Laventure

Protection tuyau déchappement inox universel S281 42-52 mm Pour ceux et celles qui recherchent laventure, ou qui veulent donner limpression quils sont prêts à tout sur leur moto, il y a cette protection de sortie déchappement universelle. Travaillé en inox, cet accessoire offre principalement une protection supplémentaire contre les jets de pierre et autres risques de la route. Secundo - mais non négligeable- la moto prend un tout autre look, plus robuste et plus abrupt.Attention: universel signifie conçu pour être adapté à un maximum de modèles de motos, mais chaque moto est différente. Il est tout indiqué de mesurer au préalable le diamètre de la sortie déchappement.Ce modèle spécifique sadapte aux pots déchappement dont le diamètre est de 42-52 mm.Le montage est simple et rapide avec le kit de montage et les instructions fournies.

Marshall Marron La Marshall est une botte aventurière mi-haute et sera comme un étendard pour ceux qui possèdent déjà la Volt 2 ADV. Étanche, pratique et disponible dans toutes les pointures, cette botte unisexe de grande qualité est LA solution pour ceux que laventure neffraie pas. Vous vous attendriez, de la part dune botte daventurier mi-haute, à un certain nombre de choses et vous avez raison. Le cuir mat pleine fleur dont est constitué lextérieur de la botte a été traité à lhuile et donne à la Marshall - outre une belle allure - un maximum de robustesse et de protection. Une tige de renfort et des couches de cuir supplémentaires trahissent ses touches fonctionnelles mises en exergue ici et là. La large bande Velcro et la boucle en aluminium servant à refermer la botte sadaptent parfaitement dans ce contexte. Tout en laissant suffisamment despace. La membrane High-Tex® intégrée à lintérieur de la botte la préserve de lhumidité. La Marshall est bien une botte étanche à leau et au vent. Le matériau de protection est la troisième exigence que nous imposons à une botte aventurière. Et les protections de cheville D3O® à gauche et à droite y satisfont amplement. Le D3O® se focalise sur une absorption efficace des chocs et sur la protection combinée à un confort extraordinaire et un maximum de flexibilité. Il ny a pas de renfort particulier au niveau de lorteil et du talon mais la robustesse omniprésente de la Marshall atteint un niveau des plus acceptables. La semelle de caoutchouc dual-compound vous aidera à garder les pieds sur terre en toutes circonstances. Vous nenfilez pas la Marshall, vous y glissez le pied, une petite alvéole au niveau du mollet évite toute gêne, cette botte se referme au moyen dune bande Velcro et dune boucle en aluminium. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Protection tuyau déchappement inox universel S282 52-60 Pour ceux et celles qui recherchent laventure, ou qui veulent donner limpression quils sont prêts à tout sur leur moto, il y a cette protection de sortie déchappement universelle. Travaillé en inox, cet accessoire offre principalement une protection supplémentaire contre les jets de pierre et autres risques de la route. Secundo - mais non négligeable- la moto prend un tout autre look, plus robuste et plus abrupt.Attention: universel signifie conçu pour être adapté à un maximum de modèles de motos, mais chaque moto est différente. Il est tout indiqué de mesurer au préalable le diamètre de la sortie déchappement.Ce modèle spécifique sadapte aux pots déchappement dont le diamètre est de 52-60 mm et la longueur est de 38 cm. Le montage est simple et rapide avec le kit de montage et les instructions fournies.

Pare cylindres PH5108 Attention:La photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. Cest un petit effort, pour un meilleur résultat. Qui aime laventure, ou veut offrir à sa moto une protection optimale ou, plus simplement, aime une moto complètement équipée capable de tout, est à la bonne adresse. Cette protection de cylindre de Givi protège la partie inférieure vulnérable des projections de pierre et de tout ce que la route peut endommager.Ce set de protections de cylindre spécifique (gauche et droite) de Givi pour moto est en aluminium anodisé et sinstalle facilement, grâce aux instructions de montage jointes.Attention: vérifiez que cet accessoire est disponible pour votre moto. Chaque année de construction en produit pour différents modèles.

Sand 4 H2O Pants Noir Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Pants Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Noir Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés détanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés détanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Noir longues Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés détanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Argent - Noir Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés détanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Component H2O Pants Noir Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REVIT ! Ils dégagent tous deux un esprit daventure, mais telle que laventure se doit dêtre: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, limité à lessentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusquau-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui sy trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à leau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. Lextérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à lusure et à de solides randonnées à moto. À lintérieur du genou, REVIT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux empiècements grip pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien nest moins sûr. Cest toutefois lHydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle sarrête au-dessus du genou. À cause des possibilités dajouter des genouillères. REVIT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin dœil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons lexprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus déventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment despace, il nest pas question de drapeau flottant au vent et à leau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, dun dirt gator - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Component H2O Pants Noir longues Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REVIT ! Ils dégagent tous deux un esprit daventure, mais telle que laventure se doit dêtre: basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, limité à lessentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusquau-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui sy trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon - représente un ajout à la collection car 100% étanche à leau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. Lextérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D: résistant à lusure et à de solides randonnées à moto. À lintérieur du genou, REVIT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux empiècements grip pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien nest moins sûr. Cest toutefois lHydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle sarrête au-dessus du genou. À cause des possibilités dajouter des genouillères. REVIT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix: la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin dœil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée: la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons lexprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et - à nouveau - du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus déventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment despace, il nest pas question de drapeau flottant au vent et à leau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, dun dirt gator - autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Defender 3 GTX Sable - Noir La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par laventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs dasphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci nest certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose - de lextérieur vers lintérieur - dune combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à lusure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, lusage de néoprène au niveau du col et déléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente: à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, lintégration de la membrane étanche - ainsi que la doublure thermique située en-dessous - est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REVIT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles: doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options: membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REVIT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, souvrent et se fixent au moyen daimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à larrière. Les tirettes de ventilation qui sétirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite dêtre mentionnée: une deuxième fermeture-éclair, à larrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REVIT ! évite la boule à lavant tandis que larrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REVIT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise létroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. Lavant-bras comporte des sangles de réglage pour ladapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots ça ne va pas ou ça se tord ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon dajustement - il a été remplacé par deux tirettes verticales - et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité dextension et du tissu mesh pour donner de loxygène aux effets mouillés), des poches intérieures, et dautres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous navons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REVIT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques daccrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et dépaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

Slingshot Noir La Slingshot est une protection dorsale autonome. Elle repose, au propre comme au figuré, dans une petite housse de mesh confortable et a pour seul et unique rôle daméliorer la protection aux impacts incluse dorigine dans les vêtements de la DIRT-SERIES. La philosophie de cette ligne de vêtements est de navoir, chacun, quun seul rôle. Protéger. Garder au sec. Garder au chaud. Être une veste de moto. Être une veste de protection. Jamais le tout ensemble, jamais tout-en-un. Tout au plus, deux de ces tâches, quand nous parlons de confort et de flexibilité. Ceci implique quil vous faudra prendre une décision et faire un choix au sein de la DIRT-SERIES, choisir ce qui vous semble nécessaire et approprié pour partir à laventure. Et si nous parlons de haut degré de protection, la Slingshot sintègre parfaitement dans cette catégorie. Dautant plus que -compte tenu dune série dautres facteurs- les vestes DIRT ne contiennent pas de protection dorsale intégrée. Cette Slingshot sert de complément et de revalorisation, au niveau 2, dune protection SEESOFT™ RV. Cette dernière est elle-même un modèle de facilité dusage et de design intelligent. La Slingshot se glisse sous votre veste, comme un sac à dos, grâce aux boucles dépaules prévues à cet effet. Réglables, larges, élastiques et équipées dune sangle de torse transversale pour une manœuvre aisée. La ceinture lombaire intégrée représente une sécurité supplémentaire. Les matériaux utilisés sont du néoprène et surtout du mesh 3D et du mesh Hicom, autant dire que transpirer… ne vous posera aucun problème.

Sand 4 H2O Pants Argent - Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sac cargo Canyon 40l GRT712B Quand on prononce le mot Canyon, lon sait déjà vers quoi lon tend: laventure ! GIVI donne la possibilité de combiner ce Canyon Cargo à dautres solutions de bagages flexibles tels que le T520, pour nen citer quun par sa lettre et son numéro.La nouvelle collection Canyon, revisitée, de GIVI met clairement laccent sur le tout-terrain et lenduro, bien que nul ne sera surpris de voir ce sac rouleau étanche sur nimporte quelle moto. Ce sac cargo robuste trouve sa place tant sur la selle du passager que sur le porte-bagages ou sur un support de valise. Le principe est le même, toujours et partout: un espace de rangement étanche de forme cylindrique avec fermeture rouleau, flexible et adaptable. Et merveilleusement pratique à moto.Le sac cargo Canyon est un sac rouleau dont la fermeture ne se trouve pas à une seule extrémité mais bien sur toute sa longueur. Le matériau utilisé est du TPU (plastique) 840D pour offrir une double couche résistante à lusure et aux déchirures. Résistant aux UV, avec des coutures soudées pour résister aux conditions extrêmes. Étanche à leau, cest un fait évident. La fermeture roll-up munie de Velcro, est la seule et la meilleure solution en la matière.Pour ceux qui se posent la question: la prise dair intégrée sert à réduire la taille dun sac cargo rempli à moitié. Plus sûr et plus pratique. La capacité de 40 litres de ce grand Canyon permet dy ranger pas mal de choses. Bien que lon parte du principe que cet espace de rangement cylindrique ne possède pas de sous-compartiments, GIVI a prévu un petit compartiment (limité) à lintérieur. Rien de transcendant, juste de quoi y glisser des tickets, des papiers ou de petites choses pratiques que lon aime séparer du reste. Muni dune tirette, soit dit en passant.Ce sac cargo offre donc un volume de 40 litres et des dimensions de 50 cm x 27 cm x 30 cm. Avec une bandoulière réglable (finie par un rembourrage) et une poignée ergonomique pour lemporter où vous voulez. Des sangles réglables munies de clips forment la principale connexion avec la moto. Vous pouvez toujours vous procurer du matériel de fixation supplémentaire.La présence du MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) - pour quiconque le connaît et sait lutiliser - est très pratique: un système de transport léger et modulaire pour les plus aventuriers dentre nous. Afin daméliorer votre visibilité la nuit, le Canyon Cargo est garni de détails réfléchissants.

RT-8 GTX Noir-Bleu Lélément bleu est frappant et donne à la RT-8 GTX une apparence reconnaissable. Non pas que vous ayez besoin dêtre sous les projecteurs, car cette botte de moto est une pièce robuste qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. Voilà une botte qui compte pas mal dinnovations et un degré de finition qui en améliore le confort. Avec la RT-8 GTX dAlpinestars, laventure vient à la rencontre de la civilisation. Il sagit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain. Sans doute vous aideront-elles à passer de lun à lautre. Ou plus précisément: une route en travaux ne risque pas de vous bloquer. Grâce à sa conception compacte, la RT-8 GTX peut se porter par-dessus ou par-dessous le pantalon (de moto). Une fois de plus: aventure et civilisation, en fonction du moment. Évidemment, ceci est à prendre avec des pincettes car, à lère du slim fit et dautres variantes, mieux vaut essayer avant. Bon. La RT-8 dispose dune semelle et dune construction qui offrent un confort impressionnant. Parfois, quand vous descendez de moto, vous avez une sensation de lourdeur, tout comme une veste semble lourde sur un cintre alors quelle est confortable sur autoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et la trouvé. Lextérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à lusure et laminé avec du PU. GTX signifie Gore-Tex®, cest-à-dire que vous pouvez espérer de la botte RT-8 quelle sera parfaitement étanche et respirante. Pour contribuer à votre confort et votre aisance. Tout comme le système plutôt innovant qui permet dajuster le volume interne à votre pied. Elle sôte et senfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci se situe sur un empiècement élastique et est recouverte dune large bande Velcro. Alpinestars intègre le Transversal Protection Frame (TPF) pour protéger votre pied sans entraver le mouvement. Concrètement, cela signifie que votre démarche sera aisée et que vous ne risquez pas de faire un pas de côté. Talon, orteils, cheville et tibia bénéficient dune couche de protection supplémentaire. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Defender 3 GTX Rouge - Bleu La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par laventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs dasphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci nest certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose - de lextérieur vers lintérieur - dune combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à lusure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, lusage de néoprène au niveau du col et déléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente: à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, lintégration de la membrane étanche - ainsi que la doublure thermique située en-dessous - est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REVIT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles: doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options: membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REVIT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, souvrent et se fixent au moyen daimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à larrière. Les tirettes de ventilation qui sétirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite dêtre mentionnée: une deuxième fermeture-éclair, à larrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REVIT ! évite la boule à lavant tandis que larrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REVIT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise létroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. Lavant-bras comporte des sangles de réglage pour ladapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots ça ne va pas ou ça se tord ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon dajustement - il a été remplacé par deux tirettes verticales - et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité dextension et du tissu mesh pour donner de loxygène aux effets mouillés), des poches intérieures, et dautres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous navons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REVIT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques daccrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et dépaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

Matlock Noir La Matlock de MODEKA a une coupe et un look classiques. « Very British », cest la première chose qui nous vient à lesprit, juste avant de penser à une Bonneville ou à une Royal Enfield. Quoi quil en soit, une veste cirée a un look intemporel et semble prête à partir à laventure à tout moment et en tout lieu. Il nest pas surprenant que MODEKA ait inclus la Matlock dans sa collection « heritage ». Cet hommage au passé marie efficacement le style old school à des fonctionnalités contemporaines. La membrane imperméable et amovible ajoute une couche supplémentaire littérale. La Matlock est donc un 2-en-1. Lextérieur est composé de 65 % de coton, complété par du polyester et généreusement enduit de cire hydrofuge. Cette dernière provient de Millerain, lun des plus anciens producteurs de ce produit typiquement britannique, ce qui contribue évidemment au look très authentique. Le reste du 2-en-1 est constitué dune membrane Humax® à tirette. Si nécessaire, vous pouvez la ranger à larrière dans le compartiment de rangement typique situé au bas du dos. La résistance à la déchirure et à lusure de la Matlock est renforcée par la présence dune quantité suffisante de tissu dans les zones critiques, avec une double couche si nécessaire. Notez, par exemple, les patchs avec des coutures en losange sur les épaules. Les protections aux impacts sont toujours là, bien sûr. B-Protect® protège les épaules et les coudes. Il est possible dajouter une protection dorsale optionnelle. Visuellement, la Matlock est dotée de nombreux compartiments, poches, et tirettes. Il y a des boutons et des boucles aussi, bien sûr. Ils servent souvent doptions dajustement individuel (à la ceinture de centrage, aux poignets, et au col) mais ils contribuent évidemment aussi à définir le style. Par ailleurs, les tirettes servent aussi douvertures de ventilation directes sur la poitrine et les manches. Se balader en plein été avec cette veste... peut-être non. Cette veste moto wax britannique est plutôt destinée au printemps et à lautomne. Même par temps comme sur des îles, la Matlock de MODEKA sen sort très bien. Il y a de fortes chances que le style et la fonctionnalité aillent de pair lorsque vous choisissez la Matlock de MODEKA. Et tout ira bien alors. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 6XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Notch Noir Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Notch Noir - Gris - Orange Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Notch Noir - Gris - Jaune fluo Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Notch Gris - Bleu - Rouge Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sac cargo X-Line XL02B Le XL02B est un sac cargo relativement surdimensionné. Idéal à transporter à larrière, sa capacité maximale de 35 litres en fait un bagage intéressant. Son grand frère, le XL03, commence là où le XL02B sachève. En termes de dimensions et de maniabilité, ce XL02B savèrera bien pratique pour de nombreuses motos et de nombreux motards: ce bagage se place aisément sur un top case pourvu de passants, ou sur un porte-bagages, une plaque de valise ou sur le duo. Peu importe que vous rouliez avec une moto de tourisme ou une aventurière. Le critère principal est de pouvoir attacher les sangles de fixation à la moto. Le XL02B ressemble à une valise souple. Sa forme de poutre (43 cm (L) x 30 cm (l) x 20-30 cm (H)) suggère une utilisation similaire, mais il sagit bien dun sac rouleau. Cest-à-dire: le compartiment central est accessible via une fermeture roll-up dun côté. Ce qui garantit un espace étanche denviron 30 litres. Ajoutez-y deux autres compartiments séparés - littéralement - et la possibilité de créer, grâce à une tirette, une dose supplémentaire despace de rangement et le XL02B offrira au total 35 litres despace de rangement. Le sac rouleau interne et étanche est amovible. La gamme X-line de GIVI se caractérise par sa coque externe 1200D, solide et robuste, du polyester 1680D et des empiècements dHypalon. Partiellement préformé, résistant aux UV et fabriqué conformément aux normes REACH, voilà une solution de bagage à ne pas négliger. Pratique, fiable et assez spacieux pour partir à laventure pendant une semaine. Au moins. Les sangles réglables sont, évidemment, fournies dorigine. La présence de poignées et de bandoulières, fournies dorigine, permettent demporter le sac de manière pratique et aisée lors de vos étapes éventuelles. Le XL02B peut également être porté comme un sac à dos. Ses deux sangles réglables supplémentaires et des crochets sur la partie supérieure du XL02B offrent maintes possibilités. Les éléments réfléchissants en améliorent sa visibilité le soir et la nuit.

Sacoche de réservoir Easy-T EA142 Cette sacoche de selle possède un certain nombre datouts comme nulle autre. Son espace de rangement de 25 litres, réglable, en fait une polyvalente sur divers terrains. Il existe des sacoches de selle spécifiques à certaines motos et dautres qui sadaptent partout et tout le temps. Comme celle-ci. Lextérieur de la EA142 - je vous laccorde, on aurait pu faire mieux mais il sagit bel et bien dune sacoche de selle issue de la famille Easy T - est fait principalement de 600D, ce qui, demblée, donne le ton: robustesse et résistance à lusure pour partir à laventure. Sa base spécifique vaut la peine que lon sy attarde. Celle-ci permet de poser la EA142 sur différentes motos. Trois sangles avec fermeture rapide maintiennent lensemble à sa place et évitent que la sacoche de selle ne se balade en cours de route. Une autre sangle de sécurité permettant de lattacher à la tête de fourche représente une sécurité supplémentaire. La EA142, avec sa forme inclinée - pensez aux grands aventuriers - se sent véritablement dans son élément sur le réservoir. Par ailleurs, la sacoche de selle EA142 standard est bien une sacoche de selle - bien plus que standard - telle que nous les connaissons chez GIVI. Entendez par-là, avec un support de carte transparent, des détails jaune fluo, un matériau antidérapant sur sa base et des renforts dans les angles, ainsi quune bandoulière et une housse de protection. Un petit compartiment de mesh et deux autres compartiments, longs et étroits, sur les flancs, complètent parfaitement le grand compartiment central. Le compartiment principal est équipé dune longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs lun vers lautre, vous avez la possibilité dajouter un cadenas pour verrouiller la sacoche. Le compartiment central ne dispose pas dautres séparations. La partie supérieure est pourvue dun compartiment transparent pour y ranger une carte, une tablette ou un smartphone. Ce dernier est accessible de lextérieur. Bon à savoir: grâce à une tirette présente sur tout son pourtour, le compartiment central est réglable sur une hauteur de dix centimètres. Vous gagnez ainsi quelques litres de rangement supplémentaire, pour des dimensions variables: 20 (ou 31) cm de hauteur, une largeur de 25 cm et une longueur de 30 cm.

Porteur jerrycan E205 Si vous partez à laventure - ou si vous souhaitez simplement avoir lesprit tranquille -, mieux vaut être prévoyant. Un jerrican rempli deau ou de carburant peut faire toute la différence. Il va de soi que vous emporterez vos 2,5 litres de liquide de réserve dune manière sûre et appropriée.Cest-à-dire, pas du côté de léchappement de la moto, comme indiqué dans le mode demploi de ce solide, mais surtout, nouveau support de jerrican E205. Nouveau, car, auparavant, il existait une façon de le faire (principalement) au moyen de sangles de nylon.Le cadre de ce support de jerrican E205 est plus solide et se replie en toute sécurité quand vous nemportez pas de jerrican. Dun point de vue esthétique, cest un grand pas en avant, mais aussi en termes de convivialité et de facilité demploi.Ce support sinstalle à larrière dune valise latérale. Mais laquelle ? En fait, vous avez le choix. Pour être plus précis, une valise GIVI en aluminium est parfaite. Les meilleurs candidates sont lAlaska 36 TREKKER et les OUTBACK. Les instructions décrivent clairement et pas à pas la manière de les fixer. Pour ces deux modèles de valises latérales, vous recevez un gabarit indiquant lendroit exact où les trous doivent être percés, pour chacune des valises. Evidemment, les boulons de fixation sont fournis. Seul le jerrican TAN 01 nest pas fourni dans lemballage.

Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Noir Le Hyde XT Drystar®XF - cest un virelangue ça - fait référence à sa propension à laventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute lannée. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par lasphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, cest aussi une option. Quoi quil en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur deau est absorbée par le corps et désabsorbée à lextérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. Cest aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. Cest pour jouer dehors, alors. La protection darticulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple quune coque, elle nentrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer: le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi quun pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles: on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Halo Leather Gloves Noir-Blanc Conçus afin de servir un double objectif, les gants moto Halo courts en cuir dAlpinestars combinent un design technique avec un fort sens de laventure. Quils soient marqués « Adv-Tech » nest donc pas une coïncidence. Les balades aventureuses sont souvent synonymes de transpiration, et pour réduire cette transpiration au minimum, le gant moto Halo est doté de nombreuses zones perforées (sur les doigts) et dune bonne respirabilité. Lensemble est léger, fin, et suffisamment court pour permettre de sentir le vent dans la manche via le poignet. En dautres termes, ils sont presque toujours agréables, également parce quils apportent une bonne protection. Vous pouvez le voir - la protection jointures est quand même frappant - et, surtout, vous pouvez le sentir. Le cuir de chèvre sur la paume reste la meilleure garantie dune bonne adhérence et dune résistance suffisante à lusure, tandis que le dos contient beaucoup de matériau stretch pour améliorer la flexibilité et le confort. Laramide et le polyamide ajoutent encore une dimension de flexibilité supplémentaire. La protection jointures dure et sans coutures contribue à lallure aventureuse du gant moto Halo et, sans coïncidence, rappelle le moto cross. En dehors de cela, bien sûr, les gants sont également fonctionnels. Lensemble du Halo est construit de manière assez homogène et sans coutures pour offrir plus de confort. Une protection aux impacts supplémentaire est prévue sur les doigts, le pouce, et la paume. Grâce aux pouces et lindex conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, vous pouvez facilement utiliser votre GPS ou votre smartphone. Le Halo reste en place lorsque vous fermez la bande Velcro sur la manchette courte.

CR-6 Drystar Noir La CR-6 Drystar est surtout un rien plus robuste et un rien plus lourde que ce quAlpinestars, avec son flair italien, a lhabitude de nous proposer en matière de chaussures de moto mi-hautes, mais ne vous méprenez pas: elle est agréable, elle est bonne, elle est étanche et elle vous emmènera loin. Quoi quil en soit, quand Alpinestars fabrique une chose, elle le fait avec toutes les connaissances et toute lexpérience acquises dans le monde de la course. Construction, technicité, savoir-faire, tout y est, même dans la CR-6 Drystar. Et pourtant, elle sinspire vivement du monde de laventure et du voyage. La construction avancée de cette chaussure comporte, entre autres, du mesh, elle na pas de coutures sur la face externe, constituée principalement de Nubuck. Lensemble donne une chaussure de moto bien ventilée, respirante, confortable mais aussi robuste. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®. Avec une protection dorteils intégrée qui se focalise sur lergonomie et une protection interne, Alpinestars est en terrain connu. Si nécessaire, les protections de cheville (en TPU, anatomiques, bien positionnées) joueront leur rôle à la perfection. De lextérieur, elles sont à peine visibles: seul, celui qui sen approche remarquera les protections de chevilles externes. Le but nest pas de les exposer. Comme nous le disions: la CR-6 Drystar est moins inspirée par le flair italien, un peu plus par laspect robustesse. Mais tout est relatif: ces chaussures sont et restent des chaussures de moto avec lesquelles vous irez partout où bon vous semble. Même sa semelle de caoutchouc vulcanisé et la semelle remplaçable ont été créées pour répondre aux exigences des motards à la recherche de sensations. Les éléments réfléchissants ont été apposés sur le talon de manière subtile. Les extrémités des lacets se replient sous la bande Velcro située juste en-dessous de louverture de la chaussure. Combiner lacets et Velcro, voilà une véritable œuvre dart.