Ram mounts adaptateur

Doubletake Adventure (par unité & rétroviseur uniquement) Le rétroviseur Adventure est conçu pour vous accompagner dans vos aventures les plus difficiles. La clé du succès est la compatibilité avec le système RAM® Mounts. Il permet de régler le rétroviseur dans à peu près toutes les positions, et d'être un peu plus accommodant lorsque l'aventure se rapproche vraiment. Lire: se plier au lieu de craquer grâce à des branches, ou lorsque les roues ne sont plus la partie la plus basse de votre moto pour quelques instants. « Indestructible » est peut-être une exagération, mais la différence sera minime. Le design allongé du rétroviseur Doubletake Adventure crée un large champ de vision. Par rapport au rétroviseur (rond) Enduro, il reste également stable plus longtemps à (plus) haute vitesse. Un peu moins de sensation de 'motocross', en d'autres termes. Le boîtier (14 x 9 cm) est fabriqué en nylon Zytel résistant, qui bénéficie d'une garantie à vie. Avec cette combinaison de caractéristiques, le Doubletake Adventure est parfait pour les grands aventuriers: BMW GS, KTM 12 et comparables, Honda Africa Twin, Yamaha (Super) Tenere, et ainsi de suite. Un tronçon d'autoroute et ensuite rouler dans cette bande de gravier, c'est parfaitement possible. Attention: il ne s'agit que du rétroviseur, vous devez commander les pièces de montage séparément et les assembler vous-même en fonction de le support de rétroviseur de votre moto. Ces rétroviseurs sont vendus à l'unité. De quoi avez-vous besoin pour l'installation ? 1. Le rétroviseur lui-même, bien sûr 2. Un bras RAM, existe en trois longueurs différentes: court (6 cm), standard (9,5 cm) ou long (15 cm) 3. Un support de rétroviseur RAM M10 avec un pas de 1,25 ou 1,5, selon le filetage de la fixation du rétroviseur de votre moto Si nécessaire, placez un adaptateur de rétroviseur entre la fixation du rétroviseur de votre moto et le support de rétroviseur RAM M10 compatible avec le filetage de la fixation d'origine de votre moto.

Doubletake Enduro (par unité & rétroviseur uniquement) Le rétroviseur Doubletake Enduro est conçu pour vous accompagner dans vos aventures les plus difficiles. Où toute votre attention se porte sur ce qui se trouve devant vous, de sorte que vous ne devez temporairement pas regarder en arrière. La clé du succès est la compatibilité avec le système RAM® Mounts. Il permet de régler le rétroviseur dans à peu près toutes les positions. À tel point que vous le glissez entre votre carénage lorsque les choses deviennent vraiment délicates. Le Doubletake Enduro s'adapte aux conditions actuelles. Le design arrondi du rétroviseur Doubletake Enduro offre toujours un bon champ de vision - il faut d'abord bien sûr le retirer d'entre votre carénage - et s'inscrit parfaitement dans le style et l'ambiance générale de 'motocross'. Contrairement au rétroviseur Adventure (légèrement plus long), il est plus compact et se 'cache' donc un peu plus facilement. Le boîtier (10 cm de diamètre) est fabriqué en nylon Zytel résistant, qui bénéficie d'une garantie à vie. Attention: il ne s'agit que du rétroviseur, vous devez commander les pièces de montage séparément et les assembler vous-même en fonction de le support de rétroviseur de votre moto. Ces rétroviseurs sont vendus à l'unité. De quoi avez-vous besoin pour l'installation ? 1. Le rétroviseur lui-même, bien sûr 2. Un bras RAM, existe en trois longueurs différentes: court (6 cm), standard (9,5 cm) ou long (15 cm) 3. Un support de rétroviseur RAM M10 avec un pas de 1,25 ou 1,5, selon le filetage de la fixation du rétroviseur de votre moto Si nécessaire, placez un adaptateur de rétroviseur entre la fixation du rétroviseur de votre moto et le support de rétroviseur RAM M10 compatible avec le filetage de la fixation d'origine de votre moto.

Boule de fix. Colonne de direction RAM-B-342U Ceci est fait pour les fans de symétrie. L'on manque toujours de place pour fixer un gps ou tout autre accessoire exactement au centre du guidon. A moins de le monter en plein milieu de la tête de fourche… Et c'est possible. Grâce à cette boule qui se place à la perfection. La tête de fourche - ou l'ouverture dans laquelle vous placerez la boule - peut présenter un diamètre allant de 12 à 38 mm. Il y a donc suffisamment de jeu pour monter n'importe quel accessoire RAM MOUNTS ou tout autre adaptateur. La boule est de format standard (1 pouce) et est compatible avec tous les supports gps ou smartphone, les bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Boule de fix. Colonne de direction RAM-B-342U Ceci est fait pour les fans de symétrie. Lon manque toujours de place pour fixer un gps ou tout autre accessoire exactement au centre du guidon. A moins de le monter en plein milieu de la tête de fourche… Et cest possible. Grâce à cette boule qui se place à la perfection. La tête de fourche - ou louverture dans laquelle vous placerez la boule - peut présenter un diamètre allant de 12 à 38 mm. Il y a donc suffisamment de jeu pour monter nimporte quel accessoire RAM MOUNTS ou tout autre adaptateur. La boule est de format standard (1 pouce) et est compatible avec tous les supports gps ou smartphone, les bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Doubletake Trail (par unité & rétroviseur uniquement) Le rond Doubletake Trial de Ram Mounts laisse tomber la boule distinctive de 1 pouce, et se concentre sur les qualités réfléchissantes de ce rétroviseur de 5 centimètres de diamètre. Ils sont vendus à l'unité. Le pilote du Dakar Ned Suesse est crédité d'avoir inventé le Doubletake Trail, qui vous permet toujours de voir ce qui se trouve derrière vous lors d'une aventure sur les motos de rallye et de motocross. Il s'agit d'une bonne visibilité, et beaucoup de visibilité. Le principe de base est que les rétroviseurs positionnés plus haut modifient d'une part la silhouette de votre moto de cross, et d'autre part qu'ils doivent être remplacés tous les trois randonnées. Moins il y a de parties saillantes, mieux c'est. Le boîtier noir est fabriqué en plastique DuPont™ Zytel® Nylon, et il y a de fortes chances pour qu'il dure plus longtemps que votre moto. Indestructible et résistant aux UV, le noir reste donc noir. Il en va de même pour le solide Panduit® Tie-rap, le collier de serrage que vous utilisez pour fixer ce rétroviseur à votre guidon. Le rétroviseur lui-même est une lentille 'SAE spec convex' qui vous donne une large visibilité malgré sa petite taille. Le boîtier bénéficie d'une garantie à vie. Étant donné que les jets, sauts, et autres hooliganismes de niveau supérieur créent un risque substantiel pour la lentille, la garantie n'est pas valable dans ces cas-là. Le Trial Doubletake de Ram Mounts puisse aussi servir sur un vélo.

Fixation guidon Tough-Claw™ Small RAP-B-400U La 'Tough-claw' est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Cette construction durable en nylon robuste et acier inoxydable est constituée principalement d'une 'mâchoire de serrage' spécialement conçue pour les formes planes, arrondies ou différentes. Son installation est simple et rapide et se fait sans outil, tandis que les empiècements de caoutchouc situés à l'intérieur de la mâchoire (ou serrage, comme vous voulez) offrent une bonne protection et une bonne accroche à la surface de montage. Cette dernière peut, dans le cas présent, présenter un diamètre -arrondi- extérieur de 15 à 38 mm. Si l'on met les choses à plat, le diamètre doit se situer entre 0 et 29 mm. L'autre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d'1'' qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard qui la rend compatible avec n'importe quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourd'hui ou demain sur le cockpit de votre moto. Cette mâchoire se fixe tout simplement au moyen d'un seul boulon avec écrou.

Etrier en U guidon ou réservoir de frein/embrayage RAM-B-309-7U Cette pince à fixer sur votre guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Sa forme ainsi que son étrier en U conviennent aux guidons et aux endroits exigus: par exemple, entre la poignée et le réservoir de liquide de frein. Deux étriers en U acceptent que votre guidon ou le tuyau concerné ait un diamètre situé entre 12,7 et 31,75 mm. Le kit fourni d'origine, constitué de boulons (de différentes longueurs), permet de monter parfaitement cette base sur la fixation du réservoir de liquide de frein. Dans ce cas, pas besoin d'espace supplémentaire. Le montage se fait rapidement et simplement, avec un minimum d'outils tandis que les empiècements de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent une bonne protection et une bonne accroche sur la surface de montage. L'autre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d'1'' qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard (1 pouce) qui la rend compatible avec n'importe quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourd'hui ou demain sur le cockpit de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque™ Large 28-38mm RAM-B-408-112-15U Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails: autrement dit, des formes arrondies. Dans ce cas spécifique dit 'large': il s'adresse principalement aux guidons de choppers et de customs. La surface de montage doit avoir un diamètre extérieur arrondi allant de 28,57 mm à 38,1 mm. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d'outils (la clé Allen est fournie d'origine), et les empiècements de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l'accroche nécessaires à la surface de montage.L'autre extrémité se compose, bien entendu, de la fameuse boule de 1'' qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l'on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n'importe quel support de Gps ou de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque™ Small 9,5-15,9mm RAM-B-408-37-62U Cette pince de guidon est un peu la base de tout ce que RAM MOUNTS peut offrir. En raison de sa forme, elle convient aux guidons ou aux rails: autrement dit, aux formes arrondies. Dans cette 'petite' version, nous parlons d'intermédiaires ou de constructions cylindriques étroites comme celles qui se trouvent à proximité des rétroviseurs ou des appuie-têtes de sièges de voiture. La surface de montage doit présenter un diamètre extérieur allant de 9,525 mm à 15,875 mm. La fixation est simple et rapide et ne nécessite que peu d'outil (juste la clé Allen fournie), tandis que des pads de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent à la fois une bonne protection et une bonne adhérence sur la surface de montage.L'autre extrémité consiste en la fameuse boule de 1'' qui sert de base à tout ce que vous pourriez y monter. La boule a un format standard (1 pouce) qui la rend compatible avec tous les supports de Gps ou de smartphones, les bras RAM et tout ce que vous pourriez monter, dans le futur, sur le cockpit de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque™ Medium 19-25mm RAM-B-408-75-1 Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails: autrement dit, des formes arrondies. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d'outils (la clé Allen est fournie d'origine), et les empiècements de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l'accroche nécessaires à la surface de montage. Celle-ci peut en l'occurrence avoir un diamètre allant de 19 à 25,4 mm. L'autre extrémité présente, bien entendu, la fameuse boule d'1'' qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l'on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n'importe quel support gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Etrier en U guidon ou réservoir de frein/embrayage RAM-B-309-7U Cette pince à fixer sur votre guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Sa forme ainsi que son étrier en U conviennent aux guidons et aux endroits exigus: par exemple, entre la poignée et le réservoir de liquide de frein. Deux étriers en U acceptent que votre guidon ou le tuyau concerné ait un diamètre situé entre 12,7 et 31,75 mm. Le kit fourni dorigine, constitué de boulons (de différentes longueurs), permet de monter parfaitement cette base sur la fixation du réservoir de liquide de frein. Dans ce cas, pas besoin despace supplémentaire. Le montage se fait rapidement et simplement, avec un minimum doutils tandis que les empiècements de caoutchouc à lintérieur de la pince offrent une bonne protection et une bonne accroche sur la surface de montage. Lautre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d1 qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard (1 pouce) qui la rend compatible avec nimporte quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourdhui ou demain sur le cockpit de votre moto.

Fixation guidon Tough-Claw™ Small RAP-B-400U La Tough-claw est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Cette construction durable en nylon robuste et acier inoxydable est constituée principalement dune mâchoire de serrage spécialement conçue pour les formes planes, arrondies ou différentes. Son installation est simple et rapide et se fait sans outil, tandis que les empiècements de caoutchouc situés à lintérieur de la mâchoire (ou serrage, comme vous voulez) offrent une bonne protection et une bonne accroche à la surface de montage. Cette dernière peut, dans le cas présent, présenter un diamètre -arrondi- extérieur de 15 à 38 mm. Si lon met les choses à plat, le diamètre doit se situer entre 0 et 29 mm. Lautre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d1 qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard qui la rend compatible avec nimporte quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourdhui ou demain sur le cockpit de votre moto. Cette mâchoire se fixe tout simplement au moyen dun seul boulon avec écrou.

Fixation guidon/rail Torque™ Small 9,5-15,9mm RAM-B-408-37-62U Cette pince de guidon est un peu la base de tout ce que RAM MOUNTS peut offrir. En raison de sa forme, elle convient aux guidons ou aux rails: autrement dit, aux formes arrondies. Dans cette petite version, nous parlons dintermédiaires ou de constructions cylindriques étroites comme celles qui se trouvent à proximité des rétroviseurs ou des appuie-têtes de sièges de voiture. La surface de montage doit présenter un diamètre extérieur allant de 9,525 mm à 15,875 mm. La fixation est simple et rapide et ne nécessite que peu doutil (juste la clé Allen fournie), tandis que des pads de caoutchouc à lintérieur de la pince offrent à la fois une bonne protection et une bonne adhérence sur la surface de montage.Lautre extrémité consiste en la fameuse boule de 1 qui sert de base à tout ce que vous pourriez y monter. La boule a un format standard (1 pouce) qui la rend compatible avec tous les supports de Gps ou de smartphones, les bras RAM et tout ce que vous pourriez monter, dans le futur, sur le cockpit de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque™ Large 28-38mm RAM-B-408-112-15U Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails: autrement dit, des formes arrondies. Dans ce cas spécifique dit large: il sadresse principalement aux guidons de choppers et de customs. La surface de montage doit avoir un diamètre extérieur arrondi allant de 28,57 mm à 38,1 mm. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses doutils (la clé Allen est fournie dorigine), et les empiècements de caoutchouc à lintérieur de la pince offrent toute la protection et toute laccroche nécessaires à la surface de montage.Lautre extrémité se compose, bien entendu, de la fameuse boule de 1 qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que lon peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec nimporte quel support de Gps ou de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Tough-Charge™ avec X-Grip® Tech Wireless RAM-HOL-UN12WB Le chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology, pas simple à dire, est capable de bien des choses. Il s'agit, avant tout, d'un chargeur sans fil pour téléphone qui résiste aux chocs. Idéal pour la moto donc, où vous aviez l'habitude de poser votre smartphone, sauf qu'à présent, il le recharge aussi. Car, pour être honnête: le problème surgissait quand le smartphone était accompagné d'un GPS. Voilà une chose révolue grâce au chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology. Aucun problème pour y placer votre smartphone grâce à la quadruple X-Grip™ Technology à la forme - oh oui - en X, équipée de ressorts. Que nous connaissions déjà sur d'autres supports de smartphone et, combiné à une bande élastique, il faudrait déjà rouler off-road avant de rencontrer quelque souci. Les extrémités couvertes de caoutchouc de ce 'X' agrippent votre appareil et, dès que cet aspect est résolu, il se focalise sur la charge. La charge sans fil se fait via la base du support. Pour être précis, la fonction 'sans fil' réside dans la connexion entre le smartphone et le chargeur RAM® Tough-Charge™. Ce dernier retire son énergie d'un câble USB fixé sur le véhicule. Éventuellement, via un chargeur pour port USB RAM-CHARGE-V7MU. Un bouton-poussoir permet d'utiliser le chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology uniquement comme support, sans la fonction de charge. La petite lampe Led sur la base indique si tout fonctionne correctement. Compte tenu de l'élaboration robuste de ce chargeur, c'est le cas dans à peu près toutes les circonstances. L'arrière présente l'indispensable boule de 1'' qui sert de base à n'importe quelle pièce de rehausse ou de rallonge. La seule condition est de ne pas dépasser la largeur maximale du support. La largeur est au minimum de 6,03 centimètres et au maximum de 8,25 centimètres. La profondeur est toujours égale à 2.22 cm pour une sécurité permanente.