Chaft extra retroviseurs moto

Extra Noir-Argent M10 (par paire) Ces petits rétroviseurs n'ont certainement pas volé leur nom. Très surprenants et sans fioritures au niveau design, il est évident qu'ils contribueront à eux seuls, en grande partie, au look de votre moto. Vous aussi, bien sûr. Cette paire de rétroviseurs - gauche et droit - porte une décoration de couleur argentée sur le logement du rétroviseur, qui a de quoi surprendre. Et qui convient très bien au design strict et anguleux de ces rétroviseurs, qui sont surtout noirs. La tige s'adapte sur un filetage M10 et est fabriquée en métal. Le logement du rétroviseur est en plastique. De tels rétroviseurs, pourvus d'un filetage sur l'embout, se placent toujours en remplacement des rétroviseurs d'origine de la moto. Leurs dimensions de 140 mm sur 70 mm offrent une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. A partir du point de fixation, calculez une largeur de 25 cm. Cet emballage contient les rétroviseurs gauche et droit.

Extra Noir-Argent M10 (par paire) Ces petits rétroviseurs nont certainement pas volé leur nom. Très surprenants et sans fioritures au niveau design, il est évident quils contribueront à eux seuls, en grande partie, au look de votre moto. Vous aussi, bien sûr. Cette paire de rétroviseurs - gauche et droit - porte une décoration de couleur argentée sur le logement du rétroviseur, qui a de quoi surprendre. Et qui convient très bien au design strict et anguleux de ces rétroviseurs, qui sont surtout noirs. La tige sadapte sur un filetage M10 et est fabriquée en métal. Le logement du rétroviseur est en plastique. De tels rétroviseurs, pourvus dun filetage sur lembout, se placent toujours en remplacement des rétroviseurs dorigine de la moto. Leurs dimensions de 140 mm sur 70 mm offrent une bonne visibilité sur la circulation venant de larrière. A partir du point de fixation, calculez une largeur de 25 cm. Cet emballage contient les rétroviseurs gauche et droit.

Crusty Noir (réversible) Le Crusty est un rétroviseur moderne au design exclusif. D'homologation européenne, il remplace parfaitement vos rétroviseurs d'origine. Généralement, on a besoin de deux rétroviseurs, c'est le cas pour celui-ci également mais le Crusty est interchangeable. Vous avez donc la possibilité de monter cet exemplaire à gauche ou à droite. Sans omettre toutefois de fixer le miroir du bon côté. Pour monter le rétroviseur de droite sur une Yamaha, vous recevrez un filetage adaptateur gauche. En matière de rétroviseurs, la fixation standard est un filetage M10 et c'est pareil ici. En principe, c'est valable pour n'importe quelle moto. Cet emballage contient un seul rétroviseur. Qui peut s'utiliser indifféremment à gauche ou à droite. Il va de soi que si vous souhaitez remplacer les deux rétroviseurs, il vous faudra commander un deuxième exemplaire.

Story Noir (réversible) Le rétroviseur Story est une toute autre histoire. Généralement, vous avez besoin de deux exemplaires; c'est le cas ici aussi mais le Story est interchangeable. Un exemplaire peut donc se placer à gauche comme à droite. Le montage se fait au moyen du filetage M10, ce qui signifie que ces rétroviseurs se placent en lieu et place des rétroviseurs d'origine sur le guidon de la moto. Le logement de rétroviseur est fabriqué en plastique noir mat avec des reflets noirs brillants, tandis que le bras est en métal (aluminium) noir. Le Story est un rétroviseur relativement grand (140 mm sur 60 mm), qui offre donc une très bonne visibilité sur la circulation arrière. Du point de fixation, calculez une largeur de 26 cm. Cet emballage contient un seul rétroviseur. Il peut être monté à gauche comme à droite. Il va de soi que, si vous voulez deux exemplaires, il faudra en commander un deuxième.

Softy Noir (réversible) Le rétroviseur Softy, c'est toute une histoire. Généralement, on a besoin de deux rétroviseurs, c'est le cas pour celui-ci également mais le Softy est interchangeable. Vous avez donc la possibilité de monter cet exemplaire à gauche ou à droite. Pour le monter, vous utiliserez un filetage standard M10, ce qui signifie que ces rétroviseurs peuvent remplacer vos rétroviseurs d'origine ou actuels sur le guidon. Le boîtier est fait de plastique noir mat tandis que la tige est faite de métal (aluminium) noir. Le Softy est un rétroviseur relativement large (120 mm par 495 mm) qui donne une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. Il fait 19 cm à partir de son point de fixation. Cet emballage contient un seul rétroviseur. Qui peut s'utiliser indifféremment à gauche ou à droite. Il va de soi que si vous souhaitez remplacer les deux rétroviseurs, il vous faudra commander un deuxième exemplaire. Les conducteurs de Yamaha recevront l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit.

Story Noir (par paire) Le rétroviseur Story est une toute autre histoire. Le logement de rétroviseur est fabriqué en plastique noir mat avec des reflets noirs brillants, tandis que le bras est en métal (aluminium) noir. Le Story est un rétroviseur relativement grand (140 mm sur 87 mm), qui offre donc une très bonne visibilité sur la circulation arrière. Attention ! Le montage sur le carénage se fait au moyen des supports, ce qui signifie que ces rétroviseurs se placent en lieu des rétroviseurs d'origine. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des trous existants car la distance entre les boulons de 4 mm de diamètre, peut être adaptée de 2,8 à 5 cm. Cet emballage contient deux rétroviseurs.

Moto SUZUKI SV650 S, achetée NEUVE en Mai 2017, qui n'a, à ce jour que 7000kms. Elle est en EXCELLENT ETAT, il n'y aucunes rayures, les pneus AV et ARR. sont neufs (ils ont été changés) et les révisions ont toutes été faites (si besoin je vous montrerai le carnet d'entretien) La moto est immatriculée en MTT2 pour un permis A, mais j'ai le boitier additionnel de bridage pour la passer en MTT1 (permis A2). ? Modifications apportées: - La moto est complètement carénée, j'ai rajouté le carénage avant permettant de cacher tout le moteur et une partie du pot d'échappement. - Le pot d'échappement n'est pas d'origine, j'en ai mis un autre de la marque: IXIL (pot d'origine transmis lors de la vente). - Les rétroviseurs ont été changés pour ceux de la marque: CHAFT (rétroviseurs d'origine transmis lors de la vente). - La moto est équipée de feux LED AV. / ARR. qui n'étaient pas d'origines (les originaux seront vendus avec la moto).

Sport Serie Noir (par paire) Ce petit set de rétroviseurs d'allure sportive s'adapte parfaitement sur la plupart des motos sportives. Ou aux conducteurs qui aiment un look sportif. De petite dimension mais offrant une bonne visibilité, leur conception tridimensionnelle en fait des rétroviseurs aérodynamiques. Voilà, en résumé ! Attention ! Les deux rétroviseurs se fixent sur le carénage, de là ce look sportif - et donc, l'obligation d'un carénage. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des trous existants car la distance entre les boulons de 4 mm de diamètre, peut être adaptée de 2,8 à 5 cm. Le tout est bien fabriqué et ses dimensions de 7,4 sur 3 cm vous donneront une large vision sur la circulation arrière. Ce set contient les rétroviseurs gauche et droit.

Mercury Carbon (droit) Le Mercury est un rétroviseur élégant à tige dédoublée et à l'allure un tant soit peu néo-rétro. Solide et de forme étirée, il donnera une autre image de votre moto. Il s'agit ici d'un rétroviseur droit au filetage M10. Les conducteurs de Yamaha recevront l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit. Le Mercury se loge intégralement dans un boîtier en plastique. La tige est en aluminium. Tige et boîtier sont immuables et indissociables, il vous faudra donc mouvoir le miroir dans le boîtier pour le régler à votre convenance. Ses dimensions sont de 150 par 75 mm, ce qui donne une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. Il fait 24 cm à partir de son point de fixation. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.

Mercury Noir (droit) Le Mercury est un rétroviseur élégant à tige dédoublée et à l'allure un tant soit peu néo-rétro. Solide et de forme étirée, il donnera une autre image de votre moto. Il s'agit ici d'un rétroviseur droit au filetage M10. Les conducteurs de Yamaha recevront l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit. Le Mercury se loge intégralement dans un boîtier en plastique. La tige est en aluminium. Tige et boîtier sont immuables et indissociables, il vous faudra donc mouvoir le miroir dans le boîtier pour le régler à votre convenance. Ses dimensions sont de 150 par 75 mm, ce qui donne une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. Il fait 24 cm à partir de son point de fixation. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.

Mercy Noir (gauche) Le Mercy est un rétroviseur élégant à l'allure néo-rétro. De couleur noire, solide et de forme étirée, il changera l'image de votre moto. Il s'agit ici d'un rétroviseur gauche au filetage M10. Les conducteurs de Yamaha recevront avec l'exemplaire droit l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement. Le Mercy se loge intégralement dans un boîtier en plastique. La tige est en aluminium. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.

Mercury Carbon (droit) Le Mercury est un rétroviseur élégant à tige dédoublée et à lallure un tant soit peu néo-rétro. Solide et de forme étirée, il donnera une autre image de votre moto. Il sagit ici dun rétroviseur droit au filetage M10. Les conducteurs de Yamaha recevront ladaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit. Le Mercury se loge intégralement dans un boîtier en plastique. La tige est en aluminium. Tige et boîtier sont immuables et indissociables, il vous faudra donc mouvoir le miroir dans le boîtier pour le régler à votre convenance. Ses dimensions sont de 150 par 75 mm, ce qui donne une bonne visibilité sur la circulation venant de larrière. Il fait 24 cm à partir de son point de fixation. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.

Custom ovale Chromé (droit) Ce rétroviseur universel à la forme ovale (au singulier car il se vend à la pièce) est totalement chromé et se prête volontiers aux customs et choppers. Le montage est simple car il suffit d'un filetage M10 pour remplacer votre rétroviseur d'origine par celui-ci. Pour ce Custom, les conducteurs de Yamaha recevront l'adaptateur de filetage gauche nécessaire pour le placement du rétroviseur droit. Le Custom est un rétroviseur relativement large (130 par 70 mm) qui offre une bonne visibilité sur la circulation venant de l'arrière. Il fait 23 cm à partir de son point de fixation. Attention: ces rétroviseurs se vendent à la pièce, vérifiez donc bien ce que vous commandez.

MOTO EN TRES BON ETAT - NON BRIDABLE !!! NOMBREUX EQUIPEMENTS NEUFS AVEC FACTURES (valeur 2800€): - POT ECHAPPEMENT MIVV DOUBLE GUN - SELLE BAGSTER EN GEL / BULTEX - SUPPORT DE PLAQUE RIZOMA - RETROVISEURS CHAFT - LEVIERS BIHR - NEIMAN NEUF - SABOT MOTEUR S2 CONCEPT - PLATINE DE REPOSE PIEDS ARRIERE - DURITE AVIA AV/AR - CLIGOTANTS CHAFT A LED - PORTE VIGNETTE…… TRES PEU ROULE DEPUIS 2015 RAISON DE LA VENTE

GSR 750 de 2015 édition Freegun Gold noire matEchappement Yoshimura R11 Metal Magic Carbone19. 560km peu évolutifsEntretiens faits, état proche du neuf, a toujours dormi dans un garage, aucune chuteTrès bien équipée pour voyager, toutes les pièces d'origine sont fourniesPack Freegun: - Kit stickers carrosserie et jantes- Saute-vent- Sabot moteur- Cache radiateur- Guidon or S2 Concept- Support de plaque mini- Protections réservoir résine- Clignotants goutteEquipements installés: - Rétroviseurs Chaft carbone- Leviers courts dorés- Selles conducteur + passager en Bultex avec surpiqûres or GSR- Poignée arrière passager- Support pour sac de réservoir TankLock- Barres de fixation pour toute marque de top caseEntretiens: - Révision + vidange en garage à 1200km, 6800 km, 12500km (+ 2 pneus neufs + kit chaine) - Révision + vidange + filtre à air par mes soins à 18000km (04 / 2022) - Remplacement liquide de frein début d'année- Pneu arrière changé il y a environ 2000kmJe vends cette moto à contre cœur. C'est un vrai petit bijou qui fonctionne comme une horloge, jamais une panne, jamais un gaz de travers, vous ferez forcément fureur avec, c'est une bombe! Le prix est négociable uniquement de vive voix. Divers équipements dispo en plus (sac de réservoir, grand topcase, antivol, bâche, béquille...) --> faire offre. Essai uniquement en passager, merci de votre compréhension. Je réponds très vite aux messages, mais pas toujours dispo au téléphonePlus de photos et vidéo de la moto en marche dispo sur demande.