Ultimax

Xenum Ultimax Petrol tratamiento avanzado y de alto rendimiento para la limpieza y el mantenimiento de sistemas de gasolina. Protege y limpia todos los componentes como son los sistemas de inyección (tanque, bomba, inyectores), escape y catalizador y turbo (tanto geometría fija como variable). Protege, limpia y mantiene inyectores, válvulas y todo el sistema de combustible Preparado para lubricar bombas e inyectores. Alarga la vida útil evitando el desgaste de las bombas. Limpia y mantiene turbos así como su geometría y línea de escape Mantiene por más tiempo limpio EGR, admisión, evitando la creación de depósitos de carbonilla Envios

EBC Disque de frein rainuré série USR Ultimax Ces disques de frein de la marque anglaise EBC sont entièrement conçus pour garantir une puissance de freinage optimale lors dune utilisation sportive! Les disques ont été développés de telle sorte quils ne développent aucun son supplémentaire. contrairement à la plupart des disques de frein ventilés et sportifs. - Fabriqué en acier de haute qualité (G3000) en Angleterre - Rainuré pour une puissance de freinage et une dissipation de chaleur optimales - Extra silencieux. bruit de frein minimal - Approuvé pour la voie publique - Equipé dun revêtement anti-corrosion foncé de haute qualité Les disques sont pourvus de rainures et de très fines fentes arrondies dans les puits de ventilation. Cela réduit considérablement le bruit du vent. Remarque: vous devez commander 2 disques. vous recevrez automatiquement un disque gauche et un disque droit. Garantie: 2 ans Surface: Disque de sport rainuré Diamètre extérieur [mm]: 264 Hauteur [mm]: 41 Épaisseur du disque de frein (mm): 9 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Côté dassemblage: Essieu arrière Épaisseur du disque de frein (mm): 10

EBC Disque de frein rainuré série USR Ultimax Ces disques de frein de la marque anglaise EBC sont entièrement conçus pour garantir une puissance de freinage optimale lors dune utilisation sportive! Les disques ont été développés de telle sorte quils ne développent aucun son supplémentaire. contrairement à la plupart des disques de frein ventilés et sportifs. - Fabriqué en acier de haute qualité (G3000) en Angleterre - Rainuré pour une puissance de freinage et une dissipation de chaleur optimales - Extra silencieux. bruit de frein minimal - Approuvé pour la voie publique - Equipé dun revêtement anti-corrosion foncé de haute qualité Les disques sont pourvus de rainures et de très fines fentes arrondies dans les puits de ventilation. Cela réduit considérablement le bruit du vent. Remarque: vous devez commander 2 disques. vous recevrez automatiquement un disque gauche et un disque droit. Garantie: 2 ans Surface: Disque de sport rainuré Diamètre extérieur [mm]: 278 Hauteur [mm]: 43 Épaisseur du disque de frein (mm): 10 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Côté dassemblage: Essieu arrière Épaisseur du disque de frein (mm): 12

Jeu de plaquettes de frein EBC Greenstuff Améliorez le système de freinage de votre voiture avec ces plaquettes de frein sportives de la marque anglaise EBC Brakes! - Convient pour une utilisation sportive dans la rue - Réduction de la poussière et de lusure des freins - Bonne morsure Les plaquettes de frein EBC Greenstuff conviennent à une utilisation sportive en milieu urbain. Ces cales peuvent être utilisées en remplacement des plaquettes de frein dorigine et constituent une légère amélioration par rapport aux plaquettes de frein «standard»! Les plaquettes de frein produisent moins de poussière de frein et sont résistantes aux températures élevées Les plaquettes de frein Greenstuff conviennent à une utilisation sportive dans les rues des voitures plus légères. Pour les voitures plus lourdes ou les circuits. nous recommandons les plaquettes de frein Redstuff et Yellowstuff. Garantie: 2 ans Indicateur dusure: Sans indicateur d&:#39:usure Capacité: Jeu (4 plaquettes de frein par essieu) Épaisseur [mm]: 18 Longueur [mm]: 90 Largeur [mm]: 73 Côté dassemblage: Essieu avant

1 jeu de plaquettes neuves avant EBC ULTIMAX pour corsa d Ce jeu est compatible avec les 1.7 cdti de 125 et 130cv et la 1.4 turbo de 120 CV Acheté 65 euros en France60 euros

Aspire Noir - Jaune fluo L'Aspire de Macna est une veste moto laminée, et oui, ce prix est correct. C'est une veste à un prix abordable. Cette Aspire est une veste moto ambitieuse, parce que c'est la meilleure garantie d'une balade à moto au sec. Raintex®-DL signifie « Direct Laminate Construction »: cette membrane imperméable est incorporée dans/sur/contre la couche extérieure de la veste moto, créant ainsi le même effet que le plumage d'un canard. L'eau glisse, sans alourdir la veste moto. Mais ce n'est pas au détriment du reste: avec le matériau ripstop qui constitue cette couche extérieure, la veste moto reste résistante à l'usure et aux déchirures, et en même temps robuste, confortable, et pas trop lourde. Pas trop lourde, ça veut dire un peu plus de deux kilos, ce qui n'est pas trop mal pour une veste moto de ce calibre. Malgré cela, Macna fournit toujours une lichette à l'arrière. De nouveau, c'est une lichette assez solide, ce qui prouve qu'avec l'Aspire vous pouvez avoir de nombreuses ambitions. Ce n'est d'ailleurs pas le seul élément technique de cette veste moto: la technologie 'Easy Cuff' aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent en attachant la doublure thermique à la couche extérieure de la veste par une tirette. Ah oui, nous n'avions pas encore parlé de la doublure thermique. Elle est bien là, et amovible. Ce qui veut dire que l'Aspire peut de nouveau être utilisée dans encore plus de conditions. Revenons aux éléments techniques: nous tenons à mentionner le « Electric Power Guide ». Ce système « EPG » vous permet d'acheminer les câbles électriques de vos gants moto chauffants à travers votre veste moto et d'éviter des problèmes, le désordre, la confusion, etc. D'ailleurs, pour nous, l'Aspire est une de ces vestes moto polyvalentes qui est parfaite pour toute saison, sauf plein été. Plutôt pour des balades par des températures fraîches que quand il fait trop chaud. L'Aspire est une veste moto très ajustable. Des boutons-pression à l'avant-bras, deux sangles de centrage, des poignets et un col avec velcro... les options d'ajustement sont nombreuses.Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale (et éventuellement une protection de torse) certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 (RISC) sont présentes de série. Ce sont des bonnes protections, d'ailleurs. Elles sont ventilées et (un peu) parfumées, et elles conviennent également à cette veste moto en termes de résistance. Les détails réfléchissants font leur travail et contribuent aussi à votre sécurité. A l'extérieur, vous trouverez deux poches latérales spacieuses et une poche poitrine. A l'intérieur, vous avez un accès direct à la poche Napoléon, même sans ouvrir la deuxième tirette sous-jacente (juste décentrée). Si vous l'ouvrez quand même, vous trouverez les deux espaces prévus pour installer une protection de torse si nécessaire, ainsi qu'une pochette de rangement dans la doublure thermique amovible. La tirette de connexion permet des combinaisons logiques, bien que le premier choix serait sans doute le pantalon moto Macna Ultimax. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Aspire Noir - Jaune fluo LAspire de Macna est une veste moto laminée, et oui, ce prix est correct. Cest une veste à un prix abordable. Cette Aspire est une veste moto ambitieuse, parce que cest la meilleure garantie dune balade à moto au sec. Raintex®-DL signifie « Direct Laminate Construction »: cette membrane imperméable est incorporée dans/sur/contre la couche extérieure de la veste moto, créant ainsi le même effet que le plumage dun canard. Leau glisse, sans alourdir la veste moto. Mais ce nest pas au détriment du reste: avec le matériau ripstop qui constitue cette couche extérieure, la veste moto reste résistante à lusure et aux déchirures, et en même temps robuste, confortable, et pas trop lourde. Pas trop lourde, ça veut dire un peu plus de deux kilos, ce qui nest pas trop mal pour une veste moto de ce calibre. Malgré cela, Macna fournit toujours une lichette à larrière. De nouveau, cest une lichette assez solide, ce qui prouve quavec lAspire vous pouvez avoir de nombreuses ambitions. Ce nest dailleurs pas le seul élément technique de cette veste moto: la technologie Easy Cuff aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent en attachant la doublure thermique à la couche extérieure de la veste par une tirette. Ah oui, nous navions pas encore parlé de la doublure thermique. Elle est bien là, et amovible. Ce qui veut dire que lAspire peut de nouveau être utilisée dans encore plus de conditions. Revenons aux éléments techniques: nous tenons à mentionner le « Electric Power Guide ». Ce système « EPG » vous permet dacheminer les câbles électriques de vos gants moto chauffants à travers votre veste moto et déviter des problèmes, le désordre, la confusion, etc. Dailleurs, pour nous, lAspire est une de ces vestes moto polyvalentes qui est parfaite pour toute saison, sauf plein été. Plutôt pour des balades par des températures fraîches que quand il fait trop chaud. LAspire est une veste moto très ajustable. Des boutons-pression à lavant-bras, deux sangles de centrage, des poignets et un col avec velcro... les options dajustement sont nombreuses.Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale (et éventuellement une protection de torse) certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 (RISC) sont présentes de série. Ce sont des bonnes protections, dailleurs. Elles sont ventilées et (un peu) parfumées, et elles conviennent également à cette veste moto en termes de résistance. Les détails réfléchissants font leur travail et contribuent aussi à votre sécurité. A lextérieur, vous trouverez deux poches latérales spacieuses et une poche poitrine. A lintérieur, vous avez un accès direct à la poche Napoléon, même sans ouvrir la deuxième tirette sous-jacente (juste décentrée). Si vous louvrez quand même, vous trouverez les deux espaces prévus pour installer une protection de torse si nécessaire, ainsi quune pochette de rangement dans la doublure thermique amovible. La tirette de connexion permet des combinaisons logiques, bien que le premier choix serait sans doute le pantalon moto Macna Ultimax. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.