Velo formã postier

Vélo Cycleurope postier vintage. État : Occasion. Bon état. Très solide. Vendu avec ses sacoches avant et arrière. Remise en mains propres uniquement.

Réformé de la poste donc article plus en activité (autorisé a la vente mais plus actif pour administra) vélo jaune facteur la poste porte bagage avant et arriere dynamo feu ar feu av hs shimano nexus totalement d'origine grosse béquille centrale vélo gitane postier tout alu ne rouille pas hauteur selle mini 60cm maxi 1metre 3 vitesse dans le moyeu arrière vendu sans la sacoche idéal randonné ou forte charge bonne état d'origine prix fixe pas urgent

VELO MIXTE CADRE ALU 26" CADRE ROBUSTE POSTIER DERAILLEUR 3 VITESSES DANS MOYEU ARRIÈRE  " NEXUS" FREINS AV et AR DANS MOYEUX VELO IDEAL GRANDE RANDONNEE,LIVRAISONS, UberEATS..etc

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

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Vintage Vélo Course Hugo SCHöNI Marly Shimano Dura Ace 7400 Size 60,5. Super état d'origine. Hauteur d'axe à axe 60,5 cm. Longueur d'axe à axe 60,5 cm. Groupe complet Dura Ace. Moyeux Dura Ace grande flasques. Cassette 7 vitesses Dura Ace. Roues à pneus Mavic MA 40 36 rayons top condition. Pneus Michelin Hi lite verts en assez bon état, l'arrière est légèrement frotté sur dernière photo. Les seuls défauts sont le levier droit Shimano Dura Ace qui est légèrement rayé, et la peinture du cadre qui présente quelques rayures modérées sur top tube et 2 ou 3 éclats épars. La teinte du vélo est bleu métallisé et noir fondu dégradé sur la partie centrale des tubes, difficile à discerner en photo. Hugo Schöni a fait de belles réalisations, il est d'origine Suisses. Belle construction, acier inconnu. Poids total du vélo 9,9 kilos,ce qui reste très raisonnable pour la taille du cadre. Tige de selle Laprade et selle Italia Turbo. Jeux de pédalier Shimano Dura Ace et jeux de direction Shimano 600. Potence Aero Shimano Dura Ace et cintre 3 ttt anatomique Forma. Shifters Shimano Dura Ace au cadre indexés 7 vitesses. Manivelles 170 et plateaux 53 /39. Le vélo a visiblement très peu roulé. En savoir plus Collaboration commerciale.