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Autonomie accrue, impact réduit: la perfection pour l’électrique. Triplez lavantage Grâce à la technologie EVolution de Hankook, liON GT SUV a repoussé les limites pour atteindre les meilleurs résultats en adhérence, en performance kilométrique, et en émissions sonores, en proposant un pneumatique durable. LEVolution durable du pneumatique Matières premières durables pour pneumatiques Usure régulière de la bande de roulement Round Even Les pneus des véhicules électriques susent environ 20 % plus vite en cas dusure irrégulière que ceux des véhicules thermiques. La gamme iON GT SUV permet dobtenir une pression de contact au sol uniforme en optimisant la structure de contact grâce à la technologie Round Even. Le pneu iON GT SUV permet une utilisation plus longue et un remplacement moins fréquent. Durée de vie prolongée de la bande de roulement Opti Tread Lusure irrégulière des pneumatiques est évitée grâce à loptimisation de la rigidité des blocs. Plus rigides, ils sont plus résistants et améliorent la robustesse globale du pneumatique. Nouveau design de bande de roulement Un nouveau profil est appliqué pour préserver lusure du pneumatique, en augmentant la largeur de la bande de roulement. Un nouveau design a été conçu pour donner un rapport de contact au sol optimal. Résistance au roulement réduite Technologie Opti Cure L’iON GT SUV a atteint le plus haut niveau de performance en LRR (faible résistance au roulement) avec l’utilisation d’un composé de gomme innovant et d’un nouveau procédé de vulcanisation qui améliore la structure du pneu dans son ensemble. Autonomie maximisée Jauge de pneu optimisée avec une structure de conception avancée. Réduction de bruit (Technologie issue du brevet Cornhusk) Il est possible d’atteindre une réduction efficace du bruit des pneus grâce à des modèles, des structures et des tests. La structure de la « feuille de maïs », aux performances acoustiques supérieures, est appliquée aux rainures du pneumatique pour disperser le bruit de roulement. Réduction du bruit de la bande de roulement Technologie Opti Pitch Le bruit des pneus peut être considérablement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le iON GT SUV a optimisé le nombre et la taille des pas pour mieux répartir le bruit de roulement, et ainsi l’atténuer plus efficacement. Composé ProGrip Amélioration de ladhérence sur sol mouillé grâce à lassociation de de la silice à haute densité avec des matériaux innovants et respectueux de lenvironnement. Stabilité en courbe améliorée Technologie Grip Boost Il est essentiel daméliorer la rigidité des pneus pour supporter le poids plus important des véhicules électriques. La technologie Grip Boost augmente la rigidité en virage de 10 % pour améliorer la tenue de route du véhicule électrique. Tenue de route améliorée à grande vitesse Nappes renforcées en aramide hybride Une nappe de renfort composée de la fibre la plus avancée, laramide, est appliquée sur liON GT SUV pour améliorer la performance de la direction et maintenir une forme optimale lors de la conduite à grande vitesse.
Type de pneu:
Marque: Hankook
Label pneumatique européen:
Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_ion_gt_suv_ik41a.jpg
Autonomie accrue, impact réduit: la perfection pour l’électrique. Triplez lavantage Grâce à la technologie EVolution de Hankook, liON GT SUV a repoussé les limites pour atteindre les meilleurs résultats en adhérence, en performance kilométrique, et en émissions sonores, en proposant un pneumatique durable. LEVolution durable du pneumatique Matières premières durables pour pneumatiques Usure régulière de la bande de roulement Round Even Les pneus des véhicules électriques susent environ 20 % plus vite en cas dusure irrégulière que ceux des véhicules thermiques. La gamme iON GT SUV permet dobtenir une pression de contact au sol uniforme en optimisant la structure de contact grâce à la technologie Round Even. Le pneu iON GT SUV permet une utilisation plus longue et un remplacement moins fréquent. Durée de vie prolongée de la bande de roulement Opti Tread Lusure irrégulière des pneumatiques est évitée grâce à loptimisation de la rigidité des blocs. Plus rigides, ils sont plus résistants et améliorent la robustesse globale du pneumatique. Nouveau design de bande de roulement Un nouveau profil est appliqué pour préserver lusure du pneumatique, en augmentant la largeur de la bande de roulement. Un nouveau design a été conçu pour donner un rapport de contact au sol optimal. Résistance au roulement réduite Technologie Opti Cure L’iON GT SUV a atteint le plus haut niveau de performance en LRR (faible résistance au roulement) avec l’utilisation d’un composé de gomme innovant et d’un nouveau procédé de vulcanisation qui améliore la structure du pneu dans son ensemble. Autonomie maximisée Jauge de pneu optimisée avec une structure de conception avancée. Réduction de bruit (Technologie issue du brevet Cornhusk) Il est possible d’atteindre une réduction efficace du bruit des pneus grâce à des modèles, des structures et des tests. La structure de la « feuille de maïs », aux performances acoustiques supérieures, est appliquée aux rainures du pneumatique pour disperser le bruit de roulement. Réduction du bruit de la bande de roulement Technologie Opti Pitch Le bruit des pneus peut être considérablement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le iON GT SUV a optimisé le nombre et la taille des pas pour mieux répartir le bruit de roulement, et ainsi l’atténuer plus efficacement. Composé ProGrip Amélioration de ladhérence sur sol mouillé grâce à lassociation de de la silice à haute densité avec des matériaux innovants et respectueux de lenvironnement. Stabilité en courbe améliorée Technologie Grip Boost Il est essentiel daméliorer la rigidité des pneus pour supporter le poids plus important des véhicules électriques. La technologie Grip Boost augmente la rigidité en virage de 10 % pour améliorer la tenue de route du véhicule électrique. Tenue de route améliorée à grande vitesse Nappes renforcées en aramide hybride Une nappe de renfort composée de la fibre la plus avancée, laramide, est appliquée sur liON GT SUV pour améliorer la performance de la direction et maintenir une forme optimale lors de la conduite à grande vitesse.
Type de pneu:
Marque: Hankook
Label pneumatique européen:
Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_ion_gt_suv_ik41a.jpg
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