Citernes eau polyester inox

Polyester - Pont teck TE: cabines 1 salle de bain WC - 1 cabinet de toilette WC - 1 douche Cuisine en U: 2 bacs - 2 frigo - Chauffe eau - 3 gaz et four Capacité des réservoirs d'eau (inox): 600 l VOILES: GV Enrouleur Génois Enrouleur MOTEUR Perkins Prima 50 CV H Transmission ligne d'arbre Révision faite: pompes, alternateur,démarreur, courroies.... Réservoirs inox 250 l ELECTRICITE 1 Batterie moteur 7 Batteries servitude 1 Batterie propulseur d'étrave Chargeur central VICTRON ELECTRONIQUE VHF Radar Pilote RAYMARINE () Sur colonne de barre de cockpit: sondeur + anémomètre + loch speedomètre + répétiteur GPS + 1 sondeur 3D HUMMINBIRD AMENAGEMENTS Bossoirs Panneaux Solaires (2x75 W) Bimini () Abri de descente sur arceaux () SECURITE: Survie (Juin )

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.

A vendre Camion Caravane avec Ecurie 5 chevaux de juillet 2018   Camion en parfait état de fonctionnement, entretien à jour. 6 Couchages, 2 chambres indépendantes, Cuisine équipée, Salon, SDB et WC séparés Vendu avec documentation complète Disponible et visible à 42-Roanne (France).................. Visite virtuelle disponible sur demande ................... Contactez Arnaud Vallier au 06 98 90 74 93 pour en savoir plus ou par mail: arnaud.vallier@optimhome.com   Descriptif: Châssis VOLVO FH460 6X2 de juillet 2018 21.100 Km PTC 26 Tonnes EURO VI Longueur 11,92m hors tout, inclus Caisse polyfont de 9,5m. Cabine Globe XL 4 places assises (dont 2 pivotantes) munies ceinture 3 essieux (3ème relevable autovireur) Blocage Différentiel Suspensions Pneumatiques AR Boite Vitesse Automatique et ralentisseur Volvo VEB+ Rétroviseurs chauffants à réglage électrique Climatisation et chauffage cabine Attelage remorque capacité 2.5 T (prise 12v d’origine). Téléphonie Bluetooth + Commandes au volant Caméra de Recul + Vidéo surveillance chevaux Autoradio CD avec GPS Europe+ Commande centrale hydro électrique (Pont de chargement + Tiroir salon) Batteries Renforcées Réservoir Gasoil 505 L Chauffe eau mixte (électrique/gasoil) Climatisation réversible (chaud/froid)   Partie Camping: Portes d’accès à serrures + digicode Cuisine complète, grand réfrigérateur et congélateur, microonde multifonction, plaque de cuisson vitrocéramique Plan de travail en Corian Penderie et nombreux placards de rangements Prises 220, y compris dans la cabine et dans la partie chevaux Couchage 2 personnes dans la cabine (à commande électrique) Salon avec table à manœuvre électrique formant couchage 2 personnes Sanitaires avec cabine de Douche, lavabo sur meuble et WC indépendant Sol teck massif façon pont de bateau Éclairages encastrés spots et bandeaux led Grande TV LCD avec antenne SAT et décodeur TNT compatible CanalSat Chauffage centrale gasoil EBERSPACHER à circulation d’eau Couchage indépendante en hauteur avec TV Réserve d’eau inox 500 L avec pompe à amorçage automatique Reserve d’eau usée 200 L + cuve d’eaux noires 150 L avec vannes électriques Alarme incendie Aspiration centralisée intégrée Centrale électrique automatique avec onduleur (fournit du 220v en roulant pour le réfrigérateur), système de charge automatique camping et camion, batteries auxiliaires, tableaux de contrôles et disjoncteurs Groupe électrogène gasoil 4.5 KW à commande intégré ou branchement sur secteur Vitrages extérieurs VIP collés teintés   Partie Arrière Chevaux: Partie écurie pour 5 chevaux de 2,65 m hauteur intérieur Pont arrière hydraulique Batflancs renforcés stratifiés polyester monoblocs 4 séparations inox rembourrées réglables Portillons de pont polyester grands modèles Sol en caoutchouc antidérapant Baies avec grilles inox Lanterneaux de ventilation et aérateurs électriques Vidéo couleur surveillance chevaux Armoires éclairées et coffres de sellerie Lavabo dans l’armoire de sellerie Ar Porte d’accès arrière avec escalier Éclairage led au dessus de la porte et encastré dans l’escalier Couchage en étage pour Lad................... Prix HT = 258 000 €

Sun Légende 41 « TEKAMELI » Prix de vente : 59 000 € INFORMATIONS GÉNÉRALES VISIBLE : Guadeloupe PAVILLON : Français ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1987 CONSTRUCTEUR : Jeanneau ARCHITECTE : Douglas Perterson NUMÉRO DE SÉRIE : 33657 CATÉGORIE D'HOMOLOGATION : 1ére CARACTERISTIQUES MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester monolithique LONGUEUR HORS TOUT : 12.25 m. BAU MAXI : 3.94 m. TIRANT D'EAU : 1.95 m. TYPE DE LEST : Quillard GTE 3.100 T. DÉPLACEMENT : 7.8 T. CAPACITÉ CARBURANT : 200 litres CAPACITÉ EAU : 350 litres MOTEUR MOTEUR : Yanmar 4JHE diesel, env. 6000 heures PUISSANCE : 44cv TRANSMISSION : en ligne TYPE HÉLICE : Maxprop (+ trip.ale d'origine) BATTERIE DÉMARRAGE : 1 X 105A de 2013 Silents bloc remplacé, analyse d'huile faite régulièrement RAS. Propulseur d'étrave Vétus + batterie 180A. GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES GRÉEMENT DORMANT : En te Z Spar, 2 étages de barres de flêches de 2014. Gréement dormant, courant, bôme, étai largable de 2014. ENROULEUR GN : Profurl C420 de 2014. TANGON : 1 VOILES : GV 3 ris semi lattée Véga Voiles de 2014, génois Véga Voiles de 2014, 1 foc, 1 TMT, 1 Spi asymétrique en BE. DIVERS : Lazy bag, garde corps au pied de mât, retour des manœuvres au cockpit. ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS WINCHS : 2 Barbarossa ST 51.2 + 4 Barbarossa 41.2 + 3 winchs au pied de mât. GUINDEAU : Lofrans Tigres 1200W avec télécommande MOUILLAGE : 1 Soc de charrue 24 kgs + 60 mètres de chaîne de 10 mouillage secondaire : FOB 20 kgs. ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE ÉLECTRONIQUE : GPS Furuno GP 32 de 2014, radar Furuno 1623 de 2013, VHF AIS RT 550 de 2014, Navtex Furuno NX 300, VHF portable, BLU, autoradio + HP EXT, répétiteur TAC, girouette anémomètre Autohelm (aérien de 2014), Loch + sondeur Autohelm, pilote Autohelm ST6000. ÉNERGIE : Gestionnaire de batterie, panneaux solaire 2 X 50W, éolienne Rutland 913, groupe électrogène 900W, répartiteur de charge Victron de 2015, chargeur de quai ECOTEC 30A, convertisseur 220V 600W, réseau 220V avec disjoncteurs. BATTERIE : 2 X 140A de 02/2015. AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR AMENAGEMENT : 3 cabines doubles, 2 salles d'eau avec douche. Cockpit teck, assises cockpit, table de cockpit. CONFORT : Eau chaude sous pression (moteur et 220V), gazinière de 2014, 1 réfrigérateur. 1 WC Jabsco. SÉCURITÉ + de 6 milles. Survie container de 13/09/2013 (révision à prévoir). Lignes de vie. DIVERS Annexe USHP + hors bord Yamaha 5cv 2 tps (carburateur et turbine remplacés). Drosses de barres remplacées en 02/2015. Bimini, capote, portique inox, échelle de bain inox sur jupe arrière. Épontille inox. Expertise CESAM de 11/2015 disponible. OBSERVATIONS Sun Légende 41 dans un état rare ! Ce bateau a été entretenu avec soins par ses propriétaires depuis 17 ans. Tekameli vous attend pour reprendre la mer... Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin

Vends raison santé (curieux et pas sérieux s'abstenir). Camion magasin: Fiat new Ducato 35c-LH1 2,3JTD Année km. Long 6,04; larg 2,20; ht 2,48. Très bon état. Entièrement équipé pour ventes de glaces, gaufres de liège (à cuire sur place), boissons chaudes et froides, viennoiseries et divers. Adapté pour tout évènementiel, en fixe, en sorties écoles, en tournées quartiers et modulable. Le prix demandé comprend: 1- le véhicule, la cellule magasin (donc pas de loyer, pas d'assurance habitation, pas d'abonnement EDF ni gaz). 2- le fond de commerce avec clientèle assurée Nord-Pas de Calais et encore large potentiel de développement. 3- Plus de 50 emplacements assurés les week-end dans le Nord-Pas de Calais. 4- Mise en relation avec organisateurs d'évènements et associations. 5- Carnet d'adresse. 6- Un accompagnement possible à votre mise en activité (le savoir-faire, le savoir-vendre, le savoir-satisfaire). 7- Le groupe électrogène W incorporé dans le véhicule magasin (type Voyager MASE, valeur neuve installé €). La valeur à ce jour, du véhicule seul avec la cellule magasin et groupe électrogène incorporé est de €. DESCRIPTIF CARROSSERIE Cellules panneaux sandwich, épaisseur 32mm pour les parois et le pavillon. Sol stratifié polyester gris formant cuve étanche isolant. Habillage des passages de roues polyester. Séparation de la cabine par une cloison en panneau sandwich avec porte coulissante. Soute avec accès extérieur, isolation avec mousse de plomb, grille d'évacuation des fumées pour groupe électrogène (fourni). *groupe électrogène incorporé "MASE". Démarrage automatique de l'intérieur. Permet une autonomie permanente. Carburant (G.O) pompé directement dans le réservoir du camion. DESCRIPTIF CELLULE MAGASIN COTE DROIT: 1 conservateur PV400CSV (x700x paniers (21 bacs de 2,5l); caractéristiques sur document fourni. 1 comptoir avec tiroir et armoire dessous. Plan de travail 1,80m sur piétinement inox. Comptoir et tiroir-caisse électrique sous le plan. Egalement sous le plan: portes-armoire (permettant de placer les réservoirs d'eaux propres et d'eaux usées). Lavabo fixé sur le plan de travail. Pompe à pied électrique (eau). Distributeur de savon liquide. Au-dessus du plan de travail (non visible par des clients), étagères sur la longueur de la cellule avec 6 spots intégrés. COTE GAUCHE: meuble support (renforcé) pour divers, 1 frigo à boissons (fixé), 1 congélateur fixé LADEN 400 litres (classe A+). 3 prises 220v. FACE ARRIERE: Plan de travail inox, au-dessus de la soute du groupe, isolation inox et protection chaleur sur le plan de travail. 3 prises 220v, répartis sur la longueur. Dessous, meuble avec cornières pour bacs patons ou autres rangements divers. EQUIPEMENT ELECTRIQUE: 7 prises répartis dans la cellule magasin, branchement et tableau électrique dans la cabine passager. Arrivée de 220v extérieur (pour relier au secteur); disjoncteur différentiel, fusibles 220v situés dans la cabine. CONFORMITE: sanitaire: suivant directives européennes. route: éclairage conforme au code la route Rappel, curieux s'abstenir merci. D'autres photos sont disponibles, de la réalisation du véhicule à aujourd'hui.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 11 M Année 2007 Description Caractéristiques générales Fabricant: Hanse Origine: Allemagne Architecte: / Longueur: 11.25 m Largeur: 3.75 m Tirant d'eau: 1.80 m Quille: Quillard Matériau: Polyester Poids: 7000 Kg Gréement: Sloop Surfaces des voiles: / Motorisation: Yanmar Marine: 3JH4E Puissance: 1x 39 CV (Diesel) Heures moteur(s): 950 Hrs Transmission: Sail drive Capacité en eau: 300 l Capacité en carburant: 140 l Nombre de cabines (hors carré): 3 Nombre de salles de bain: 1 Nombre de couchages principaux: 6 Aménagement Menuiserie intérieure en merisier clair Grande cabine avant propriétaire avec lit Un double placard penderie – étagères Un grand placard étagère Salle d’eau avec WC manuel – réservoir d’eau noire – lavabo - douche Placards dans salle d’eau 2 cabines doubles arrière avec lit Rangements et penderies Cuisine et équipementsCarré Nombreux rangements et tiroirs Une cuisinière 2 feux plus four Réfrigérateur 130 L avec porte sur le dessus et porte en façade Vaisselle et ustensiles de cuisine Carré avec grande table pour 6 personnes Nombreux rangements Literie complète pour chaque cabine Radio CD avec HP intérieur Haut de page SécuritéMoteur Sécurité règlementaire complète pour catégorie A Radeau se survie cotier 2018 Homologué pour 8 personnes Ancre SPADE 15 kg plus 60 m de chaîne de 8 m/m 2° Ancre de Britanny 2 extincteurs Balise de détresse GPS Kannad / Gps intégré Moteur YANMAR diesel 3 JH4 puissance 39 CV Embase Sail Drive SD 50 Réservoir inox 140 L plus décanteur pré filtre RACOR Hélice 3 pâles repliables bec de canard 2 pompes de cales: une manuelle et une électrique ElectroniqueElectricité Centrale SIMRAD avec 3 afficheurs loch – speedo – sondeur Pilote automatique SIMRAD Radar FURUNO GPS Furuno Plotter Couleur SEAT TEC Nav 6 I VHF ASN ICOM BLU ICOM Circuit 12 V + Circuit 220 V 4 panneaux solaires sure arceaux inox 180 W Eolienne Aerogen 4 + Kit Hydro Batteries de service 3

Poids: 3500 kg Motorisation: 125 cv Puissance fiscale: 8 Places carte grise: 4 Places couchages: 4 5 places repas Longueur: 6,19m Largeur: 2,05m Hauteur: 2,60m *EQUIPEMENTS PORTEUR Vitres et rétroviseurs électriques - Verrouillage centralisé à distance - ABS / ESP/ ASR - Air bag conducteur et passager - Climatisation cabine - Régulateur de vitesse - Anti brouillards avant *EQUIPEMENTS CELLULE Réservoir d'eau propre 100 litres - Réservoir d'eau usée 100 litres - Combi Truma Diesel 4 - Coffre à gaz bouteille 2X6kg - 2 batteries cellule AGM de 80 Ah - Tableau de contrôle + chargeur - Réfrigérateur compression 90 litres - Bac évier inox 1 cuve - Plaque 2 feux gaz - allumage piezzo - Pompe à eau à dépression - Table dinette amovible - Lavabo avec douchette/mitigeur - WC à cassette pivotant manuel - Bac à douche en polyester - Baies double vitrage Seitz teintées - Parois intérieures en polyester - Penderies, coffres, soute arrière - Marchepied électrique - Pare-choc AV peint - Housses intégrales sièges avant - Gouttière extérieure avec éclairage LED Option Peinture gris métal Attelage Store extérieur F65 Porte 2 vélos Autoradio Panneau solaire 100w

Châssis cabine FIAT DUCATO 2,8L. ITDD équipé d'une cellule 3C CARTIER polyester monobloc, isolation phonique et thermique hiver / été. Achat première main, km garantis, carte grise camping -car, très bon état. PARTIE CELLULE HABITATION (tout confort) - lit 2 places permanent en pavillon. accès facile par escalier escamotable - couchage 1 pl sur banquette transformable - bloc gazinière 2 feux / évier inox - table, banquette 2 places + siège conducteur pivotant - rangements conséquents - coffres sous plancher (très isolants), possibilité rangement des skis - penderies et placards - frigo compression mixte 220V/12V - cabinet de toilette indépendant avec WC chimique, lavabo, douche - réserve de 100l d'eau+ 20l d'eau chaude - réserve d'eau usée 60l - chauffage central EBERSPÄCHER à circuit d'eau chaude - 2 batteries auxiliaires neuves garanties 3 ans. PARTIE VEHICULE Refait à neuf à180 000 Km: amortisseurs AV+ roulements, freins AV disques et plaquettes, freins AR complets, embrayage et butée, courroie de distribution x 2 fois, batterie BOSCH neuve (garantie 3 ans). Carrosserie fibre de verre et polyester en excellent état Stationnement sous abris semi- fermé. Contrôle technique ok 197 000 km, 17 000 € à débattre Vente pour cessation d'activité professionnelle (cinéaste) infos plus complètes, factures d'achat et d'entretiens, autres photos sur demande.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle TRIGANO SILVER 440 Premiu Année 2016 Description Magnifique caravane TRIGANO SILVER 440 Premium Prête à partir en voyage ! Dotées d’atouts incomparables, elle saura répondre à vos besoins en alliant liberté et confort de vie. Moins de 2m de hauteur ! Etat: Comme neuve Date d’achat: 8 juillet 2016 Garantie constructeur: 7 juillet 2018 Garantie étanchéité: 7 juillet 2021 Kilométrage effectué estimé: 3500 km Nombre de nuit d’utilisation: 20 Cause vente: Projet immobilier Avantages: Tenue de route: Grâce à une résistance au vent réduite d’un tiers par rapport à une caravane classique, la SILVER facilite la traction de la caravane et réduit sensiblement votre consommation de carburant. Péage: Sa hauteur inférieure à 2 mètres permet un passage au péage sans surtaxe et l’accès à certains tunnels et garages. Toit relevable: Electrique, sans effort physique, en moins d’une minute Paroi en styrofoam: Isolation phonique et thermique performante pour une utilisation en toute saison. Caractéristiques: - Poids à vide estimé: 960 kg - Poids total en charge: 1200 kg - Longueur hors tout: 5,90 m - Largeur hors tout: 2,00 m - Hauteur hors tout pliée: 1,98 m - Longueur intérieur: 4,40 m - Hauteur intérieur: 1,95 m - Nombre de places: 4 Equipements: -Freinage par inertie, recul, automatique -Isolation totale -Anti-lacets AKS 3004 -Jantes alu -Roue de secours coffre avant -Baies toutes ouvrantes, double vitrage -Face avant intégrale, avec coffre intégré -Parois extérieures (côtés) et toit monobloc POLYESTER (anti-grêle) -Combinés stores moustiquaires -Eclairage par spot halogènes et LEDs -Porte d’entrée thermoformée monobloc -Vide poche sur porte d’entrée -Réchaud 3 feux inox -Evier inox -Réfrigérateur tri-mixte 96L -WC à cassette -Armoire de toilette -Lavabo relevable avec rangement très pratique -Bac de propreté -Dînette avant transformable en couchage 2 personnes (136/92*190) -Lit tout fait arrière permanent 140*190 -Sommier à lattes avec compas de maintien -Transformateur 220/12V avec chargeur -Coffre à batterie -Prises 220 V -Eclairage extérieur d’auvent Options: -Assistance électrique au relevage de toit EASY TOP -Chauffage TRUMA avec air pulsé -Chauffe eau -Réserves d’eaux propres et d’eau usées -Pack douche (douchette, rideau, chauffe-eau) -Store extérieur -Rail de toit -Batterie Gel -Convertisseur 1000W -Sélecteur niveau eau + batterie -Nombreuses prises (standards, USB, allume cigare) -Coffre fort -Attache remorque (support porte vélos arrière) + Accessoires (((verrou de timon, bâche de timon, bouteille de gaz…))) Prix de vente: 22300€

Bateau en acier type vedette 18,40m X 4,10m fabriqué en 1985, ancien bateau restaurant de la compagnie des bateaux du lac d'Annecy (carène et pose d'anodes 2014). Du fait de la première utilisation qui accueillait le public, plusieurs équipement sont spécifiques ou sur-dimensionnés, tel les ancres, le moteur et l'hélice. La coque est aussi subdivisée en 12 cales munies de tubes d'aspiration, le compartiment moteur se trouve sous la timonerie dans un grand compartiment pouvant recevoir d'autres équipements éventuels, il est facilement accessible par deux trappes. Le moteur est un Volvo Penta turbo de 200cv diesel avec échappement humide, il consomme moins de 7l/h. Le plateau avant à été isolé par un nid d'abeille de 30mm noyé dans une stratification polyester, les plats-bords et le plateau arrière ont été repeint en 2019. -A l'arrière: Accessible depuis la timonerie par un escalier et fermée par une porte coulissante, une chambre de 9m² isolée par 80mm de polyuréthane collé, avec accès balcon, et une salle de bain/wc de 3.5m² comportant une grande douche de 80x140cm, les WC sont alimentés au choix depuis la rivière ou les cuves. Le chauffage de l'eau sanitaire est assuré par un ballon électrique de 700 watts en inox avec échangeur. -Au centre: une grande timonerie de 5,5m², avec poste de pilotage, grands placards deux grandes portes coulissantes latérales. -A l'avant: Accessible depuis un escalier, une grande pièce de 23m² (7 mètres de longueur) comportant le coin cuisine, la salle à manger et le salon (facilement divisible), et une petite pièces de 3,3m² actuellement utilisée comme atelier. -Hauteur sous barreau maxi: 1,95m, mini: 1,82m. Toutes les fenêtres sont double-vitrés, filmées solaire et équipées de volets roulants électriques. Le chauffage/refroidissement est assuré par deux clim réversibles, l'alimentation en eau sanitaires se fait par un groupe d'eau 220V puisant dans 4 cuves inox contenant au total 1500 litres avec jauge, l'évacuation des eaux usées se fait sans pompe par gravitation. Le bateau est équipé d'un onduleur/chargeur Phoenix et de deux panneaux solaires. Plus de photos sur demande.

Bateau en acier type vedette 18, 40m X 4, 10m fabriqué en 1985, ancien bateau restaurant de la compagnie des bateaux du lac d'Annecy (carène et pose d'anodes 2014). Du fait de la première utilisation qui accueillait le public, plusieurs équipement sont spécifiques ou sur-dimensionnés, tel les ancres, le moteur et l'hélice. La coque est aussi subdivisée en 12 cales munies de tubes d'aspiration, le compartiment moteur se trouve sous la timonerie dans un grand compartiment pouvant recevoir d'autres équipements éventuels, il est facilement accessible par deux trappes. Le moteur est un Volvo Penta turbo de 200cv diesel avec échappement humide, il consomme moins de 7l / h. Le plateau avant à été isolé par un nid d'abeille de 30mm noyé dans une stratification polyester, les plats-bords et le plateau arrière ont été repeint en 2019. -A l'arrière: Accessible depuis la timonerie par un escalier et fermée par une porte coulissante, une chambre de 9m² isolée par 80mm de polyuréthane collé, avec accès balcon, et une salle de bain / wc de 3. 5m² comportant une grande douche de 80x140cm, les WC sont alimentés au choix depuis la rivière ou les cuves. Le chauffage de l'eau sanitaire est assuré par un ballon électrique de 700 watts en inox avec serpentin-Au centre: une grande timonerie de 5, 5m², avec poste de pilotage, grands placards deux grandes portes coulissantes latérales. -A l'avant: Accessible depuis un escalier, une grande pièce de 23m² (7 mètres de longueur) comportant le coin cuisine, la salle à manger et le salon (facilement divisable), et une petite pièces de 3, 3m² actuellement utilisée comme atelier. -Hauteur sous barreau maxi: 1, 95m, mini: 1, 82m. Toutes les fenêtres sont double-vitrés, filmées solaire et équipées de volets roulants électriques. Le chauffage / refroidissement est assuré par deux clim réversibles, l'alimentation en eau sanitaires se fait par un groupe d'eau 220V puisant dans 4 cuves inox contenant au total 1500 litres avec jauge, l'évacuation des eaux usées se fait sans pompe par gravitation. Le bateau est équipé d'un onduleur / chargeur Phoenix et de deux panneaux solaires. Tous les meubles et équipements de confort à quelques uns près font partie de la vente.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Font Vendome Leader Camp Année 2013 Kilométrage 35712 km Description VEND Font vendôme Leader Camp parfait état Première main immatriculé le 4/12/2013 35712 KMs Contrôle OK, couche au garage, consommation moyenne 9L/ 100 Equipé d' un porte vélo et d' un auvent fermé • Mobilier stratifié • Réservoir d’eau propre 100 litres • Réservoir d’eaux usées 100 litres • Combi Truma Diesel 4 • Coffre à gaz bouteille 2 x 6 kg ou 13 kgs • 2 batteries cellule • Tableau de contrôle + chargeur • Réfrigérateur AES slim 134 litres • Bac évier inox 1 cuve couvercle affleurant • Hotte aspirante • Plaque 2 feux gaz couvercle affleurant allumage piezzo • Pompe à eau à dépression • Table dinette amovible 4 personnes • Lavabo avec douchette/mitigeur • WC à cassette pivotant manuel • Bac à douche en polyester • Baies double vitrage Seitz teintées • Baie salle de bain double vitrage Seitz opaque • Parois intérieures en polyester • Penderies, coffres, soute arrière • Marchepied électrique • Stores Rémifront de cabine • Parechoc AV peint • Pré-équipement TV • Housses intégrales sièges avant • Moustiquaire porte latérale • Gouttière extérieure avec éclairage à LED • Prise clé USB

MINI-CARAVANE 520 KG COQUE POLYESTER ARME MILLESIME 2024 PRIX SACRIFIE CAUSE MALADIE Caravane NEVADO / NIEWIADOW N126 E 2 /4 places millésime 2024. PLUS DE PHOTOS ET INFORMATIONS COMPLETES SUR DEMANDE PAR SMS LIVRAISON (PRIX COÛTANT) ET SAV TOUTE FRANCE Coque entièrement en fibre de verre armé pratiquement sans entretien et pour une très longue durabilité (plus de 30 ans), facilement réparable en cas de choc.Le châssis est en acier galvanisé et le plancher est protégé par une plaque de fibre de verre. Modèle très facile à tracter parce que particulièrement légère, cette caravane est aussi très aérodynamique et facile à stationner à l’utilisation ou à domicile (maniable et compacte). Ce modèle dispose d’une table 4 places (en position jour) transformable en lit double 185 cm x 122 cm ainsi que d’un lit double pour enfant de 121 cm x 146 cm. La cuisine est équipée d’une gazinière inox deux feux, d’un réfrigérateur Trimixte de 60 litres (gaz, 220 volt ou 12 volt), un réservoir d’eau propre de 18 litres avec une pompe électrique, d’un réservoir d’eau usée de 18 litres (le tout hors gel), d’un évier en inox et un mitigeur. Cette caravane est également équipée d’un éclairage moderne à LED, d’un toit ouvrant avec moustiquaire, de deux fenêtres ouvrantes avec double vitrage, de freins à tambours, d’une alimentation électrique 12 volt grâce à un transformateur 220V/12V, d’une roue jockey, d’un coffre extérieur pouvant accueillir deux bouteilles de gaz et de quatre vérins de stabilisation. Les dimensions et les poids: - Poids total en charge 750 kg - Poids à vide 530 kg - Charge utile 220 kg - Longueur extérieure avec timon 3.88 m - Longueur intérieure 2.70 m - Largeur extérieure 1.94 m - Hauteur intérieure 1.85 m + réhausse 20 cm Les options incluses: marche-pied (35€), rallonge électrique P17 (65€), transport Narbonne (300€ et frais de mise à disposition 200€). Le prix

Description: Caractéristiques Année: Longueur: 41 pieds Largeur: 4,02 m Tirant d'eau (max.): 1,65 m Déplacement: 8,3 tonnes Matériau(x): Polyester Architecte: Guy Ribadeau Dumas Moteur: Perkins Prima MCV) d'origine Type de carburant: Gasoil Transmission: Inverseur Hurth Hélice: Tripale Réservoir carburant: L Réservoir d'eau: L Aménagements 1 cabine double avant avec grands rangements 1 salle de bain/WC 2 cabines doubles arrière avec rangements Carré transformable en 2 couchages Grande penderie 8 Couchages Cuisine en long sur babord Réservoirs d'eau 160 L et 140 L Eau sous pression (pompe ) Table à cartes sur tribord Cuisine 2 Éviers en inox eau de mer à pied/ eau douce froide sous pression Cuisinière 2 feux avec four 1 Réfrigérateur 12 v (grand volume) Voiles et gréement Grand-voile à enrouleur Lee-Sails état moyen Grand-voile à enrouleur North état moyen Génois Lee-Sails sur enrouleur état moyen Tinquette Lee-Sails sur étai larguable Bon état Enrouleur Profurl révisé Tangon de spinnaker Gréement dormant et ridoirs remplacés en Electronique VHF fixe Radio Ocean VHF portable standard horizon () Radar Furuno () GPS Furuno GP 32 BLU () Icom émetteur/ boite accord AIS Emetteur/récepteur Raymarine () Speedo/sondeur Bidata Raytheon ST40 Pilote automatique Raymarine ST et afficheur de contrôle cockpit Balise de détresse ACR Aqualink () Electricité Convertisseur 220V 500w () Chargeur de quai Mastervolt 20A () Batterie de service 3X 105A neuves en Batterie démarrage moteur 1 X 95 A Eolienne AeroGen 6 4 panneaux solaires (charge mesurée 11A) 1 contrôleur de charge des batteries Pont Guindeau électrique Lofrans w Mouillage principal ancre type Delta 16 kg avec 40 m de chaîne de 10 mm Mouillage secondaire ancre Fortress 7 kg 6 winches de cockpit 1 winches de mat Table de cockpit Assises et fonds de cockpit en teck Bimini Capote de roof Douche de jupe Annexe Semi-rigide Caribe 2,85m Moteur Tohatsu 5cv 2 temps Nourrice 15L 2 rames Mouillage Fortress 3,5kg Divers Radeau de survie 6 places Equipements de sécurité réglementaires + perche IOR et 4 gilets gonflables. 6 couches d'époxy passées en en lieu et place de l'ancien gel-coat (absence d'osmose)