55mm capuchon protection porte

Rhod Windstopper Hoodie Mélange-Noir Que les choses soient claires: le Hoodie Rhod Windstopper d'Alpinestars est un véritable coupe-vent. En outre, cette veste en softshell est terrible. Parfaite dans un environnement citadin ou pour le navetteur occasionnel. Ou pour le motard stylé. Ou pour celui qui aime légèreté et côté pratique sur la route. Ou pour un court déplacement. Ou … Nul ne vous en voudra si vous ne comparez pas ce hoodie à une véritable veste de moto. Et pourtant, la Rhod Winstopper l'est indubitablement. Totalement homologuée CE, faite de 'Technical Softshell' - doux et souple - renforcé d'Aramide. Résistant, pourvu d'une membrane coupe-vent intégrée et relativement extensible, voilà un vêtement très confortable. Avec lequel vous pouvez enfourcher une moto, en toute sécurité. Une coupe courte, des poignets et une taille élastiques, du stretch … le hoodie Rhod Windstopper d'Alpinestars n'a rien d'une girouette. Il se porte ajusté. Pour avoir l'allure sportive. Bien que ce hoodie de moto se sente bien partout, il reste un vêtement de moto casual. Pas mal du tout d'ailleurs, surtout si son terrain de jeux habituel se situe sur les routes secondaires. Attendre au feu rouge est cent fois plus confortable dans le Rhod Windstopper que dans toute autre veste de moto. Tout comme de traverser une grande ville. Imaginez que vous preniez quand même l'autoroute - en gardant la girouette à l'esprit -, il vous suffira de défaire le capuchon pour obtenir une jolie veste tendance. Pas besoin de préciser que cette veste n'est pas imperméable et n'est pas une veste d'hiver. Elle est polyvalente, c'est sûr, mais avec un peu de bon sens. Vous porterez la Rhod Windstopper plus souvent que vous ne le pensez. Pratique, facile, simple, encore pratique, agréable, sûre aussi … sa liste d'atouts est impressionnante. Elle fait en sorte que le matin, tous vos doutes s'envolent: dès que la météo est clémente, elle vaut la peine. Avec ses protections de coudes et d'épaules, homologuées CE, niveau 1, de type Nucleon Flex Plus et sa protection d'épaules GP lite (issue du monde de la course), cette Alpinestars est vintage et de haut niveau. La protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) est optionnelle, tout comme la protection de torse Nucleon KR-CELL CiR. Deux poches, une poche Napoléon et deux autres poches intérieures offrent l'espace de rangement suffisant. La finition est telle que nous la connaissons, avec des détails réfléchissants, de bons curseurs de fermetures-éclairs, des boucles de pouces aux manches et une bordure qui dissimule les boutons-pressions du capuchon. Il est évident que vous la combinerez à un bon jeans de moto. En conclusion: voilà une veste de moto extraordinaire. Pardon: un hoodie de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Breeze Noir Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Breeze Gris camo Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Breeze Gris clair Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sektor V2 Tech Hoodie Noir Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour l'entre-saisons. Dans tous les cas: nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. D'un bout à l'autre, elle est confortable. Après l'autoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, c'est possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et d'épaules homologuées CE, ainsi que de sliders d'épaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, d'un point de vue juridique, c'est bon. La principale raison d'élaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi qu'il en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course - si nous regardons les choses d'une toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon d'un point de vue technique, renforcé d'aramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même - n'attendez pas de miracle ! - déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie - et c'est tout à fait possible - vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à l'apparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusqu'à ce que vous goutiez à l'asphalte. Alpinestars n'est pas le premier à être le meilleur et les protections d'épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche d'y intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto 'ordinaire'. L'ensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus d'élastiques et même d'une boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Sektor V2 Tech Hoodie Noir-Rouge Vif Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour l'entre-saisons. Dans tous les cas: nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. D'un bout à l'autre, elle est confortable. Après l'autoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, c'est possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et d'épaules homologuées CE, ainsi que de sliders d'épaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, d'un point de vue juridique, c'est bon. La principale raison d'élaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi qu'il en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course - si nous regardons les choses d'une toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon d'un point de vue technique, renforcé d'aramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même - n'attendez pas de miracle ! - déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie - et c'est tout à fait possible - vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à l'apparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusqu'à ce que vous goutiez à l'asphalte. Alpinestars n'est pas le premier à être le meilleur et les protections d'épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche d'y intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto 'ordinaire'. L'ensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus d'élastiques et même d'une boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Sektor V2 Tech Hoodie Noir Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour lentre-saisons. Dans tous les cas: nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. Dun bout à lautre, elle est confortable. Après lautoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, cest possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et dépaules homologuées CE, ainsi que de sliders dépaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, dun point de vue juridique, cest bon. La principale raison délaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi quil en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course - si nous regardons les choses dune toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon dun point de vue technique, renforcé daramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même - nattendez pas de miracle ! - déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie - et cest tout à fait possible - vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à lapparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusquà ce que vous goutiez à lasphalte. Alpinestars nest pas le premier à être le meilleur et les protections dépaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche dy intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto ordinaire. Lensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus délastiques et même dune boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Breeze Gris camo Si lon trouve le mot brise dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais lété.Dire quil sagit dune veste dété, cest un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids sexplique principalement par la présence dune combinaison de jersey, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit dêtre présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et lensemble garantit quelle sy trouve bel et bien. Les fibres dAramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et dépaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité dy intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé dun capuchon. Et cest le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure casual, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. Cest un vêtement dété, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La Belt loop suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture dun jeans de moto qui savérerait être le meilleur choix. Le hoodie holder et le zip-grip de Macna sont des concepts propres dont personne ne sest jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus despace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part dun hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Breeze Noir Si lon trouve le mot brise dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais lété.Dire quil sagit dune veste dété, cest un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids sexplique principalement par la présence dune combinaison de jersey, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit dêtre présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et lensemble garantit quelle sy trouve bel et bien. Les fibres dAramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et dépaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité dy intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé dun capuchon. Et cest le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure casual, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. Cest un vêtement dété, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La Belt loop suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture dun jeans de moto qui savérerait être le meilleur choix. Le hoodie holder et le zip-grip de Macna sont des concepts propres dont personne ne sest jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus despace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part dun hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hootch Noir Officiellement, ce hoodie a reçu le nom de 'Hootch', ce qui, dans un contexte d'alcool surtout, est le terme généralement utilisé. Dans cette idée, nous nous référons au mot 'café racer'. Ce hoodie Hootch s'adresse effectivement à ceux qui aiment le style custom. Il se destine aux randonnées estivales des café racers se déplaçant de café en café. Chill-out. Relax. Pour un démarrage en force au feu vert mais certainement pas avec l'ambition de battre des records de vitesse. L'extérieur se compose à 100% de coton, il possède donc les mêmes ambitions qu'une chemise que l'on porte toute la semaine. Mais il possède bien plus que ce que l'on peut voir, car l'intérieur de ce hoodie est intégralement doublé de KEVLAR® DuPont®, ce qui nous amène d'emblée dans le monde typique de la moto. Il possède une belle base où l'extérieur révèle un contexte citadin, même sans moto dans les parages, et permet d'être porté partout, tandis qu'il offre une bonne protection, dès que vous enfourchez une moto. La protection est de type WINNER au niveau des épaules et des coudes. Homologuées CE (EN 1621-1:2012) qui peuvent être complétées par une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est en option. Ne vous attendez pas à ce qu'il soit étanche au vent et à l'eau. Le Hootch supportera bien quelques gouttes (une petite averse passagère, donc) et sera capable d'affronter ces fameuses premières gouttes ou ce vent qui, tout à coup, décide de se lever, mais il sera surtout prévenant. Deux poches, une poche de poitrine et une poche intérieure. Une bonne tirette centrale, la taille froncée ainsi que les poignets. Un bon capuchon - propre au hoodie - non détachable… pour les fans de ce type d'habillement, ceci est une option. L'une de celles qui fait la différence par rapport aux autres vêtements de moto du même ordre. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SCL-M/L 19 S => SCL-M/L 19 M => SCL-M/L 19 L => SCL-M/L 19 XL => SCL-XL 19 2XL => SCL-XL 19 3XL => SCL-XL 19 4XL => SCL-XL 19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Avenue 3 GTX Noir La veste Avenue de REV'IT ! était déjà une veste de moto très populaire, et cette troisième version -soit, l'Avenue 3 GTX- s'avère être meilleure que jamais. Elle appartient à 'l'Urban Collection' et est, effectivement, l'exemple par excellence de la parka citadine avec laquelle vous vous baladerez à moto. Ou avec laquelle vous vous rendrez à votre dîner d'affaires.Voilà une citadine moderne. Pour les citadins modernes. L'extérieur est fait de GORE TEX® laminé 2L. Etanche et respirant, elle se porte garante de longues randonnées au sec. En (quasi) toutes circonstances. L'eau ne s'insinuera pas plus loin que sur l'écorce extérieure de l'Avenue 3 GTX, qui reste ainsi une veste légère et agréable.Toute chose est relative. Car non seulement le GORE TEX® laminé, mais aussi sa longueur trois-quart et polyvalente, son capuchon amovible (laminé lui aussi, et même en 3 couches) ainsi que sa doublure thermique amovible grâce à sa tirette, laissent deviner que l'Avenue 3 GTX est une veste d'automne-hiver-début-de-printemps. Avant tout. C'est ainsi qu'on la ressent, c'est à cela qu'elle ressemble et, inutile de chercher, par exemple, des ouvertures de ventilation. Attention ! Elle reste une veste de moto haute technologie: l'Avenue 3 GTX respire, maintient une bonne température corporelle et offre un climat sain.La finition de sa doublure thermique est magnifique -notez son col- mais, en réalité, nous pourrions dire la même chose de l'Avenue 3 GTX dans son entièreté. Elle est à la mode mais cela reste un vêtement de moto. Élégante, classique, le look parka et la forme parka, par excellence. L'Avenue 3 GTX est relativement longue. Détail impressionnant: la bande spéciale située à l'intérieur qui permet de créer une sorte de barrière au vent au niveau de la taille. En effet: il arrive que le vent s'insinue par le bas d'une veste trois-quart. Pas avec l'Avenue 3 GTX. Pas du tout. Pas besoin d'expliquer que ce n'est pas toujours la température qui provoque des frissons mais parfois une rafale de vent glacial qui trouve le moyen de se rapprocher de votre corps.L'Avenue 3 GTX ne se replie pas pour se glisser dans votre poche intérieure. C'est là une fameuse veste et cela se voit aussi au porte-manteau. Ce qui signifie que vous ne portez pas une sorte de parachute -loin de là- mais ce n'est pas non plus une veste de course. Le capuchon peut être retiré grâce à sa tirette mais ne s'attache pas sur le dos. Tout dans l'Avenue 3 GTX trahit ses préférences pour les feux de circulation, en plein embouteillage, le long des grandes avenues. Pas à vitesse constante mais bien dans des circonstances exigeantes. Dans des circonstances changeantes: faire des trajets, déjeuner, à pied, à moto, retour au bureau, retour à la maison le soir (elle dispose d'éléments réfléchissants !). … Pas besoin de réfléchir.Pour rendre toutes ces choses possibles, REV'IT ! a prévu des protections d'épaules et de coudes de type SEESMART™. Les protections les plus flexibles, les plus légères et les plus 'absentes' qui soient. Homologuées CE, bien sûr, combinées à un extérieur résistant pour fournir une base solide et sûre, qui trahit à peine le fait que vous portez une veste de moto.Si vous le souhaitez, vous pouvez y insérer une protection dorsale SEESOFT™, et le navetteur qui parcourt une longue route et qui aime ressentir une protection plus perceptible peut encore l'améliorer.L'Avenue 3 GTX possède une bonne fermeture qui remonte assez haut. Les poignets sont pourvus de bandes Velcro permettant une certaine aisance ainsi que deux bonnes et larges poches - à l'extérieur- pour y fourrer l'une et l'autre chose. Voilà une splendide veste citadine. Et une splendide veste de moto. Les circonstances et vos activités quotidiennes vous dicteront probablement de la combiner à un bon jeans de moto, et éventuellement -par mauvais temps- à un surpantalon.

365 T-shirt thermique met kap Noir - Gris Un T-shirt thermique tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu'il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit: fini l'humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s'en porte garant. '365' ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an: il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Il existe aussi une version 'normale', sans protection de tête supplémentaire, mais dans cette version une cagoule est attachée au T-shirt thermique, vous donnant une combinaison sans couture. Pas un souffle de vent ne passe. Des vêtements de moto supplémentaires, une veste, et un casque se glissent au-dessus de ce T-shirt thermique avec capuchon de façon « Like a glove ! », à la 'Ace Ventura'. Un T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

365 T-shirt thermique met kap Noir - Gris Un T-shirt thermique tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce quil y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit: fini lhumidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS sen porte garant. 365 ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an: il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Il existe aussi une version normale, sans protection de tête supplémentaire, mais dans cette version une cagoule est attachée au T-shirt thermique, vous donnant une combinaison sans couture. Pas un souffle de vent ne passe. Des vêtements de moto supplémentaires, une veste, et un casque se glissent au-dessus de ce T-shirt thermique avec capuchon de façon « Like a glove ! », à la Ace Ventura. Un T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

Marque Audi Modèle RS4 Avant Version RS4+ ABT V6 2.9 TFSI 530 ch Tiptronic 8 Catégorie Break Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 01-08-2019 Kilométrage 5 100 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|affichage tête haute|aileron|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|airbags latéraux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|châssis sport|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|galerie|gps|hayon électrique|isofix|jantes alliage|lecteur cd|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|port usb|régulateur de vitesse|sièges chauffants|sièges électriques|sièges massants|sièges sport|toit ouvrant|toit panoramique|vitres électriques Commentaires Audi-Neuf remisée RS 4 Avant, Audi-Occasion RS 4 Avant Toulouse Beaupuy 31850, Audi RS 4 Avant Véhicule sorti de réseau collaborateur, Audi RS 4 Avant, Audi-import, Audi-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Audi-LOA RS 4 Avant Location Option Achat, Audi-LLD RS 4 Avant, Audi-Location Longue Durée Q3 Sportback, Audi- RS 4 Avant TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. Plus d information et de photos sur lb-automobiles.com « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Affichage tête haute Airbags frontaux et latéraux et autres Alerte de franchissement involontaire de ligne Antidémarrage Apple CarPlay Assistance au freinage d urgence Assistance de démarrage en côte Assistant feux de route Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Chargement par induction pour smartphones Climatisation automatique 3 zones Cockpit numérique Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif de virage Éclairage d ambiance Éclairage route non éblouissant Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Galerie de toit Garantie GPS Grille de protection pour coffre Hayon électrique Isofix (points d ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phare antibrouillard Phares LED Pneus été Point Isofix siège passager Port USB Radio DAB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse adaptatif Rétroviseur extérieur électrique Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Sièges massants Sièges sport Streaming musical intégré Support lombaire Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système d appel d urgence Système d assistance aux angles morts Système d avertissement de la distance Système de détection de la fatigue Système de limitation de la vitesse Système de nettoyage des phares Système de reconnaissance des panneaux de signalisation Système de sonorisation Système Stop & Start Toit ouvrant Toit panoramique Tuner/radio Verrouillage centralisé sans clé Vitre chauffante Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction WLAN / point d accès Wi-Fi /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// équipement supplémentaire: Garantie de connexion Audi 3 ans max. 100 000 km Forfait ABT RS4 + Jantes sport ABT GR21 Noir brillant 275/25 R21 Augmentation des performances de ABT Power Fixation de grille avant ABT Fixation de lèvre avant ABT Lames avant ABT Insert de jupe arrière ABT Aileron arrière ABT Système de silencieux ABT 4-Roth avec garnitures d échappement en carbone Stabilisateurs sport ABT sur les essieux avant et arrière Tapis de sol ABT RS4 + Sièges avant en cuir partiel ABT avec lettrage RS4 + et logo ABT dans l appui-tête Badge emblème ABT Capuchon de bouton de changement de vitesse ABT Seuils de porte ABT RS4 + Éclairage d entrée de porte ABT RS4 + Étriers de frein pour système de freinage en céramique RS, peint en rouge brillant Forfait assistance ville avec forfait assistance parking Circuit forfaitaire d assistance Audi pre sense arrière Start-off Câble adaptateur pour interface musicale Audi (Apple Lightning) caméras environnement Régulateur de vitesse reconnaissance des panneaux de signalisation par caméra Assistance de voie active Audi Navigation et infodivertissement Audi Connect Interface smartphone Audi Cockpit virtuel Audi Incrustations en laque de piano noire Audi exclusive réception radio numérique Ouvre-porte de garage Pack brillant noir Audi exclusive Bagues et lettrage Audi en noir brillant Affichage tête haute Fixation de siège enfant ISOFIX pour le siège passager avant Confort climatique / pare-brise acoustique, sans fil, chauffant Climatisation automatique confortable à 3 zones Clé de confort avec déverrouillage du coffre à bagages contrôlé par capteur, avec système d alarme antivol Couvercle de coffre à bagages, ouverture et fermeture électriques Ensemble d éclairage ambiant Contour, réglable multicolore Intérieur en cuir Nappa fin avec surpiqûres en nid d abeille Prise en charge LTE pour la cabine téléphonique Audi Navigation MMI plus avec MMI touch toit panoramique en verre Vitrage privé (fenêtres assombries) avec vitrage acoustique pour les fenêtres des portes d entrée RS Package Design Intérieur en cuir pour l ensemble design RS RS-paquet dynamique Vitesse de pointe augmentée à 280 km / h quattro avec différentiel sport la direction dynamique Phares LED Matrix avec clignotants dynamiques avant et arrière Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement, chauffants et pliables, à atténuation automatique des deux côtés, avec fonction de mémoire, y compris les bordures automatiques des rétroviseurs extérieurs des passagers Rétroviseur intérieur à atténuation automatique Système audio Bang & Olufsen Premium avec son 3D Fonction mémoire pour le siège conducteur Chauffage des sièges avant et arrière Cabine téléphonique Audi RS système d échappement sport Airbags latéraux arrière Malgré le plus grand soin possible, toutes les informations sont sans garantie. L équipement peut devoir être vérifié séparément par l acheteur. Sous réserve de vente préalable, d erreurs, de modifications et d erreurs. Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Assistant Feux de Route / Caméra de Recul 360° / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur Angle Mort / Détecteur de Lumière / Détecteur Franchissement de ligne / Feux de Jour / Jantes 21 / Pack Carbonne / Phares LED / Phares Xénon / Radio Tuner / Sellerie Cuir/Alcantara / Sièges Chauffants Avant / Sièges Chauffants Arrière / Sièges Electriques à Mémoires / Sound Système Bang & Olufsen /

Flare 2 Camo Noir - Gris Avec son motif typique 'camouflage', la Flare 2 est une veste 'que l'on aime ou que l'on hait'. Du moins, en termes de style. Cependant, les qualités objectives de cette veste à la fois sportive et citadine ne prêtent pas à discussion. La Flare 2 succède à la Flare. Sa mise à jour réside principalement dans son design, ce qui lui donne encore plus de charme. Elle est également disponible en version dames: la Flare 2 Lady. Les deux restent des vestes de moto à l'allure nettement urbaine malgré leur motif de camouflage. Surtout si l'on parle de leur capuchon détachable qui fait de la Flare 2 un vêtement qui peut être porté à moto, mais pas seulement. Ce look se résume sous le nom de 'casual urban'. La matière extérieure consiste en du polyester 600D et du polyester rib, qui en font une veste très résistante. Par ailleurs, REV'IT ! a équipé la Flare 2 d'une membrane G-liner Hydratex®, étanche et respirante, mais non amovible. Toutefois, sa doublure thermique, amovible grâce à une tirette, peut être ajoutée quand les journées rafraîchissent, tandis que les VCSIZippers au niveau des bras et du dos assureront un agréable rafraîchissement quand les températures grimperont au thermomètre. Sa double fermeture-éclair avec capteur d'eau, sur toute sa longueur, donne à cette veste des propriétés imperméables indiscutables. La Flare 2 tire ses origines du monde de la course, ce qui signifie généralement: court et serré. Officiellement, cela s'appelle 'race fit', bien que le relooking urbain n'exige pas que vous soyez un pilote de course léger et entraîné. Les possibilités d'adaptation sont disponibles sous forme de bandes et de lanières Velcro au niveau de la taille et des poignets. La partie supérieure des bras présente un bouton-pression supplémentaire. Deux poches munies de tirettes à l'avant ainsi qu'une poche intérieure, tant dans la veste que dans la doublure, offrent un bel espace de rangement. La protection aux impacts est présente sous forme de protections de coudes et d'épaules Knox® Flexiform, homologuées CE. La Flare 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT™ niveau 2, type RV, homologuée CE, tandis que le logo laminé réfléchissant, typique, apposé sur le dos, assure une bonne visibilité le soir et la nuit. La Flare 2 pourra être combinée à un bon jeans de moto. C'est pourquoi elle est équipée d'une tirette de connexion (courte). Il suffit d'y ajouter une sangle Safeway et vous voilà parti ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.