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A saisir - Belle Roue libre Suntour BMX 16 dents Old School Vintage Free wheel Etat: parfait état "Mytique" Roue libre SUNTOUR 16 dents chromée en parfait état de 1987 Vous achetez ce que vous voyez sur les photos     Les photos sont à votre disposition et n’hésitez pas à me poser des questions par mail si besoin avant d’enchérir.   Comme vous pouvez le voir sur les photos, elle est en parfait état pour son âge. Elle a été gravée par mon père à l'époque pour reconnaître son nombre de dent au premier coup d’œil et éviter de "l'égarer" sur les circuits.        Que vous ridez un HUTCH, PROFILE, DIAMOND BACK, RALEIGH, JMC, GT, HARO,  REDLINE, MONGOOSE, SE PK RIPPER, GHP, NATIONAL  PRO, CW, SKYWAY, GT,  PATTERSON, KUWAHARA, SCHWINN, ZERONINE etc … Cette roue libre SUNTOUR 16 dents sera parfaite pour équiper votre Bmx préféré.     Que vous soyez Rider BMX Old School Vintage ou tout simplement passionné collectionneur,   Ne tardez pas, ne laissez pas passer votre chance de la recevoir chez vous. Passez à l’action pour ne pas vous faire doubler et n'hésitez pas à laisser une enchère maintenant.        Si vous souhaitez acheter:   Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement.   Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes, vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire.   Pas de retour accepté et je ne suis obligé à aucune garantie en vertu de l’article 1643 du Code civil.   En cas de problème, merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.   Pas la peine non plu de me contacter pour me proposer des offres, je préfère laisser les enchères aller à leurs termes.     Bonnes enchères;)

BMX MUDGUARDS Made in Taiwan Lot de 2 garde boues BMX old school, années 1980, neufs de stock, en très bon état de conservation, plastique rouge avec un bande autocollante blanche, quelques petites traces de stockage et microrayures (voir photo 2). Longueur à plat grand modèle 386 mm, petit modèle 342 mm Vous achetez ce que vous voyez sur les photos. Voir mes autres annonces si envoi groupé pour réduire les frais de port. Je suis à votre disposition pour toute question supplémentaire.  Si vous souhaitez acheter: Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement. Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes, vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire. En cas de problème merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.

SUNN Made in France Fourche acier BMX 20" d'occasion mais très peu utilisée, en très bon état général, quelques marques sur la peinture (voir photos).  Dimensions: Longueur totale 47 cm Ecartement 10 cm Poids 830 gr Diamètre intérieur 21 mm Vous achetez ce que vous voyez sur les photos. Voir mes autres annonces si envoi groupé. Envoi par Mondial Relay (moins cher, plus lent) ou Colissimo. Je suis à votre disposition pour toute question supplémentaire. Si vous souhaitez acheter: Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement. Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes, vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire. En cas de problème merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.

A saisir cette fourche « Type » Landing Gear SE Racing BMX 20’’ Old School Vintage.   Etat : occasion   Attention ce n’est pas une véritable fourche SE LANDING GEAR. Ne pas s’y méprendre.   Elle y ressemble cependant beaucoup et reprend son diamètre de tube ainsi que le bas des tubes en biseau qui en fait son look reconnaissable.   De belle facture cette fourche en acier Chromé peut très facilement trouver sa place sur une restauration de BMX Old School Vintage. Sur un SE PK Ripper par exemple;)     Vous achetez ce que vous voyez sur les photos       Si vous souhaitez acheter:   Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement.   Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes,vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire. Pas de retour accepté.   En cas de problème, merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre. Bonnes enchères;)

TRÈS RARE- SUPERBE MOUSSE DE PROTECTION de cadre ORIGINAL HARO Racing Frame Protection Foam Old School   État : Occasion en excellent état     Voici la mousse de protection de cadre blanches qui manque certainement à votre BMX HARO 20’’ ou 24’’.   Cet exemplaire en ma possession depuis 1987 elle est de première main.   Elle a été très peu utilisé d’où son état quasiment neuf.     Vous achetez ce que vous voyez sur les photos     Les photos sont à votre disposition et n’hésitez pas à me poser des questions par mail si besoin.   Elle est dans son état d'origine.   Elle n'est jamais passée en machine à laver.     Si vous souhaitez acquérir cette magnifique mousses de protection de cadre pour parfaire la restauration de votre HARO Racing Old School Vintage, c’est maintenant qu’il vous faut enchérir.   Que vous soyez Rider BMX OldSchool Vintage ou tout simplement passionné collectionneur,   Ne tardez pas, ne laissez paspasser votre chance de le recevoir chez vous. Passez à l’action pour ne pasvous faire doubler et n'hésitez pas à laisser une enchère maintenant.       Si vous souhaitez acheter:   Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement.   Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes,vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire.   Pas de retour accepté et je ne suis obligé à aucune garantie en vertu de l’article 1643 du Code civil.     En cas de problème, merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.   Bonnes enchères;)

UNIQUE Cadre et Fourche Proto TC Bicycle PRO XL Frame & Fork Old School Vintage Etat: Bon état avec des marques d'utilisation Vous avez ici le cadre et fourche unique, Prototype TC Bicycle PRO SYSTEME en taille PRO XL fabriqué le 12-10-1990. Ce cadre et fourche était destiné à être testé par Christophe LEVEQUE tout juste double titré 20" 24" au Championnat du Monde du Castellet en Aout 1990, pour que mon père puisse avoir un retour d'un top pilote sur sa géométrie. La première à l'époque à avoir des haubans totalement droit pour augmenter la rigidité et le transfert d'énergie Christophe à ainsi pu le tester en marge d'une course à St Nom la Bretèche si je me rappelle bien. D'autre pilote de pointe français et européens ont pu aussi rouler en test avec par la suite. Vous avec donc ici un modèle unique qui à été roulé par notre plus grand champion de BMX Français. Le cadre est signé par son concepteur sous le boitier de pédalier, et la date de fabrication est gravée sur les platines de la roue arrières.  J'ai essayé de les prendre en photo mais la peinture les atténues beaucoup. Pour les caractéristiques: Poids cadre + fourche = 3.600 kg Empattement Arrière = 350 à 400 mm Longueur Tube Supérieur = 480 mm (soudure à soudure)  Diamètre tube Supérieur = 30 mm Longueur Tube Inférieur = 460 mm Diamètre Tube Inférieur = 40 mm Hauteur du tube de Selle = 275 mm Diamètre tube de selle = 22.5 mm (standard de l'époque) Les cages Inox usinées que vous voyez sur les photos sont là pour adapter le boitier aux ensembles pédaliers de l'époque. Pour info il était monté avec un GT Power Series 3 pièces. Le Tube du jeu de direction peux accueillir un GT Epoch ou tout autre jeu de direction compatible. Ce cadre est aussi équipé d'une platine réglable support étrier de frein. Peinture Bleu Epoxy cuite au four qui à quelques traces... Vous achetez ce que vous voyez sur les photos     Les photos sont à votre disposition et n’hésitez surtout pas à me poser des questions par mail si besoin avant d’enchérir.   Comme vous pouvez le voir sur les photos, il est dans son jus et en bon état malgré tout. Il a quelque marques d’utilisations au niveau de la peinture notamment sous le tube supérieur (voir photos), Les scotch noir sur le tube supérieur était là pour ne pas que les collier retenant la gaine de frein n'abîme la peinture. Je les ai laissés en place.       Que vous soyez Rider BMX Old School Vintage ou tout simplement passionné collectionneur, vous avez ici un petit morceau d'histoire du BMX de fabrication artisanale française.   Ne tardez pas, ne laissez pas passer votre chance de le recevoir chez vous. Passez à l’action pour ne pas vous faire doubler et n'hésitez pas à laisser une enchère maintenant.        Si vous souhaitez acheter:   Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement.   Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes, vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire.   Pas de retour accepté et je ne suis obligé à aucune garantie en vertu de l’article 1643 du Code civil.   En cas de problème, merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.   Pas la peine non plu de me contacter pour me proposer des offres, je préfère laisser les enchères aller à leurs termes.     Bonnes enchères;)

A saisir - Tige de Selle BMX cannelé Rouge anodisé Old School Vintage Seatpost Etat: bon état Ici une tige de selle cannelée rouge anodisé du début des années 1980 Dimensions: Longueur = 30 cm Diamètre = 22 mm Vous achetez ce que vous voyez sur les photos     Les photos sont à votre disposition et n’hésitez pas à me poser des questions par mail si besoin avant d’enchérir.   Comme vous pouvez le voir sur les photos, elle est dans son jus et en assez bon état pour son âge. Elle a des marques suite à l'utilisation sur plusieurs saison de race (voir photos).      Que vous ridez un HUTCH, PROFILE, DIAMOND BACK, RALEIGH, JMC, GT, HARO,  REDLINE, MONGOOSE, SE PK RIPPER, GHP, NATIONAL  PRO, CW, SKYWAY, GT,  PATTERSON, KUWAHARA, SCHWINN, ZERONINE etc … Cette tige de selle rouge anodisé sera parfaite pour équiper votre Bmx préféré.     Que vous soyez Rider BMX Old School Vintage ou tout simplement passionné collectionneur,   Ne tardez pas, ne laissez pas passer votre chance de la recevoir chez vous. Passez à l’action pour ne pas vous faire doubler et n'hésitez pas à laisser une enchère maintenant.        Si vous souhaitez acheter:   Pour le règlement: Il devra être effectué immédiatement.   Pour la livraison: Je ne pourrais pas être tenu responsable des pertes, vols, dégradations ou retards imputables à La Poste ou un autre prestataire.   Pas de retour accepté et je ne suis obligé à aucune garantie en vertu de l’article 1643 du Code civil.   En cas de problème, merci de me contacter, une bonne communication peut en général éviter des évaluations négatives pour l'un comme pour l'autre.   Pas la peine non plu de me contacter pour me proposer des offres, je préfère laisser les enchères aller à leurs termes.     Bonnes enchères;)