Veste moto textile

Territor Noir - Gris La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Noir La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Lady Noir - Gris La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Vert La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Territor Brun clair La Territor est pour les vestes moto de Macna ce que le SUV est pour Jeep: la version urbaine, confortable et plus douce de l'aventurier. Idéal pour une petite pause en ville... Excusez-moi: idéal pour une balade (moto) en ville, en toute saison, avec une membrane amovible + doublure thermique et de nombreuses ouvertures de ventilation. La Territor est une veste moto textile plutôt courte - selon les normes Macna - qui est composé de ripstop résistant à l'usure et aux déchirures, mais aussi et surtout de softshell. Ce dernier constitue la couche 'civilisée' de cette veste moto par ailleurs très performante. Fait remarquable: la membrane Raintex® et la doublure thermique forment un tout. Cette équipe amovible permet à la veste moto s'adapter à toutes les saisons. Cela implique qu'il y a également suffisamment d'options de ventilation. Une tirette de ventilation sur la partie supérieure du bras, des panneaux de ventilation sur la poitrine, et une sortie d'air au dos assurent le refroidissement, tandis que la capuche (amovible) et la double doublure amovible assurent l'échauffement si nécessaire. La Territor de Macna est une veste qui convient parfaitement à une situation située entre 'chaud' et 'froid'. Peut-être elle est plus orientée vers le 'frais'. Quant à la catégorie 'technologie', il faut parler du « belt loop » (passant de ceinture), le porte-capuche (pas de claquements et battements à l'arrière), le système 'Easy Cuff' (qui évite des problèmes avec les tirettes, les boutons-pression, et les gants moto aux manches), et le 'zip-grip' (fermeture plus facile). Avec tout ça, la Territor de Macna ne ressemble pas trop à... une veste moto. Elle est légère, souple, très confortable,... C'est une veste urbaine qui est tout aussi agréable lorsque vous vous installez en terrasse que pendant une balade à moto.Cela ouvre surtout des opportunités. La protection aux impacts est de niveau 1 pour les coudes et de niveau 1 pour les épaules, souple mais bien perceptible. Impossible d'oublier que c'est une veste moto. Surtout si vous choisissez d'installer une protection dorsale homologuée CE (facultatif). La Territor est dotée de quelques options d'ajustement: il s'agit principalement du velcro sur les poignets et la taille. Avec deux poches latérales et une paire de poches de rangement à l'intérieur, vous disposez de l'espace de rangement nécessaire pour les balades dans un contexte urbain, sans tomber dans l'excès. Le passant de ceinture fait ce que son nom évoque: si vous voulez compléter cette tenue, un bon jeans de moto fera l'affaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c'est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l'avant et à l'arrière, s'allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu'une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Noir La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Rouge Fluo-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Rouge fluo Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Blanc Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Bleu Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hyperspeed 2 H2O Noir - Jaune fluo Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto 'sport urbain' digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c'est une très bonne veste moto. Il n'y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l'Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c'est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d'options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l'usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV'IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n'êtes donc en aucun cas limité dans vos choix: avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s'il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d'action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l'Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus: bosse et cuir, pensez: poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d'espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d'épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent: Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C'est tout à fait logique: sur les routes publiques, vous n'atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair: un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l'utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d'une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV'IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l'Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus 'textile' que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu'à l'avant, bien qu'il reste très clair que l'inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV'IT!, afin d'avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Gris - Noir - Bleu Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L'extérieur d'une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention: il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc 'légère' ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n'est pas le cas, et donc voilà pourquoi l'intro l'appelle une veste moto 'solide'. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle: il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Noir-Gris foncé Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L'extérieur d'une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention: il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc 'légère' ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n'est pas le cas, et donc voilà pourquoi l'intro l'appelle une veste moto 'solide'. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle: il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Trohn Gris Foncé-Gris clair Avec la Trohn, Modeka lance sur le marché une veste moto solide en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. L'extérieur d'une touche-à-tout comme la Trohn est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de Cordura® ripstop et 500D Polyamide. Deux poids légers produiront bien sûr une veste moto légère. Attention: il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc 'légère' ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Trohn ». Que rate-t-elle ? Rien, mais chez sa cousine proche, la veste moto Taran, Modeka a ajouté une pincée de Tactel pour une finition plus douce. Pour cette veste, ce n'est pas le cas, et donc voilà pourquoi l'intro l'appelle une veste moto 'solide'. Néanmoins, un modèle polyvalent comme la Trohn peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longues tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle: il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Trohn, exigent une certaine adaptabilité. La gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Trohn, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec le pantalons moto de Modeka Trohn. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille M XL => 2XL => taille L 3XL => 5XL => taille XL-XXL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Noir La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Gris - Rouge La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Vert - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Presto Marron-Sable Avec cette Presto, nous nous retrouvons - avec Segura - immédiatement dans la Metro-Division de la vie métropolitaine. Urbaine, casual, polyvalente, sur la moto ou comme ça, beaucoup de puissance ou un peu moins... au feu rouge, nous sommes tous plus ou moins égaux devant la loi. Cette Presto est une veste moto étonnamment robuste. L'extérieur en Serica résistant à l'usure est l'une des principales raisons pour cela. C'est un matériau entre les matériaux moto normales et les textiles 'ordinaires'. Avec la coupe courte et la capuche amovible en textile souple, c'est une veste moto urbaine tout à fait robuste. Sous la couche extérieure de Serica se trouve une membrane imperméable. Ce qui garantit immédiatement beaucoup plus de jours d'employabilité sur la rue qu'on pourrait penser à première vue. Bien que la membrane BWTECH soit intégrée, sa respirabilité n'empêche pas strictement l'utilisation en été. Cependant, l'absence de ventilation directe semble suggérer que la Presto n'est pas vraiment faite pour des températures trop élevées. D'autre part, la doublure thermique SHELLTECH est amovible, et vous protège aussi contre le froid des rues de la ville. La veste moto Presto a une coupe « body fit ». C'est-à-dire: relativement courte. Ce n'est pas une veste de course, mais certainement pas une veste de tourisme non plus. Cela signifie aussi immédiatement que vous ne devez pas vous attendre à une série infinie d'options de réglage. En bas, à la taille, vous pouvez utiliser jusqu'à trois boutons-pression à gauche et à droite, et tout cela donne une marge de quelques centimètres, mais bon, c'est tout. On retrouve la même rangée de boutons-pression à chaque poignet. Le col est également doté d'un bouton-pression. Et pendant qu'on est là: la capuche s'ouvre ou se ferme avec une tirette, donc parfaitement adaptable à tout(e) humeur, temps, style, et inspiration du moment. C'est si facile, en effet. L'ensemble émet une solidité flexible. Les boutons, les tirettes, la Serica, c'est de la qualité et c'est solide sans tomber dans l'excès, et sans que vous manquiez quelque chose.Vous êtes également bien protégé, car les protections de coude et d'épaule ALPHA sont standard. Et homologuées CE. Il est parfaitement possible d'ajouter une protection dorsale homologuée CE aussi, à vous le choix. Quatre poches extérieures et deux poches intérieures offrent beaucoup d'espace de rangement. Il y a une poche spécifique pour votre portefeuille, et sur le haut du bras gauche vous avez une autre poche de rangement. Il est logique d'associer cette veste moto à un bon jeans moto, de sorte qu'une tirette de connexion est inutile. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Catalyst H2O Noir - Gris La Catalyst H2O est une veste moto de tourisme imperméable avec quelques points forts spécifiques. Le tissu extérieur assure que cette veste moto est un poids plume, et en plus, la veste est polyvalente, confortable, et sûre. Et bon, ajoutez « stylée » à cette liste aussi. Quelque part entre « sportive et aventurière » et « idéale pour la ville ». Le tout nouveau design de la veste moto se compose de textiles frappants à l'extérieur. Résistante et souple, elle est même assez doux pour nous rappeler le softshell, mais elle est suffisamment solide pour inspirer beaucoup de confiance. Pour faire bonne mesure: le matériau extérieur est effectivement du Softshell 3C. L'ambition de rouler tranquillement tout en mettant les gaz en cours de route, cette veste est parfaite pour les deux. En tout cas, c'est ce que l'on ressent. Sous cette première couche textile - vraiment très agréable au toucher - se trouve une doublure imperméable avec membrane hydratex® à deux couches et une doublure thermique également amovible. Il s'agit d'un 3-en-1 qui a pour but de vous servir à tout moment et sur tous les terrains. REV'IT! ne cache pas que vous pouvez aller au sud sur l'autoroute pendant une journée aussi facilement que vous pouvez attaquer un tour de falaises alpines ou pyrénéennes avec cette Catalyst H2O. Si vous arrivez un peu plus tard dans la vallée, ouvrez les tirettes de ventilation sur la poitrine et laissez le vent de conduite rafraîchissant faire le reste. La Catalyst H2O est de coupe régulière, ce qui signifie que la veste est censée être courte et serrée. REV'IT! n'est en tout cas pas le type de marque qui fabrique des vêtements qui battent et qui claquent, et le confort réside dans les différentes tailles qui devraient garantir un ajustement pratiquement sans faille pour tous les motocyclistes. Les possibilités d'ajustement individuel se situent au niveau du col (bouton), de l'avant-bras (velcro), et du biceps (bouton). D'ailleurs, pour plus de confort, l'intérieur du col est recouvert d'un tissu doux et les options de réglage servent principalement à compenser la présence ou l'absence de la membrane. La protection aux impacts consiste en des protections SEESMART homologuées CE niveau 1 CE sur les bras et les épaules, et la possibilité d'installer une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2 en option. Les ambitions de voyage de la Catalyst H2O nécessitent quelques poches de rangement. Ils ne semblent pas trop visuellement, bien que cela soit principalement dû à leur conception. Avec une poche intérieure (et des poches intérieures supplémentaires dans la doublure thermique et la membrane hydratex®), et deux poches latérales avant, vous pouvez garder quelques affaires à portée de main. Le fait qu'il ne s'agisse pas d'une veste moto de tourisme trois-quarts dans sa forme la plus traditionnelle devrait, bien sûr, être évident. Vous pouvez penser que la visibilité est suffisante avec une telle veste moto, mais pour plus de sécurité, REV'IT! fournit également quelques logos réfléchissants laminés. Grâce à la boucle de jean et à une courte tirette de connexion, vous pouvez affronter sans problème les journées d'autoroute avec un pantalon moto, et les cols avec un jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Catalyst H2O Bleu - Noir La Catalyst H2O est une veste moto de tourisme imperméable avec quelques points forts spécifiques. Le tissu extérieur assure que cette veste moto est un poids plume, et en plus, la veste est polyvalente, confortable, et sûre. Et bon, ajoutez « stylée » à cette liste aussi. Quelque part entre « sportive et aventurière » et « idéale pour la ville ». Le tout nouveau design de la veste moto se compose de textiles frappants à l'extérieur. Résistante et souple, elle est même assez doux pour nous rappeler le softshell, mais elle est suffisamment solide pour inspirer beaucoup de confiance. Pour faire bonne mesure: le matériau extérieur est effectivement du Softshell 3C. L'ambition de rouler tranquillement tout en mettant les gaz en cours de route, cette veste est parfaite pour les deux. En tout cas, c'est ce que l'on ressent. Sous cette première couche textile - vraiment très agréable au toucher - se trouve une doublure imperméable avec membrane hydratex® à deux couches et une doublure thermique également amovible. Il s'agit d'un 3-en-1 qui a pour but de vous servir à tout moment et sur tous les terrains. REV'IT! ne cache pas que vous pouvez aller au sud sur l'autoroute pendant une journée aussi facilement que vous pouvez attaquer un tour de falaises alpines ou pyrénéennes avec cette Catalyst H2O. Si vous arrivez un peu plus tard dans la vallée, ouvrez les tirettes de ventilation sur la poitrine et laissez le vent de conduite rafraîchissant faire le reste. La Catalyst H2O est de coupe régulière, ce qui signifie que la veste est censée être courte et serrée. REV'IT! n'est en tout cas pas le type de marque qui fabrique des vêtements qui battent et qui claquent, et le confort réside dans les différentes tailles qui devraient garantir un ajustement pratiquement sans faille pour tous les motocyclistes. Les possibilités d'ajustement individuel se situent au niveau du col (bouton), de l'avant-bras (velcro), et du biceps (bouton). D'ailleurs, pour plus de confort, l'intérieur du col est recouvert d'un tissu doux et les options de réglage servent principalement à compenser la présence ou l'absence de la membrane. La protection aux impacts consiste en des protections SEESMART homologuées CE niveau 1 CE sur les bras et les épaules, et la possibilité d'installer une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2 en option. Les ambitions de voyage de la Catalyst H2O nécessitent quelques poches de rangement. Ils ne semblent pas trop visuellement, bien que cela soit principalement dû à leur conception. Avec une poche intérieure (et des poches intérieures supplémentaires dans la doublure thermique et la membrane hydratex®), et deux poches latérales avant, vous pouvez garder quelques affaires à portée de main. Le fait qu'il ne s'agisse pas d'une veste moto de tourisme trois-quarts dans sa forme la plus traditionnelle devrait, bien sûr, être évident. Vous pouvez penser que la visibilité est suffisante avec une telle veste moto, mais pour plus de sécurité, REV'IT! fournit également quelques logos réfléchissants laminés. Grâce à la boucle de jean et à une courte tirette de connexion, vous pouvez affronter sans problème les journées d'autoroute avec un pantalon moto, et les cols avec un jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Catalyst H2O Noir La Catalyst H2O est une veste moto de tourisme imperméable avec quelques points forts spécifiques. Le tissu extérieur assure que cette veste moto est un poids plume, et en plus, la veste est polyvalente, confortable, et sûre. Et bon, ajoutez « stylée » à cette liste aussi. Quelque part entre « sportive et aventurière » et « idéale pour la ville ». Le tout nouveau design de la veste moto se compose de textiles frappants à l'extérieur. Résistante et souple, elle est même assez doux pour nous rappeler le softshell, mais elle est suffisamment solide pour inspirer beaucoup de confiance. Pour faire bonne mesure: le matériau extérieur est effectivement du Softshell 3C. L'ambition de rouler tranquillement tout en mettant les gaz en cours de route, cette veste est parfaite pour les deux. En tout cas, c'est ce que l'on ressent. Sous cette première couche textile - vraiment très agréable au toucher - se trouve une doublure imperméable avec membrane hydratex® à deux couches et une doublure thermique également amovible. Il s'agit d'un 3-en-1 qui a pour but de vous servir à tout moment et sur tous les terrains. REV'IT! ne cache pas que vous pouvez aller au sud sur l'autoroute pendant une journée aussi facilement que vous pouvez attaquer un tour de falaises alpines ou pyrénéennes avec cette Catalyst H2O. Si vous arrivez un peu plus tard dans la vallée, ouvrez les tirettes de ventilation sur la poitrine et laissez le vent de conduite rafraîchissant faire le reste. La Catalyst H2O est de coupe régulière, ce qui signifie que la veste est censée être courte et serrée. REV'IT! n'est en tout cas pas le type de marque qui fabrique des vêtements qui battent et qui claquent, et le confort réside dans les différentes tailles qui devraient garantir un ajustement pratiquement sans faille pour tous les motocyclistes. Les possibilités d'ajustement individuel se situent au niveau du col (bouton), de l'avant-bras (velcro), et du biceps (bouton). D'ailleurs, pour plus de confort, l'intérieur du col est recouvert d'un tissu doux et les options de réglage servent principalement à compenser la présence ou l'absence de la membrane. La protection aux impacts consiste en des protections SEESMART homologuées CE niveau 1 CE sur les bras et les épaules, et la possibilité d'installer une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2 en option. Les ambitions de voyage de la Catalyst H2O nécessitent quelques poches de rangement. Ils ne semblent pas trop visuellement, bien que cela soit principalement dû à leur conception. Avec une poche intérieure (et des poches intérieures supplémentaires dans la doublure thermique et la membrane hydratex®), et deux poches latérales avant, vous pouvez garder quelques affaires à portée de main. Le fait qu'il ne s'agisse pas d'une veste moto de tourisme trois-quarts dans sa forme la plus traditionnelle devrait, bien sûr, être évident. Vous pouvez penser que la visibilité est suffisante avec une telle veste moto, mais pour plus de sécurité, REV'IT! fournit également quelques logos réfléchissants laminés. Grâce à la boucle de jean et à une courte tirette de connexion, vous pouvez affronter sans problème les journées d'autoroute avec un pantalon moto, et les cols avec un jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La veste de moto Stella T-Kira V2 Waterproof a été conçue tout spécialement pour les motardes féminines, c'est une veste de textile à la coupe sportive. Cette veste possède tout ce qui ne se trouve pas dans la version ventilée: une membrane étanche à l'eau, une doublure thermique amovible et des tirettes de ventilation.Hehe, voici toutes les informations. « Stella » ? Dans le monde d'Alpinestars, 'Stella' désigne 'la femme dans toute sa gloire'. Aborder l'anatomie sous un autre angle, et non simplement réaliser une version plus petite d'un modèle masculin. Ventilée ? Absolument: la Stella T-Kira V2 Air est une réalisation ventilée similaire à cette veste étanche. Relativement identique, mais conçue pour cette partie de l'année où cette 2-en-1 s'avère moins utile (c'est-à-dire l'été). Il est évident que les deux sont parfaitement compatibles. L'extérieur de cette Stella T-Kira V2 Waterproof consiste en un multi-matériau. Un textile aux propriétés résistantes et une première garantie de sécurité sur la route. La membrane étanche est intégrée et donc non amovible. Contrairement à la doublure thermique munie d'une tirette qui, lors des balades par temps froid, maintient la température corporelle à deux chiffres. Vous aurez donc besoin, bien évidemment, de tirettes de ventilation, qui sont, dans le cas présent, disposées de façon à fournir un bon flux d'air qui semble naturel. Ainsi, nous avons énuméré les principales différences. La coupe sportive, plus longue à l'arrière, se retrouve dans les deux versions. Le but étant, bien sûr, de recouvrir le bas du dos en position repliée à moto. Au niveau des épaules, les larges bandes accordéon stretch sont un phénomène récurrent que l'on retrouve tant dans la version étanche que dans la version ventilée Stella T-Kira V2. Il est donc logique de se sentir libre et confortable dans chacune de ses versions et d' y bouger en toute liberté. Comme il se doit dans une veste d'une telle ambition, la coupe est courte quoique vous n'aurez pas à vous plaindre de fraîcheur sur le bas du dos. Le col bas et les poignets sont doublés de douce microfibre tandis que le Velcro au niveau de la taille et des poignets permet d'ajuster quelque peu sa forme. Priorité à la sécurité. Même la Stella T-Kira V2 Waterproof dispose de protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus. Pour ceux qui sont moins familiers en matière de termes de protection aux impacts: douce, légère, flexible mais bonne. Quiconque souhaite élever le niveau de protection peut y ajouter sans problème une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée) ainsi qu'une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci d'Alpinestars. Et oui, la récente Tech-Air® 5 d'Alpinestars, système d'airbag électronique, peut aussi être combinée à la Stella T-Kira V2 Waterproof. Une poche Napoléon, deux poches intérieures et deux poches extérieures munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. La doublure thermique contient également deux poches intérieures. Des détails réfléchissants agissent efficacement en se faisant discrets le jour. Grâce à sa longue tirette de connexion, les possibilités de combinaison sont nombreuses à condition de s'en tenir à la gamme d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket Noir-Corail La veste de moto Stella T-Kira V2 Waterproof a été conçue tout spécialement pour les motardes féminines, c'est une veste de textile à la coupe sportive. Cette veste possède tout ce qui ne se trouve pas dans la version ventilée: une membrane étanche à l'eau, une doublure thermique amovible et des tirettes de ventilation.Hehe, voici toutes les informations. « Stella » ? Dans le monde d'Alpinestars, 'Stella' désigne 'la femme dans toute sa gloire'. Aborder l'anatomie sous un autre angle, et non simplement réaliser une version plus petite d'un modèle masculin. Ventilée ? Absolument: la Stella T-Kira V2 Air est une réalisation ventilée similaire à cette veste étanche. Relativement identique, mais conçue pour cette partie de l'année où cette 2-en-1 s'avère moins utile (c'est-à-dire l'été). Il est évident que les deux sont parfaitement compatibles. L'extérieur de cette Stella T-Kira V2 Waterproof consiste en un multi-matériau. Un textile aux propriétés résistantes et une première garantie de sécurité sur la route. La membrane étanche est intégrée et donc non amovible. Contrairement à la doublure thermique munie d'une tirette qui, lors des balades par temps froid, maintient la température corporelle à deux chiffres. Vous aurez donc besoin, bien évidemment, de tirettes de ventilation, qui sont, dans le cas présent, disposées de façon à fournir un bon flux d'air qui semble naturel. Ainsi, nous avons énuméré les principales différences. La coupe sportive, plus longue à l'arrière, se retrouve dans les deux versions. Le but étant, bien sûr, de recouvrir le bas du dos en position repliée à moto. Au niveau des épaules, les larges bandes accordéon stretch sont un phénomène récurrent que l'on retrouve tant dans la version étanche que dans la version ventilée Stella T-Kira V2. Il est donc logique de se sentir libre et confortable dans chacune de ses versions et d' y bouger en toute liberté. Comme il se doit dans une veste d'une telle ambition, la coupe est courte quoique vous n'aurez pas à vous plaindre de fraîcheur sur le bas du dos. Le col bas et les poignets sont doublés de douce microfibre tandis que le Velcro au niveau de la taille et des poignets permet d'ajuster quelque peu sa forme. Priorité à la sécurité. Même la Stella T-Kira V2 Waterproof dispose de protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus. Pour ceux qui sont moins familiers en matière de termes de protection aux impacts: douce, légère, flexible mais bonne. Quiconque souhaite élever le niveau de protection peut y ajouter sans problème une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2, homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1, homologuée) ainsi qu'une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci d'Alpinestars. Et oui, la récente Tech-Air® 5 d'Alpinestars, système d'airbag électronique, peut aussi être combinée à la Stella T-Kira V2 Waterproof. Une poche Napoléon, deux poches intérieures et deux poches extérieures munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. La doublure thermique contient également deux poches intérieures. Des détails réfléchissants agissent efficacement en se faisant discrets le jour. Grâce à sa longue tirette de connexion, les possibilités de combinaison sont nombreuses à condition de s'en tenir à la gamme d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Nivala Noir La Nivala de Macna est une veste moto de tourisme imperméable avec une doublure thermique amovible. Le prix est très compétitif, les performances sont bonnes, et les conditions de conduite peuvent être difficiles. Avec une légère préférence pour le froid. La Nivala est une veste moto en textile pour femmes, avec la coupe typique de Macna: un peu plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane Raintex ML fixe et intégrée garantit l'étanchéité, tandis que la doublure thermique amovible rend la veste moto parfaitement adaptée à presque toutes les saisons. Presque, parce qu'il n'y a pas de grandes ouvertures de ventilation supplémentaires. D'où l'accent sur le froid, même si cela reste un concept subjectif. Avec un revêtement extérieur en ripstop résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. La veste est agréable et confortable, et nous le devons à la qualité de la finition de la membrane Raintex ML, qui ne donne jamais l'impression d'être 'plastique', même en contact direct avec la peau. La Nivala est dotée de quelques éléments techniques distinctifs. Grâce au système 'Easy Cuff', vous n'avez plus à vous préoccuper des boucles et des différentes couches de doublure aux poignets. La lichette à l'arrière mérite également une mention dans ce paragraphe. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, aux options de réglage sur chaque flanc, au velcro sur le col, et aux poignets, vous pouvez ajuster la Nivala à la perfection. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Il y a suffisamment de matériel réfléchissant, sans tomber dans l'excès. Deux poches de rangement spacieuses et une poche poitrine permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Il y a aussi une poche Napoléon facilement accessible. La Nivala de Macna se montre une excellente veste moto à prix compétitif, et le compagnon idéal du pantalon moto Forge Lady. Voilà pourquoi la veste est dotée d'une courte tirette de connexion, mais personne ne sera surpris si vous combinez la Nivala avec une bonne paire de jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Nivala Noir - Rose La Nivala de Macna est une veste moto de tourisme imperméable avec une doublure thermique amovible. Le prix est très compétitif, les performances sont bonnes, et les conditions de conduite peuvent être difficiles. Avec une légère préférence pour le froid. La Nivala est une veste moto en textile pour femmes, avec la coupe typique de Macna: un peu plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane Raintex ML fixe et intégrée garantit l'étanchéité, tandis que la doublure thermique amovible rend la veste moto parfaitement adaptée à presque toutes les saisons. Presque, parce qu'il n'y a pas de grandes ouvertures de ventilation supplémentaires. D'où l'accent sur le froid, même si cela reste un concept subjectif. Avec un revêtement extérieur en ripstop résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. La veste est agréable et confortable, et nous le devons à la qualité de la finition de la membrane Raintex ML, qui ne donne jamais l'impression d'être 'plastique', même en contact direct avec la peau. La Nivala est dotée de quelques éléments techniques distinctifs. Grâce au système 'Easy Cuff', vous n'avez plus à vous préoccuper des boucles et des différentes couches de doublure aux poignets. La lichette à l'arrière mérite également une mention dans ce paragraphe. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, aux options de réglage sur chaque flanc, au velcro sur le col, et aux poignets, vous pouvez ajuster la Nivala à la perfection. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Il y a suffisamment de matériel réfléchissant, sans tomber dans l'excès. Deux poches de rangement spacieuses et une poche poitrine permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Il y a aussi une poche Napoléon facilement accessible. La Nivala de Macna se montre une excellente veste moto à prix compétitif, et le compagnon idéal du pantalon moto Forge Lady. Voilà pourquoi la veste est dotée d'une courte tirette de connexion, mais personne ne sera surpris si vous combinez la Nivala avec une bonne paire de jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Raptor Noir Pour toute une génération, le raptor est « celui de Jurassic Park », mais Macna pourrait bien réussir à changer la donne pour les motards d'aujourd'hui avec cette veste moto. Une veste moto étanche 2-en-1 en textile, avec doublure thermique amovible à ce prix, nous ne sommes pas contre. La coque extérieure de cette veste moto compacte, courte, et bien coupée est composée de nubuck et de Tensilex. Nous savons que ce matériau est résistant à l'usure et suffisamment solide pour fournir une première couche de protection. Mais c'est surtout la membrane Raintex® intégrée, étanche et respirante, qui apporte la valeur ajoutée et vous garantit d'arriver à destination aussi sec que possible. Cette destination se situera de préférence quelque part dans un climat tempéré, pas très loin de ce que l'on appelle la 'civilisation'. La Raptor n'est pas la veste idéale pour une exploration polaire (malgré la doublure thermique amovible), ni pour un voyage dans le désert. Ce n'est pas une veste d'avonture non plus. Avec modération, lorsque le confort et la commodité sont primordiaux et qu'une bonne protection de base est souhaitable, c'est là que la Raptor est à son meilleur en tant que veste moto. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Les détails réfléchissants font leur travail, de sorte que la Raptor de Macna ne vous effraiera jamais comme le raptor de Jurassic Park. Et au lieu de vous faire cauchemarder, la veste moto Raptor vous fera plutôt rêver sur deux roues. Il y a un nombre (limité) d'options de réglage au niveau des hanches (velcro) et des poignets (aussi velcro). On notera également la technologie 'Easy Cuff Light', qui permet d'éviter les boucles ou les boutons-pression gênants. Le 'Coathanger Lite' permet d'accrocher facilement cette Raptor au portemanteau, même si nous pensons que vous allez davantage l'enlever du portemanteau. Deux poches latérales spacieuses à l'extérieur et une poche Napoléon offrent un peu d'espace de rangement et illustrent une fois de plus que ce n'est pas la veste appropriée pour faire un tour de monde. Aucun souci pour tout ce qui est un peu moins ambitieux que ça. Un passant de ceinture permet de compléter cette tenue avec un jeans moto. Regardez bien le prix, relisez cette description, et vous saurez qu'à partir de maintenant, c'est la seule Raptor qui vous intéresse. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Taran Gris-Noir-Jaune Avec la Taran, Modeka lance sur le marché une veste moto en textile imperméable qui plaira particulièrement aux motards fréquents et aux navetteurs. Dans des conditions variées et grâce à ses options de personnalisation, ce 2-en-1 est un produit de classe à petit prix. Un produit de classe qui est disponible dans toutes les tailles. L'extérieur d'une touche-à-tout comme la Taran est généralement constitué d'un textile résistant à l'abrasion. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, Cordura, ripstop, et 500D Polyamide. Chacun de ces ingrédients est léger, il n'est donc pas surprenant que l'ensemble soit également d'un poids acceptable. Attention: il s'agit toujours d'un 2-en-1 et d'une veste moto, donc 'acceptable' ne signifie pas que « vous n'avez pas l'impression que vous portez la Taran ». Un modèle polyvalent comme la Taran peut être porté n'importe quand, n'importe où. Vous faites des ajustements en cours de route, en fonction des circonstances ou du besoin. Sur la couche extérieure, les grands panneaux de ventilation sur la poitrine sont les premiers à se démarquer. Vous pouvez même les ouvrir en roulant grâce à la fermeture magnétique, créant ainsi un flux palpable autour de votre corps. Les longs tirettes de ventilation gèrent cela parfaitement et vous pouvez également laisser le col ouvert (sans battre au vent) grâce au colarhook, ce qui signifie également une meilleure circulation. Une couche en dessous, nous trouvons la membrane amovible Humax. Cette membrane étanche à l'eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. L'absence de doublure thermique ne devrait pas être un obstacle: il existe de nombreuses vestes thermiques, polaires et pull-overs thermiques, et même les motards réguliers parmi nous devront admettre qu'une doublure thermique traîne (trop) souvent dans le placard. Modeka réalise tout avec un souci du détail et un haut niveau de finition. La présence de deux bonnes couches, ainsi que les ambitions polyvalentes de la Taran, exigent une certaine adaptabilité. Encore une fois: la gamme de tailles est impressionnante, mais le matériau stretch aux poignets, les sangles réglables avec boucle sur la partie supérieure et inférieure du bras, et les bandes de centrage Velcro permettent encore beaucoup de raffinement. Le matériel de protection robuste se compose de la protection standard YF pour les épaules et les coudes. Avec la certification EN 1621-1:2012 niveau 1, ils ont un label de classe AA. Vous pouvez ajouter une protection dorsale SAS-TEC SC-1 à la Taran, si vous le souhaitez. L'espace de rangement est plus que suffisant. Vous pouvez ranger la membrane dans la poche spacieuse située dans le bas du dos si nécessaire. Les poches latérales habituelles et les (nombreuses) poches intérieures sont pratiques et bien fermées, et en prime, vous disposez d'une poche de rangement pratique sur le bas du bras gauche pour une carte bancaire ou autre. La tirette de connexion permet une combinaison avec presque tous les pantalons moto de Modeka. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.