Vélo course pro race

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cede mon vélo de collection DPR penta pro ayant participé au tour de france par le pilote Deltieu David dans les années 2000 Jalabert Virenque Armstrong et bien d autres cadre alu deddacciai indestructible mad in Italie fait sur mesure a la demande Ag2r équipé tout camapgnolo 2/3x10vitesses record manette boitier carbon changé dernièrement étrier record titanium sauf le dérailleur arriére qui est un campa centaur tail 50 excellent état roue rayons plats non d origine mavic ksyrium élite cassette campagnolo 10v 13/32 pédalier record triple 50/39/28 dts 1ER main Delrieu David 2éme main Laurent pommier 3 eme main moi méme cede my DPR penta pro collection bike having participated in the Tour de France by the pilot Deltieu David in the 2000s Jalabert Virenque Armstrong and many others aluminum frame deddacciai indestructible mad in Italy custom made on demand Ag2r equipped with all camapgnolo 2/3x10 speeds record controller carbon case recently changed record titanium caliper except the rear derailleur which is a campa centaur tail 50 excellent condition wheel flat spokes not original mavic ksyrium elite cassette campagnolo 10v 13/32 record triple crankset 50/39/28 ts if you have any questions don't hesitate if interested cedo la mia bici DPR penta pro collection avendo partecipato al Tour de France con il pilota Deltieu David negli anni 2000 Jalabert Virenque Armstrong e tanti altri telaio in alluminio deddacciai indistruttibile mad in Italy custom made on demand Ag2r equipaggiata con tutto il controller da record camapgnolo 2/3x10 velocità cassa in carbonio pinza record in titanio cambiata di recente tranne il deragliatore posteriore che è un campa centaur tail 50 ottime condizioni ruota raggi piatti non originali mavic ksyrium elite cassetta campagnolo 10v 13/32 record triple guarnitura 50/39/28 ts se avete domande non esitate Non esitate se interessati En savoir plus Collaboration commerciale.

Pédalier STRONGLIGHT double aluminium  crankset velo course ancien OU randoneuse race old bike vintage eroica.

Vélo Course LIBERIA grand luxe T.54x57 Vintage Bike. État : Occasion Vélo de route Libéria type grand luxe Pour personne d environ 1m75 à 1m80 Taille 54 x 57 2 pneus MICHELIN pro race 3 Cables et gaine de derailleur NEUFS Cables et gaine de frein NEUFS GUIDOLINE NEUVE Chaine NEUVE 10 Vitesses

Velo course LOOK KG171 Word champion 94 Tubes carbone Taille 53 53 x 54 axe à axe Poids 9,675 Kgrs Transmission campagnolo racing t Groupe freins Campagnolo athena Roues mavic AKSIUM RACE Voir photos elles font parties de la description VELO COURSE LOOK KG171 CARBONE / CAMPAGNOLO 8 Vitesses MAVIC AKSIUM RACE / 53. En savoir plus Collaboration commerciale.

Velo course MERCIER VITUS FUTURAL 787 de 1992 entièrement d'origine   Cadre vitus Futural taille 53 x 53 Groupe SACHS Derailleurs 5000 16 vitesses indexé au cadre, frein et poignées Rival 7000, moyeux SACHS MAILLARD  Roues jante RIGIDA SX 100  Vélo assez proche du neuf.... selle toute petite égratignure Plus d'information sur demande.  ATTENTION pour causse de COVID impossible d'envoyer un colis de +10kg le velo sera expédier en 2 colis MERCIER VITUS FUTURAL 787 racing bike from 1992 entirely original Vitus Futural frame size 53 x 53 SACHS group: 5000 16-speed derailleurs indexed to the frame, Rival 7000 brake and levers, SACHS MAILLARD hubs RIGIDA SX 100 rim wheels Bike fairly close to new... saddle very small scratch More information on request. ATTENTION for COVID causse, impossible to send a package of + 10kg, the bike will be sent in 2 packages

VELO COURSE ANCIEN  ANNEE 1926. Il a été certifié via son numéro de cadre; La plaque de cadre est marquée MARLY  MARLY était une société parisienne de cycles basée à PARIS. LE CADRE EST UN ALCYON. Cadre soudé à l'autogène. Je possède un cadre ALCYON couleur bleu corail et c'est exactement le même. De toute façon il a été certifié par un pro des vélos anciens comme étant un cadre ALCYON.Les magasins de cycles à l'époque et bien longtemps après achetaient des cadres à des sociétés de cycles comme ALCYON par exemple et montaient leurs périphériques dessus. TAILLE 54 Il a été complètement restauré; Les filets (bleu) sont encore visible à différents endroits (voir photos)l. J'ai mis une photo du cadre avant montage.l fonctionne parfaitement. Si vous avez besoin d'informations ne pas hésiter; via ou par téléphone 0689248362 ENVOI MONDE. FRAIS A PREVOIR EN SUPPLEMENT EN FONCTION DU POIDS ET DE LA DESTINATION OLD VINTAGE FRENCH BIKE YEAR 1926.It was certified by its frame number; The frame plate is known MARLY.MARLY was a Parisian cycle company based in PARIS.THE FRAME IS AN ALCYON. Autogenous welded frame. I have an ALCYON frame in coral blue color and it is exactly the same. Either way it was certified by an old bike pro to be an ALCYON frame. Cycle shops back then and later bought frames from cycle companies like ALCYON for example and mount their peripherals on them. SIZE 54.It has been completely restored; The nets (blue) are still visible in different places (see photos) l. I put a photo of the frame before editing. It works perfectly.  If you need any information don't hesitate; via or by phone 0033689248362 WORLDWIDE SHIPPING. COSTS TO BE PROVIDED IN ADDITIONAL DEPENDING ON WEIGHT AND DESTINATION

Vélo course CLM ou Triathlon LAPIERRE HM Aéro, Full Carbone, 2x9 Vitesses. Taille M (52/53 cm) -> H.selle/axe pédalier=73 cm, H.selle/pédale=90 cm sur photos. Freins & Dérailleurs Shimano Dura-ace, Pédalier FSA SLK light 175 mm, 53/39 T, cassette 9 dentures (12/25). Selle fi'zi:k, Guidon PRO, Potence BBB orientable, Pédales Look carbone... Roues Alu/Carbone à lames jumelées en carbone avec pneus Michelin Dynamic Sport 23x700 C (neufs). Poids total: 8 kg env. T.Bon état. Prix 850 € PAS SERIEUX S'ABSTENIR, SVP. T. Sports occasion à vendre à Guichainville (27930)

Suite a acheteur fantôme, je remet en vente.....si vous ne voulez pas acheter n'enchérissez pas !! Velo course MERCIER VITUS FUTURAL 787 de 1992 entièrement d'origine   Cadre vitus Futural taille 53 x 53 Groupe SACHS Derailleurs 5000 16 vitesses indexé au cadre, frein et poignées Rival 7000, moyeux SACHS MAILLARD  Roues jante RIGIDA SX 100  Vélo assez proche du neuf.... selle toute petite égratignure Plus d'information sur demande.  ATTENTION pour causse de COVID impossible d'envoyer un colis de +10kg le velo sera expédier en 2 colis Following a phantom buyer, I am selling again..... if you don't want to buy don't bid !! MERCIER VITUS FUTURAL 787 racing bike from 1992 entirely original Vitus Futural frame size 53 x 53 SACHS group: 5000 16-speed derailleurs indexed to the frame, Rival 7000 brake and levers, SACHS MAILLARD hubs RIGIDA SX 100 rim wheels Bike fairly close to new... saddle very small scratch More information on request. ATTENTION for COVID causse, impossible to send a package of + 10kg, the bike will be sent in 2 packages

English text after the French text Vélo de course Cyfac petite taille – Altec Mega – Campagnolo Record Titanium – Corima Carbone, état neuf, utilisé par les équipes Pro dans les années 90 Vélo de course état neuf de 1997, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec Mega identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque, fabrication spécifique petite taille. Taille S (personnes entre 1,50 m et 1,65 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques: France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90. Vélo de course Cyfac à cadre Colombus Altec Mega de 1997 état neuf, fait main, 1ère main, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: - cadre en Colombus Altec Mega avec tube oblique poutre, poli vernis couleurs boréal saumon, - fourche Nemo carbone profilée, - paire de roues 650C Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux Tufo, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1997 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x39, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 21, chaine C9, jeu de direction, - tige de selle Corima profilée carbone Ellipse, - selle Italia Trimatic Full Kevlar, rails en maganèse, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Prima 220, Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Bioperformance et Multireflex. Vélo exceptionnel de course état neuf, fait main, 1ère main de 1997, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: cadre en Columbus Altec Mega, fourche profilée Nemo carbone, paire de roues Corima 650C profilées carbone, groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1997, vélo identique à ceux que la Cyfac construisait pour les coureurs de petite taille des équipes professionnelles de l’époque. ============ English Text =========== Cyfac racing bike small size – Altec Mega - Campagnolo Record Titanium - Corima Carbone, NOS, used by pro teams in the 90s Racing bike new condition from 1997, handmade, 1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec Mega identical to those that Cyfac manufactured for professional teams of the time, specific manufacture small size. Size S (between 1,50 m et 1,65 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engine En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

GIPIEMME GPM DUAL SPRINT ANCIEN PEDALES VELO COURSE ROAD RACE BICYCLE PEDALS FRANCAIS: Pédales GPM en alliage. Filetage français 14x125. Roulements fonctionnent bien. En bon état d’usage normal. Poids 355gr. Si vous choisissez l’envoi par Mondial Relay vous devez aller chercher votre colis au Point Relais de votre choix. Si vous préférez qu’il arrive chez vous il faut choisir l’envoi par Colissimo. ENGLISH: GPM aluminium alloy pedals. French threading 14x125, the axes turn freely. In good used condition. Weight 355gr. Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you! En savoir plus Collaboration commerciale.

superbe OLMO.MEXICO (année.1974 ?), tres belle peinture d'origine avec quelques imfimes imperfections. pas de chocs ni de torsions, cadre bien en ligne. fourche d'origine avec imperfections sur chrome (voir photo). - taille 58 - cadre acier columbus, pattes fourche et arriere campagnolo - campagnolo record: tige de selle, boitier pedalier, jeu direction, leviers freins, etriers freins  derailleur arriere, dérailleur avant, leviers vitesses, moyeux roues, blocages roues. - jantes super champion competition arc.en.ciel - boyaux vittoria competition kevlar 3D compound  (neufs) - cintre cinelli mod.giro.d'italia - guidoline vintage coton tresse  (neuf) - reposes mains campagnolo des leviers freins (neuf) - potence cinelli 120.mm - selle cuir turbo world champion - pedalier gipiemme special strada - roue libre maillard course 6.vitesses - pédales kyokuto pro ace - cales pieds et sangles christophe ** possibilité envoi toutes autres photos ** VOTRE ATTENTION: pour l'envoi, le velo sera démonté: roues, cintre, selle, pédales..............

Occasion unique: Vintage vélo mythique de l’équipe BIC (Adler, Aimar, Anquetil, Stablinski, Wright.... de l'année 1967 montage d’origine (sauf les roues) -Cadre et fourche hauteur 55 cm axe en axe longueur 56cm - pattes arrière Campagnolo - Fourche pattes Campagnolo - la peinture est d'origine est terne et il y a de nombreux manque mais pas de pok - stickers abimés -très Rare Pédalier Campagnolo Record Strada V3 1049 BCD 151 (52 x 42)longueur 170mm (vis de plateaux Campagnolo) 9/16 x 20 - Boitier de pédalier Campagnolo record vis de serrages des manivelles Campagnolo - cache poussière Campagnolo -Très rare Pédales Campagnolo Record pista 1038/1 avec dents (il manque un cache poussière sur la pédale gauche) - Cales pieds et courroies Christophe rouge -Rare Dérailleur Avant campagnolo record 1052/1 first version (no slot in câble Stop) - Rare Dérailleur Arrière Campagnolo record 1020 -Jeu de direction Campagnolo record 1039 - boitier de direction Campagnolo record - collier passage de câble Campagnolo 626 -Manettes de dérailleurs shifter Gran Robert (je joindrais les shifters Campagnolo mais le collier de serrage est cassé) -Poignées de freins Mafac avec 1/2 cocotte blanche (légèrement abimée) -Freins Mafac Dural Forge -Guidon Philippe Professionnel - Potence Atax -Tige de selle Campagnolo record 1044 - Selle idéale 80 (voir pour mettre une brooks B17) - Attention les roues ne sont pas d'origines et dates des années 80 mais haut de gamme: - Moyeu Campagnolo record - Jantes Boyaux Nisi Moncalieri - Boyaux Vittoria Strada 25 - 28 - Roue libre Everest 6 vitesses Il faudra donc changer la roue libre pour retrouver le montage d'origine (5 vitesses) J'ajoute un maillot BIC taille 4 (Au tour de France: 100 % polyester made in France 59 la Madeleine) Vous enchérissez sur l'objet photographié Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander le vélo sera démonté afin de respecter les normes colissimo Frais de port: France métropolitaine: 46 euros Union européenne et suisse: 96 euros Europe hors UE: 118 euros Reste du monde monde (Japan, Etat unis...): 278 euros le vélo sera démonté afin de respecter les normes colissimo Idéal pour de bonnes balades, Anjou saumur, vélo vintage, Eroica en Angleterre old bike, altes fahrrad,vecchio bici,vieja bicicleta Je reste à votre disposition pour tout renseignement the bike will be dismantled in order to comply with colissimo The bike is located in the France, Europe. Shipping Worldwide (Vietnam, japon.....), customs fees are the buyer's responsability En savoir plus Collaboration commerciale.