Daytona road star

Road Star GTX Normal M Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu'il s'agit d'un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version large ou normale. Ainsi, vous avez toutes les chances de trouver la botte parfaite à laquelle vous ne croyiez plus. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, ces bottes vous procureront des années de plaisir. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s'ouvre jusqu'à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l'aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l'arrière vous donnent encore la possibilité d'ajuster au mieux cette Road Star GTX.A l'intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c'est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu'une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l'avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort.Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d'origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand.

Road Star GTX Version large Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire quil sagit dun tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme. Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version normale et large (large). Ainsi, le risque de ne pas trouver la botte parfaite devient inexistant. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, chacune de ces bottes de qualité vous procurera des années de plaisir. En clair: celui qui a lhabitude de porter de simples chaussures naura pas à opter pour le modèle large. La version large possède une tige plus large et se chausse facilement. Ce qui ne veut pas dire que vous laisserez une double empreinte. Celle-ci est identique dans les deux versions. Si vous éprouvez souvent des difficultés à trouver une chaussure appropriée, celle-ci aura toutes vos faveurs. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste souvre jusquà la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute laisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à larrière vous donnent encore la possibilité dajuster au mieux cette Road Star GTX. A lintérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si cest ce à quoi vous vous attendiez de la part de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort quune pantoufle donc, oui, vous pourrez parcourir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur lavant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent dorigine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances ainsi que des matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Road Star GTX Normal M Conseil pointure: Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire quil sagit dun tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version large ou normale. Ainsi, vous avez toutes les chances de trouver la botte parfaite à laquelle vous ne croyiez plus. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, ces bottes vous procureront des années de plaisir. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste souvre jusquà la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute laisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à larrière vous donnent encore la possibilité dajuster au mieux cette Road Star GTX.A lintérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si cest ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort quune pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur lavant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort.Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent dorigine. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et lusage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand.

Lady Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Daytona Lady Star GTX est une botte polyvalente pour dames issue de la gamme Daytona. Etonnamment rehaussée -grâce à une semelle intérieure amovible bien pensée- pour donner aux motardes une meilleure sensation de stabilité, elle s'accommode à tous les pieds. Il existe également une version pour hommes de cette Lady Star GTX que vous pouvez trouver ici. Commençons par le commencement: une construction double, avec des tirettes recouvertes de Velcro de chaque côté, l'arrière totalement adaptable, une protection contre les impacts au niveau des tibias, des chevilles, des orteils et des talons, des éléments réfléchissants à l'arrière, 100% étanche, une couche de cuir de bœuf extérieure épaisse et robuste et dans l'ensemble, une agréable sensation de confort et d'aisance… c'est du Daytona tout craché. Sont également compris les panneaux accordéon pour une totale liberté de mouvement. Une Daytona avec un côté féminin de par un léger rehaussement du talon, mais surtout une semelle intérieure rehaussée, qui n'offre pas moins de 6 cm de hauteur supplémentaire. Sans entraver les mouvements de la conductrice, pas même quand elle négocie un virage. Bien évidemment, le renfort de tige n'a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l'usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lady Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Daytona Lady Star GTX est une botte polyvalente pour dames issue de la gamme Daytona. Etonnamment rehaussée -grâce à une semelle intérieure amovible bien pensée- pour donner aux motardes une meilleure sensation de stabilité, elle saccommode à tous les pieds. Il existe également une version pour hommes de cette Lady Star GTX que vous pouvez trouver ici. Commençons par le commencement: une construction double, avec des tirettes recouvertes de Velcro de chaque côté, larrière totalement adaptable, une protection contre les impacts au niveau des tibias, des chevilles, des orteils et des talons, des éléments réfléchissants à larrière, 100% étanche, une couche de cuir de bœuf extérieure épaisse et robuste et dans lensemble, une agréable sensation de confort et daisance… cest du Daytona tout craché. Sont également compris les panneaux accordéon pour une totale liberté de mouvement. Une Daytona avec un côté féminin de par un léger rehaussement du talon, mais surtout une semelle intérieure rehaussée, qui noffre pas moins de 6 cm de hauteur supplémentaire. Sans entraver les mouvements de la conductrice, pas même quand elle négocie un virage. Bien évidemment, le renfort de tige na pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et lusage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Road King CVO 1800 FLHRSE3 Modèle 2007 avec plus de 50 accessoires montés d’origine dont la valeur catalogue Harley était de 28000 € hors moto de base, pose et homologation; quelques exemples: * Moteur 1800 cm3 * Peinture razor-red avec graphiques feuilles d’or * Roues aluminium chromées * Bouchons réservoir affleurants * Sacoches cuir repoussé * Collection complète ironside poignées reposes pieds etc * Extensions de sacoches * Guidon avec câbles intérieurs * Transmission 6 vitesse * Embrayage hydraulique * Cruise control Equipée après achat de plus de 6000 € d’accessoires Harley: * Selle confort * Sissy porte paquet * Dossier dos pilote * Casquettes de phares * Pare-brise fumé * Rétros clignotants lumineux * Stage 1 * Pots US * Pare-brise haut + 1 bas fumé etc Les pièces d’origine type selle ont été précieusement conservés. Dossier complet dont brochures d'époques, factures accessoires et entretiens La moto totalise un très faible kilométrage garanti de 23000 Kms et toutes les révisions sont jour dont la dernière en juin 2019 à 21612 Kms chez Road Star 92 Cette Harley, très rare modèle CVO dans un état concours est un grand classique idéalement équipée sans regarder à la dépense Pour faire aujourd’hui à partir d’un modèle Road King 1 harley identique à cette CVO d'origine avec ses équipements le prix de revient serait supérieur à 50000 € ! Prix de vente non négociable 18000 €

Complemente nuevo tal cual se ve. Para Yamaha Wild Star, Road Star, 1600.

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle Knaus BOX STAR 540 Année 2017 Kilométrage 1 km Description Knaus BOX STAR 540 MQ ROAD (Fourgon) Nb couchages: 3 Places Carte Grise: 4 Année modèle: 2017 Kilométrage: véhicule neuf Porteur: Fiat Ducato 2,3L 130ch Longueur (cm): 541 Largeur (cm): 205 Hauteur (cm): 270 Eau potable (L): 110 Le KNAUS BOXSTAR 540 est un véritable véhicule à tout faire. Trés compact à l'extérieur, très spacieux à l'intérieur. Options du modèle exposé: - PACK FIAT - PACK STYLING 1 - PACK FUNLINE - MOTORISATION 130 Garantie: Le véhicule sera intégralement révisé avant livraison avec préparation intérieure et extérieure Pour une garantie de 2 ans Information: Nous sommes concessionnaire Challenger, Knaus, Weinsberg et Hymer. Venez visiter notre magasin Narbonne Accessoires. Pour tout renseignement veuillez nous contacter au 05 46 56 96 96 - Financement partiel ou total avec extension de garantie jusqu'à 144 mois. - Reprise de votre ancien camping-car ou de votre caravane V17 Rue du Fief des Vignes 17340 Yves David ou Alexandre à votre service Nous reprenons toutes marques de camping cars et caravanes: Adria Adriatik Autostar Bavaria Benimar Burstner C.I Campereve Carado Caravelair Carthago Challenger Chausson Dethleffs Elnagh Esterel Eura Mobil Fleurette Font Vendome Frankia Globecar Hymer Itinéo Knaus Laika Levoyageur Lmc Mc Louis Mooveo Mobilvetta Notin Pilote Possl Rapido Rimor Roller Team Sterckeman Sun Living Sunlight TEC Weinsberg...

Comme une harley-davidson Road King, mais avec la fiabilité en plus. 1ere main mise en circulation 27/04/2010 Très bon état général, toujours dormi dans garage Révision effectuée fin décembre: Pneu AV, Freins AR neuf, Batterie neuve, vidange moteur et liquide de freins. Dosseret passager, Pare brise haut, valises en cuir rigides, embouts chromes, Compte tours, protège carter, Tablier hiver

bonjour, je met à la vente un custom xv road star warrior de marque yamaha la plus puissant de la gamme des stars (dragstar, wildstar, midnight star...). il est en parfait état, moto peut courante (150 exemplaires vendu pour la France) vous êtes sûr de rouler autrement et de ne pas en croiser à tous les coins de rue ! rien à prévoir, dernière révision faite à kms il y à moins d'un an. transmission par courroie (propre sans entretien) tous consommable bon, je fourni avec un pneu arrière neuf d'avance (METZELER ME 880 MARATHON RW) que j'avais pris en prévision mais celui monté peut encore faire pas mal de bornes. détail des pièces: - filtre à air spike + 2ième filtre de la boite mis en KN - échappement 2 en 1 Vances & Hines - rétro as de pique - bulle tête de fourche - durite avia - sabot moteur - garde boue avant " gangster " - feux arrière fumé à leds cligno intégré - cligno bout de guidon - guidon T bar gros diamètre - peinture noir mat - branchement chargeur permanent (optimate 4 fournie) - et bien d'autres détails... je fourni avec en pièce d'origine: l'échappement, la boite à air, durite de frien. c'est un custom catégorie muscle bike au couple phénoménal qui a des airs du vrod night rod de chez harley davidson ou aussi a l'intruder VZR. plus de photos sur demande mais pour personnes vraiment intéressée car je ne suis pas vendeur de photos !!! personnes à l'étranger avec western union passé votre chemin ! premier contact de préférence par mail. pas de propositions d'échange. merci.

Vends Sportster 48 Immat. juin 2015. Garantie mai 2017. Stage 1: Pots Screamin'eagle, Filtre à Air Force winder, Cartographie. Homologué Duo: Pouf amovible. Fourreaux hauts de fourches noir. Verres fumés clignotants avant. Petits Clignotants arrières à LED, Feux stop arrières noir intégré au garde boue à Led. Plaque déportée Commette Motorcycle, éclairage LED. ABS, démarrage sans clé. Soit plus de 3700 euros d'accessoires. Alarme et gravage. je fournis toutes les pièces détachées neuves. Toutes les opérations on été faites chez Harley Davidson Road Star 92.

Manuel Technique pour l’entretien et la restauration de votre Moto BSA en Français : 3 Manuels d’instructions, 12 Etudes Techniques, 7 Essais Techniques, 6 Schémas Electriques, 11 Catalogues de Pièces de Rechange avec tous les éclatées pour: ‘’ Manuels Instructions ’’ : 1951 - Manuel d’instruction pour BSA A7 - A7 Star - A10 B31 – 32 – 33 – 34 C10 – M20 – 21 - 33 avec les réglages de l’allumage et des culbuteurs et poussoirs coupes des segments bien d’autres … Manuel en Français (69 Pages). 1960 - Manuel d’instruction pour Motos BSA C – C10L – C11G C12 - C15 & Modèle D avec les réglages de l’allumage et culbuteurs et poussoirs de la chaine secondaire et bien d’autres … Manuel en Français (48 Pages). 1962 - Manuel d’instruction pour Motocyclettes BSA modèles : - 250 Star Modèle C15 - 250 Sport Star Modèle C15 SS80 - 350 Star Modèle B40 - 350 Sport Star B40 SS90 - 500 Twin Star Modèle A50 - 650 Twin Star Modèle A65 avec les réglages de l’allumage Culbuteurs Calage et repère de la distribution Avance automatique Dépose du cylindre Rodage et Jeux des soupapes et bien d’autres … Manuel en Français (47 Pages). ‘’ Etudes Techniques ’’ : Etudes complètes en Français avec tous les éléments nécessaires pour l’entretien & la réparation: Moteur - Boite à vitesse Distribution - Culbuteurs Embrayage - Partie cycle Allumage - Schéma électrique Equipement électrique … Pour les BSA modèles : 1930-39 - Réglages des BSA 250cc - 350cc – 500cc. 1948-52 - Etude Technique de la 500 BSA Type M20. 1952 - Etude technique de la BSA Groupe ‘’B’’ B31 - 32 - 32GS - 33 - 34 - 34GS. 1952 - Etude technique de la des 250 BSA C11 Type O.V.H. 1952 - Etude Technique de la 250cc B.S.A Tous Types 3 & 4 Vitesse. 1952 - Equipement Electrique 250 BSA Série C. 1955 - Etude Technique de la 500 BSA & 650 BSA A7 & A10 Tous Types. 1956 – Etude Technique des 350 BSA & 500 BSA ‘’Gold Star’’. 1956 - Etude Techniques des 250 BSA Tous Types C10 – C11 – C12. 1957 - Etude Techniques des 250 BSA Tous Types C10 – C111 – C12. ‘’ Essais Techniques ’’ : 1948 - Essai de la 250 BSA ‘’C11’’. 1952 - Essai de la 500 BSA ‘’A7’’. 1955 - Essai de la 500 BSA ‘’ Shooting Star ’’. 1956 - Essai de la 650 BSA ‘’ Road Rocket ’’. 1957 - Essai de la 250 BSA ‘’ C12’’ O.H.V’’. 1959 - Essai de la 250 BSA ‘’ C15 ’’. 1969 – Essai de la 650cc BSA ‘’ Firebird Scrambler ’’. 1970 - Essai de la ‘’Rocket 3’’. ‘’ Catalogues Pièces de Rechange ’’ : Catalogues qui vous seront d’une aide précieuse pour la restauration vôtre BSA avec de nombreuses vues éclatées : - Moteur - Boite à vitesses - Partie cycle … Pour les modèles : 1949-55 - 500cc BSA & 650cc BSA Type A7 & A10 A7 Sooting Star A10 Golden Flash A10 Road Rocket Catalogue en Français. 1949-58 - 500cc BSA & 600cc BSA Modèles M20 - M21 - M33 Catalogue en Anglais. 1954-55 - 350cc & 500cc BSA Modèles O.H.V Catalogue en Anglais. 1954-57 - 250cc BSA Modèle C10L – C11G – C12 S.V & O.H.V Catalogue en Anglais. 1958 - BSA Types A7 & A10 A7 Shooting Start A10 Super Rocket Catalogue en Anglais. 1958 - BSA Types A50 & A65 Catalogue en Français & Anglais. 1960 - BSA Types A50 & A65 Catalogue en Français & Anglais. 1963 - BSA BANTAM D10 Modéle B40 Silver & Supreme Catalogue en Français & Anglais.. 1964 -BSA Types A50 & A65 Catalogue en Français & Anglais. 1967 - BSA BANTAM & SUPREME Modèle D10 Catalogue en Français & Anglais. 1967 – 250cc BSA Série Modèle B25 & C25 Catalogue en Français & Anglais. **---***---***---***---** Prix pour l'ensemble des documents ci-dessus = 25€ Envoi par La Poste + 3€ ***---***---***---***---*** N'hésitez pas à m'appeler sur mon portable pour plus de renseignements ...

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TD 120cv volvo-pkwv40 60 a 90cv volvo v40 115cv Mitsubishi carisma 115cv Mitsubishi Space star 115 Skoda Superb 1.9 TDI 100cv Ford Galaxy 1.9tdi 115cv Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 90cv Ford Fusion 1.6 TDCi 90cv Ford Galaxy 1.9tdi 110 et 115cv Volvo-PKW S40 I 1.9 D 115cv Volvo-PKW V40 1.9 D 120cv Volkswagen Bora 1.9 TDI 90cv Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 90cv Volkswagen Golf 5, passat, Touran, Caddy III, Jetta 1.9tdi 90 a 105cv volksagen jetta 1.9tdi 105cv Volkswagen Bora 1.9 TDI 130cv Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 130cv volkswagen passat 2.5 tdi 150,163,180cv Golf 5 2,0 tdi 140cv Golf 5 1,9 tdi 90 a 105cv. opel astra 2.0 1.7 2.2 cdti opel zafira 1.7 1.9 cdti opel vectra 1.9 cdti opel corsa 1.3 1.i 1.4 1.7 dti opel mariva 1.7 cdti opel antara 2.2 2.0 cdti 1.6 hdi 110cv Citroen Berlingo 2.0 90 cv Citroen C 5 2.0 HDI 90cv Citroen Picasso 2.0 HDI 90cv Citroen Xantia 2.0 HDi 90cv Citroen Xsara 2.0 HDI 90cv C5 HDI 110 cv C4 HDI 110 cv C3 HDI 110 cv XSARA PICASO HDI C5 HDI C4 HDI C3 HDI XSARA PICASO HDI 110 cv PICASSO XSARA C4 1.6 HDi C4 C5 I 1.6 HDi FAP C5 II 1.6 HDi FAP C5 C4 1.6 HDi 110 cv C4 Picasso C3 1.6 HDi C3 1.6 HDi 110 cv Xsara 1.6 HDi 110 cv C2 1.6 HDi 110 cv C4 Picasso 1.6 HDi 110 cv C4 Picasso 1.6 HDi FAP 16V BMP6 110 cv C5 1.6 HDi 110 cv Xsara Picasso 1.6 HDi 110 cv 1.6 HDI 1.6 HDI 110 CV 207 HDi 407 HDi 307 HDi 206 HDi 307 HDi 110 cv 307 1.6 HDi 307 1.6 HDi 110 cv 207 1.6 HDi 207 1.6 HDi 110 cv 206 1.6 HDi 206 1.6 HDi 110 cv 207 HDi 110 cv 307 HDi 1.6 206 HDi 1.6 206 HDi 110 cv 1007 HDi 308 1.6 HDi FAP 110 cv 308 1.6 HDi 110 cv 407 1.6 HDi 110 cv 407 1.6 HDi FAP 110 cv 5008 1.6 HDi 16V FAP 110 cv 1.6 HDI 1.6 HDI 110 CV Peugeot 206 2.0 HDi 90cv Peugeot 307 2.0 HDi 90cv Peugeot 406 2.0 HDI 90cv Peugeot Partner 2.0 HDi 90cv Citroen C 5 2.0 HDi 107cv Citroen Xantia 2.0 HDI 108cv Peugeot 406 2.0 HDi 108cv Peugeot 607 2.0 HDi 108cv Citroen C 5 II 2.2 HDI 108cv Peugeot 406 2.2 HDi FAP 133cv Peugeot 607 2.2 HDi FAP 133cv Citroen Berlingo, C 3, C 4, Jumpy, Xsara 1.6 HDi 92cv Peugeot 207 1.6 HDi 2005 92cv Peugeot 307 1.6 HDi 2005 92cv Peugeot 308 1.6 HDi 2007 90cv Peugeot Expert 1.6 2007 90cv Peugeot Partner 1.6 HDi 92cv Mondeo TDCi Focus C-Max TDCi Focus TDCi C-MAX 1.6 TDCi C-MAX 1.6 TDCi 110 cv Focus 1.6 TDCi Focus 1.6 TDCi 110 cv Focus Focus C-Max 1.6 TDCi Focus C-Max 1.6 TDCi 110 cv Focus C-Max TDCi 110 cv Focus II 1.6 TDCi 110 cv Focus II 1.6 TDCi 90 cv Focus C-Max 1.6 TDCi 90 cv Durashift fiat 500 1.3 fiat punto 1.3 fiat grande puntp 1.9jdt Fiat Ulysse 2.hdi fiat panda 1.3 fiat doblo 1.9jdt fiat bora 1.9jtd fiat stilo 1.9 jdt Chevrolet orlando 1.8 Chevrolet Cruze (2) 1.6 16v Chevrolet spark 1.o gpl Chevrolet Captiva 2.0 2.2 VCDI chevrolet trax 1.7 vcdi chevrolet 4x4 Dodge ram 1500 daytona Dodge journey 2.0 Dodge caliber crd DODGE Ram 2500 6.7 DODGE NITRO 2.8 CRD Mitsubishi Outlander 2.2 DID Mitsubishi L200 Mitsubishi Pajero Mitsubishi Colt Pick Up Mitsubishi Mitsubishi Carisma 1.9 Dci 115cv Mitsubishi Space Star 1.9 Dci 115cv 4X4 Toyota Land Cruiser Toyota auris Toyota yaris Toyota Prius TOYOTA AVENSIS Toyota Monospace Toyota corolla toyota avensis 115cv toyota picnic TD 115cv toyota previa TD 115cv toyota RAV4 115cv Honda Civic 2.2 CTDI Honda cr HONDA HR-V saisir honda civic Honda crv 2002 Honda crv 2.2 cdti Kia ceed Kia Sportage ACTIVE 1.7 CRDI KIA Sorento Kia 4x4 2.0 crdi KIA PICANTO Kia carnival 2l9 Kia venga kia rio Kia Soul 1.6 CRDi Lande Rover 4x4 freelander Nissan x trail 2.2 dci Nissan navara Nissan patrol NISSAN QASHQAI Nissan Micra Nissan Juke Nissan Note NisNissan Primera 1.9 dci 120cvsan leaf Chrysler pt Cruiser 2.2crd Chrysler voyager Chrysler 300M Chrysler 300 Chrysler Sebring chrysler Crossfire Suzuki Alto suzuki Swift Suzuki grand vitara Suzuki SX4 VOLVO Volvo V60 1.6D Volvo c30 volvo v40 Volvo XC60 Volvo XC70 volvo v50 Volvo XC90 Ssangyong actyon Ssangyong Kyron 270 XDI Ssangyong REXTON 2.7 xdi Ssangyong Korando Ssangyong 4x4 Ssangyong rodius C30 1.6 D S40 II 1.6 D V50 1.6 D S40 1.6 D 110 cv V50 1.6 D 110 cv MAZDA 3 MAZDA 4 MAZDA 6 MAZDA 5 3 1.6 DI 109 cv MINI Cooper 1.6 D 110 cv Clubman 1.6 DPF 110 cv Clubman Cooper 1.6 D 110 cv Cooper D 1.6 110 cv Cooper D 1.6 90 cv One D 1.6 90 cv

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