Velo course benotto campagnolo

Vélo de course Benotto - taille 54x54 cm axe/axe - potence et guidon Cinelli - selle Italia Turbo Matic 2 - roues Mavic G40, rayons ligaturés - moyeux Campagnolo Record - freins, pédales, dérailleurs Campagnolo Super Record Le vélo est en bon état, il n'a pas roulé depuis 30 ans, il a été peu utilisé. Il y a quelques traces d'usage et des petits éclats de peinture. Pour l'expédition, les roues, la selle, le guidon et les pédales seront démontés.

Fourche ancienne en acier  provenant d'un vélo course des années 70 et pour pneu route (23-28/622.... 700C),la peinture est d'époque,état moyen.reste d'un autocollant REYNOLDS 531, sans certitudes sur la qualité de l'acier. -POIDS 750gr. -pivot de 191mm (31mm de filetage ISO + 160 mm de pivot) -écartement (entraxe) des pattes:100mm -épaulements Chromés en superbes états -pattes Campagnolo -sur le pivot est gravé Nervor -avec les 2  œillets de fixation sur les pattes Campagnolo.......for the purchasers out of European Union, ask to me for the shipping cost....thanks....

Vélo course vintage de la marque italienne Ponti, cadre columbus de haute qualité avec pattes de cadre campagnolo. Le cadre est pantographié Ponti (voir photos). Le cadre a été repeint et vernis. Les chromes sont en excellentes conditions.   Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Cadre: Full columbus haute qualité Taille axe à axe Tube de selle: 54cm Tube horizontal: 54cm Jantes: à boyaux Mavic GP4 Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Dérailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Dérailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Potence :Cinelli Cintre :Cinelli RoueLibre : 6v Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Poids: 9,6 kgs   Ce vélo aété entièrement démonté puis restauré, incluant une réfection entre autre duboitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines,etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage devitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparéavec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question.     ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ponti vintage racing bike for sale, high quality columbus tubing and campagnolo dropouts. The frame is pantographed with Ponti brand (see pictures). The frame has been repainted and polished. Chromes are in excellent condition.   Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Record. In very good condition, see pictures.   Frame: High quality Columbus Size C to C Seat tube: 54cm Top tube: 54cm Rims: Tubular Mavic GP4 Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Stem: Cinelli Handlebar: Cinelli Freewheel : 6 speeds Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Weight: 9.6 kgs   This bicycle has been totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.

Vélo de course Vintage CAMPAGNOLO Record Titanium. État : Occasion Excellent et rare vélo de compétition en Bon état et trèsléger Prix : 550 € Longueur 63 cm Hauteur 60 cm Dérailleur avant Campagnolo 2 vitesses Pédalier Campagnolo  52dents / 42 dents Dérailleur arrière Campagnolo Record Titanium 8 vitesses  Leviers ergo power Campagnolo Record Titanium                  Etriers de freins Campagnolo              Cassette 26/24/21/19/17/15/13 Roue Campagnolo 13.5 x 622 MOSKVA 80 Guidon et potence ITM A prendre en entier !  Pour toutes questions n’hésitez pas à mecontacter A voir sur Chelles 77

Velo course LOOK KG171 Word champion 94 Tubes carbone Taille 53 53 x 54 axe à axe Poids 9,675 Kgrs Transmission campagnolo racing t Groupe freins Campagnolo athena Roues mavic AKSIUM RACE Voir photos elles font parties de la description VELO COURSE LOOK KG171 CARBONE / CAMPAGNOLO 8 Vitesses MAVIC AKSIUM RACE / 53. En savoir plus Collaboration commerciale.

CAMPAGNOLO RECORD AXE DE MOYEU AVANT VELO COURSE VINTAGE BICYCLE FRONT HUB FRANÇAIS : Axe de moyeu avant Campagnolo, vendu avec 2 cônes, 2 boulons et 2 rondelles. L’ensemble est neuf d’un vieux stock. Longueur 110mm. Poids 55gr. ENGLISH: Campagnolo front hub axle with 2 cones, 2 washers and 2 bolts. Longer 110mm. New old stock. Weight 55gr. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! See my other auctions, if you buy several items wait until you receive your invoice before paying.  I combine on shipping and only charge the actual cost. Flat rate boxes are available for larger orders.   Let me know if you would like a shipping estimate.  Thank you.

CAMPAGNOLO CHORUS 706/101 PEDALIER VELO COURSE BICYCLE CRANKSET 170 42 52   FRANCAIS : Campagnolo manivelles 170 avec double plateaux 42 et 52 dents , avec bouchons et boulons. L’ensemble est en bon état d’usage normal. Pour pédales avec filetage 9/16x20. Poids 655gr. Si vous choisissez l’envoi par Mondial Relay vous devez aller chercher votre colis au Point Relay de votre choix. Si vous préférez qu’il arrive chez vous il faut choisir l’envoi par Colissimo. ENGLISH : Campagnolo 170 crank arms and double chainrings with 42 and 52 teeth. The set is in good used condition; sold with bolts and dustcaps. 9/16x20 threading for the pedals. Weight 655gr. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you!

velo course vintage - Pédalier Campagnolo pantographié Colnago - Manettes de vitesse Campagnolo - Selle Corsaire San Marco - Moyeu arrière Normandy et avant Shimano - Fourche demi chromée - Pneus à boyaux très bon état - Dérailleurs Shimano 600

vélo course GIOS Compact monté Campagnolo Record 11V EPS.Taille 54-axes-axes.Hauteur de selle 73,Poids 7.3kg avec pédales,pédalier MOST 52x36 étoile 110.Batterie dans tube de selle.Actuellement réglé en 10V.Roues carbone en Shimano.Boyaux Continetal 400kms.Boitier pédalier à remplacer,craque un peu.Très confortable.Tige de selle coupée par l'ancien propriétaire.Je mesure 1.77m,potence de 12cm.Quelques petit éclats de vernis qui seront revus lors de la vente.Vente du vélo complet Vente uniquement en Europe. Sportivement

Velo Course GIANT (pour 1.70m maxi) Gris, modèle OCR. Compact Record Excellent état 10 vitesses 3 plateaux  (groupes CAMPAGNOLO "CENTAUR" Cadre Aluminium  et Fourche Carbone Vendu avec un compteur de vitesses Vendu pour cause d'inadaptation à la taille de l'adolescent utilisateur

Velo  de course  vintage Cadre columbus  Pattes campagnolo percées Potence 3ttt guidon cinelli champion du monde jeux de direction campagnolo  Leviers de freinage campagnolo nuovo record leviers de vitesses campagnolo record à collier pédalier campagnolo nuovo record strata 170 pedales campagnolo record Derailleur avant campagnolo nuovo record Derailleur arrière nuovo record  pat 77freins campagnolo record tige de selle campagnolo nuovo record moyeux de roue campagnolo  record petites flasques Cale Pieds Christophe Manque Les Sangles  Manque Les Câble De Freinage Avant Et Arrière Et Les Gaines Boyaux Victoria 23Mm Pas Coller Juste Mis Sur Les Roues Pompe Zefal 7 Taille 54 /55 Roues Super Compétition Champion  La Roue Arrière Est Dans Un État Moyen Le Vélo Est En Bon État Parties Chrome  Et Peinture Beau Velo Vintage  Pas de livraison a prendre sur place  Brie comte Robert le velo est présent sur d'autres supports de ventes la vente peut être terminee à tous moments

English text after the French text Vélo de course Cyfac petite taille – Altec Mega – Campagnolo Record Titanium – Corima Carbone, état neuf, utilisé par les équipes Pro dans les années 90 Vélo de course état neuf de 1997, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec Mega identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque, fabrication spécifique petite taille. Taille S (personnes entre 1,50 m et 1,65 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques: France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90. Vélo de course Cyfac à cadre Colombus Altec Mega de 1997 état neuf, fait main, 1ère main, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: - cadre en Colombus Altec Mega avec tube oblique poutre, poli vernis couleurs boréal saumon, - fourche Nemo carbone profilée, - paire de roues 650C Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux Tufo, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1997 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x39, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 21, chaine C9, jeu de direction, - tige de selle Corima profilée carbone Ellipse, - selle Italia Trimatic Full Kevlar, rails en maganèse, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Prima 220, Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Bioperformance et Multireflex. Vélo exceptionnel de course état neuf, fait main, 1ère main de 1997, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: cadre en Columbus Altec Mega, fourche profilée Nemo carbone, paire de roues Corima 650C profilées carbone, groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1997, vélo identique à ceux que la Cyfac construisait pour les coureurs de petite taille des équipes professionnelles de l’époque. ============ English Text =========== Cyfac racing bike small size – Altec Mega - Campagnolo Record Titanium - Corima Carbone, NOS, used by pro teams in the 90s Racing bike new condition from 1997, handmade, 1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec Mega identical to those that Cyfac manufactured for professional teams of the time, specific manufacture small size. Size S (between 1,50 m et 1,65 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engine En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.

superbe OLMO.MEXICO (année.1974 ?), tres belle peinture d'origine avec quelques imfimes imperfections. pas de chocs ni de torsions, cadre bien en ligne. fourche d'origine avec imperfections sur chrome (voir photo). - taille 58 - cadre acier columbus, pattes fourche et arriere campagnolo - campagnolo record: tige de selle, boitier pedalier, jeu direction, leviers freins, etriers freins  derailleur arriere, dérailleur avant, leviers vitesses, moyeux roues, blocages roues. - jantes super champion competition arc.en.ciel - boyaux vittoria competition kevlar 3D compound  (neufs) - cintre cinelli mod.giro.d'italia - guidoline vintage coton tresse  (neuf) - reposes mains campagnolo des leviers freins (neuf) - potence cinelli 120.mm - selle cuir turbo world champion - pedalier gipiemme special strada - roue libre maillard course 6.vitesses - pédales kyokuto pro ace - cales pieds et sangles christophe ** possibilité envoi toutes autres photos ** VOTRE ATTENTION: pour l'envoi, le velo sera démonté: roues, cintre, selle, pédales..............