Technicite jeu

Description du Rossignol Soul 7 HD: Le best-seller extrêmement populaire, unanimement acclamé et reconnu comme le ski Freeride le plus polyvalent du marché continue via son design révolutionnaire de repousser encore plus loin les frontières de cet univers. Doté de la spatule AirTip 2.0, de la technologie Carbon Alloy Matrix et fort de ses 106 mm au patin, le SOUL 7 HD offre, peu importe où la neige vous mène, une session intuitive aussi puissante que légère. Le nouveau Soul 7 HD 2019 repousse encore les limites de la polyvalence. Freeride, freerando, piste, le Soul 7 HD fait de la montagne un terrain de jeu sans limite, pour tout type de skieurs. L'intégration de la technologie Carbon Alloy Matrix amplifie encore les qualités de ce ski plébiscité et multi récompensé par la presse spécialisée. Cette fibre révolutionnaire est un alliage de Carbon et de Basalt tissé en diagonal. Le Soul 7 HD est doté d'une spatule Air Tip qui facilite la flottaison en neige molle. Associé au Powder Turn Rocker (rocker en spatule et talon), le ski tourne de manière intuitive sur piste et est évolutif en dehors. Sa construction Sandwich avec un noyau en Paulownia procure légèreté, accroche et précision. 30% piste - 70% Hors Piste Construction Sandwich - Noyau paulownia - Airtip - Carbon Alloy Matrix - Powderturn rocker Fixation associée: Look SPX 12 DUAL WTR B120 / Look HM 12 B120 Chaussure associée: All Track Pro 130 WTR Kit peaux en option. NB: Afin d'optimiser le comportement sur neige de nos skis, nous recommandons l'utilisation de chaussures de ski Rossignol et de fixations Look. Ligne de cotes: 136-106-126 Rayon de 17 m pour un ski de 180 cm Année 2019 Prix neuf: 769 € Skis d'occasion: Tous nos skis/snows d’occasion sont régulièrement entretenus car issus de parcs de location. Ils sont tous contrôlés un par un par notre équipe de professionnels et sortent de notre atelier ultra-moderne avec des semelles surmoulées, affutées, structurées et fartées. Nous travaillons avec 2 robots à commande numérique (surmoulage automatique, 1er ponçage à la pierre pour la mise à plat du ski, ponçage avec la 2ème pierre pour la finition et la structuration des semelles, puis affûtage céramique des carres). Qualité A: Ski ou snow d’occasion en bon état. Possibilité de quelques rayures et/ou quelques petits accrocs sur la sérigraphie suite à une utilisation normale. Fixation d’occasion en bon état (usure normale). Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes. Qualité B: Ski ou snow d’occasion en état correct. Présence de rayures et d’accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, des talons ou des spatules. La fixation peut être rayée ou décolorée. La technicité et la durabilité du ski restent bonnes mais l’esthétique en souffre. Prix très attractif.

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.