ABUS GRANIT VICTORY XPLUS 68 SRA, BLOQUE-DISQUE POUR LA MOTO, ROLL-UP EN FRANCE

Granit Victory Xplus 68 SRA Roll-Up ABUS sapplique, depuis plus de 80 ans, à compliquer les vols de moto et nous nous en réjouissons. Avec sa forme définitivement très différente du reste de la famille, le bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68 en est un merveilleux exemple. Cette version SRA répond aux exigences et aux critères de la plupart des assurances en Europe. >Lagrément français SRA est léquivalent de la marque néerlandaise ART. Cette dernière a octroyé au bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68, quatre étoiles, qui représente le score le plus élevé. À raison, car le bloque-disque Granit Victory Xplus, en forme de cône, peut se vanter dobtenir un niveau de sécurité 16. Également la catégorie la plus élevée.Deux clés - lune équipée dune lampe Led - sont fournies dorigine. Vous avez évidemment toujours besoin dune clé, tant pour ouvrir que pour fermer le cadenas. Le pêne de fermeture ne sencliquette pas automatiquement. Là où la plupart des bloque-disques présentent une forme détrier et se posent sur le disque de frein, le Granit Victory Xplus présente une forme de cône ou de champignon qui pousse sur le disque. Le pêne de fermeture de 16 mm dépaisseur se glisse simplement à louverture. Sa forme arrondie et sa bague extérieure rotative compliquent la tâche de celui qui sy attaquerait avec des outils ou souhaiterait ouvrir la chose. Cette version roll-up possède un câble de mémoire intégré dans le boîtier qui évite doublier de le desserrer avant de repartir. Pêne de fermeture, boîtier et éléments internes du mécanisme de fermeture sont faits dacier trempé. Ce cadenas peut être commandé comme une serrure encastrée, et implique que vous puissiez manipuler plusieurs serrures avec une seule clé. Le Code Card dABUS, fourni dorigine, permet de commander, rapidement et simplement, une clé supplémentaire ou une clé de remplacement. Les dimensions limitées du Granit Victory Xplus 68 permettent de le transporter aisément. Son poids de 720 grammes nous fait penser demblée à un endroit sous la selle. Loccasion fait le larron, et dans le cas présent, la tâche sera bien plus compliquée. Evidemment, rien nest jamais sûr à 100%. Combiner plusieurs solutions donne toujours de meilleurs résultats que dinstaller un seul cadenas, et, quand vous abandonnez votre moto un certain temps, il nest guère superflu de lattacher. Attention ! A cause de son pêne de fermeture de 16 mm, ce cadenas ne convient pas à tous les disques de freins. Conseil de RAD: Prenez lhabitude dinstaller votre bloque-disque toujours sur le disque de frein de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (un cadenas a toujours un effet dissuasif) et cest là aussi que vous le remarquerez vous-même. Vous ne seriez pas le premier à partir, en vitesse, avec un disque de frein froissé ou un garde-boue en morceaux.