VW COCCINELLE 1303 ANNÉE 1973 110.000 KM À LUBERSAC

VW Coccinelle 1303 parfaitement saine. Cette demoiselle a passé plus de 15 ans arrêtée dans une grange, toute la mécanique a été révisée pour assurer un fonctionnement optimal ! Le châssis est en superbe état, la caisse est complètement saine, il n'y a que très peu de corrosion de surface qui a été stabilisée. Quelques pocs sont présents, mais elle est "dans son jus" et n'a pas été camouflée ou choucroutée. L'intérieur est skaï est presque parfait (léger accro sur le siège passager stoppé), les sièges ne sont pas affaissés. Un poste moderne permet de profiter de la radio ou des MP3 sur une clé USB, avec des hauts parleurs de qualité sur la plage arrière. Dans les révisions et mises à niveau, il y a entre autre la conversion en allumage électronique (les pièces d'origine sont présentes), une pompe à essence neuve, toutes les durites d'essence neuves (réservoir nettoyé), un filtre à essence neuf lui aussi, ainsi que les durites de dépression, avec le régulateur de température du filtre à air neuf (origine VW). Le carburateur d'origine a été révisé avec tous les joints neufs. Le réglage du jeu des soupapes a été fait avec soin. Les pneus sont quasiment neufs, la vidange moteur sera refaite pour la vente (vidange boîte OK et cale de tringlerie neuve). Le réglage de l'allumage a été fait à la lampe stroboscopique, celui de la carburation à la sonde lambda, elle tourne comme une horloge ! Elle est légèrement rabaissée (ressorts courts à l'avant et décrantée à l'arrière), mais c'est complètement réversible (les pièces sont là aussi disponibles). J'ai aussi sur le marché une très belle galerie d'origine, une jalousie et des paupières de phares chromées. Le prix est justifié car elle a "15 ans de moins" mécaniquement, et toute la structure est en parfait état. Elle me sert régulièrement, et elle fait sourire tous ceux qui la croise. Elle est en carte grise collection, qui autorise les plaques "vintage" et permet d'avoir un contrôle technique tous les 5 ans seulement.