Vélo renforcé poste petite

26’’ Mono vitesse Vélo très polyvalent Type "La Poste". Idéale livraison, course en ville. Freins Avant: tasseaux Freins Arrière: Rétro pédalage (Rétro-frein renforcé) Couleur de cadre: Noir. Toutes pièces d'origines. Pneus état satisfaisant. Sonnette, Béquille arrière. Très bon état: Cadre et accessoire. Visible sur Chaville

Vintage Retro Années 60s 70s ANCIENNE PETITE SACOCHE A VELO ENFANT BLEU et LISERE BLANC Bon Etat Général. Traces d'usage, voir photos. Dimensions environ 18 x 6,5 x 17 cm Poids total environ 0,310 kg Envoi POINT MONDIAL RELAY FRANCE BELGIQUE LUXEMBOURG 3,95 € Envoi COLISSIMO LA POSTE FRANCE 8,10 € Envoi MONDIAL RELAY UK ALLEMAGNE ITALIE ESPAGNE AUTRICHE LUXEMBOURG BELGIQUE PORTUGAL PAYS-BAS 9,20 € Envoi COLISSIMO LA POSTE UNION EUROPEENNE et SUISSE 15,95 € !!! POUR CE PRODUIT: PAS D'ENVOI HORS UNION EUROPEENNE !!! Règlement Chèque Personnel ou PayPal

05 61 66 89 61   Petzl Ouistiti, harnais d’escalade junior Petzl Ouistiti, harnais d’escalade junior Petzl Ouistiti, harnais d’escalade junior Harnais complet d’escalade pour enfant de moins de 30 kg Conçu pour les jeunes enfants de moins de 30 kg, le harnais OUISTITI est particulièrement facile à enfiler et à régler. Il ne nécessite pas de connecteur pour être fermé et le système de réglage est difficilement accessible par l’enfant. La structure matelassée et le point d’encordement à l’avant favorisent le confort en escalade. Le point d’attache dorsal permet de connecter l’enfant pour découvrir d’autres activités spécifiques.   Descriptif: Facile à enfiler et à régler: – mise en forme facilitée en secouant le harnais par le point dorsal de couleur orange, – structure semi-rigide et code couleur (intérieur gris en mousse et extérieur bleu) pour faciliter l’enfilage, – réglage principal en ajustant les sangles de bretelles équipées de boucles DOUBLEBACK, – ajustement secondaire, pour les enfants de petite ou grande taille, par deux boucles DOUBLEBACK situées au dos du harnais. Port confortable au sol et en suspension: – structure matelassée en mousse à cellules fermées au niveau des cuisses, de la ceinture de maintien et des bretelles, – ne nécessite pas de connecteurs pour rester fermé, il permet à l’enfant de conserver son harnais pour jouer sans gène, – point d’encordement avant renforcé et abaissé pour plus de confort en escalade, en particulier à la descente. Polyvalence d’usage pour l’escalade, les clubs et les parcs acrobatiques en hauteur: – taille unique jusqu’à 30 kg, – boucles DOUBLEBACK hors de portée de l’enfant, – point d’encordement avant avec code couleur vert, pour la pratique de l’escalade, – point d’attache dorsal avec code couleur orange pour d’autres situations spécifiques.   Livraison/shipment Nous livrons dans le monde entier. 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J'adore absolument tout ce qui concerne le vélo, à part le dépassement est trop élevé pour moi. Après un trop grand nombre d'incidents supérieurs et imprévus dans l'entrejambe, il est temps de laisser une personne aux jambes plus longues profiter de cet incroyable vélo. Ce vélo est super amusant et confortable. Avec beaucoup de montures, c’est la machine d’aventures parfaite. Cependant, à environ 21 lb, avec le dégagement pour 650x47 ou 700x40, c’est aussi un excellent vélo de course en gravier. Manipule bien, étonnamment rapide pour les gros tubes et absorbe les vibrations pour ne pas être complètement battu après une sortie. Grâce à la configuration 1x et au poste de compte-gouttes intégré, j’ai pu accrocher confortablement dans les promenades en groupe, suivre les descentes rapides et gravir les 25%. Fonctionne très bien, fonctionne parfaitement, la chaîne a moins de 500 km, les roues et les pneus sont complètement nouveaux. Ce vélo a également une peinture personnalisée améliorée. Ainsi, par rapport à la couleur d'origine, le bleu est un peu plus foncé, avec une touche de sarcelle et une touche métallique. Frame Thesis OB1 carbone, géométrie routière endurance, montage pour 5 porte-bidons, casiers, bento Acheminement interne des câbles avec manchons en mousse pour atténuer les bruits Peut accueillir jusqu'à 46 T simple ou 50/34 T double Cadre moyen 1145g Jeu de direction surdimensionné et intégré. Axes traversants de 12mm, patte de dérailleur remplaçable Boitier de pédalier BB386, axe de passage syntace 12x142 mm, freins à disque à montage plat, passage de câble interne Pivot carbone renforcé de fourche, 495g Shifters SRAM Rival 22 Hydraulique Dérailleur R SRAM Rival 1 Cage Longue Cassette SunRace Ultra Wide Range, 11-46 Freins SRAM Rival Hydraulique, montage plat Thèse à manivelle forgée creuse BB386EVO, 172.5mm, plateau 44T Bars Thesis Compact Ergo avec une lumière parasite de 10 degrés, aluminium, 42cm Tige de thèse en aluminium ultra-léger, 7 degrés, 100mm Tige de selle en aluminium, 27, 2 mm, actionnée par le levier de vitesses avant Selle Thesis Selle Endurance avec découpe, 148 x 244 largeurs, 261g Roues Easton EA70AX 650b, Tubeless Ready, blocage central 160mm, moyeu libre SRAM 11spd - NEUF, jamais monté Pneus Vittoria Terreno Dry, sans chambre à air 650x47 - NEUF, jamais monté Poids environ 21 lb Taille du cadre Large (les dimensions avant / arrière sont presque identiques à une grande Open UP, ce cadre est juste plus grand): * Portée: 388 * Pile: 595 * Tube de direction: 180 * Empattement: 1025 * Angle du tube de direction 72 * Angle tube de selle 73 * Séjour en chaîne 420 * Standover 805 N'inclut pas les pédales. Vous achetez en l'état, pas de retour. Très bon état, sans fissures ni éclats dans la peinture ou le carbone. Bike n'a jamais été écrasé ou accidenté. Le ruban adhésif et la selle ne présentent ni déchirures ni égratignures. Il reste beaucoup de vie à la chaîne (remplacée à la fin de l’été) sans mesure, car j’utilise Wend Wax. Les roues et les pneus sont complètement nouveaux.

Waterford Cycles Made In The USA Steel CX Gravel Touring Custom handmade frame and fork. État: Occasion. Very lightly used. One-of-a-kind vintage Citroën color and custom logo. Made in early 2018. Handmade frame has only been ridden a few times. Custom size 52cm with a short chainstay for good climbing and a taller bottom bracket for rock/mud clearance. Geometry chart available upon request. Selling frame and fork only. Fits up to 38c tires. Perfect for CX, gravel, any-road, adventure, bikepacking or touring. Fender mounts. Made from US Veriwall tubing with Waterford S3 fork. Will ship to EU countries, the U.K. and the US only if you pay with PayPal. Frame and fork (with customizations) alone was 2400 USD. No dents. Never crashed. A small paint chip at the fork dropout and small scratch on one fork leg. Some other small scratches or rubs may be present but the frame and fork are in like-new condition. Thanks for looking! The frame is located at Capra Velo in France. For geometry sheet and additional info on offers and shipping, please email the bike shop directly capracyclista@gmail.com. Sorry, no returns accepted despite what says. *There are currently shipping delays from France to the US for oversized boxes through La Poste, Colissimo and ChronoPost. Please inquire before purchase for updates and/or alternative shipping options. Waterford Cycles Made In USA Steel CX Gravel Touring Cadre et fourche faits à la main. État: Occasion. Très peu utilisé. Couleur Citroën vintage unique et logo personnalisé. Fabriqué début 2018. Le cadre fait à la main n'a été monté que quelques fois. Taille personnalisée de 52 cm avec une base courte pour une bonne escalade et un boîtier de pédalier plus haut pour le dégagement de la roche/de la boue. Diagramme de géométrie disponible sur demande. Vends cadre et fourche uniquement. Convient aux pneus jusqu'à 38c. Parfait pour le CX, le gravier, toutes les routes, l'aventure, le vélo ou les randonnées. Supports de garde-boue. Fabriqué à partir de tubes US Veriwall avec fourche Waterford S3. Sera expédié vers les pays de l'UE, le Royaume-Uni et les États-Unis uniquement si vous payez avec PayPal. Le cadre et la fourche (avec personnalisations) coûtaient à eux seuls 2400 USD. Pas de bosses. Jamais écrasé. Un petit éclat de peinture au niveau de la patte de fourche et une petite rayure sur un pied de fourche. Quelques autres petites rayures ou frottements peuvent être présents mais le cadre et la fourche sont dans un état comme neuf. Merci d'avoir cherché ! Le cadre est situé à Capra Velo en France. Pour la feuille de construction et des informations supplémentaires sur les offres possibles et l'expédition, veuillez envoyer un e-mail au magasin de vélos directement capracyclista@gmail.com. Désolé, aucun retour accepté. Merci!