haute autonomie 40 - 75 Km - Très confortable Conseil pratique: pour une utilisation en ville il est conseillé de gonfler fortement ses pneus jusqu’à 1,4 bars maximum, à l’inverse sur terrain plus instable (sable ou neige) il sera préférable de baisser la pression des pneus pour une meilleure adhérence selon vos préférences. Velobecane Snow - Vélo électrique pliable Vous pouvez désormais transporter votre vélo dans les transports en commun ou dans votre voiture à l’occasion d’un voyage. Ainsi il prendra moins de place lorsque vous le rangerez chez vous. Cela n/'altère en rien sa robustesse ainsi que sa solidité. La potence est elle aussi pliable. LCD Velobecane 6 niveaux d/'assistances (0 - 5) Les vélos électriques de la marque Velobecane sont équipés d’un écran de bord LCD multifonctions qui permet de visualiser la vitesse de conduite, jauge de batterie, compteur kilométrique général (odo), compteur kilométrique journalier (trip) et compteur trajet en minute. La nuit, il est possible de rétroéclairer votre écran de bord (il suffit de rester appuyer sur le bouton + de votre écran pendant 3 secondes). Résistant à l/'eau (IP54). Option d/'aide au démarrage dans les côtes en restant appuyer sur le bouton " - " de l/'écran. Vous avez donc à tout moment, une vue d/'ensemble optimale de toutes les données de conduite pour vous aider et accompagner, tout au long de vos trajets. Une batterie au Lithium-ION 10Ah (360Wh-50 Km Autonomie) La batterie, véritable réservoir d’énergie du système d’assistance, est légère et réalisée grâce à la technique Lithium-ion. Son transport est facilité au moyen de la poignée de transport, par ailleurs son système de verrouillage par clé, vous assurent sa stabilité et sa sécurité. Cette technologie a aussi pour avantage de ne pas avoir d’effet mémoire. Ainsi, il n’est pas obligatoire de vider complètement la batterie pour pouvoir la recharger (il est même recommandé de la recharger avec qu/'elle soit vide). L’autonomie de la batterie dépend du profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief), du type de parcours (urbain: avec de nombreux arrêts, en campagne: plutôt fluide et linéaire) et du poids de l/'utilisateur. Moteur arrière 250 W - Brushless Silencieux et performant ce moteur vous propulse à une vitesse maximale de 25 Km/h avec une assistance progressive. Ce moteur placé sur la roue arrière, vous procurera la sensation d’être propulsé et non tracté, il est donc idéal pour un usage urbain ou sportif. Il ne nécessite pas d’entretien particulier. En effet les moteurs brushless, ont l’emplacement des bobines et des aimants inversés. Sur le plan mécanique, le brushless (sans balai) n’engendre donc aucun frottement. Ainsi, les pièces ne sont presque pas soumises à l’usure et ont une durée de vie quasi illimitée. Pneus Fat bike anti-crevaisons et suspension sur la fourche et tige de selle. Les suspensions permettent de compenser les irrégularités du terrain, d’avoir une conduite plus souple et agréable. Fini d’avoir peur de prendre un dos d’âne, qui est de plus en plus hauts, ou un nid de poule, la suspension améliorera votre confort. Lors d’une descente, les suspensions absorbent mieux les différents chocs que l’on ressent. Les pneus Fat bike sont plus larges, et donc possède plus d’adhérence, ainsi que plus de stabilité. Le confort est également plus important grâce à l/'élimination des vibrations. Conçus pour la neige, le sable et l/'aventure. Rien ne les arrête! Freins à disques Le Velobecane Snow est équipé de freins à disques à l/'avant et à l/'arrière. Le système de frein à disque à la différence du V-brake (freins à patins), nécessite moins d/'entretien. Ce système a fait ses preuves, car le freinage se montre puissant, progressif et insensible à la boue ou à l’humidité. Il peut donc être très avantageux dans les longues descentes de col, ou les traversées d’agglomérations, sous la pluie. Il nécessite un changement moins régulier des plaquettes. Eclairage électrique LED à l/'avant et à l/'arrière Nos vélos électriques sont dotés d’un éclairage électrique avant, très pratique lors de déplacements nocturnes et un éclairage arrière qui permettra de signaler votre position aux autres utilisateurs des voies publiques. Dimension vélo électrique Snow Le Velobecane Snow est souvent embarqué dans les voitures, transports et camping-car. Voici les dimensions du vélo. Plié:102*75*60 Cm Déplié:170*115 Cm Mise en service de votre Velobecane Votre vélo électrique Velobecane est livré monter à 95%. Certains composants spécifiques (tige de selle et pédales) sont démontés pour des raisons de sécurité liées au transport. L/'utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison. Temps de montage 20 minutes. Bonus écologique sur les vélos électriques Velobecane Nos vélos électriques sont éligibles au bonus écologique que certaines mairies reversent aux acquéreurs de vélos électriques. Par exemple dans toute l/'île de France vous pouvez recevoir un remboursement de 50% du prix du vélo jusqu/'à 500 € (sans aucune conditions). N’hésitez pas à vous renseigner sur notre blog et auprès de votre municipalité.
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