Velo terrain top bike
Liste des meilleures ventes velo terrain top bike
France (Toutes les villes)
VEND VELO TOP BIKE ADULTE COULEUR BLEU GARDE BOUE AVANT ET ARRIERE ET PORTE BAGAGE EN ALU BEQUILLE SELLE ET PNEU EN TRES BON ETAT 6 VITESSES ATTENTION SE SONT DES ROUES DE VILLE FAIRE OFFRE
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Tatinghem (Pas de Calais)
Velo Femme Vintage top bike gallery dans son jus de trouvaille et de sortie de grange Probablement des années 90 a vérifier Fonctionnel sauf frein arrière câble casser dérailleur Shimano 5 vitesse Pneus certainement a changer Pour toutes questions complémentaires n'hésitez pas à me contacter A venir chercher sur place
60 €
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La Rochelle Normande (Manche)
Bonjour, Je suis Henry Les vélos « Fat Bikes » électriques sont très à la mode avec une forte croissance. Ils sont principalement destinés à ceux qui désirent acquérir un vélo de qualité, pour une utilisation optimale sur le sable, la neige ou le gravier et de plus en plus pour se rendre au travail. Si l’intérêt principal, au contraire, est de se faire remarquer dans la ville avec une sorte de « Vélo SUV », avec ses gros pneus surdimensionné, les clients ne passeront pas inaperçus. A quoi servent des pneus si larges? Ils servent à augmenter la surface de contact entre le vélo et le terrain, et par conséquent à rouler sur des surfaces molles et instables telles que le sable, le gravier ou la neige. Et oui, le fat bike peut être utilisé 4 saisons par année. Je vous présente mon tout nouveau Fat Bike électrique assisté de 500 watts avec sa batterie LG au Litium-ion, 17 ampères/heures soit 816 watts la plus puissante au Canada. Notre nouveau vélo Fat Bike est performant, ergonomique et abordable. Toutes les composantes sont de qualité supérieure pour satisfaire les besoins de notre clientèle. Notre nouveau vélo fat bike a été conçue pour rencontrer les exigences de Transports Canada. Sa fabrication haut de gamme en aluminium avec une puissance de 500 watts, gros pneus de 4 pouces, cadre de haute densité en aluminium 26 pouces, moteur JNW en aluminium 500 watts sans brosses, pédalier en aluminium, guidon en aluminium, freins à disque avant et arrière, 2 clés de sécurité, chargeur. Sa vitesse maximale est de 32 km/heure. Son autonomie est de 90 à 100 km en mode hybride. Voici les points forts: - Fabriqué en aluminium - Poids: seulement 29 kg/63.8 lb avec la batterie - Batterie 48 volts, 17AH, puissance de 816 Watts - Dérailleurs Shimano 21 vitesses - 7 niveaux de puissance - Klaxon, lumière avant led - Suspension avant ajustable - Support de cellulaire avec câble et prise USB - Béquille incluse - Poignée confortable Choix de couleur: Vert, jaune, Bleu, Orange Dimensions du colis: 152cm x 33cm x 83cm (60in x 13in x 33in) Poids total du colis: 37 kg/80 lb Prix du vélo: $2,495. Plus taxes (((En spécial à $ 1,995.))) Contact; Henry-verdun@gmx.fr
1.900 €
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Pompignan-Gard (Gard)
Anciens cadre velo course COLOMBUS TOP BIKE Taille 54. Equipé SHIMANO RSX. European Union shipment: 39,90 eur Colissimo ONLY.
25 €
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Grenoble (Isère)
Cadre vélo occasion, les photos font partie de la description 54,5 cm: seat tube = bottom bracket center to top of the tube xc cm: top tube = centre to centre
30 €
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Compiègne (Oise)
Vélo course vintage de la marque italienne Ponti, cadre columbus de haute qualité avec pattes de cadre campagnolo. Le cadre est pantographié Ponti (voir photos). Le cadre a été repeint et vernis. Les chromes sont en excellentes conditions. Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Cadre: Full columbus haute qualité Taille axe à axe Tube de selle: 54cm Tube horizontal: 54cm Jantes: à boyaux Mavic GP4 Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Dérailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Dérailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Potence :Cinelli Cintre :Cinelli RoueLibre : 6v Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Poids: 9,6 kgs Ce vélo aété entièrement démonté puis restauré, incluant une réfection entre autre duboitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines,etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage devitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparéavec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ponti vintage racing bike for sale, high quality columbus tubing and campagnolo dropouts. The frame is pantographed with Ponti brand (see pictures). The frame has been repainted and polished. Chromes are in excellent condition. Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Record. In very good condition, see pictures. Frame: High quality Columbus Size C to C Seat tube: 54cm Top tube: 54cm Rims: Tubular Mavic GP4 Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Stem: Cinelli Handlebar: Cinelli Freewheel : 6 speeds Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Weight: 9.6 kgs This bicycle has been totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.
1.250 €
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Le Mans (Sarthe)
vélo, Mercier service Course -- rare dans cette belle couleur verte candy d ' origine -- -- boyaux non collés qui tiennent la pression 2 jantes Nisi avec moyeux Atom - taille hauteur entre axe pédalier top tube + - 53 cms---longueur entre axe + - 54 -- roule très bien pas de traces de chocs ni déformations -- jeu direction Stronglight Competition pédalier Stronglight 49D -- dérailleurs Simplex Prestige (pas de plastiques cassés) freinage Mafac LC - poids 9kgs 7 ---- les photos font parties du descriptif pour le moment pas d " 'envoi , les gros colis étant refusés par la poste donc a retirer sur place au Mans tel 0750827285
350 €
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France (Toutes les villes)
- vélo de course ancien BOTTURI - tubes alluminium - fourche carbone - groupe shimano ultégra 6500 - taille 60 top tube - 56x59 axe à axe - Poids de l'ensemble 9,445 Kgrs - Poignées shimano ultégra 3x9 - Étriers de freins shimano ultégra - Pédalier TRIPLE shimano ultégra - Dérailleur arrière shimano ultégra 9v longue chappe - Dérailleur avant shimano ultégra TRIPLE - MOYEUX shimano ultégra - roues ambrosio balance - Tige de selle carbone pazzaz - selle ritchey - pédales look équipe de france - - Vélo roulant parfaitement - - Démonter pour l'expédition - - D'autres photos et renseignements sur demande - - Traces de rayures due à son âge - - voir photos elles font parties de la description old racing bike BOTTURI aluminum tubes carbon fork size 60 tube top 56x59 axle to axle Weight of the whole 9,445 kg Shimano Ultegra 3x9 grips Shimano Ultegra brake calipers Shimano Ultegra TRIPLE crankset Shimano Ultegra 9v long cage rear derailleur Shimano Ultegra TRIPLE front derailleur shimano ultegra HUBS Pazzaz carbon seat post ritchey saddle French team look pedals Bike running perfectly Disassemble for shipping Other photos and information on request Traces of scratches due to its age see photos they are part of the description vecchia bici da corsa BOTTURI tubi di alluminio forcella in carbonio top a tubo taglia 60 56x59 asse per asse Peso complessivo 9.445 kg Manopole Shimano Ultegra 3x9 Pinze freno Shimano Ultegra Guarnitura Shimano Ultegra TRIPLA Deragliatore posteriore Shimano Ultegra 9v a gabbia lunga Deragliatore anteriore Shimano Ultegra TRIPLO MOZZI Shimano Ultegra Reggisella Pazzaz in carbonio sella Ritchey Pedali look della squadra francese Moto perfettamente funzionante Smontare per la spedizione Altre foto e informazioni su richiesta Tracce di graffi dovuti all'età vedi le foto fanno parte della descrizione altes Rennrad BOTTURI Aluminiumrohre Carbongabel Röhrenoberteil der Größe 60 56x59 Achse zu Achse Gesamtgewicht 9.445 kg Shimano Ultegra 3x9 Griffe Shimano Ultegra-Bremssättel Shimano Ultegra TRIPLE Kurbelgarnitur Shimano Ultegra 9v Schaltwerk mit langem Käfig Shimano Ultegra TRIPLE Umwerfer Shimano Ultegra NABEN Pazzaz Carbon-Sattelstütze Ritchey-Sattel Pedale im französischen Team-Look Fahrrad läuft perfekt Für den Versand zerlegen Weitere Fotos und Informationen auf Anfrage Altersbedingte Kratzspuren siehe Fotos, sie sind Teil der Beschreibung antigua bicicleta de carreras BOTTURI tubos de aluminio horquilla de carbono top de tubo talla 60 56x59 eje a eje Peso del conjunto 9.445 kg. Puños Shimano Ultegra 3x9 Pinzas de freno Shimano Ultegra Platos y bielas Shimano Ultegra TRIPLE Cambio trasero Shimano Ultegra 9v de jaula larga Desviador delantero Shimano Ultegra TRIPLE bujes shimano ultegra Tija de sillín de carbono Pazzaz sillín ritchey Pedales con apariencia del equipo francés. bicicleta funcionando perfectamente Desmontar para el envío Otras fotos e información bajo petición. Rastros de rayones debido a su antigüedad. ver fotos son parte de la descripción En savoir plus Collaboration commerciale.
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Compiègne (Oise)
Belle randonneuse Oscar Egg vintage en 650 avec accessoires de qualité, refaite à neuf et prête à rouler. Dynamo fonctionnelle (AV et ARR). Un soin particulier a été apporté aux touches en cuir, à la réfection des garde boues (polissage et peinture). Taille Cadre axe à axe: Tube de selle : 58cm Tube horizontal : 58cm 3 vitesses Pédalier Nervar Dérailleur Simplex Selle Brooks cuir Guidoline cuir Pneus Michelin 650 neufs Ce vélo a été entièrement démonté puis restauré, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines,etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. Beautiful Oscar Egg vintage bike, wheel size 650, with high quality leather accessories.This bike has been fully restored and is ready to ride. Dynamo light is functional (front and back). A specific touch has been made on leather accesories such as the saddle and the handgrip. Fenders have been repainted as original with white touches. Size C to C Seat tube: 58cm Top tube: 58cm 3 speeds Nervar crankset Simplex derailer Brooks leather saddle Leather handgrip New Michelin 650 tires This bicycle has been totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cablehousings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breakingand tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided.
450 €
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Compiègne (Oise)
Vends vélo Gitane, modèle champion du monde de 1974 (estimation), entièrement restauré dans son état d’origine, hormis le groupe de dérailleurs d’origine qui a été remplacé: le groupe Simplex d’origine possède des composantes plastiques. De ce fait, pour plus de robustesse, il a été remplacé par un groupe Simplex Super LJ / SLJ tout en métal. Possibilité de fournir le groupe d’origine si besoin. C’est un vélo haut de gamme, rare dans cet état de conservation. Peinture orange d’origine superbe. La peinture est quasiment intacte, quelques petits éclats par endroit, dû à l’usure du temps. Les chromes sont dans un parfait état. Un produit anti rouille a été appliqué en surface. L’étiquette R CHEVALIER du vendeur d’origine a été conservée sur le vélo par un souci d’authenticité. Vendu avec la pompe Gitane d’origine. Tous mes vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (cables, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Cadre: full Reynolds 531, pattes en nid d’abeille Taille C to C Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Mavic Champion du monde sur route Moyeux: Normandy Luxe Competition grandes flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Simplex Super LJ Derailleur Arriere: Simplex Super LJ Pedalier: Sugino Levier vitesse: Simplex Super LJ Etriers Freins / Levier freins: Mafac Competition Selle: Arius Gran Carrera Special Poids: 10,7kgs Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gitane « champion du monde » for sale, year 1974 (estimation). It has been restored to its original condition, except for the deraillers groupset which has been replaced: the original Simplex groupset has components made of plastic. Therefore, in a matter of robustness, an all metal Simplex Super LJ has been mounted. Original groupset can be provided as per request. This is high quality racing bike, rare in that condition. The original orange paint is in very good condition, nearly intact (very small impacts). A anti rust product has been applied on the surface. The sticker R CHEVALIER of the original selling shop has been kept as it is on the bike for more authenticity. Sold with the original Gitane pump. All my bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Frame: full Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Mavic Champion du monde sur route Hubs: Normandy Luxe Competition high flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Simplex Super LJ Rear derailer: Simplex Super LJ Crankset: Sugino Shifters: Simplex Super LJ Lever brakes/Caliper brakes: Mafac Competition Saddle: Arius Gran Carrera Special Weight: 10.7 kg Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask More pictures available upon request. I remain available for any questions.
550 €
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Ergué Gabéric (Finistère)
Bmx Wethepeople Crysis modèle année 2020 21 pouces. Comme neuf, acheté il y a 3 mois (facture à l appui) roulé quelques jours pour accompagner mon fils en ville. Je ne sais pas faire de bmx,donc il n a pas eu le temps de souffrir dans un skate Park. Pas de pocs, pas de rayures. Avec carton d origine. Depuis que l annonce est en ligne, le vélo n a pas roulé, et est stocké bien au sec. Couleur magnifique, cadre fourche guidon full cromo, pédalier 3 pièces en cromo, tous les roulements sont scellés. Un super vélo, 11.5 kg. Valeur neuf 680 euros. Vous n aurez pas d autres bmx de cette qualité à ce tarif. La réputation du Wethepeople Crysis n'est plus à faire ! Un bike polyvalent et une géométrie facile à prendre en main. Idéal pour les riders débutant ou confirmés. Très bien équipé avec: - cadre, fourche et guidon full cromo (plus solide et plus léger) - tous les roulement scellés (roues avant, arrière et pédalier) - jantes doubles parois - 4 hubguard pour protéger vos moyeux lors des grinds. Couleur: bleue Cadre 4130 full crmo frame tapered SS & CS removable pivots & guides colonne de direction 127mm Fourche: SALTPLUS “CRYSIS” full 4130 crmo pivot butted 28mm de débattement Bars: SALTPLUS "CRYSIS" 2pc full 4130 crmo Grips: ÉCLAT “FILTER” flangeless grips Potence: WETHEPEOPLE “LOGIC” top load longueur 50mm Jeu de direction: SALT “PRO” int. headset roulements scellés Gyro: en option Levier: SALT “MOTO” Frein: ÉCLAT “TALON” Pédalier: SALTPLUS “Ultra” square profile 3pc "TSS" crmo 170mm 8 cannelures BB: SALT “MID” 19mm roulements scellés Pédales: ÉCLAT “SLASH” loose ball nylon/fiberglass pedals Chaîne: WETHEPEOPLE “SUPPLY” chain Z510HX type Couronne: WETHEPEOPLE “LOGIC” 6061-T6 alloy 25 dent Driver: 9 dents 1pc cassette driver roulements scellés Moyeu avant: SALTPLUS “PRO” roulements scellés vis femelle 3/8”s 36 rayons Moyeu arrière: SALTPLUS “PRO” cassette hub full sealed 9dents 14mm axle 36 rayons Hubguards: SALTPLUS "PRO" Nylon/Fibreglass avant et arrière Jante avant: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim, 36h Jante arrière: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim 36h Selle: ÉCLAT "BIOS" fat padded pivotal seat Tige de selle: SALT “AM” pivotal alloy 150mm Collier de selle intégré: WETHEPEOPLE “LOGIC” seat clamp 4130 crmo Pneus: WETHEPEOPLE “Overbite” 2.35" géométrie Cadre Longueur Top Tube: 21'' Angle de direction: 75° Angle tube de selle: 71° Longueur bases arrière: 13.2” Hauteur boitier de pédalier: 11.65" Standover: 8.75" GUIDON Hauteur: 9.25'' Largeur: 29.75'' Backsweep: 12° Upsweep: 2° livraison en point relais dans toute la France métropolitaine. Sera livré dans son carton d origine. J ai mis deux photos sans les freins pour voir le look du vélo sans ça justement. Mais le freinage sera remonté pour la vente bien entendu (sauf demande particulière) Faites vous plaisir, nous n avons qu une vie !#128513; Attention le prix repart à la hausse le mois prochain, en octobre !!
510 €
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France (Toutes les villes)
Caractéristiques détaillées: Pédalier F25x50 avec un rapport de transmission de 3.25: 1 Selle réglable sur 11 positions - guidon réglable sur 5 positions Cadre en acier avec éléments en plastique Réglage de la résistance en continu Transmission par chaîne Volant d'inertie de 13 KG Capacité de charge maximale de 110 KG Dimensions: 120 x 50 x 108 cm Guidon: 50 cm de large pour 30 cm de profondeur Distance du sol aux pédales: 13 - 46 cm Longueur des bras de la pédale: 16,5 cm Hauteur de la selle réglable de 80 à 108 cm - selle ajustable horizontalement de 0 à 8 cm Hauteur du guidon réglable de 0 à 10 cm; guidon non réglable horizontalement Taille de corps de l'utilisateur: 1,50 m à 1,90 m Taille de l'emballage: 106 cm x 22,5 cm x 88,5 cm Le vélo d'intérieur pour la forme et la bonne humeur Lorsque tu fais du vélo, ce qui est top, c'est de pouvoir s'entraîner en musique, d'améliorer sa forme physique, sans avoir de contraintes. Le vélo d'appartement est l'idéal pour cela: pas de pluie, pas de voitures, pas de bouchons, d'air trop chaud ou trop froid.... Le Racing bike 1.0 te permettra de t'adonner à ta passion du cyclisme à tout moment, chez toi, au calme.
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Grenoble (Isère)
Cadre vélo occasion, les photos font partie de la description 53cm: seat tube = bottom bracket center to top of the tube xx cm: top tube = centre to centre
440 €
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Colombes (Hauts de Seine)
CAMILLE DARDENNE HURET 1976 Plus de Photos / More pictures: https://fr-fr.facebook.com/140014879528521/photos/a.1291986694331328/1291988490997815/?type=3&theater Taille axe en axe / Size center to center: Vertical tube 54 cm (55 cm jusqu'en haut / dimension to the top) Horizontal tube 55 cm Poids / Weight: 8.78 kg Roue / Wheel: 700 - En très bon état proche du neuf. - Entièrement d'origine. - Restauré: Nettoyé, graissé et réglé. Fonctionne parfaitement. Cadre droit, pas de poc, pas de fissure ou autres. - N'hésitez pas si vous avez des questions ou si vous souhaitez d'autres photos. - In very good condition near nos. - Fully original bike. - Restored: Cleaned, greased and adjusted. Works perfectly. Frame straight, no dent, no crack or other. - Don't hesitate for more pictures or any question in English. - Cadre et fourche / Frame & Fork: Camille Dardenne - Tube acier / Steel tube: Colombus - Boitier de pédalier / Bottom bracket: Ta - Jeu de direction / Headset: Jean Paul Routens - Potence / Stem: Cinelli Milano - Guidon Cintre / Handlebar: Cinelli Mod Giro d'Italia - Guidoline / Tape: Velox "Neuf / New" - Selle / Saddle: Cinelli Unicanitor - Tige de selle / Seat post: Jean Paul Routens (26.6 mm) - Etrier de frein / Brake: Clb Professionnel - Levier de frein / Brake lever: Clb Professionnel - Repose main / Lever hood: Weinmann - Dérailleur avant / Front derailleur : Huret Jubilee - Dérailleur arrière / Rear derailleur: Huret Jubilee - Mannette / Shifter: Huret Challenge - Moyeu avant & arrière / Front & rear Hub: Pelissier 2000 Professionnel - Attache rapide avant & arrière / Front & rear quick release: Pelissier - Jante avant & arrière / Front & rear rim: Super Champion Arc-en-ciel - Roue libre / Freewheel: Maillard 700 Dural - Boyau / Tubular tire: Vittoria Olimpionico - 700 "Neuf ancien stock / New old stock" - Pedalier / Crankset: Ta Triple (D 32/40/48) - Pédale / Pedal: Ta - Cale pied / Toe clip: Christophe - Sangle / Straps: Christophe - Porte bidon / Bottle Support: Ta - Cable & gaine / Cable & housing : Campagnolo - Chaine / Chain: Sedis - Vitesse / Speed: 18 (3x6) Frais de livraison / Shipping cost: Numéro colis & assurance inclus / Tracking number & Insurance include. France + 35 euros......Paypal, chèque ou virement bancaire (retrait sur place possible). Europe + 70 euros.......Paypal or bank transfert. Usa & Canada + 160 euros.....Paypal. World + 180 euros. (Japon, Vietnam, Thailand, Australia, China and any other destination...).......Paypal. - Achats groupés possible: Réduction des frais d'envoi après enchères "Svp attendre l'envoi de la facture recalculée avant de payer". - Combine shipping possible: i wil reduce the bill after bidding "Please wait the recalculated bill before paying". Indication tarifaire des achats groupés / Information for combine shipping: Maximum 0 kg - 2 kg 2 kg - 5 kg 5 Kg - 10 kg 10 kg - 30 kg big dimension France 9 Eur 15 Eur 20 Eur 30 Eur + 5 Eur Europe 16 Eur 21 Eur 35 Eur 60 Eur + 10 Eur World 35 Eur 55 Eur 100 Eur 160 Eur + 20 Eur Cycle, Course, Randonneuse, Ville, Porteur, Routier, Tandem, Peugeot Px10, Mercier, Gitane, Colnago, Olmo, Pinarello, Follis, Caminargent, René Herse, Alex Singer; Routens, Charrel.
1.500 €
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France (Toutes les villes)
Le velo electrique fat bike pliant Velobecane Snow est un modèle tout terrain, très pratique à utiliser en ville sur les pavés ou bien en balade pour un confort absolu avec en plus l/'assistance d/'un moteur électrique pour une plus longue durée. Le velo electrique fat bike Snow est équipé de roues et pneus surdimensionnés qui offrent une surface d’adhérence très grande (10 centimètres) et une stabilité supérieure. Ce velo electrique vous emmènera partout grâce à son arsenal d/'équipement utilitaire comme le porte-bagages, l/'éclairage et les garde-boue. Sa suspension à l/'avant permet une meilleure absorption des chocs. Le vélo est équipé de freins à disques mécaniques qui améliorent votre freinage par temps pluvieux. Le moteur se met en marche automatiquement lorsque vous pédalez et se coupe lorsque vous arrêtez de pédaler ou freiner. Ses atouts: - Pliage rapide en 10 secondes - Polyvalent (Ville, sable, forêt, neige) - Haute autonomie 40 - 75 Km - Très confortable Conseil pratique: pour une utilisation en ville il est conseillé de gonfler fortement ses pneus jusqu’à 1,4 bars maximum, à l’inverse sur terrain plus instable (sable ou neige) il sera préférable de baisser la pression des pneus pour une meilleure adhérence selon vos préférences. Velobecane Snow - Vélo électrique pliable Vous pouvez désormais transporter votre vélo dans les transports en commun ou dans votre voiture à l’occasion d’un voyage. Ainsi il prendra moins de place lorsque vous le rangerez chez vous. Cela n/'altère en rien sa robustesse ainsi que sa solidité. La potence est elle aussi pliable. LCD Velobecane 6 niveaux d/'assistances (0 - 5) Les vélos électriques de la marque Velobecane sont équipés d’un écran de bord LCD multifonctions qui permet de visualiser la vitesse de conduite, jauge de batterie, compteur kilométrique général (odo), compteur kilométrique journalier (trip) et compteur trajet en minute. La nuit, il est possible de rétroéclairer votre écran de bord (il suffit de rester appuyer sur le bouton + de votre écran pendant 3 secondes). Résistant à l/'eau (IP54). Option d/'aide au démarrage dans les côtes en restant appuyer sur le bouton " - " de l/'écran. Vous avez donc à tout moment, une vue d/'ensemble optimale de toutes les données de conduite pour vous aider et accompagner, tout au long de vos trajets. Une batterie au Lithium-ION 10Ah (360Wh-50 Km Autonomie) La batterie, véritable réservoir d’énergie du système d’assistance, est légère et réalisée grâce à la technique Lithium-ion. Son transport est facilité au moyen de la poignée de transport, par ailleurs son système de verrouillage par clé, vous assurent sa stabilité et sa sécurité. Cette technologie a aussi pour avantage de ne pas avoir d’effet mémoire. Ainsi, il n’est pas obligatoire de vider complètement la batterie pour pouvoir la recharger (il est même recommandé de la recharger avec qu/'elle soit vide). L’autonomie de la batterie dépend du profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief), du type de parcours (urbain: avec de nombreux arrêts, en campagne: plutôt fluide et linéaire) et du poids de l/'utilisateur. Moteur arrière 250 W - Brushless Silencieux et performant ce moteur vous propulse à une vitesse maximale de 25 Km/h avec une assistance progressive. Ce moteur placé sur la roue arrière, vous procurera la sensation d’être propulsé et non tracté, il est donc idéal pour un usage urbain ou sportif. Il ne nécessite pas d’entretien particulier. En effet les moteurs brushless, ont l’emplacement des bobines et des aimants inversés. Sur le plan mécanique, le brushless (sans balai) n’engendre donc aucun frottement. Ainsi, les pièces ne sont presque pas soumises à l’usure et ont une durée de vie quasi illimitée. Pneus Fat bike anti-crevaisons et suspension sur la fourche et tige de selle. Les suspensions permettent de compenser les irrégularités du terrain, d’avoir une conduite plus souple et agréable. Fini d’avoir peur de prendre un dos d’âne, qui est de plus en plus hauts, ou un nid de poule, la suspension améliorera votre confort. Lors d’une descente, les suspensions absorbent mieux les différents chocs que l’on ressent. Les pneus Fat bike sont plus larges, et donc possède plus d’adhérence, ainsi que plus de stabilité. Le confort est également plus important grâce à l/'élimination des vibrations. Conçus pour la neige, le sable et l/'aventure. Rien ne les arrête! Freins à disques Le Velobecane Snow est équipé de freins à disques à l/'avant et à l/'arrière. Le système de frein à disque à la différence du V-brake (freins à patins), nécessite moins d/'entretien. Ce système a fait ses preuves, car le freinage se montre puissant, progressif et insensible à la boue ou à l’humidité. Il peut donc être très avantageux dans les longues descentes de col, ou les traversées d’agglomérations, sous la pluie. Il nécessite un changement moins régulier des plaquettes. Eclairage électrique LED à l/'avant et à l/'arrière Nos vélos électriques sont dotés d’un éclairage électrique avant, très pratique lors de déplacements nocturnes et un éclairage arrière qui permettra de signaler votre position aux autres utilisateurs des voies publiques. Dimension vélo électrique Snow Le Velobecane Snow est souvent embarqué dans les voitures, transports et camping-car. Voici les dimensions du vélo. Plié:102*75*60 Cm Déplié:170*115 Cm Mise en service de votre Velobecane Votre vélo électrique Velobecane est livré monter à 95%. Certains composants spécifiques (tige de selle et pédales) sont démontés pour des raisons de sécurité liées au transport. L/'utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison. Temps de montage 20 minutes. Bonus écologique sur les vélos électriques Velobecane Nos vélos électriques sont éligibles au bonus écologique que certaines mairies reversent aux acquéreurs de vélos électriques. Par exemple dans toute l/'île de France vous pouvez recevoir un remboursement de 50% du prix du vélo jusqu/'à 500 € (sans aucune conditions). N’hésitez pas à vous renseigner sur notre blog et auprès de votre municipalité.
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