TUNER TECHNICS ST9030 À LA MADELEINE

Technics ST-9030: les grandes caratéristiques En Europe et aux USA, ce tuner porte la référence ST-9030. Au Japon, sa référence est ST-9030T. Ce tuner est doté d'un CV à 8 cages FM ce qui le place dans les rares tuner HDG pourvus d'un tel CV. Ce tuner est FM ONLY à savoir qu'il ne possède que la bande FM. Pas de AM donc. Il a un système de filtrage très travaillé pour la section IF WIDE appelé "Linear Phase LC Filter block". Il a 4 filtres céramiques pour la Section NARROW IF. Il est extrêmement silencieux. Il est doté d'une séparation stéréo (image) formidable. l'inertie de la molette de changement des stations est excellente, toute en douceur. Ce tuner est également conçu pour un usage des plus simples : en pratique, il fait tout (ou presque) seul ! Pour autant que vous utilisiez une bonne antenne et que vous soyez placés dans une région propice à la réception FM. Le but d'un tel tuner est de réaliser un "Pure-Sang" de la bande FM, conçu pour 'être capable de gérer la réception et la restitution FM de manière exemplaire. Et sur ce point le Technics ST-9030 est une vraie réussite. Il est capable d'une très grande sensibilité : à savoir sa capacité à capter un très grand nombre de stations FM Il est capable d'une très grande sélectivité : à savoir sa capacité à isoler chaques stations FM l'une de l'autre sans qu'elles se chevauchent. Il est enfin capable d'une très grande musicalité : nous en reparlerons mais le son de ce tuner est tout à fait exceptionnel. TECHNICS ST-9030 19.jpg (82.39 Kio) Consulté 3081 fois Comme tous les éléments qui composent son Combo, le ST-9030 est plutôt étroit. Ses mesures sont entre les dimensions classiques des appareils Hi-FI et les dimensions Rack 19". Le ST-9030 mesure 450 mm de largeur x 92 mm de hauteur x 370 mm de profondeur et il pèse 7,4 Kg. Sa face avant est très épurée: - un commutateur on/off - 3 boutons poussoirs - une molette de changement des stations - 3 cadrans C'est bien simple, quand le Technics ST-9030 est éteint, on en passerait son chemin sans y prêter attention.