BMW SÉRIE 3 E21 323I EN FRANCE

Marque: BMW Modèle: Série 3 Mise en Circu.: 1981 Kilométrage: 217.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Référence: SCRP_1284096_bmw-e21-323i-3 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la BMW E21 323i (phase 2). En 1975, la BMW E21 remplace la BMW 2002 (et sa mythique 2002 Turbo). Elle propose plusieurs motorisations, dont la 323, avec son 6 cylindres en ligne, est la plus puissante (hors Alpina et versions de courses). La E21 fut remplacée fin 1982 par la BMW E30. A savoir qu’il n’y a que 2 types de carrosseries en E21, la coupé (2 portes) et en Bauer, après transformation à la sortie de l’usine. NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire complétement restauré de couleur vert clair (resedagrün metallic), plutôt rare ! Livrée neuve en mars 1981 en France, elle est dans la collection d’un belge depuis 2008 et celui-ci a certainement passé plus d’heure à la rendre nickel que de la conduire : Tout a été refait à neuf, la carrosserie, bien que fragile, n’a pas le moindre défaut, que ce soit en peinture, en griffe ou coup, elle est vraiment aussi belle en vrai que sur les photos ! Vraiment aucune corrosion n’est à déplorer (voir photos sur le pont), que ce soit sur la carrosserie, les passages de roues, les contre ailes, les bas de caisse, les phares, le bouchon du réservoir, etc… elle est vraiment impeccable ! Elle possède également de nombreuses options: la direction assistée d’origine (rare), le spoiler avant BBS d’origine, le volant sport 3 branches, le pare-soleil arrière, le cintre sur le siège conducteur, les rétroviseurs électriques et les vitres arrières ouvrantes en équerre. Seules les jantes ne sont pas d’origines. Pour le reste, elle est à 100% d’origine. Hormis une légère fissure dans le tableau de bord, l’intérieur présente très bien : les sièges en velours sont impeccables (rares aussi), la tapisserie, le ciel de toit, les intérieurs des portes, etc… tout est impeccable et tout fonctionne parfaitement. En ce qui concerne la mécanique, rien à dire non plus, il va de soi qu’un propriétaire méticuleux sur l’esthétique s’assure que la voiture roule bien, sinon il ne prendrait pas de risque : elle roule vraiment bien, rien n’est à prévoir. Elle freine bien, reste bien droite et accélère vraiment super bien. La mélodie du 6 cylindres en ligne est juste terrible ! La voiture est également protégée contre la corrosion via un traitement au dinitrol. Elle est également complète en ce qui concerne la trousse à outils, avec des vrais accessoires BMW. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir