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Neige vehicules


Liste des meilleures ventes neige vehicules

France (Toutes les villes)
Marque: Toyota Modèle: Land Cruiser Mise en Circu.: 03/1977 Puissance DIN: 80ch (59kW) Kilométrage: 31.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 3 Référence: ELOT_1285931_1871326561 Voir l'historique officiel du véhicule Description NB Places: 2 TOYOTA BJ40 3L DE 1977 AVEC 31000 KMS AU COMPTEUR NON GARANTIE EQUIPE LAME A NEIGE Agréés par la préfecture, nous traitons vos demandes d'immatriculation de véhicules. Prix = 6 500€ Visible à Alliance Automobiles à Voreppe Nous contacter Alain: 06.85.93.30.80 Benoit: 06.31.31.14.55 Secrétariat: 04.76.50.22.20. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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Montescot (Pyrénées Orientales)
LOT 4 ROUES AVEC PNEUS NEIGE 195 / 55R16 87T EXCELLENT ETAT MARQUE KLEBER + JANTES TOLE + ENJOLIVEURS NOIR VR4 roues complètes jantes + pneus neige + enjoliveurs le tout en excellent état, prix estimatif neuf de 825 euros (voir photo numéro 3 « estimation chez feu vert ») Mis en vente 290 euros négociable. Livraison possible sans fraisAutres photos sur demande. Roues de Citroën DS3 2014 1. 6VTi Génération: 2009 à 2016 Puissance: 118 hp | 88. 2 kW | 120 PS Moteur: 1. 6L, EP6C, I4, Essence DESCRIPTIF PRECIS JANTES POUR TOUS AUTRES VEHICULES SELON LES CARACTERISTIQUES CI-DESSOUS: DIMENSION DES JANTES– L'alésage: 65. 1 mm – Entraxe: 4x108 (4x4. 25) - Diamètre: 16. 0'' - ET 22– Attaches de roue: Boulon de Roue – Couple de serrage: inconnu – Taille de filetage: M12 x 1. 25 – Production de garnitures: [2009.. 2016] Infos générales de la roue Les gammes de valeurs possibles pour pneus et jantes de Citroën DS3 2014 PNEUS pour jante ci-dessus: • Diamètres: 16. 0'' • Largeur (mm): 195 • Profil (%): 55• taille de pneu: 195 / 55R16
290 €
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Montescot (Pyrénées Orientales)
LOT 4 ROUES AVEC PNEUS NEIGE 185 / 55R15 88T EXCELLENT ETAT MARQUE + JANTES TOLE 4 roues complètes jantes tôle + pneus neige + le tout en excellent état, prix estimatif neuf de 555 euros (voir photo numéro 3 « estimation chez feu vert ») Mis en vente 250 euros négociable. Livraison possible sans fraisAutres photos sur demande. DESCRIPTIF PRECIS JANTES POUR TOUS AUTRES VEHICULES SELON LES CARACTERISTIQUES CI-DESSOUS: DIMENSION DES JANTES– L'alésage: 65. 1 mm – Entraxe: 4x108 (4x4. 25) – Attaches de roue: Boulon de Roue – Couple de serrage: 95 Nm – Taille de filetage: M12 x 1. 25 – Production de garnitures: [2016.. 2019] Ces produits sont compatibles avec votre PEUGEOT 208 I• Largeur x diamètre: 6 x 15 pouces• Nombre de trous: 4• Deport: 23] Infos générales de la roue Les gammes de valeurs possibles pour pneus et jantes de Citroën DS3 2014 PNEUS pour jante ci-dessus: • Diamètres: 15. 0'' • Largeur (mm): 185 • Profil (%): 55• taille de pneu: 185 / 55R15
250 €
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Enghien les Bains (Val D'Oise)
Chaines rf konig k *slim n 104 pour vehicules non chainablechaines a mailons tres plat eppaisseur 7 mm expres pour passage etrois maillons en acierusage regulier et intensif valeur neuve 200evendu 145e il non jamais servi encore sous garantieadherance parfaite sur neige et verglasvendu avec tapis et gants et protec tion des janteset sa boite de rengementappellez moi au 060769662 pour prendre rendez vous et voir la dimentions de vos pneusmerci
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Les Fontenelles (Doubs)
Vend 4 jantes aluminium +pneus neige pour véhicules renault en excellent état pratiquement neuve rouler 150kms dimension 225 / 40 / 17.
550 €
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Allonzier la Caille (Haute Savoie)
4 roues neige pneus Continental 215 / 55 / 16 usure 30% montées sur jante alu valves électronique tbé entraxe 5x114. 3. Alésage central 66. 1 déport 47 compatible nbx véhicules donne roue de secours neuve 165x65x16 à prendre sur place 500€ en espèces
500 €
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Grenoble (Isère)
Pour véhicules avec roues types 195 / 65 / R15 en excellent état
25 €
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Isques (Pas de Calais)
Quoi de plus normal, pour votre mariage de vouloir que tout soit parfait, de la cérémonie à la soirée en passant par la location de véhicule. YH Animations vous propose un large choix de véhicules avec chauffeur et vous donne l’opportunité de monter à bord de différents modèles permettant aux futurs mariés de faire une entrée encore plus renversante: - La mythique Peugeot 203 ou la Citroën Traction Avant pour un mariage de charme avec une petite touche rétro (400€) - La BMW X6 Xdrive 40D ou la Ford Mustang V8 pour une valeur de 450€ - Pour un côté glamour, nous vous proposons également la location d'une limousine Lincoln pour une valeur de 500€ Location de véhicules avec chauffeur pour une durée de 3 à 4 heures. N'hésitez pas à nous contacter ! Zones de prestations: Boulogne sur mer, Outreau, le Portel, Wimereux, Saint-Léonard, Isques, Desvres, Equihen, Etaples, Hardelot, le Touquet-Paris-Plage, Samer, Marquise, Wissant, Ardres, Berck sur mer, Guines, Montreuil, Calais, Saint-omer, Dunkerque, Hesdin, Béthune, Fruges, Thérouane, Hazebrouck etc. Options: Lumières d'ambiance avec projecteurs Leds, artifice d'intérieur, show lasers, canon à neige, canon à bulles, canon à confettis de scène, vidéo projecteur avec écran géant etc. Partenariat: Traiteurs, serveurs, location de véhicules de prestige, gospel, chanteurs, fleuristes, décorateurs etc. SARL YH Animations 8 Hameau de la source 62360 Isques Siren 502811607 Déclaration Urssaf
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
106,58 €
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
94,38 €
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
78,79 €
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
80,69 €
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
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0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
95,29 €
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E
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0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à laquaplaning Plus dadhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus dadhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à laquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. LUltraGrip 8 offre dexcellentes performances en tenue de route même quand le pneu suse, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. LUltraGrip 8 offre dexcellentes performances en tenue de route même quand le pneu suse, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à laquaplaning. LUltraGrip 8 diminue le risque daquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, lune pour évacuer leau et lautre pour accrocher la neige, permet dassurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à laquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus dadhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
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France
0 Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à laquaplaning Plus dadhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus dadhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à laquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. LUltraGrip 8 offre dexcellentes performances en tenue de route même quand le pneu suse, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. LUltraGrip 8 offre dexcellentes performances en tenue de route même quand le pneu suse, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à laquaplaning. LUltraGrip 8 diminue le risque daquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, lune pour évacuer leau et lautre pour accrocher la neige, permet dassurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à laquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus dadhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 dimension testée: 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609 Type de pneu: Pneus hiver Marque: Goodyear Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Goodyear/125/Profil_ultragrip8_WM.jpg
143,99 €
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D
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0 Toyo Snowprox S943 Le Snowprox S943 a été développé pour équiper un large panel de véhicules: compactes, familiales et citadines. Il est doté de performances très équilibrées et offre un contrôle maximal sur la neige, la glace et permet de courtes distances de freinage sur la neige fondue et sur l’eau. Nouveau polymère ‘spécial neige’ Une baisse de la résistance au roulement ainsi qu’un kilométrage plus élevé sont atteints grâce à un mélange de gomme plus homogène. La dureté de la gomme est plus constante. Il en découle de meilleures performances sur neige. Des composés d'origine naturelle permettent de meilleures interactions entre le polymère et la silice pour un meilleur grip sans compromis pour les performances sur neige. Duo de larges canaux longitudinaux Excellente évacuation de la neige fondue et de l’eau Grip premium sur la neige Amélioration générale des performances sous la pluie Larges blocs épaule Une haute densité de lamelles améliore le grip sur la neige et sur les routes glissantes Type de pneu: Pneus hiver Marque: Toyo Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Toyo/125/Profil_snowproxs943_WM.jpg
63,49 €
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France
0 Le nouvel pneu hiver non clouté dessiné pour assurer au passager des véhicules une puissante adhérence sur la neige et la glace avec une technologie améliorée pour la sculpture du pneu. Laissez ce véritable expert de l’hiver être votre partenaire fiable pour l’hiver. Adhérence améliorée sur la neige et la glace Excellente maniabilité sur les routes couvertes de neige Amélioration des caractéristiques de maniabilité sur les routes sèches Adhérence améliorée sur la neige et la glace L’Altimax Winter 3 arrive avec un concept de motif amélioré et armé d’une multitude de bords adhérents qui aident pour une puissante adhérence sur la neige et la glace. Excellente maniabilité sur les routes couvertes de neige Les bords adhérents du motif sont positionnés à des angles variables pour assurer une traction exceptionnelle pour une conduite dans toutes les directions. La structure spécifique de la sculpture bloque efficacement la neige pour une meilleure adhérence et une stabilité dans les virages Amélioration des caractéristiques de maniabilité sur les routes sèches Conçu pour permettre une meilleure transmission des forces, les dessins de la sculpture améliorent significativement la maniabilité du pneu et spécialement sur les routes sèches. Type de pneu: Pneus hiver Marque: General Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/General/125/Profil_AltimaxWinter3.jpg
68,38 €
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0 Le nouvel pneu hiver non clouté dessiné pour assurer au passager des véhicules une puissante adhérence sur la neige et la glace avec une technologie améliorée pour la sculpture du pneu. Laissez ce véritable expert de l’hiver être votre partenaire fiable pour l’hiver. Adhérence améliorée sur la neige et la glace Excellente maniabilité sur les routes couvertes de neige Amélioration des caractéristiques de maniabilité sur les routes sèches Adhérence améliorée sur la neige et la glace L’Altimax Winter 3 arrive avec un concept de motif amélioré et armé d’une multitude de bords adhérents qui aident pour une puissante adhérence sur la neige et la glace. Excellente maniabilité sur les routes couvertes de neige Les bords adhérents du motif sont positionnés à des angles variables pour assurer une traction exceptionnelle pour une conduite dans toutes les directions. La structure spécifique de la sculpture bloque efficacement la neige pour une meilleure adhérence et une stabilité dans les virages Amélioration des caractéristiques de maniabilité sur les routes sèches Conçu pour permettre une meilleure transmission des forces, les dessins de la sculpture améliorent significativement la maniabilité du pneu et spécialement sur les routes sèches. Type de pneu: Pneus hiver Marque: General Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/General/125/Profil_AltimaxWinter3.jpg
63,68 €
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France
Chargeuse chargeuse standard - CLC Dragonne T 900 Vendeur: Claude Marchetti 0621963543 Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeur Neuf CLC 2015 T 900 est largement utilisé dans les travaux de construction, les travaux publics, les parcs urbains et ruraux, la route et le transport, les quais, du sable et de la pierre carrière, broyeur à ciment, etc. Il est particulièrement applicable Ce Nouveau chargeur frontal Compact avec 0,9 Ton capacité peut être utilisé avec différents camions, véhicules tracteurs agricoles et machines de construction (mélangeur de sable, malaxeur), etc. Caractéristiques: 1. Cabine avec pare brise et portes panoramiques fermée avec siège suspendus confortable, chauffage moteur diesel 3 cylindres 40 HP, radio, ventilateur, extincteur, joystick hydroélectrique attache rapide hydraulique en option, Brosse rotative avec bac Mix concrete béton Lame de déneigement voir notre liste d’accessoires. 2. Utilisation pneus Ballons 31 x 15.5 15 Profil agricole pour augmenter la stabilité de toute la machine possible équiper de chaines à neige. 3. Système de boite hydrostatique non freiner pour cette petite chargeuse utilise empattement court aux essieux pour un passage de 1700 mm de large, courte et flexible; 4. Système d'alimentation adopte moteur 3 Cylindres CHANGCHAI 390 de faire l'économie d'énergie de la machine et respectueux de l'environnement avec une efficacité de travail de haut Possible de changer de moteur plus puissant environ 2000 euros en plus. 5. mode de ce mini chargeur avec une capacité de 900/1000 kg d'entraînement adopte 4 roues motrices pour le rendre léger et flexible; 6. Cette petite chargeuse sur pneus peut être équipé d'attelage option rapide hydraulique (d'attache rapide, attache rapide, changement rapide), et cet attelage rapide permet ce petit chargeur pour passer rapidement d'une pièce jointe de chargement à l'autre, comme le foin grappin, l'herbe grasse, de la paille grappin, connectez-vous saisir, le bois grappin, tronc d'arbres, fourches à palettes, balles grappin, pinces à balles, godet drop 4/1, Multi-godet, lame à neige droite, l'angle de chasse-neige, diagonale chasse-neige en forme de V-lame à neige, godet de neige, V chasse-neige, pliage chasse-neige, déneigement seau, souffleuse à neige, le sable godet propagation, tambour malaxeur, Pince à baril grappin, balai rotatif, balayeuse, angle balai et hydrauliques epareuse, etc. Caractéristiques techniques principales: 1. Charge nominale: 600 kg 2. Poids total: 2500 kg 3. Évalué Capacité du godet: 0.4 CBM 4. Max. Force de traction: 25 kN 5. Max. Force d'arrachage: =20KN 6. Max. Pente admissible: 38 ° 7. Max. Hauteur de déversement: 2150mm 8. Max. Portée de déversement: 800mm 9. Temps levage 6 secondes 10. Durée totale du cycle: =8.5s 11. Dimensions hors tout (L x P x H): 4300 * 1700 * 2400 mm 12. Min. Rayon de braquage: 3000 mm 13. Modèle de moteur: CHANGCHAI 390 14. Type de moteur: 4 Cylindres, Horizontal, refroidi par eau par évaporation, à quatre temps moteur diesel 15. Puissance nominale du moteur: 35/40 HP 16. Moteur Vitesse nominale: 1800/ 2200 rpm 17. Moteur Min. Ratio de consommation de carburant: =244.8 g / kW • h 18. Mode de transmission: Hydrostatique non freiner 19. Gear Shift: deux avant, une marche arrière, haute et basse vitesse 20. Max. Vitesse: 25 kmh 21. Modèle de Essieu: 130 Essieu 22. Roue Bandage: 1100 mm 23. Empattement: 1760 mm 24. Drive Mode: 4 roues motrices 25. pression hydraulique de travail Système: 16 MPa 26. Capacité du réservoir: 50 L 27. Frein de service: pédale de freins à tambour Type de 28. Tire Spécifications: 31 x 15.5 /15 Profil Agricole 29. Pression des pneus avant: 0.40 Mpa 30. Pression des pneus arrière: 0.35 MPa Contact: CLC 2015 M Marchetti Claude Mobile: + 33 06 21 96 35 43 Skype: bomarco58 email: Chargeuse sur pneus CLC 2015 T 900 Distribution Dragonne Europe. Marque: CLC
7.600 €
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Aigremont-Gard (Gard)
Chargeuse chargeuse standard - CLC CLC 2016 T 900 Vendeur: Claude Marchetti 0621963543 Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeur Neuf CLC 2016 T 900 est largement utilisé dans les travaux de construction, les travaux publics, les parcs urbains et ruraux, la route et le transport, les quais, du sable et de la pierre carrière, broyeur à ciment, etc. Il est particulièrement applicable Ce Nouveau chargeur frontal Compact avec 0,9 Ton capacité peut être utilisé avec différents camions, véhicules tracteurs agricoles et machines de construction (mélangeur de sable, malaxeur), etc. Caractéristiques: 1. Cabine avec pare brise et portes panoramiques fermée avec siège suspendus confortable, chauffage moteur diesel 3 cylindres 40 HP, radio, ventilateur, extincteur, joystick hydroélectrique attache rapide hydraulique en option, Brosse rotative avec bac Mix concrete béton Lame de déneigement voir notre liste d’accessoires. 2. Utilisation pneus Ballons 31 x 15.5 15 Profil agricole pour augmenter la stabilité de toute la machine possible équiper de chaines à neige. 3. Système de boite hydrostatique non freiner pour cette petite chargeuse utilise empattement court aux essieux pour un passage de 1700 mm de large, courte et flexible; 4. Système d'alimentation adopte moteur 3 Cylindres CHANGCHAI 390 de faire l'économie d'énergie de la machine et respectueux de l'environnement avec une efficacité de travail de haut Possible de changer de moteur plus puissant environ 2000 euros en plus. 5. mode de ce mini chargeur avec une capacité de 900/1000 kg d'entraînement adopte 4 roues motrices pour le rendre léger et flexible; 6. Cette petite chargeuse sur pneus peut être équipé d'attelage option rapide hydraulique (d'attache rapide, attache rapide, changement rapide), et cet attelage rapide permet ce petit chargeur pour passer rapidement d'une pièce jointe de chargement à l'autre, comme le foin grappin, l'herbe grasse, de la paille grappin, connectez-vous saisir, le bois grappin, tronc d'arbres, fourches à palettes, balles grappin, pinces à balles, godet drop 4/1, Multi-godet, lame à neige droite, l'angle de chasse-neige, diagonale chasse-neige en forme de V-lame à neige, godet de neige, V chasse-neige, pliage chasse-neige, déneigement seau, souffleuse à neige, le sable godet propagation, tambour malaxeur, Pince à baril grappin, balai rotatif, balayeuse, angle balai et hydrauliques epareuse, etc. Caractéristiques techniques principales: 1. Charge nominale: 600 kg 2. Poids total: 2500 kg 3. Évalué Capacité du godet: 0.4 CBM 4. Max. Force de traction: 25 kN 5. Max. Force d'arrachage: ≥20KN 6. Max. Pente admissible: 38 ° 7. Max. Hauteur de déversement: 2150mm 8. Max. Portée de déversement: 800mm 9. Temps levage 6 secondes 10. Durée totale du cycle: ≤8.5s 11. Dimensions hors tout (L x P x H): 4300 * 1700 * 2400 mm 12. Min. Rayon de braquage: 3000 mm 13. Modèle de moteur: CHANGCHAI 390 14. Type de moteur: 4 Cylindres, Horizontal, refroidi par eau par évaporation, à quatre temps moteur diesel 15. Puissance nominale du moteur: 35/40 HP 16. Moteur Vitesse nominale: 1800/ 2200 rpm 17. Moteur Min. Ratio de consommation de carburant: ≤244.8 g / kW • h 18. Mode de transmission: Hydrostatique non freiner 19. Gear Shift: deux avant, une marche arrière, haute et basse vitesse 20. Max. Vitesse: 25 kmh 21. Modèle de Essieu: 130 Essieu 22. Roue Bandage: 1100 mm 23. Empattement: 1760 mm 24. Drive Mode: 4 roues motrices 25. pression hydraulique de travail Système: 16 MPa 26. Capacité du réservoir: 50 L 27. Frein de service: pédale de freins à tambour Type de 28. Tire Spécifications: 31 x 15.5 /15 Profil Agricole 29. Pression des pneus avant: 0.40 Mpa 30. Pression des pneus arrière: 0.35 MPa Contact: CLC 2016 M Marchetti Claude Mobile: + 33 06 21 96 35 43 Bureau: + 33 04 90 97 00 79 Skype: bomarco58 email: Site: Marque: CLC Modèle: CLC 2016 T 900 Année du modèle: 2016
8.600 €
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Aigremont-Gard (Gard)
Chargeuse chargeuse standard - CLC 2017 T 900 CLC 2017 T 900 Vendeur: Claude Marchetti 0621963543 Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeur Neuf CLC 2016 T 900 est largement utilisé dans les travaux de construction, les travaux publics, les parcs urbains et ruraux, la route et le transport, les quais, du sable et de la pierre carrière, broyeur à ciment, etc. Il est particulièrement applicable Ce Nouveau chargeur frontal Compact avec 0,9 Ton capacité peut être utilisé avec différents camions, véhicules tracteurs agricoles et machines de construction (mélangeur de sable, malaxeur), etc. Caractéristiques: 1. Cabine avec pare brise et portes panoramiques fermée avec siège suspendus confortable, chauffage moteur diesel 3 cylindres 40 HP, radio, ventilateur, extincteur, joystick hydroélectrique attache rapide hydraulique en option, Brosse rotative avec bac Mix concrete béton Lame de déneigement voir notre liste d’accessoires. 2. Utilisation pneus Ballons 31 x 15.5 15 Profil agricole pour augmenter la stabilité de toute la machine possible équiper de chaines à neige. 3. Système de boite hydrostatique non freiner pour cette petite chargeuse utilise empattement court aux essieux pour un passage de 1700 mm de large, courte et flexible; 4. Système d'alimentation adopte moteur 3 Cylindres CHANGCHAI 390 de faire l'économie d'énergie de la machine et respectueux de l'environnement avec une efficacité de travail de haut Possible de changer de moteur plus puissant environ 2000 euros en plus. 5. mode de ce mini chargeur avec une capacité de 900/1000 kg d'entraînement adopte 4 roues motrices pour le rendre léger et flexible; 6. Cette petite chargeuse sur pneus peut être équipé d'attelage option rapide hydraulique (d'attache rapide, attache rapide, changement rapide), et cet attelage rapide permet ce petit chargeur pour passer rapidement d'une pièce jointe de chargement à l'autre, comme le foin grappin, l'herbe grasse, de la paille grappin, connectez-vous saisir, le bois grappin, tronc d'arbres, fourches à palettes, balles grappin, pinces à balles, godet drop 4/1, Multi-godet, lame à neige droite, l'angle de chasse-neige, diagonale chasse-neige en forme de V-lame à neige, godet de neige, V chasse-neige, pliage chasse-neige, déneigement seau, souffleuse à neige, le sable godet propagation, tambour malaxeur, Pince à baril grappin, balai rotatif, balayeuse, angle balai et hydrauliques épareuse, etc. Caractéristiques techniques principales: 1. Charge nominale: 600 kg 2. Poids total: 2500 kg 3. Évalué Capacité du godet: 0.4 CBM 4. Max. Force de traction: 25 kN 5. Max. Force d'arrachage: ≥20KN 6. Max. Pente admissible: 38 ° 7. Max. Hauteur de déversement: 2150 mm 8. Max. Portée de déversement: 800 mm 9. Temps levage 6 secondes 10. Durée totale du cycle: ≤8.5s 11. Dimensions hors tout (L x P x H): 4300 * 1700 * 2400 mm 12. Min. Rayon de braquage: 3000 mm 13. Modèle de moteur: CHANGCHAI 390 14. Type de moteur: 3 Cylindres, Horizontal, refroidi par eau par évaporation, à quatre temps moteur diesel 15. Puissance nominale du moteur: 35/40 HP 16. Moteur Vitesse nominale: 1800/ 2200 rpm 17. Moteur Min. Ratio de consommation de carburant: ≤244.8 g / kW • h 18. Mode de transmission: Hydrostatique non freiner 19. Gear Shift: deux avant, une marche arrière, haute et basse vitesse 20. Max. Vitesse: 25 kmh 21. Modèle de Essieu: 130 Essieu 22. Roue Bandage: 1100 mm 23. Empattement: 1760 mm 24. Drive Mode: 4 roues motrices 25. pression hydraulique de travail Système: 16 MPa 26. Capacité du réservoir: 50 L 27. Frein de service: pédale de freins à tambour Type de 28. Tire Spécifications: 31 x 15.5 /15 Profil Agricole 29. Pression des pneus avant: 0.40 Mpa 30. Pression des pneus arrière: 0.35 MPa Contact: CLC 2017 M Marchetti Claude Mobile: + 33 06 21 96 35 43 Bureau: + 33 04 90 97 00 79 Marque: CLC 2017 T 900 Modèle: CLC 2017 T 900 Année du modèle: 2016
9.000 €
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E
France
0 Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée. Type de pneu: Pneus hiver Marque: Matador Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Matador/125/Profil_mp92sibir_WM.jpg
91,69 €
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D
France
0 Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée. Type de pneu: Pneus hiver Marque: Matador Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Matador/125/Profil_mp92sibir_WM.jpg
93,38 €
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E
France
0 Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée. Type de pneu: Pneus hiver Marque: Matador Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Matador/125/Profil_mp92sibir_WM.jpg
182,78 €
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D
France
0 Pneu toutes-saisons, avec d'excellentes propriétés sur surfaces sèches et humides et sur ​ ​ la neige. Les propriétés des pneus dans des conditions hivernales sont comparables avec les modèles de bande de roulement optimisés des pneus d'hiver. Les principaux avantages du MPS 125 pneus comprennent l'efficacité économique, l'utilisation universelle, la longevité accrue et une grande sécurité, tout en éliminant la nécessité de changer les pneus au cours de l'année. Description du modèle de la bande de roulement: Toute saison, symétrique, non- directionnelle, ayant un design avancé. Cette bande de roulement a été spécialement conçue pour un fonctionnement tout-saisonnière des véhicules utilitaires légers sur les routes départementales et les autorotes. L'ensemble du développement de cette bande a été portée à la fiabilité élevée, une sécurité maximale et une excellente durabilité. Les rainures circonférentielles en dents de scie confèrent une canalisation idéale de l`eau, la boue et la neige haute résistance à l'aquaplanage, les bords de contact multiples fournissent une excellente traction sur la neige et la glace, une bonne stabilité directionnelle et faible niveau sonore. Étroites rainures circonférentielles en barrettes qui aident à répartir la pression des ergots de façon plus égale, ils améliorent le refroidissement d'ergots, qui améliore considérablement la maniabilité et augmente la durabilité du bandage, ils améliorent la sécurité de conduite ainsi que la stabilité aux virages. Vides transversaux disposés avec précision.des vides transversaux sont liés entre eux, et fournissent une résistance suffisante pour éviter l'aquaplanage sur neige fondue et en résidus, au cours de toute la vie les vides dans barrettes transversales sont divisés et décalés tangentiellement l'un l'autre afin de minimiser le bruit. Lamellaires stratifiees sur la bande de roulement. La structure originale 3D de lamelles, améliore à la fois la traction ainsi que les performances de freinage sur routes enneigées et verglacées, en même temps qu'elles maintient une excellente stabilité de conduite pendant les charges maximales sur les surfaces sèches. De nombreuses lamelles créent de nombreux bords de contact similaire aux bandes de roulement d'hiver. Ergots renforcés, la rigidité de barrettes de bande de roulement améliore la durabilité. Type de pneu: Pneus toutes saisons Marque: Matador Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Matador/125/Profil_mps125variant_WM.jpg
207,49 €
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D
France
0 Bridgestone Blizzak LM001 Précision directionnelle Excellente stabilité dans les virages Adhérence parfaite sur la neige Les hivers ne sont plus ce qu'ils étaient! C'est la raison pour laquelle Bridgestone ne propose plus les mêmes pneus hiver qu'avant. FREINAGE ET MANIABILITÉ EXCEPTIONNELS SUR NEIGE Les lamelles 3D associées au tout nouveau dessin de la bande de roulement équilibrent la rigidité des sculptures sans réduire la flexibilité des lamelles. Les rainures inclinées à grand volume créent une grande force de cisaillement de la neige pour une adhérence sensationnelle sur routes enneigées. MANIABILITÉ, STABILITÉ ET CONTRÔLE EXCEPTIONNELS SUR SOL MOUILLÉ Les jonctions d'angle arrondies améliorent l'évacuation de l'eau et de la neige fondue. Les pavés aux angles effilés évacuent rapidement l'eau de la surface de contact, améliorant encore le contact avec la route et la maniabilité. EXCELLENTE RÉSISTANCE À L’USURE ET PERFORMANCES DURABLES Les polymères NanoPro-Tech™ assurent une répartition optimale de la silice, ce qui rend le composé flexible, même par temps froid, et garantit la meilleure adhérence et un contact exceptionnel avec la route, quelles que soient les températures. La technologie Run-Flat de Bridgestone vous permet de contineur votre trajet pour 80km à 80km/h dans l'éventualité d'une perte soudaine de pression, comme l'ont démontré des tests réalisés sur des véhicules et/ou des tests ISO. Voir le guide d'utilisation du véhicule pour connaître la distance réelle qu'il peut parcourir. Type de pneu: Pneus hiver Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_BlizzakLM001RFT.jpg
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0 Bridgestone Blizzak LM001 Précision directionnelle Excellente stabilité dans les virages Adhérence parfaite sur la neige Les hivers ne sont plus ce qu'ils étaient! C'est la raison pour laquelle Bridgestone ne propose plus les mêmes pneus hiver qu'avant. FREINAGE ET MANIABILITÉ EXCEPTIONNELS SUR NEIGE Les lamelles 3D associées au tout nouveau dessin de la bande de roulement équilibrent la rigidité des sculptures sans réduire la flexibilité des lamelles. Les rainures inclinées à grand volume créent une grande force de cisaillement de la neige pour une adhérence sensationnelle sur routes enneigées. MANIABILITÉ, STABILITÉ ET CONTRÔLE EXCEPTIONNELS SUR SOL MOUILLÉ Les jonctions d'angle arrondies améliorent l'évacuation de l'eau et de la neige fondue. Les pavés aux angles effilés évacuent rapidement l'eau de la surface de contact, améliorant encore le contact avec la route et la maniabilité. EXCELLENTE RÉSISTANCE À L’USURE ET PERFORMANCES DURABLES Les polymères NanoPro-Tech™ assurent une répartition optimale de la silice, ce qui rend le composé flexible, même par temps froid, et garantit la meilleure adhérence et un contact exceptionnel avec la route, quelles que soient les températures. La technologie Run-Flat de Bridgestone vous permet de contineur votre trajet pour 80km à 80km/h dans l'éventualité d'une perte soudaine de pression, comme l'ont démontré des tests réalisés sur des véhicules et/ou des tests ISO. Voir le guide d'utilisation du véhicule pour connaître la distance réelle qu'il peut parcourir. Type de pneu: Pneus hiver Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_BlizzakLM001RFT.jpg
201,99 €
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